【星海社】法國坦克雜談(一):1940年的法軍裝甲戰術有沒有誤?
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哈嘍大家好 歡迎收看新海誓
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我們今天來說說
1940年法國的裝甲戰術到底有沒有誤
1940年的法國戰役
可以說是德軍裝甲部隊的表演舞臺
很多人覺得法國陸軍守過優勢
然後打出了季季
但實際上法國的優勢並不大
1940年的法國戰役中
人們說的最多的是法軍坦克
被愚蠢的分配成一小批
作為對比
德軍則將坦克集中於坦克師和坦克軍中
在1940年的法國戰役中
44%的法國坦克被分配給了裝甲師和機械化師
66%的坦克被分配給了獨立的步兵和騎兵坦克部隊
作為對比
實質上所有的德軍坦克都被分配在10個裝甲師中
我不清楚人們為什麼說
法軍應該把所有的坦克集中分配給機械化師
不同於德軍
法國的戰略並不以進攻為主
法國的戰敗和他們的裝甲戰術關係不大
戰敗的主要原因是他們未能預料到
並回應德軍突破阿登地區後發動的機動包圍戰術
法軍的坦克部隊特別是騎兵部隊的機械化師
在戰術上打得很好
但是這並不能彌補盟軍高層指揮官的嚴重缺點
從整個二戰來看
德軍在1940年不同尋常的將坦克集中運用的一起
倒是脫離了常規
儘管德軍基於1940年這個冒險的作戰計劃
取得了非常大的成功
隨著多兵種協同技術的日趨成熟
1943年到1945年的坦克部署方式
和1940年法國陸軍的部署方式更為接近
而不是1940年德國國防軍
1944到45年的英軍蘇軍美軍
都將裝甲部隊的一大部分用於支援步兵師
同時只保留了一定比例的裝甲師
例如到1945年5月戰爭結束時
蘇聯紅軍將自己的56%的坦克和突擊炮
分配給了坦克和機械化軍
另外44%則分佈於用於支援步兵的獨立團和獨立旅中
美軍將44%的坦克和突擊炮分配給裝甲師
56%的獨立坦克營和獨立殲擊車營
則被用於支援步兵師
德國陸軍在1940年後也更改了自己的部署方式
逐步擴充其突擊炮和坦克殲擊車部隊
因此到戰爭的最後一年
德軍大約有三分之一的裝甲部隊被用於支援步兵師
在1944年的努曼底
國防軍在裝甲師內部署了72%的裝甲部隊
另外28%則部署於獨立的突擊炮和坦克殲擊車團和營主
另一個誤區則是在1940年的法國戰役中
法國陸軍的坦克有數量優勢
好吧實際上數量的確如此
但是這種論調蓋過了法軍的幾個嚴重問題
如果把法軍老舊的雷諾FT-17坦克從總數中去掉
那雙方在1940年投注的坦克數量幾乎是差不多的
然而德軍的坦克部隊都集中於比利時和阿登的進攻區域中
而法國的陸軍及之野戰軍則分佈在羅陵、阿爾薩斯和意大利前線
總共有大約885輛或者說1⁴的法國坦克部隊是被部署在主戰區之外的
雖然其中很多是老舊的雷諾FT-17
但也有585輛R235步兵坦克
結果國防軍在主戰區享有坦克上的數量優勢
在將那些匆忙組建、訓練不充分且抵達戰場太晚的部隊
例如戴高樂的第四裝甲師去掉以後
德軍的優勢更加明顯了
法國直到1940年5月生產的坦克數量並不等同於法國在1940年能夠部署給部隊的坦克數量
德軍贏得了30年代的坦克軍備競賽
德國比法國提前一年開始了大規模的坦克生產
並且一直保持到1939年9月二戰爆發
這並不僅僅是簡單的數量優勢
更使得德軍能夠更早的招募並訓練新型坦克的編隊
直到1939年末法國坦克的生產才追上了德軍
此外一些統計數字也模糊了法國當時的真正狀況
當陸軍的檢察員接收了坦克工廠的生產的原型車後
法國政府就把坦克的發出日期記下來
這些日期實際上代表的是公司完成的了訂單
而不是這些坦克被送到了部隊中
大部分人都不知道這些坦克在許多情況下其實都沒有完工
通常這些坦克都沒有安裝炮塔和武器
而這些裝備都由政府的兵工廠提供
給你們看一個具體的例子的話
直到1939年9月索馬公司已經發出了300輛s35坦克
然而其中只有246輛安裝了炮塔和武器
而這246輛中只有191輛部署的部隊裝
51輛在倉庫中等待分配
另外4輛在發出前需要進行修理
雖然法國在1939年末到1940年初大幅度提升了坦克產量
這個了不起的工業成就仍然掩蓋了這批坦克
由於缺乏訓練部隊而無法被陸軍吸收的事實
法國陸軍直到1939年8月到11月間才讓他的43個步兵坦克營得到了機械化
並且大部分營直到1940年才接收到了他們原本應該裝備的坦克
在這之前他們都不得不用或是而且完全不同的雷諾ft17坦克代替
在1939年9月法軍只有兩個機械化師
然而這時的德國國防軍已經在波蘭用10個裝甲師和機械化師作戰了
在閱讀1940年法國戰役中法國坦克部隊的戰史時
我們會發現法軍在部署這些坦克時由於機械故障和燃料耗盡而損耗了大量坦克
這是一個十分嚴重的問題
如果你們熟悉德國坦克的歷史你們就會發現這其實就是1938年3月德國通病的奧地利市的經歷
當時德軍的裝甲縱隊在前往維也納的路上頻繁發生機械故障最後拋錨
德國與法國的關鍵區別就是這個致命的兩年差別
這使得德國國防軍能夠更早地試驗裝甲師的編隊並從1938年通病奧地利
1938年到1939年佔領蘇臺德地區和傑克斯洛伐克以及1939年入侵波蘭的經歷中吸取了經驗教訓
在1940年德國裝甲師不僅富有經驗而且解決了許多常規的機械和訓練問題
而正是這些問題困擾了1940年的法國
法國陸軍沒有這種試驗自己裝甲兵的機會然後就用既沒有準備也沒有訓練的坦克部隊加入了1940年的戰鬥
正如拿破侖的名言所述精神之於武力正如三之於一
這句話無疑可以用於1940年的法國戰役
談起法國戰役就不得不談談法國的軍備重整項目
在1937年1月1日法國陸軍只裝備有三個現代化的第一坦克營
其中大部分都由於使用過度而損壞
德國的發展趨勢使得法國人認識到他們要有一個大型的軍備重整項目
1933年納粹在德國掌權之後於1935年5月宣佈放棄法爾賽條約中對德國的武裝限制
並於1936年3月重新入裝了萊茵蘭地區
這些跡象都表明德國的威脅在日益增大 在此之後就有了一場至關重要的軍備競賽
該軍備競賽在1940年的法國戰役中有著深遠的影響
關於步兵坦克在1933年陸軍決定使用一項新設計來完全替代庫存的雷諾FT坦克
在1934年 甘姆林將軍定下一個小目標
即在1938年1月擁有16個裝備新型坦克的裝甲營
並在1940年達到46個營 對於更為強大的戰鬥坦克 把軍計劃裝備500輛B1和D2坦克
這需要大量的工業投資 畢竟它是以每月生產80輛坦克為基礎設立的目標
然而 到1936年為止 法國的坦克工業實在太少了
以比恩庫爾為基地的雷諾汽車公司 用公司資金保留了一小批研發坦克的工程師骨幹
同時 雷諾公司在伊西萊穆利諾附近有一個小型的AMX坦克裝備車間
但是仍然使用手工建造 且依靠零散的轉包扇網絡來提供零件
在1931年到1935年間 法國工業部門只能月產大約三輛坦克
1936年5月 法國人民陣線在法國掌權 這是中間派和左翼政黨組成的聯盟
人民陣線支持法國的軍備重整計劃
但是其國內政策在法國工業內造成了大量的混亂 並且阻礙了其項目的及時實現
由於公眾抗議所謂的戰爭暴力 新政府決定將幾個涉及坦克研發和生產的商業公司收歸國有
其中包括雷諾的坦克研發局 哈奇開斯的武器研發局 烏克魯佐的史乃德裝甲板生產工廠
以及雷諾的AMX坦克裝備車間 政府之後推出的勞工改革對坦克生產造成了進一步影響
每週40小時的工作制度以及隨之而來的勞資糾紛意味著武器生產廠的產量不足
這推遲了坦克訂單的完成日期
例如直到1938年8月 法國陸軍下了1315輛的新式坦克訂單 但是隻有767輛坦克準時送出
勞工改革的另一個影響是勞工的工資逐漸上升 因而坦克的價格必然會上升
同時法國政府在1936年放棄了金本位置 法郎被迫貶值 這意味著坦克的價格更加高漲
例如1936年訂購第一批雷諾235坦克的費用大約為18萬法郎 但是在1938年購買費用逐漸上升到了28萬5千法郎
最後在1940年漲到了35萬5千法郎
當時的雷諾公司就深陷著成本困境中 訂單價格是固定的 但是勞工和原材料的價格一直在上漲
這些問題直到1937年後才得以解決 並造成了生產的進一步延期
儘管政治影響和勞資糾紛確實對陸軍的現代化造成了一些問題 法國陸軍本身也要為延期負責
陸軍仍然使用20年代陳舊的採購政策
陸軍經常只下一小批的坦克生產訂單 而不是一個為期數年的長期計劃
法軍原本是想控制交付師坦克的質量 但結果是必須要等到前一批訂單完全令法軍滿意後才能開始訂購下一批坦克
實際上這些政策與這項與時間要求嚴格的項目造成了更多的阻礙
這些阻礙的結果就是減緩了坦克送到法國陸軍的速度
並延遲了新坦克部隊的及時組建和訓練 這嚴重削弱了1940年法國坦克部隊的戰鬥力
畢竟許多坦克都是在德國進攻前幾個月才完成配送
雖然法國在1940年5月生產的坦克比德國更多 但是由於配送太晚
法國輸掉了這場軍備競賽 大部分法軍坦克部隊組建的太晚 以至於他們的訓練很差
且對新興坦克十分不熟悉
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