【4K中字】美媒試駕2024款寶馬530i xDrive

在過去五十年來 BMW 5系列總是讓汽車迷尋找一輛運動汽車 無法決定3系列的柔軟度 和7系列的奢侈性 而在2024年 我們看到全新版本 Coveted 5系列 名為G60 內部稱為第八代 從外觀上看 它有全新的外觀 全新的動力輪 以及全新設計 搭載最新的BMW技術 今天我們在斯巴頓堡 南卡羅萊納的BMW測試節 我要回答的大問題是 如果你們在尋找 3系列和7系列的完美協議 想要一輛具有全新技術和奢侈性的車 能夠搭載全新的530i 請期待 新5系列並不常見 前一代已經在2017年發售 經歷了這麼多年的市場 BMW終於給我們 全新版本的5系列 在我們開始討論 這輛車的新設計 讓我打開蓋子 讓我為你們展示 這輛車的能力 現在在美國發售時 只有一個引擎選項 第二個選項 大概會在今年年底 但是這是530i 意味著我們有了新的引擎 是公司的標誌 2.0公升渦輪 直接輸入四輪 搭載48V軟體系統 我們看到這新的引擎 和其他BMW的產品 BMW提高了 這臺引擎的能力 7hp 38lb-ft 現在我們有255hp 235lb-ft 這是一個很好的增加 這臺引擎 應該適合 80-90%的5系列購買者 你可以選擇 後輪驅動 或公司的前驅 全輪驅動系統 大部分人會選擇全輪驅動 就是我現在展示給你們看的 你只會得到一個傳輸選項 是一個八速自動傳輸 像我之前說的 這臺引擎是軟體系統 意味著我們有一個 小的0.5kWh電池包 基本上是一個 起步式發動機 來提升汽油經濟 這臺引擎的起步式發動機 汽油經濟其實非常好 它在城市的27% 公路的35% BMW說這臺MPG是一樣的 無論你選擇後輪驅動 或全輪驅動 全輪驅動的引擎 也會是更快的選擇 這臺引擎應該可以達到 16.8秒 最高速度大概是 130mph 這臺引擎的重量 大概是4100lb 如果你們想要更多的力量 540i 配上一臺6系列的渦輪引擎 我們這個月會開始製造 你應該會看到這臺引擎 在今年年底出售 然後也會有550e 配上渦輪引擎 然後當然還有M5 M5還沒有完全宣佈 但我們都知道 它們將會出售 我們先把蓋子關上 來談談這臺引擎的 外觀設計 因為當這臺新5系列 第一次推出時 很多人覺得 它有點模糊 它非常保守 特別是你們看新的模型 例如BMW 4系列 或BMW 7系列 和i7 我其實非常欣賞 BMW非常放棄 你可以看到 雙肌臀燈 是前面和中間 它們不太大 和你所得到的巨大的屁股 像4系列一樣 這臺模型 沒有延伸的陰影套件 這會影響肌臀的圖案 所以你會有一個銀色的圖案 這些 燈飾 你可以看到 這裡有一個活動的燈飾 現在關閉了 但它其實會打開 讓空氣通過 讓引擎更加涼快 你可以看到頭燈 頭燈本身 是BMW全LED設計 LED日光燈 燈光和轉動訊號 LED低燈和高燈 車上沒有霧光燈 你可以看到 下面的下方 有些功能開關 等等 有些黑漆 這臺模型 有M Sport套件 但缺乏延伸的陰影套件 這會影響肌臀的圖案 請在下方留言 你對這臺模型有什麼看法 5系列和i5的美麗之處 電動版本 我們會做一個獨立的影片 關於i5 它們基本上看起來一樣 這並不是Mercedes 做的 E-Class和EQE 例如 他們做了一個完全不同的名字 但BMW 我覺得他們做得對 把兩臺車 基本上是一樣 只做了一臺動力 和一臺電動 說到這 因為這個結構設計 是為了適用 一臺電動車的平臺 這意味著 一臺電池鋪在地面上 這對BMW來調整 這臺車的尺寸 現在199英尺長 這臺車很大 差不多是BMW 7系列 10年前的短輪胎 所以這次 它有7系列的存在 它的輪胎 已經在117.8公分 延長了 相比上一代 這臺車是1.4英尺高 他們要把車頂 提高來適用這臺電池鋪 還給了你頭部空間 而且是1.3英尺廣闊 所以這臺車 有7系列的存在 但是7系列 大概是一呎長 3系列 大概是10英尺短 比5系列更短 看著輪胎 你可以看到 這是選擇了 21英尺的BMW獨立輪胎 你會看到 2色的機械塑膠 還有黑色的中間輪胎 你可以看到 這臺M Sport的包裝 包括了藍色塗鴉 看起來很不錯 這臺輪胎 對電池經濟的影響 有一點 它們比較重 而且它們會影響 你選擇電動車的話 你可以看到 這臺車也有 避震系統 它是一種鋼彈 如果你選擇電動車 它會有 標準的後方空間避震 你還可以 選擇避震後方方向盤 後方輪胎會轉 2.5度 看著剩下的車 你可以看到 我喜歡這臺車的側窗 是黑色的 這面鏡 你可以看到 它是電動俯瞰鏡 它也是身體色彩 你會看到 變速箱鏡 這臺車有四個鏡頭 然後你可以看到 Mytester也有 一面鏡封的玻璃窗 這面窗不開 可以吸入空氣 但是你還有 空氣窗的選擇 你可以在這裡 開啟LED燈 你會有 可吸收電力的陰影 我希望這面窗會開啟 我相信 如果你有標準的陽光窗 它會讓你 可以打開窗戶 這面墊有一個新的標誌 顯示 然後在後方看一看 有些人說 這臺車 讓人想起 Nissan Altima 或Toyota Camry 老實說 我不覺得 我只看到 一臺三個箱子的 套裝套裝 但它看起來 絕對吸引人 相比起其他BMW的設計 你可以看到 它有一個皮革的設計 給LED燈的 還有一個新的 530i標誌 這裡的5 如你所見 比3 0和i大一點 我不知道 BMW為什麼要做這件事 但我注意到 一件小細節 這裡有一個X-Drive標誌 讓大家知道 你擁有全球駕駛版 然後在下面 你可以看到 沒有顯著的排氣孔 我驚訝地看到 M Sport的套裝 並沒有 但我懷疑BMW 做了這件事 來延續 這臺車的製造 因為請記住 這臺車有完全電動的版本 還有後擋 現在看看車廂 這就是5系列 其實有 其中一個最大的車廂 在這個範疇 你看到的是 18.4公尺的空間 那是很多空間 是一輛傳統的汽車 你可以看到 有扭桿 讓車廂有些空間 但是這裡有一個切割 所以不影響你的行李 座椅也有40-20-40的扭桿 這很不錯 如果你們選擇電動版 它會稍微減少車廂空間 但這仍然是 這範疇最大的車廂 還有一個很好的 開關功能 如果你看下面的地板 這有點難 把手伸進去 我不認為我能夠 把手伸進去 把它打開 我相信這款模型 並沒有空間 但總體來說 你可以看到 它有一個很好的 可使用的車廂 如果你們喜歡 傳統車廂形狀 所以新5系列的外觀 顯然是全新的 但是當你們進入 車廂時 你可以看到 車廂的差異 特別是如果你們是 前一代的車廂 如果你們花了一些時間 在其他BMW的產品 這會看起來很熟悉 我們有最新的版本 他們的iDrive系統 現在被稱為8.5 當我進去 它有一個低的踏板高度 然後當我關上門 門有一個 非常有聲響的聲音 所以這增加了 車廂的質感 這款模型 我不認為它有 對,沒有軟鎖門 我猜BMW會保留這個 當然 或許像是M5 或是5系列家庭 現在看鑰匙盒 你可以看到 這是最新的 BMW智能鑰匙 它有顏色 適合M版 它有你平時的鎖按鈕 它有遙控開始 從鑰匙盒 它也有開關 開關蓋 和恐慌功能 你也可以使用 你的數碼鑰匙 或使用電話鑰匙 如果你是駕駛者 但是要啟動 BMW會把開關按鈕放在這裡 用操控桿 然後當我按下開關按鈕 它不像一輛傳統的車 因為記住 它是一輛軟鎖 所以沒有傳統的開關聲 而是發出聲音 然後引擎就啟動了 但是 這仍然是一輛 內部燃料汽車 而且很棒 可以有那種傳統的感覺 因為如果你看這個內部 它看起來很高科技 我意思是前面和中間 這裡有一個巨大的 曲面屏幕 尺寸是14.5英寸 12.3英寸 像我剛才說的 它是iDrive 8.5 然後再看看材料 這個模型是530i 它有一些很不錯的材料 我首先要說說 這輛車的座位 首先這是Veganza BMW的第一款 完全不含金屬材質的內部 它基本上取代了Sensatec BMW說它更加可持續 它產生更少的燃料和污染 當他們建造這個材質時 這是Espresso的黃色內部 我覺得看起來很不錯 加上Cape York的綠色 座位也有加熱 我相信它有14種不同的調節方式 我這裡有兩個人的記憶 在司機旁邊 但是我必須說 以70,000的價格標準來說 這款模型仍然缺乏空調座位 這是一個額外的選項 再加上這輛車已經有的選項 你無法得到空調座位 加上紅色的橘色內部 所以這個內部 提供了空調座位 加上黑色 但如果你們想要 紅色的橘色內部 你無法得到空調座位 至少現在 那麼在座椅材質上 我抱歉是座椅材質 這裡有一個 軟觸式塑膠塗層 這款模型 也有Bowers & Wilkins 優質的聲音系統 聲音也不錯 你也有這個 很不錯的灰色 霧面木質 或是像黑色和灰色的 霧面木質 看起來很棒 感覺像真正的木質 你有一些觸控按鈕 關閉座位 還有座椅控制 在司機旁邊 窗戶控制 他們感覺很高質量 一觸即可 你有雙屏幕 你有一個很不錯的 肩膀休息區域 讓你休息你的肩膀 然後下面 有一點儲存空間 它是稍微塑膠 在窗戶下方 你看到的方向盤 它有最新的BMW方向盤 有些觸控控制 你有輪胎 左邊的輪胎 讓你達到增壓功能 如果你們想要 達到最高速度 530 我還蠻高興看到 它有一個 動力轉移和監測輪胎 這很不錯 它提供了很高的 調整能力和範圍 喇叭 聲音不錯 聲音不太清晰 但聲音也不太醜 聲音適合 這輛車的尺寸 然後在屏幕上 你可以看到 更多的那些美麗的 灰色和黑色塗鴉 看起來很真實 感覺很真實 看起來很貴 有更多的柔軟觸控 塑膠位置 這很不錯 然後你可以看到 這輛車的環境燈光 看起來很不錯 這其實是同樣的 BMW 7系列的 是5系列的小型版本 我需要等到 一星期內 才能給你們看 這輛車的夜景 但總括來說 我真的很喜歡 這屏幕的外觀 我測試車也有 前置屏幕 因為它有 行政套件 然後在屏幕上 你可以看到 所有不同的應用 你可以調整來源 或調整這輛車的 資訊收集系統 然後BMW也說 這臺新的iDrive 8.5 增添了一些 遊戲類的功能 所以你可以在停車時 它還提供了 YouTube和Brave的 直播服務 還有Spotify等 所以很棒看到 BMW把所有的 連線服務 放到最新的 資訊收集系統 它也很容易使用 你可以看到 當我回到這裡 這是無線Apple CarPlay 它會把整個屏幕關掉 你的氣候控制功能 留在下面 你也可以回到 家居屏幕 你可以看到 這裡有你安裝的GPS 這就是你期望的 現代BMW 大多數人 可能會跳過它 使用CarPlay 無論如何 當我把車子 反轉 你可以看到 這裡有你全新的 頂部360度鏡頭 它有很棒的 畫質和解像度 它給你一種 霧面的視野 它也給你一種 協助視角 你可以展示 停車感應器 停車視角 等等 你也可以 放大鏡頭 展示 車子旁邊的東西 如果你們 打算同時停泊這輛車 你會擔心 彎曲你的輪胎 這很棒 這就是你期望的 它也有它的 支援系統 你們也知道 這輛車會記得 你被拉進一個位置 它也會支援你 當你使用這個功能 下面這裡 你可以看到 有一個無線手機充電插槽 這幾乎看起來 其實它適合 iPhone Max手機 但是這邊 其實不是無線充電器 它只在司機旁 我希望BMW 可以做到兩者 這裡有杯杯袋 顯然有些黑棉 然後行政套件 包括一些玻璃控制 你可以看到 這裡有一個按鈕 如果你們不想使用 觸控屏幕 可以使用這個按鈕 這裡有一個按鈕 給你控制音量 這個小按鈕 控制八速 自動傳輸 這是很容易使用 你不會得到玻璃控制 按鈕 就像你做一些 大型BMW模型 然後這裡 你可以看到 鍵盤中心 你打開它 它會打開 兩種方式 它是分開打開的 所以你可以看到 這裡有一個電源插口 你的USB充電插口 然而 將會在這裡 擺放杯杯袋 所以這裡有兩個 USB-C充電插口 我其實錯過了 因為你必須 向前移動 看到它 但是 再一次 他們把它放在那裡 塞進去 雖然它可能會 弄髒你的飲料 但是在我身上 你可以看到 這個有天窗 景觀玻璃 這是景觀玻璃 它並沒有開啟 空調 但是有一個陰影 如果我想關閉陰影 這裡 它其實 打開 從另一個方向 我預期 那種 需要一點 習慣 但是很棒 這裡有一個 能夠吸收電力的陰影 這裡也有LED地圖燈 這是一個 在天窗板上繪製的材料 但總體來說 它有幾乎 所有的特色 和技術功能 我預期 它也有 蠻好的空間 在這裡 有些好看的 我認為 大部分的人 會在裡面 如果你花了一些時間 在7系列 你會很高興 看到 一些高端的東西 從它的旗艦車 滑進了5系列 現在進入 新5系列的後座 這輛車的外觀 和7系列的存在 但是 7系列的後座 這就是BMW 能夠增加一些空間 但是如果你認為 這就是7系列的空間 在後座 我很遺憾地報告 BMW仍然想給你 一個理由 花更多錢 為7系列 但是 你可以看到 這就是我 必須駕駛的地方 這裡有37公尺的 後座空間 37公尺 是一個不錯的數量 雖然 有些競爭者 提供了 幾公尺的空間 它有更多的空間 3公尺的後座空間 對比TLX的準確度 但是 你可以看到 材料方面 後座門板 是軟觸式 塑膠塑膠 塑膠切割 金屬喇叭蓋 這裡很漂亮的 塑膠塑膠蓋 我的肩膀都塞進去了 這裡也有一個 儲物櫃 這裡也有 然後在功能方面 你可以看到 這裡有兩個 小的安裝點 你可以放 或者你可以 安裝一臺店家 安裝 後座娛樂系統 你可以放屏幕 還有兩個USB-C 充電孔 這裡你可以看到 還有後座空氣孔 還有兩個USB充電孔 所以這裡有一個很大的開放空間 因為我認為BMW 後來會提供 四個區域的氣候控制 雖然他們現在 沒有在這個模型上提供 後面的皮革 是假皮革 你可以看到 這是Vegan Zutts 這是Espresso Brown 看起來很不錯 我喜歡這種 繪製和縫製 你看到的 然後如果你 把這個縫起來 這裡有一個安裝點 給你 兩個杯子 所以總體來說 如果你想要配合 三個人在這裡 可能會有一點緊 因為車輪 在中間 這裡是駕駛席通道 但是兩個人 平均大人 或許稍微高大人 你可以看到 我的頭部空間 在這裡很不錯 這肯定比 三系列還要好 但是如果你想要更多空間 七系列 提供了 五公分的腳位 在後座 所以最後 我們終於 在BMW 5系列 而在美國 抱歉 太陽很猛 我們只會有530X 或530i 現在 六輪540i 會在本月後 稍後我們也會有 550e 插座系統 當然 M5 也就是V8 雙渦輪系統 但是我們來看看 我們能做什麼 在這輛車 0-60時 我會做 一個快速測試 這輛是四輪駕駛 煞車 感覺很快 它今年有了新的電動引擎 6.37秒 現在這是它 稍微向上 BMW 聲稱 5.8 對於這個模型 但是再說一次 這是原廠引擎 BMW 增加了 七匹 以及大約38公斤的扭力 它現在是電動支援 48V 軟弱系統 引擎本身 提供充足的低端扭力 這就是您想要的 在一輛奢侈車 像這樣 您想讓它感到無力 您想讓它感到 您不必 非常努力 使它加速 我必須說 這臺引擎 這臺電動引擎組合 肯定感覺 低廉 從馬力角度 我把腳放下 這臺八速自動 是一個 非常 美妙的夥伴 它只是將引擎放在 馬力的中間 它非常快 非常快 它有輪胎 它也有增壓模式 我並沒有 啟動增壓模式 增壓模式會解鎖 我相信會有更多的扭力 但是這就是您能夠 操控這臺運動引擎的 增壓就在那裡 把它拉起來 它會給您 大約10秒的增壓 所以 我們再試試看 看看我們能否 得到一點快一點的時間 因為我很好奇 知道這臺車能否擊敗 BMW的5.8秒 好 它正在增壓 來吧 感覺不錯 6.15秒 你知道嗎 這實際上 削減了0.2秒 當我把它放在增壓模式 所以這並不壞 這並不壞 對於一臺原廠引擎 謹記 這臺運動引擎也能得到 2735 mpg 這很棒 這就是您 期望的燃油效率 像一輛中規模的 主流自動車 自然吸氣四缸 就像一臺CVT運動引擎 所以 這其實很不錯 以這臺引擎的效率 你可以感謝 當然 柔軟的混合部分 這肯定會 提升燃油效率 提升 自動引擎的表現 因為這臺電動引擎 如同你們所知 增加了扭力 然後它就像 補充了減速桿 當渦輪引擎 或者當渦輪充電器 在旋轉 這就是美麗之處 它不是最好的 聲音引擎 我會在這裡 說 這臺引擎的聲音 不太好 但是 它會做到 它會有效 在這臺車 在路上 現在在輪胎方面 這是最新的 組合建築 涉及到五系列 技術上 也涉及到 七系列 這臺車 基本上感覺 像在駕駛七系列 每一代 五系列 都繼續 在市場上發展 我意思是 這臺新型號 3.4英尺 更長 它幾乎像 兩代前的 七系列一樣 它是一輛大車 但是它仍然感覺 相當像BMW 它有一個 運動性的按鍵感 懸吊非常 順暢 我現在使用運動模式 但是它仍然 保持引擎 它仍然有 非常好的駕駛質 你可以在運動模式 我還可以 改變這個模式 我們去我的模式 然後我們就去 讓我們看看 這裡有一個 Expressway 這就像 他們的電動車 所以我們就去個人模式 這裡 它將車輛 調到正常狀態 然後它就會 沿著道路駕駛 駕駛 然後成為一個奢侈品 這是你期望的 奢侈品 我必須說 我蠻佩服 這臺車 BMW 一般來說 它們有一個很精緻的感覺 而這臺新車 絕對沒有例外 但我不喜歡的 是駕駛 它非常輕 所有電動車 駕駛時 都是這樣 如果你習慣 你知道 你的舊 你舊的 像2000的5系列 這會感覺 真的 只是空無一物 呃 感覺 就像 這是你必須 習慣 現在如果你 來自上一代 5系列 你會接觸到這個 然後你會感受到 那種 精緻度 豪華度 駕駛也非常順暢 即使我們有 這些大21英尺的輪胎 這東西 就吸引了所有人 我相信 i5 是它後面的 空調懸吊 我不相信 這臺氣體 是它的標準 就像i5 但 還不錯 它還是 一個不錯的地方 可以花時間 我認為 大部分人會找到 你知道 這臺新5系列 它肯定感覺 呃 非常 你知道 運動性的駕駛 但同時也很耐用 我認為 它有一個很好的平衡 這就是5系列的 5系列 它應該是 它應該有 這個優秀的平衡 在效能和力量之間 但我們來試試 再一次 我想再試試 一個0-60公里的跑 我們在增壓 呼 它肯定能夠 超越它的重量 好了 我們來看看 5.96秒 那是在平衡的表面 那是在運動增壓 那是在我煞車時 所以 在現實世界 如果你只是駕駛這臺車 它應該在低6秒範圍 但當你真的想要 離開 你能夠讓你的朋友 感受到這臺車的速度 即使是基礎引擎 你必須把它 調到增壓模式 利用左邊操控桿 把它調到運動模式 確保它在運動模式 然後它就會離開 它會感覺 非常好 坦白說 因為它有 高度 如果你們想要更多的力量 當然有i5 edrive40e BMW聲稱 它會做相似的 0-60公里 還有540i 它將在本月生產 它將擁有375hp 渦輪增壓 以及在線6 這也是一個很好的選擇 但我認為 對大部分人來說 這是5系列的大量銷售 我認為他們可能會 很高興 因為它只是提供 一個非常好的平衡 力量 豪華 效率 我認為這就是 在這個價格範圍 或者在這個範疇 你真的想要 感受到 平衡 這件事完美地 複製了線 如果你無法決定 3系列或7系列 這就是5系列 一直存在的地方 我必須等到 我回到家 再測試 渦輪增壓測試 現在這輛車的旅行電腦 顯示了31.2mpg 但是 這輛車 被記者開了一圈 我開的時間很短 所以我不太確定 這個數字有多準確 可能有人 只是在走高速公路 但是BMW 通常比它們的數字 更有效率 所以我並不驚訝 這件事做得很好 在效率方面 但總體來說 如果你們在想 更換你的舊5系列 和新的 你會在想 BMW有多大改善 在維修方面 在豪華方面 我可以說 當然他們做得更好 他們可能做得 少一點運動化 但這絕對是 很好的地方 花時間 尤其是那些 你是大BMW的粉絲 你會進入這輛車 找到很多喜歡 這個新5系列 所以在花時間 和5系列全新的 G60的5系列 我必須說 BMW在這裡做了很多改變 我認為他們有改善 上一代的模式 當然技術上的改善 是最大的改變 新的iDrive 8.5 將5系列的內部 帶入21世紀 如你們所知 上一代 仍然有iDrive 7 內部 那些素質的 不含靴子的內部 也非常非常好 考慮到 內部沒有靴子 它有一個 我看過最好的座位 新的互動檔 他們從7系列取得 也讓座位環境 非常優雅 讓我感到驚訝 因為有很多時候 我駕駛這部車 我以為我駕駛7系列 直到我把腳放下 530i 它的255hp四缸 提供足夠的力量 在大約80%的情況下 我說 我拿到0-60在5.9 5.8秒 我覺得這是個不錯的時間 而且 我認為 人們會購買 這臺引擎 是因為它的燃油效率 因為在全油 這臺車顯示了 450公里的範圍 這幾乎是電動版的範圍 這臺是e-drive 40 我會儲存它 做一個不同的評價 所以如果你正在尋找 最有燃油效率 和範圍的5系列 這就是你會看的 我對這臺車的想法 我認為它變得 有點太大 有些時候 我覺得 它不需要這麼長 但是你會有更多空間 在內部 當然 這會影響價格 因為如果你們想購買 這臺新5系列 這臺引擎 顯然變得更貴 530i的原廠 在後驅 是在 少於58萬 在57-900元 如果你們想要 全輪驅動 像這臺 你必須花 大約2300元 所以60,200 加995 目的地 我測試的 M Sport套裝 優惠套裝 這個顏色 這叫Cape York Green 再花650元 和Espresso Brown Vegan interior 全面 目的地 這款模型 來到70,745 少於71萬 4缸的奢華車 聽起來很貴 如果你們 在這部分 購物了一段時間 但請記住 競爭者 像奧迪A6 和Mercedes-Benz E-Class 也有四缸 相同的 Volvo S90 所以如果你想要 最耗電 最快 最豪華 最技術充沛 中規模的 豪華汽車 你必須 把這臺新5系列 放在你的清單 那就說到這裡 希望你們享受到 我的全新 2024 BMW 530i X-Drive 如果你也想看 我測試的最新車 記得追蹤我 IG redline underscore reviews 按讚我們在Facebook 同樣的 請繼續訂閱 Redline Reviews YouTube頻道 看最新的評測 謝謝收看 我們下一個影片見