美國小哥修車合集 美國小哥第181集，新項目修復2022奔馳大G AMG 63事故車

大家好 這裏是大神修車 今天我們來看兩位美國小哥 公子誇的第181集的內容 看看眼前的這輛車 他們的新項目又來了 這是一輛2022年的奔馳大G AMG G63 在很早之前 我就想過 兩位小哥修的車呢 一直以美系車為主 什麼時候能修一些奔馳啊 或者是鹿虎這一類的豪華越野車 這次他就來了 在啟動發動機之後 發現散熱的油管是發生了斷裂 這邊的小散熱器應該是變速箱的散熱器 它是一個油冷 這輛車的主要損傷和之前他們修復過的那輛福特布朗口 車損基本差不多 也是右前輪撞掉了 但是這個車修起來 造價肯定是非常貴的 咱們做個預計 可能要在幾個月之後才會揭祕 因為小哥在最後會做一個報價單 我現在預估他修車的費用可能會達到十萬美元 這邊是將他們的蘭博基尼巨峯送走 因為這輛車也是參與了抽獎 蘭博基尼巨峯的抽獎活動已經是結束了 要把這臺車送到中獎觀眾那裡 剛好呢 這個拖車還要回加州 就一塊給運走了 小哥身後的這輛福特謝爾比呢 也要參與新的一輪抽獎 不僅有這輛車 同時還有三萬美元的現金 真的是大手筆 看來通過抽獎沒少賺 好了 我們繼續回到這輛奔馳大技 這個車不僅在咱們國內是妥妥的豪車 在美國也是一樣 因為這個車叫AMG G63 所以它的起售價達到了驚人的18萬美元 雖然說在官方指導價上 可能有一些地方呢 會有一定的降價 但是這個車 速車開走的太少了 隨便加一點套件 就20多萬就出去了 而頂配版本的 AMG G63 4x4 應該是35萬美元 但是小哥 他一直沒有詳細的說 這個車子是哪個版本 根據我查到的一些信息 這個車確實是一個全輪驅動版本 很有可能就是最頂配的35萬美元的版本 因為車子的車損太嚴重了 這輛車的競拍價格呢 是94,875美元 現在我們跟隨小哥來看一下車的一些受損情況 最主要的部分就是右前輪已經脫落 同時懸掛系統整體的都受損了 對於車身的一些覆蓋件而言呢 這些東西都是相當好更換的 但是對於裡面的一些損傷 現在一切都是未知數 特別是對於傳動方面 這是一個四驅車 所以對於前端半軸的損傷 一切都得等拆下來以後再評估 大家會錯認為小哥指的這個位置是翼子板的下端 其實他這個翼子板在上面有一個偏方 已經是結束了 那個位置就是防火牆前部A柱下端的位置 那塊變形還挺不好弄的 同時這個車的轉向機 大家注意看這個位置應該有一個轉向機的拉桿 這個拉桿也是給撞掉了 不知道裡面有沒有損傷 如果沒有損傷的話 換一個新的拉桿就可以 如果有損傷的話 基本上就是換一個新的轉向機 在前端呢 有一個鐵製的保險槓 這種保險槓基本上就是在美國銷售的大機都會配備 這也是一個 相當於有辨識度的一個點 上端的大燈 左側大燈已經是碎掉了 這個東西基本報廢 能用的也就是裡面的一些燈光的控制元件 有可能會買到一個拆車的燈殼 不過它這個中網的位置還不錯 在上面也有AMG的標誌 對於左下側呢 這個位置有一個散熱器 這個應該是中冷的散熱器 因為這個車是有兩個渦輪增壓系統 它是4.0T雙渦輪增壓V8 這是翼子板上的一個濕擴燈 我看到這個燈的時候 我就想到了被改裝的鈴木吉姆尼 號稱奔馳小技 這邊是22寸的輪股 同時在這個翼子板上 你可以看到V8的標誌 在這端你可以看到翼子板和這個車身的拼縫的位置 所以對於右側下端門卡梁的前端 那塊的損傷修復起來相當的麻煩 這是一個相當有辨識度的排氣管 在後門的兩側 這個改裝之後非常漂亮 特別在噴火的時候很帥氣 但是對於這個位置下車的人來說 也是一個相當燙腿的地方 如果你有興趣 你可以查一下打擊排氣燙腿 這幾個關鍵詞 再來看一下車輛的尾部 後部的備胎罩也是發生了變形 這種的肯定是要整體更換掉 而且這麼一個原廠的非常的貴 所以在咱們國內引進過來的一些奔馳大技 它後面的備胎罩 基本上都是在國內配的一個副廠的 車頂的導水槽 這邊可以看到一些變形的痕跡 不知道後續他們兩兄弟會對這些位置如何進行處理 特別是地柱上也有一些小的損傷 不過整體來說 後部的面板基本上還是比較完好的 再來看看底盤部分 這邊有一個拖車的方口 同時還帶有拖車的電源 這些都是標準配置 如果說你想看奔馳大技的改裝 我建議你去看看旅行 張新宇和梁紅他們改裝過一輛大機 他們那個對於車尾部的拖車槓 也是做了三口的設計 確實在一些極限的越野拖掛情況下 三個方口比一個口更加的實用 因為一旦有一個口發生損壞之後 你還可以及時的更換 對於前風擋已經是完全的碎裂 在這邊有一隻來自加州的小蒼蠅 不過在那個位置你可以看到非常明顯的凹陷 不知道後續這個位置會不會直接把它的外皮整體的扒掉 就像修那臺蘭博基尼沃斯一樣 小哥這邊爬到車頂上面 你看他這樣爬得很開心 其實他們心裏對這臺車是有評估的 就是我踩的這些部件基本上都要更換了 所以我踩壞了它我也不怕 還會有很好的視頻效果 在前兩天的我看了一個算是無知的女人吧 爬到人家那個吉普木馬人機蓋上去拍照 給人家踩花了 相信很多朋友也刷到那個了 真的不是自己的車 不要瞎搞 就你踩這一腳之後 上面肯定有劃痕 在左側的車頂部分左前角 這部分發生了很嚴重的變形 像這種情況下 整個車頂都會進行更換 這個時候你就不要想著像巴鐵修車一樣 直接切一半換一半 在兩側呢 有這個凹槽 這個位置就是裝車頂行李架的位置 整個車頂的強度 你可以看到還是非常棒的 小哥倆兩個人全都站在上面 雖然說有一些地方確實有些軟會往下凹 但是馬上就回彈了 整體的支撐力還是不錯的 對於這個車子的改裝呢 還是剛才那句話 如果你有興趣 你就看看旅行 張新宇梁宏他們改裝的那個大忌 我覺得那臺車的改裝 基本上可以說是國內對於奔馳記 在真正的越野上使用的一個改裝天花板 現在小哥倆要把車輛簡單的清潔一下 前風擋因為碎了 它需要進行一下保護 裡邊的內飾呢 除了氣囊炸了以外 其他部分還算是不錯的一個狀態 所以不要被洗車的時候被水泡了 我在剛纔看視頻的時候發現 好像主駕駛的氣囊和副駕駛的主氣囊 全都沒有爆 主要還是兩側的氣簾 他這個車的事故就挺有意思的 因為車頂呢也發生了損傷 然後下端在他的左前側 以及右前輪這兩個位置 都發生了比較嚴重的撞擊 就想象不到在事故發生的時候 到底是經歷了什麼 這邊我們也一起來看一下引擎 一旦掛了AMG的標 那肯定是代表著一人一機 也就是一個工程師 對於這個發動機呢 是從頭到尾完成的組裝 有一些朋友真的挺擡槓的 非得說是不是從加工就開始做 其實不是啊 就是組裝部分是一個工程師完成的 在視頻的右側 剛纔有一個小的金屬名牌 那個就是工程師簽名的一個名牌 在裡面能夠看到兩個渦輪增壓 對於這臺引擎呢 它的排量是4.0 4.0 V8雙渦輪增壓引擎 最大功率是577馬力 但是小哥說這個車可能是600馬力 在官方的說法呢 是577 從0到60英里的加速 大概是95公里 是3.9秒 你要知道這臺車的重量達到了2.6噸 而且整個車型的線條設計 在風阻上也並不佔優 能達到3.9秒的一個成績是相當不錯的 咱們本期的內容呢 到這也就快結束了 希望喜歡視頻的朋友記得點贊關注 下期節目我們再見了