【4K中字】【Redline Reviews】動力直逼X5M，美媒試駕2024款寶馬X5 xDrive50e

關於充電系統的豪華SUV BMW X5曾經是你無法決定 要選擇完全電動或堅持原廠引擎 幾年前我曾經有機會測試 X5 X-DRIVE 45E 它有30公里的範圍 以及390匹馬力 我對這款引擎感到驚訝 但在2024年 BMW正在為X5提供 一個相當重要的更新 我站在這裡的最大改變 是在2024年 這是X5 X-DRIVE 50E BMW實際上是 提升了充電器 提供了100公里的額外馬力 以及提升了全電池範圍 至近40公里 今天我們在斯巴頓伯克 南卡羅萊納 舉辦了BMW測試節 我要回答的大問題是 BMW能否做到足夠的改變 對於X5的充電系統 來保持這款引擎 成為這範圍裡最佳的引擎 請繼續關注 在我們開始討論 X5的外觀設計改變 我先打開蓋子 為大家展示 這款引擎的能力 因為如我剛才所說 這款充電系統 是X5的獨特選項 而在2024年 BMW為這款引擎 提供了一些很大的改變 在蓋子下 現在在蓋子下 你會發現 相同於某些競爭者 的引擎 內線6渦輪增壓引擎 是汽油相等的 其他競爭者 通常使用四缸引擎 而不是BMW 這是這家公司的可愛的B58 是一個雙引擎 單缸三公升 內線6渦輪增壓引擎 直接輸入 帶來自己的308hp 和331lb-ft 增壓 現在它是由一臺電動引擎 擴充在引擎之間 和自動八速之間 這臺電動引擎 在今年 提供了自己的194hp 和約280lb-ft 增壓 這是電動的83hp增加 對比上一代 而BMW說 當你將兩個輸出加在一起 你會得到共有483hp 和516lb-ft 增壓 這算是94hp 和73lb-ft 增壓 對比上一代 BMW就像我剛才說的 擁有八速自動引擎 將電力降低 與公司的標準 X-Drive全輪驅動系統 這是一臺機械化的 全輪驅動系統 引擎與後輪驅動 之間的物理連接 現在它擁有 今年擁有更大的電池容量 25.7kWh 是從前一代的17kWh 這意味著這臺電動引擎 現在可以 行駛超過39公里 是從前一代的30kWh 或31kWh 再次 公司也聲稱 以此增加的電力 0-60kmh 降至4.8s 這比上一代的5.6kWh 還要快 擁有超過130kWh 這臺電動引擎 仍然可以增加 70-200lb-ft 配備輪胎 是這系列中最優秀的 這臺電動引擎 是X5中最重的一臺 這臺電動引擎 重量只超過5500lb-ft 我們來打開這個盒子 我現在展示給大家看的 是一個美麗的顏色組合 這叫做 Brooklyn Grey Metallic 銀色金屬 X5的內部 可以看到 它有M Sport Package 如果大家想要M Sport Package X5的前面的尾翼 立刻可以看到 你可以看到 雙肌肉燈 有一點改變 你會看到 這種金屬黑色的 M Sport Package BMW的標誌 有藍色的圖案 顯示這是一臺混合車 然後下面 你可以看到前面 我不知道我特別喜歡 這個黑色的部分 下面的雙肌肉燈 我覺得這會看起來更好 如果BMW 只做了這個部分 身體顏色 然後保留了黑色 直線下來 從肌肉 而不是 讓它走到旁邊 但讓我知道 在下方留言區 你覺得 頭燈 你可以看到 有一個新的LED燈簽 你可以看到 這些是隨機式的 轉動訊號 LED LED日光燈 LED高閃光燈 下面沒有霧面燈 但你可以看到 一些功能風扇 在前面的分割 你可以看到 這是你的感測器 適應駕駛控制 然後你會看到 前面的相機系統 總括來說 我覺得這臺車 依然非常吸引 不像其他BMW 看起來非常亂 我非常喜歡X5 有一個傳統的 帥氣和保守的設計 我認為會長大非常好 現在這臺車 仍然依然建立在 結構設計上 它是重新製作 而不是完全重新設計 所以層面 幾乎是一樣 車身長度是117.1英尺 總體長度 只超過194英尺 插座系統 基本上是同樣大小 如同其他模型 但我非常喜歡 這些車輪 這些是選擇性的 21英尺的車輪 價錢大概是800元 它有M Sport套裝 你可以看到 它駕駛一輛275x40 R21 Pirelli Runflat全季風格的輪胎 你可以看到 車輪本身 我非常喜歡 這種Y輪形的設計 配合兩輪輪形的 綠色塗層 你也可以看到 紅色的M Sport煞車 這是技術性的選擇 你也可以看到 藍色的引擎 我相信它是 6或4瓶 那些是巨大 15.5英尺的渦輪 我的測試車 也有適應空氣避震 這可以降低 車輛高達3英尺 你可以看到 這裡有一個小標誌 在引擎框上 顯示這是 一臺電動車 然後充電插座 就在這裡 在司機旁邊 你可以看到 這輛車仍然使用 J1772插座 BMW將適應 NAC Tesla插座 到2025年 它有一個7.4kW 無線充電器 請期待它需要 3.5小時 充電到等級2 這是非常競爭性的 你可以看到鏡子 它們是身體色彩 配合一些光滑黑色 你會看到 電源操作器 相機 然後你會看到 黑色部分 在底部 有轉動訊號顯示 你可以看到 窗戶切割 被黑化 我喜歡黑化的 天花板 和大Panoramic Skyview Lounge 天花板 裡面有LED燈光 你可以看到 這個顏色組合 和黑色暗影 看起來非常好 Brooklyn Grey 是我最喜歡的顏色 它只需要 一個合理的 600多元 如果你們想要 然後看後面 你可以看到 後燈 也被重新設計 或者你會有一個 循環設計 轉動訊號部分 你可以看到 它有一個X形 在後燈設計 藍色暗影 BMW Badge 也被承擔 加上X-Drive 50 e-Badge 這是你 唯一的方法 你可以從後面看到 這是一個 Plug-in Hybrid Model 我喜歡BMW 還包括 雙引擎排氣管系統 在後面 有這些 小小的 橫形製品 整體來說 給SUV 帶來一個強大 強烈 和優雅的 BMW X5主人 仍然愛的 還在這裡 你可以看到 當你打開它 這是一個很棒的設計 如果你有東西在這裡 如果你擔心 它會飛出來 這裡有一個 獨立的部分 如果你推動它 它會降低 尾箱的部分 然後你可以看到 儲物空間 大致相同 雖然下降了一點 你擁有大約31公尺 整體儲物空間 在第二排上 第三排沒有 新增的X5 你可以看到下面 有一點 地下儲物空間 你可以找到 這臺車的手動充電器 這很棒 記住 它沒有儲物空間 它有扭軚 然後 把第二排的座位 抬高到 稍微超過71公尺 這是2-3公尺的減少 對比一臺只有汽油的X5 但是我認為 這是一個值得交換的 為了額外的力量 以及你擁有的 只有電力的範圍 在這臺車上 我們來談談 2024年BMW X5的內部 在我們進去之前 讓我給大家展示一下 鑰匙插槽 你可以看到 這是BMW最新的插槽 裡面有一個 智能鑰匙 你可以看到 BMW的標誌 如果你推動它三次 然後連接 它就會啟動 遙控器 你可以看到 遙控器 以及恐慌功能 你可以使用你的手機 作為鑰匙 對於你擁有這臺車的人來說 你可以看到 當我靠近門桿 傳統的門桿 這裡有一個小區域 我可以觸摸 它就會鎖上門 這臺車也有 自動離開鎖 和解鎖功能 如果你把它開啟 觸摸門桿後方 它就會解鎖門 我這臺測試車 它有玫瑰色的外觀 顏色的配色也很好 這是鑰匙的鑰匙 所以這基本上是 一塊褐色的皮革 它是一塊皮革 但是你可以看到 皮革的質感 假皮革的質感 非常高質 我喜歡他們的繪製 和對比的繪製 這些座椅 也有加熱和冷卻 我相信它們可以調節 18種不同的方式 你可以得到按摩座椅 我的測試車 缺乏 加幣1000多 但是你可以看到 這個淺灰色的外觀 和灰色的內部 是一個很棒的顏色配搭 我希望BMW 會提供它們的 紅色內部 在這臺X5 可惜你無法得到紅色 至少不是 在這臺車的非M版本 現在看看門桿 你可以看到 它有這個可愛的 繪製的皮革 這裡有真正的繪製 又是皮革 讓你放鬆你的肩膀 窗戶控制 感覺很高質 它們是一觸即發的 你有電子鏡頭 你有兩個人記憶的座椅 只在司機的旁邊 你會看到 門桿的塑膠圖案 然後在下面 你可以看到 它也是軟軟的 塑膠塑膠 M版本 也包括鈕扣 我喜歡M版本的標誌 你也會看到在塑膠 這是一個很棒的觸感 現在進入車子 有大約8.5英尺 或是8.7英尺的 地面清晰度 你可以看到 它有一個很不錯的 簡單的踏板 當我進來 閉上門 門桿有一個 很堅固的聲音 這是建造在 雙層建築物上 如果我只想要 按門 它有一個柔軟的關閉功能 這包括了 當你去 開啟行政套件 現在 同時開啟行政套件 你也會得到一些 好的升級 例如玻璃控制 你可以看到 開啟停止按鈕 是覆蓋在玻璃控制 或是玻璃蓋 如果我按下這個按鈕 你會聽到 車子馬上開啟 它沒有傳統的 開啟聲 因為它是一個 plug-in hybrid 所以它會發出聲音 它寫著準備 在駕駛席上 這又告訴你 它已經準備好開啟 但是你會看到 當然是Dash的新 iDrive 8 infotainment系統 相比起 前一代的iDrive 7 它有兩個12吋的屏幕 現在我們有一個巨大的 12.3吋的屏幕 在駕駛席上 還有一個更大的 14.9吋的屏幕 在中央座位上 包括無線Apple CarPlay Android Auto 這技術上 並不是最新的iDrive 8.5 它有播放服務 還有像遊戲一樣 安裝在Dash上 但是這仍然是 一個很棒的系統 這是一個巨大的升級 這個屏幕 當你把它們一起量度 將近28吋延伸 所以又是一個 技術上 非常令人印象深刻的系統 然後你還會有 一個前置屏幕 在Dash上 你會看到更多的 真正的皮革 在Dash上 這個很漂亮的 黑色塗鴉 雖然它有一個光滑的塗鴉 這裡有一個新的 LED燈光 顯示X5的標誌 我必須等到 我回家一星期 才能為你們展示 夜間燈光 然後你可以看到 桌面空調 已經被重新設計 你會有這種 像一個控制器 來控制空氣流動 你也可以把它關閉 當你把它扭動 它看起來很酷 而且它看起來 也更加現代 我喜歡它的 用料 他們在這裡 用來做一些剪裁 你可以看到 這裡還有一個 音量按鈕 但是你還有觸控按鈕 BMW已經取消了 很多的按鈕 硬按鈕 並將它們放在屏幕上 所以你可以看到 去到氣候系統 現在其實在屏幕上 去到你的熱座位 冷座位控制器 現在在屏幕上 這需要一點 習慣 但是當你習慣了 它就完美了 這裡有固定的GPS 我們在BMW 表現中心 你可以看到 它很快 快速 和反應 把車子轉向 我的測試車 有停泊助力套件 所以你會有一個完整的 360度鏡頭 停泊系統 你會有停泊助力 以及你會有一些 最佳解析度和畫質 你會在行業中找到 順帶一提 這個小顆粒 按鈕是控制 八速自動 這裡有一個運動模式 推P去停泊 你可以聽到引擎 其實醒來了 當我把它放入運動模式 它其實有一個 蠻好的聲音 所以請記住 其他競爭者 使用四輪 它使用雙輪 或直線六輪渦輪 現在在這裡 你可以看到 這是你的開車模式選擇 我可以把它 分成運動模式 或者你也可以 選擇一個運動人物 還有一個舒適模式 舒適模式 如果我回到混合模式 這就像你的 正常模式 然後有一個全電動模式 如果你們想 把這輛車 放入電動模式 或者你想先使用 所有範圍 它說電動 因為系統不可用 引擎正在運作 所以它不會關掉 引擎 這裡有一個電子泊車煞車 你的空氣懸吊按鈕 在這裡你可以提高 和低下車輛 我喜歡玻璃控制器 覆蓋iDrive控制器 這再一次 允許你不使用觸控屏 如果你不想使用觸控屏 我猜大部分人 都會使用觸控屏 無論如何 因為它在簡單的範圍內 這個系統 很容易使用 我喜歡畫面 我喜歡它有多滑 你可以看到 這裡有一個 滑鼠中心控制器 我把它打開 你可以看到 USB充電插口 這裡還有一個USB-A 你可以看到 它是濕的 和塑膠製的 它不是平面式 但它非常深 座椅 像我剛才說的 舒適和支撐 即使這不是真正的皮革 你不需要去 升級全層皮革 我認為這也是 一個很好的選擇 你會有一個繃繃的材料 給頭燈 然後你可以看到 Panoramic Skyview Roof 它有美麗的LED燈 晚上 我必須等到 我回家一星期 來給你們看 它是什麼樣子 它也有一個 能夠吸引力的陰影 你也可以打開它 這很棒 可以吸引一些清新的空氣 我忘記了 它也有一個 塑膠製的空氣袋蓋 你手上感覺很好 它有M標誌 它有輪胎 它有一個電動轉向監測器 這很棒 再加上你平常的按鈕 這輛車有 公路駕駛幫助 它會進行穩定行駛 讓你駕駛在公路上 這又是很好的 但總體來說 你可以看到 內部的外觀 感覺很高質量 感覺很寬敞 它有大部分的技術 你想要的 它也給你 那種優惠感 你期望的 從一輛BMW揹包 讓我們跳到 後座位置 因為X5的後座 也非常可用 尤其是家庭用 讓我去 打開門給我 打開門 你可以看到 門本身 可以打開 一點大一點 適用於汽車座位 但是你在看的 在這裡 是一張桌子 沒有駕駛席 沒有第三排座位 你得到 大約37.5英尺 抱歉 37英尺的腿空間 插座系統 減少腿空間 在這裡 大約1.5英尺 對比汽油版本 座位本身 它們彎曲 顯然 為了擴充行李 但是它們並不彎曲 我感到很遺憾 看到這些座位不彎曲 但是當我回到這裡 你可以看到 這就是我本身 要駕駛的座位 有一個很好的 腿空間 當我打開門 你可以看到 這裡有同樣的編織 是真實的 在上方 同樣的東西 你可以看到 這裡有些環境燈 在這裡 也有軟觸 塑膠塑膠 你有這些手動 後窗陰影 這很棒 然後 37英尺的腿空間 你可以看到 這不是 這部分的最大後座 有些競爭者 提供兩至三英尺的腿空間 但是這仍然非常可用 這裡有 雙環環境控制 所以每個座位都有自己的氣候 你會有熱的後座 但沒有冷的後座 你會有後座空調 這很棒 你會有USB 兩個USB-C 還有一個電源插口 然後你會有另一個USB在這裡 這些基本上是 裝置點 在後市場 或是售貨員安裝的 風扇系統 在這裡 然後你可以看到 把它折疊下來 你會有一個手枕 有 融合的杯架 還有一些儲存在這裡 所以 作為一輛家庭車 如果你只需要擁有 你知道 兩個全尺寸的長者 X5仍然是 這家公司的最佳 雖然有些競爭者 提供更多後座空間 所以我們終於來到 BMW X5新增的 2024年的後座 這臺電動車 我一直很擔心 要駕駛 這臺電動車的電動車 因為我真的很喜歡 你基本上 或是兩者最佳 你基本上 拿到這臺電動車 現在加上一百多匹 我們去看看 我們可以拿到 零到六十萬 我們有在Sport Plus 它幾乎有一個充電 或是煞車 哇,這臺車很快 好了 我們拿到4.7秒 零到六十萬 這是很有趣的 因為那個時間 差不多是一樣的 幾乎是一樣 跟我兩年前拿到的 一臺X-Drive 45E 所以我會 後來拿一臺 回家測試一星期 我希望能做一個 測試範圍 希望能做零到六十 測試和更新零到六十測試 但我必須說 這臺電動車的聲音 真是太棒了 我非常喜歡BMW 配合一臺電動車 或是一臺 零到六十萬的渦輪引擎 相比一些競爭者 使用零到四十萬 聲音不太好 這臺零到六十萬 提供了大約 三百八十匹馬力 這是非常棒的 但是我認為 對大部分人來說 你只會享受 電動車的部分 但我把腳放在這裡 它就 沒有煞車 這臺車感覺很快 八速自動車 也非常順暢 好的 我沒有煞車 但它有一點 往下滑 我們有零到六十 4.45秒 4.5秒 BMW聲稱 4.8秒 對於這臺模型 這也是 相當快 我認為對大部分人來說 你知道我昨天 測試了X5 M60i 它有4.4公升的V8 它測試了4.2秒 這正是BMW說的 這都是很短的 第一次駕駛 所以我必須等到 我一星期 測試它 但總體來說 這臺引擎的聲音 感覺 順暢 轉換 我駕駛 一臺電動車 它不像一臺電動車 感覺像我駕駛 一臺傳統的動力車 因為轉換 EV和動力 非常順暢 八速自動車 也非常順暢 它把引擎放在 電動車的中間 而且聲音也非常好 我喜歡 BMW的渦輪 6號線 這是你會找到的 最佳內燃引擎 之一 因為它的平衡 它是一臺 非常有扭力的引擎 它喜歡渦輪 它有一個很好的聲音 它很適合這臺X5的性格 幾乎完美 但是 我們現在轉換 開關 我會把它放在 電動模式 所以我們把它 離開 離開運動模式 我們把它放在平衡設定 然後我們在這裡 轉換 放入電動模式 我必須 我必須將引擎 拉出運動模式 因為這其實 把它放入EV模式 所以在這個模式 我們基本上 駕駛在 純電動力 電動引擎 只有194匹 馬力 這其實是 83匹的減速 對比前代 2023的模式 所以這還是 很好的力量 你可以看到 在這個模式 其實你可以感受到 變速箱的變動 這是一個奇怪的感覺 但是因為 它是 與8速變速箱 你會感覺到變速箱 但是 它也在製造 假的聲音 這不像 Hans Zimmermann 經典的聲音 你聽到的其他 全電動BMW 但是它肯定 感覺 加上整個駕駛 這輛車的經驗 我認為大部分的客戶 只會駕駛它 在這個模式 因為你想使用這輛車 在純電動引擎模式 這就是你 基本上會得到的優惠 通過駕駛這輛車 通過駕駛它 作為純電動引擎 你不需要去 汽車站或其他地方 而在全電動引擎 或全充電 這輛車顯示 大約39公里 在範圍範圍 現在我必須 等我回家 測試一星期 看看我們能在 現實世界 進行實際測試 但我認為 對大部分人來說 這個範圍範圍 是相當令人印象深刻的 我認為 對大部分的消費者 39公里 將是足夠的範圍 讓你能在日常行駛時 讓你知道 你需要去哪裡 我們現在嘗試 0-60公里時 在純電動引擎模式 現在有一個按鈕 在終點的 全電動引擎 我不想過那裡 因為它會 啟動汽車 所以我一直在地面 沒有過那個按鈕 但是我只有8.6秒 在純電動引擎模式 那是因為 它稍微往下滑 對比之前 我做的測試 當我稍微往上滑 但這還不錯 8.6秒 我會嘗試再往前滑 看看我們能否得到 更準確的時間 沒有稍微往下滑 但是我必須說 它感覺 很快就離線 它有那種 即時的 電動引擎暴露 你期望的 從一輛車子像這個 讓我們再試試 再一次 這裡有更高的水平 這很奇怪 因為我聽到聲音 像引擎發動 但它不是引擎 只是電動引擎 電動引擎的聲音 真正的電動引擎聲 好的 這裡 0.6秒 9秒 所以這其實 很適合EV 這很適合 你會找到的 其他競爭的 電動引擎 像Lexus RX450h 這也應該在相似的時間 雖然Lexus 不及這輛車快 當你擁有它 在汽油和混合模式 混合模式會提供 0.6秒 這幾乎是一秒半 比Lexus快 你通常不會購買 一輛像這輛 拉桿賽車 但我蠻驚訝 在EV唯一的一方 接近200hp 足夠讓大部分人 做日常交通 開這輛車到城市 甚至還有足夠的 公路電力 去達到公路速度 這是非常令人印象深刻的 所以 BRAVO BMW 你基本上只是 製造了X-DRIVE 40E 45E 更好 當然 那是重點 加上94hp 加上9公里 就能做到 剩下這輛車的 駕駛特質 順暢的駕駛 運動性的操控 安靜 非常安靜的內部 非常舒適的座位 雖然我希望 有按摩座位的功能 但總括而言 我真的很驚訝 視野也很好 我還要等 一星期才能回家 測試駕駛助理技術 這輛車 真的要留在自己的道路 但總括而言 視野很好 在這輛車 它真的是 最佳的日常駕駛 這大概是 BMW賣這麼多的X5 是因為它們真的 你知道 模糊那條線 它們是兩個世界的最佳 但你需要一個 優質的旅客SUV 你不需要X7的 但是你想要 一些更舒適的 一些更順滑的 對比X3 這款模型 這臺電動車 我真的希望BMW 把所有的東西 都連接到這臺引擎 因為對我來說 這臺引擎 大概是在 平衡點上 雖然我還沒有 有機會試駕 GLE 450E 這臺連接引擎的 Mercedes 奧迪沒有 連接引擎版本 Q8 這次 但總括而言 非常驚訝 這輛車 真的感覺像 X5最佳引擎組合 這說明瞭 我昨天 拿到V8引擎 所以我花了一些時間 和BMW X5 全新的連接引擎版本 我必須說 我真的很喜歡 X-Drive 45E 我試駕它 幾年前 我喜歡BMW 給它足夠的電動引擎 但也給它 足夠的表現 來讓這輛車好玩 所以在駕駛 更強勁的版本 我必須說 他們基本上 把舊版本 做得更好 因為現在我們有 近十多公里 電動引擎引擎 加上一百公里的馬力 已經大幅提升了 它的表現 我認為這輛車 可能是最甜蜜的地方 如果你們在考慮 X5 M60i 和雙渦輪V8 你應該會放這輛 在你名單的頂端 因為這兩輛車 雖然這輛比較慢 但它還是 非常快 而且你能在 近四十公里 電動引擎引擎 讓這輛車 是兩個世界的最佳 如果你想要 完全電動 這輛車 會把差距分開 因為它能做到 四百五十公里 總的距離 當你計算EV 和電動引擎引擎 我喜歡BMW的更新 在內裝上 iDrive 8 是這間公司 最佳的電動引擎系統 當你習慣 按鈕缺失 你必須進入屏幕 我想 人們會習慣 我喜歡這輛車的駕駛質素 駕駛動力 它仍然是 最有運動性的一輛車 雖然它不是 最光鮮的SUV 但我認為它的設計 非常適合 它會長大 我非常喜歡 相比於奧迪和瑪莉 甚至是Volvo的相似 所以如果你想要 最佳中規格的 奧迪和瑪莉 你必須將它放在 最頂端的名單上 缺點在於 所有新技術 將增加價格 因為新的X5 由65,000元開始 由67,000元開始 X-Drive All-Wheel Drive 混合式版本 將由72,500元開始 加上995的 目的地價格 因為X5 是在斯巴頓伯克蘭 是在北美建造 是在北美結合 技術上 這款模型 合資格為 75,000元的 聯邦貸款 因為它是在 北美建造 然而 請記住 價格有一個縮短 在80,000元左右 所以這款模型 加上它所有的選項 例如優惠套件 M-Sport專業套件 駕駛助手套件 M-Sport套件 又是陰影套件 升級輪胎 這款模型 價格在87,745元 所以價格在8,000元 太貴 超過8,000元的價格縮短 但如果你不介意 很多人也會 租這些車 如果你租車 價格會縮短 在80,000元 你應該仍然能夠 合資格 75,000元的貸款 但如果你們 正在尋找一臺X5 想要踏足 電動空間 但你想要 兩個世界最佳的東西 我可以肯定地說 你應該 把新的 加裝混合版 X5 放在你的清單上 但這就說到這裡 希望你們享受 我整體的看法 在全新的 2024 BMW X5 X-Drive 50e 如果你也想看 最新的車 我是Dustin 記得追蹤我的 Instagram Redline Underscore Reviews Like我們在Facebook 同樣的 請繼續訂閱 Redline Reviews YouTube頻道 所有最新的評論 謝謝你 觀看 我會在下一個視頻中