車輛救援 冰天雪地救援陷落沼澤的沃爾沃挖掘機，大家覺得這個得收多少錢

大家好 這裡是大神修車 2025年新年快樂 在這裡呢 也誠摯的祝福2024年單身的兄弟們 在2025年依舊保持自己在2024年的戰績 不用感謝我喲 咱們今天呢 來和大家分享一臺挖掘機的救援 給大家在2025年祝個幸 下面呢 咱們就來看一下事情的始末 這個時候他們是正在前往事發地點 不過整條路都非常的不好走 雖然說是在冬天 但是它底下都是軟泥 所以車輛會往路下面去陷落 只能是沿著車轍慢慢開 而且呢 還有有人在前面去探路 這邊呢 他們先看一下挖掘機到底處在一個什麼樣的狀態 然後去確認好這臺挖掘機救援的時候 需要什麼樣的裝備 需要帶多少人來 根據他們對於現場的勘探呢 發現這臺挖掘機並沒有想象中陷落那麼深 而且目前你看到挖掘機發動機艙部分 有一部分是在這個水裡面的 但是實際上那部分是散熱器的位置 它的發動機裡面也沒有出現進水 但是人家這個機主要求他們不能去啟動挖掘機 因為有可能會造成更大的損傷 他們的救援卡車呢 需要過這片軟泥地 但是他們發現這塊實在是太爛了 可能沖不過來 所以把自己的挖掘機帶過來 把這塊路稍微平整一下 主要呢 就是把車轍裡面那些爛泥給它往外清一清 在這裏呢 也希望各位喜歡視頻的朋友能夠幫忙多多的點贊 評論 關注和收藏 大家有沒有看到這個路況會想到旋轉輪胎 我也玩過那個遊戲 確實當看到這一次救援的時候 會覺得旋轉輪胎特別特別的真實 大家可以看到這輛車的輪胎狀態 裏面肯定是放棄了 這樣呢 可以增大輪胎的接地面積 在這裏鋪設了很多的木頭 應該是之前進行過一些救援 但是沒有成功 不過他們很聰明啊 就是當自己發現確實成不了的時候 就不要再亂搞了 直接找專業的救援隊來吧 有興趣的朋友可以看一下上一次看的那個救援案例 就是一臺推土機找了一個不靠譜的過來弄 結果呢 把那臺車給搞的整體都陷進去了 現在這臺車呢 做的比較好的一點就是機體擺的比較正 你看它的軌鏈正好是一個行進方向上 但是有一點做的不好 就是挖掘機的大臂沒有給它抬起來 應該把它抬起來 讓挖鬥部分不要插在這個泥裏 現在救援隊要做的呢 就是把挖掘機周圍的這些淤泥和水給它掏走 像這種情況呢 就屬於淤泥和水不是特別多 在夏季的時候 像這麼大的一個小坑裏面 你可能慢慢的往外淘水都淘不幹 只能是採用一個方案 就是抽水 為什麼那個時候不能採用淘水的方案呢 因為淘水是有距離限制的 也就是挖掘機的一個擺動幅度 你把水淘到那邊 然後呢 經過鬆軟的這種沼澤地 水會很快從地底下再滲回來 但是在冬季呢 這個問題就可以略微的緩解一下 所以他們只要一邊清理 然後呢 一邊把水都及時的清理走就行 不用太多的擔心 說這個水會不斷的回來 他們在夏季救援的時候 一般都是採用抽水的方案 把水抽的比較遠 不過在冬季救援的時候就一點不好 這個環境下人會比較受罪 幸好這臺挖掘機還是比較不錯的 陷落的深度不是太深 他們只要挖到拖拽點能掛在拖拽的鋼絲繩就行 看這邊還是在努力的排水 像他們這種專業的救援隊呢 基本上不會出現葫蘆娃救爺爺的情況 因為他們會規避風險 在來現場進行救援的時候 救援車不會貿然直接插入現場中心 他們會把整個周圍都觀測一遍 看看哪個地方是硬地 哪個地方是軟地 同時呢 看看周圍的環境有沒有可以利用的一些因素 像一些比較粗壯的樹 或者是一些樹樁 還有呢 就是一些固定的一些石料什麼的 在之前一次冰面救援的時候 他們甚至用到了冰裂縫 現在挖掘機前端的拖拽點已經挖出來了 需要在這邊去固定鐵鏈 像這種救援呢 一般都是連夜幹 很多朋友可能會不太理解 為什麼要連夜去做呢 因為就這個地方 冬天 然後呢 再加上現場這種類似於沼澤的環境 如果你一天不理它 可能底下呢 就凍硬了 甚至這些水都會重新滲出來 凍成一個大冰坨 到時候這個救援會更加麻煩 現在要做的就是把液壓油缸進行洩壓 這個洩壓的原因很簡單 因為挖掘機現在不能操作 所以只能是從油管這邊給它切斷 把裏面的液壓油排出來 這樣進行拖拽的時候 就不會對挖掘機的大臂小臂液壓油缸造成一些額外的損傷 我忘了是有哪一期的救援案例啊 直接把那個救援的拖拽繩綁到了液壓油缸上面 就那個東西 你要是說靠人力去弄 肯定是拽不彎的 但是靠機械基本上拖那個位置必壞 現在開始轉運滑輪組 救援卡車不再往裏開 是為了防止陷車 停在這個位置是比較安全的 在這種野外的地方 沒有說絕對安全的地方 有的時候你倒黴 可能那棵樹就倒了 都說不一定 而且把卡車停在一個比較硬實的地面上面 離得遠一點 也可以把這臺卡車作為一個固定的牽引錨點 在挖掘機的底部墊上一些木頭 這樣主要就是在進行拖拽作業的時候 可以把它的繩索給往上有一個角度 相當於挖掘機在往前拽的時候 不僅是一個受到向前的力 還有一個向上的力 可以把挖掘機提起來 使用木頭的原因呢 就是隨地取材 而且之前在這塊鋪設了很多的木頭 直接把它挖出來就能繼續用 有一次我看了一個特別有意思的評論 說像這種一個20噸左右的機器 上個100噸的吊車進去就行了 你看看就現場的這個環境 還100噸的吊車 基本上進來就得陷 所以到時候指不定是誰救誰呀 有一些救援呢 你直接去找吊車是沒有問題的 你需要依靠現場的環境去做分析 咱們國內之所以產生那麼多葫蘆娃救爺爺的案例 就是錯誤的估計了現場的復雜環境 然後還有一個比較致命的原因 就是不願意把錢一次性花到位 總覺得花小錢能辦大事 但是這個東西要分事的 現在在地上挖坑 挖坑呢 就是埋固定錨點 他們會在這個位置弄上一捆木頭 然後在底下鋪上報書袋 或者咱們說是寬綁袋 把它埋入地下 然後形成一個固定的點 之後在這個位置裝上滑輪組 最後呢 再穿鋼絲繩 有的時候我也看咱們國內一些挖掘機博主的內容 反正他們在咱們這兒挖這麼大的一個坑 一般收費是800 你知道我說的是什麼坑吧 這邊呢 就是鋪綁帶 先把綁帶給它鋪開 你可以看到整個的坑呢 是挖成了一個T字形 另外一側呢 是一個斜坡 這樣的設置呢 就是防止整個的木頭捆被拉出來 你要是直上直下的話 很有可能在受力不均勻的情況下會被提出來 但是當你傾斜的時候 兩側的土牆會把它牢牢的固定住 像這種小細節呢 希望能夠對於國內的一些救援隊可以有一些幫助 在這裏也聲明一點 不能說咱們國內的救援不專業 只能說 在需要救援的時候 可能無法快速的找到一些專業的救援隊 直接現場聯系一個挖掘機 就認為能夠把它救出來 或者是聯系一個吊車就能把它救出來 其實很多時候就是因為找了錯誤的救援 才造成更大的損失 包括在好幾年以前了 真的是好幾年以前了 有興趣的朋友可能會知道 當時在潮白河有一個救援千里馬的案例 直接把那臺車拖碎了 那個車呢 就是掉到冰下面了 但是呢 整個車沒有完全掉下去 按照正常的救援思路呢 就是把這臺車要抬起來 而他們呢 採用了一個直接牽引的方案 弄了一臺後八輪 然後直接往前拽 整個車直接就被撕了 像這種呢 光擺土還不行 還得把它壓實 你也不用擔心啊 後續呢 這些東西會挖出來 木頭是不值錢 但是這些綁帶 鐵鏈什麼的 那都是自己的東西 那都得帶回去 反覆利用的 看見了吧 挖掘機在這邊還壓了壓 弄結實點 後續呢 這臺挖掘機也不能停在這兒 因為它會成為救援的主力軍 它還要負責去牽引 這邊可以看到 挖掘機前端已經用木頭進行了架構 然後呢 所有的滑輪已經設置完了 這裏是在挖掘機上面去固定拖拽的鐵鏈 直接綁在了挖掘機的主體框架上 別問我為什麼沒有綁在拖拽點上 我也不清楚 大家看到現場的工作環境了吧 不要覺得救援費用會很貴 這種真的是辛苦錢 遠處的卡車隨車吊正在往下卸鋼絲繩 因為一會兒還有一項非常艱苦的工作要做 因為前面做的那些工作呢 都是準備工作而已 後面要做的就是去盤鋼絲繩 像這種鋼絲繩呢 你可能剛開始往外拽個一米兩米 你還會覺得很輕松 然後你慢慢越來越往前拖的時候 這個時候鋼絲繩與地面的摩擦力會越來越重 所以呢 就需要很多人抬著一起走 可不是抬著走這一趟就結束了 他們需要反反復復的穿過好幾個滑輪組 這裏面呢 有動滑輪 也有定滑輪 所以這項工作是非常辛苦的 在連接好所有的鋼絲繩以後 還不能說直接就進行拖拽作業 因為這個時候你需要去調整滑輪的角度 有的時候呢 滑輪是擰著的 你需要給它調整一下 所以還不能直接讓所有的鋼絲繩全部收力 就是輕輕的往後拽一拽 略微把它繃直就行了 然後看看哪個位置不合適 再進行一下整改 大家看得出來這到底是幾個固定錨點嗎 在遠處的卡車也是形成了一個固定錨 這兩個滑輪不是纏在一起了 而是因為它們固定在一個拖拽點上 所以它們會卡在一起 但是鋼絲繩沒有互相纏繞是沒有問題的 在進行這種拖拽作業的時候呢 如果你是作為一個旁觀者 盡量站遠一點看 因為就這種情況 繩索都有崩斷的可能 不要讓那萬分之一的不幸降落在你身上 所以呢 旁觀的時候也是需要一些安全意識的 挖掘機正在緩慢的往上面去移動 現在這臺挖掘機最大的一個隱患就是前面小臂和挖鬥部分還在下面戳著 它會對救援形成幹擾 可以看到尾部真的是被拉出來了很多 它所在的這個位置呢都形成了一個小的池塘 在這個角度先停一下 因為根據目前小臂在探入下面的這個深度 包括它的位置已經不再適合繼續拉拽了 需要去調整所有的拖拽繩的方向 而且呢 對於小臂部分他們也要實施放油 防止對液壓油缸造成損害 其實在這種情況之下 如果說機主大膽一點 願意啟動這個車的發動機 但是這種呢 會給車主造成一些額外的損失 這種損失呢 其實在放掉冷卻系統的冷卻液以後呢 基本上可以降到最低 但是人家不願意冒這個險 所以只能是通過最笨的方式 就是調整鋼絲繩的方向 然後呢 再把小臂的壓油缸給它放油 其實這種很好理解啊 誰給錢誰說了算 萬一這個車真的因為你啟動發動機造成發動機壞了 那麼你說人家給不給你結算你這個救援費用 現在需要整體調整一下救援方向 不僅僅是幾條鋼絲繩這麼簡單 他們的挖掘機也需要重新找一個拖拽方向 並且呢 在它的行經路線上還不能有一些阻擋物 在這裏呢 也再次的向大家聲明一下 因為最近的小黑子還挺多的 不願意看這個解說版本呢 沒有關系啊 每次我跟你聊這個話題的時候都是 我會把那個原ID給你 你自己去看原ID的就行 然後呢 有很多朋友可能真的是英文也不太好 所以呢 他們看不懂那個英文版本 在我進行解說的時候呢 我們的隊伍裏面小夥伴也會查找很多的相關資料 所以在這些工夫上下的時間 遠比對這個視頻做一個所謂的機器翻譯 做一個底下的機器翻譯字幕要困難很多 當然也不得不說啊 像這一類的救援視頻會解說的過程更加簡單一些 現在大家看到的這個片段呢 就是最初的時候進行整臺挖掘機拖拽 一個快速的救援內容 在救援到這個角度之後 然後調整了鋼絲繩的方向 下面呢 進行第二次拖拽 這臺車救援上來呢 並不是需要拖拽到多遠 只要把這臺車拉上來 然後呢 人家車主會找人來把這個發動機部分進行一下維修 確認車輛的控制系統沒有問題 然後繼續使用 所以不像其他的一些車輛 會把這個車整體的拖走 還要往外拉很遠 這裏呢 是來檢查一下液壓油缸的狀態 實在不行就繼續放油 不要在這種地方談什麼環境污染 你看 咱們說人家放油了 你認為他放了嗎 沒有證據 咱們今天的內容呢 到這也快要結束了 還是希望各位小夥伴能多多的點贊 評論 關注和收藏 物理學好的朋友可以聊一聊 像這種動滑輪和定滑輪去組合的一個拖拽方式 到底可以省多少力 現在整個發動機艙部分已經是完全拖拽上來了 到這個角度 基本上這次拖拽救援就已經結束了 因為只要確認後面的發動機可以正常的啟動 這臺車就完全可以自己開出來 也不用擔心在這個位置會陷落 因為底下呢 可能會有些朋友還覺得比較軟 他現在壓在了很多的原木上面 這個時候不會往下沉了 既然已經救援成功了 那麼還有一個工作叫收尾 收尾工作很簡單 就是之前的鋼絲繩 你怎麼拉回去的 怎麼給我退回來 之前的那些滑輪組 你給我擡回來 這些東西可不能使用一次就直接拋棄 很多朋友會覺得 哎 為什麼不使用一個電動腳盤呀 有的時候 對於這種經常性的救援團隊 一些電控裝置 其實壞的機率還是挺高的 像這種完全手動操作 你就不用擔心它會有壞的那時候 除了這些鋼絲繩和滑輪組之外呢 還記不記得之前挖坑埋的那些木頭 還有綁帶 把這些東西呢 也都挖出來 木頭就直接堆放到一邊就行了 綁帶在那取走 把這些東西弄完以後呢 再把這個坑給填平 咱們今天的這個救援案例呢 就已經完成了 在視頻的結尾呢 再次祝福大家2025新年快樂 同時呢 也希望大家在新的一年裏 能夠比2024年會更好 我對自己個人2025年的願望呢 就是瘋狂的漲粉 咱們也破個1000萬 是不是 雖然有點像白日夢 好了 各位小夥伴們 下期節目我們再見了 感謝各位朋友的觀看