法拉利330 GTC - 紳士V12發動機

最終極端的旅行車 是能夠結合表現和實用性 同時同時擁有美麗的設計 Ferrari 330 GTC 能夠完美結合三者 是60年代馬里尼羅公路車中 1966年介紹的Geneva Motor Show Ferrari 330 GTC 完美地填補了275 GTB和332 Plus 2 在當時的Ferrari系列中缺乏的一部分 並為買家提供了 在Ferrari工廠中缺乏的 運動車和四輪旅行車之間的 快樂中心 中60年代 當Ferrari 330 GTC 第一次推出時 它真的填補了Ferrari之前缺乏的地方 就是275 GTB 雖然它們是美麗的車 但它們並不像Ferrari 330 GTB Ferrari 330 GTC 當時Ferrari也有332 Plus 2 是他們的四輪旅行車 那是一部很棒的大型旅行車 但它比這部車還要大 所以對所有人來說不太實用 尤其是如果你沒有家庭 不想把孩子放在後面 那這部車就必須是一個快樂中心 Ferrari真的完美地填補了 Ferrari 330 GTC 仍然有前引擎V12 以及Ferrari著名的Colombo引擎 但同時這部車的視野很好 車廂空間也很好 內裝也很豐富 開起來也很舒服 所以這兩部車完全融合在一起 Ferrari 330 GTC 最初推出的時候 價格大概是7000美元 而Ferrari 275 GTB 價格大概是相同 現在很瘋狂 7000美元買一部Ferrari 275 GTB 那是60年代的價格 當時那是很多錢 但今天Ferrari 330 GTC 會在高價位 大概在700,000美元 視乎車的狀況 而Ferrari 275 它們有很多不同的變化 短頭髮、長頭髮、橡皮 各種不同的變化 但大約在2-3萬美元 當你考慮價格的分別時 Ferrari 275 GTB 是否三倍或四倍 你所付出的車 我認為是的 Ferrari 275 絕對是超級漂亮 如果你正在尋找 前引擎V12的 表現和感覺 那麼你不必花 數百萬美元 去獲得那種體驗 Ferrari 330 GTC 就是那種著名的 前引擎Ferrari 給你那種表現 給你那種豪華 但沒有那種 數百萬美元的價格標籤 所以在60年代 很多Ferrari的車 都是Pininfarina設計的 這部車絕對不是例外 Ferrari只是一名 引擎建築師 它們會提供 引擎設計和教練建築 給Pininfarina 或後來的Vertone 或其他設計師 Pininfarina 做得非常好 因為今天 你會看到很多 非常狂野 激烈的 彎彎曲曲的超級車 它們絕對是 很棒的車 但我非常喜歡 它的優雅 這部車的設計 很簡單 但也很突出 當然 你可以認出 它是一部Ferrari 但它並不像 一條痠痛的拇指 在路上 它有那種 豪華的 紳士駕駛的感覺 這就讓它 承受了時間的測試 但它仍然保持了 今天 當你看到它 你不會覺得 這是一個 有趣的設計選擇 而是 這是一部 超級豪華的車 它完美地 融合了 60年代的 優雅 超級車的感覺 正如你所期待 一部 傳統的 超級Ferrari 它內裡 充滿了 皮革和豪華 所以它裡面 都是皮革 或是木製的 方向盤 木條 它真的 給你那種 高級 豪華的車的感覺 我最喜歡的部分 必須是 它的視野 我駕駛過 那麼多車 它有 巨大的 盲點 如果你想想 例如 Countach 它們都是 超級豪華的車 但在Countach 實在是 太有體驗了 因為你真的 甚至看不到 後方的方向盤 那麼好 這讓我 太興奮了 但在一部車 像這樣 它叫做 綠色房間效果 所以它有 玻璃包圍 四周 你可以看到 每個角落 的車 所以當你駕駛的時候 真的沒有 盲點 我非常欣賞 因為 你得到 力量 表現 豪華 但也有 常常缺乏的 在很多 豪華車裡 所以當然 Colombo引擎 是Ferrari 最受歡迎的引擎 像是 250 GTO 這麼厲害的車 它是 Colombo引擎的 車子 Colombo引擎 存在了很久 它被重新設計 和擴大 在過去的一年 250 代表 250cc 每個引擎 加上12個引擎 你得到 總動力 它們保持了 這個數字系統 很多年 所以250 去到275 然後330 然後365 而技術上 甚至400 和412 仍然是Colombo引擎 但是 很難讓我 把412 和傳統 250 Colombo引擎 因為它們 在那時候 變得如此極端 但是 可以說 這就是 切割 因為 456 Ferrari 完全重新設計 引擎 和65 度 V12 所以它不再是 傳統 60度 V12 在Colombo引擎 然後 就像所有 Ferrari 這個時代的車 它有相符號 所以 這意味著 車輛號碼 尤其是 這臺車 9393 引擎上 有一個標籤 也寫著 9393 顯示 引擎 是這臺車 從工廠 引擎 Ferrari 只製造了 600 Ferrari GTC 他們也製造了 100 Ferrari 330 GTS 是轉型版 但是 那些 超過了 一億美元的標準 所以 更多的錢 同樣的 能力和表現 如果你 想想 不同的 60 年代 Ferrari 它們 很昂貴 大部分 超過了 一億美元 範圍 如果你 尋找 完美的 配色 風格 表現 和舒適 那麼 它很難 打敗 330 GTC 這也是 為什麼 我認為 它仍然是 一個交易 對比起 其他 這個時代的模型 在今天市場 所以 我希望你們 學到一點 330 GTC 如果你喜歡這個視頻 請訂閱 並且留意 我們將 帶來更多 很快的資訊