土豪哥汽車維修合集 土豪哥修復2022路虎攬勝運動版，保險公司報銷全部換新零件

大家好 這裡是大神修車 今天我們來看土豪哥維修一輛2022款的路虎懶勝運動版 土豪哥的名字呢 叫做弗拉德 他的頻道叫做lnccollision 這臺車子前端的損傷 所有打叉的位置都是有傷的位置 這個車呢 也是經過保險 現在初步確認一些受損的位置 不過更詳細的受損呢 還需要拆車 這邊能夠看到的就是裏面的水箱架子斷了 支架斷了 然後冷卻器 也已經漏了 就是所有的冷卻液基本上已經漏光了 因為這種追尾的損傷呢 你看外觀會覺得損傷比較輕 真的把保險缸拆下去以後 你會發現裏面一系列的部件可能都會有一個連鎖反應 我們先來看這個 前面所有的塑料件基本上已經壞的差不多了 進氣隔山 然後包括前面保險槓的一個支架 然後這邊就是水箱架子上端 這一側的燈還可以 跟大家說一下 在美國2022款的路虎纜車運動版新車 起售價是72,000美元 然後最貴的是hst版本 那個車售價到了87,000美元 這是不含稅的 就是車輛的一個指導價 2022款的路虎纜車運動版 在咱們國內的起售價 最低配的應該是96.8萬 然後在國內是推出了五款車 最貴的一款是到了150多萬 hse版本呢是116萬 這邊來看一下 拆車之後你就可以看到這個冷凝器以及散熱器 這邊有變形 不過呢 它的冷凝器也是沒有漏的 就是空調的冷凝器 沒有漏 那個福利昂還都在 但是散熱器漏了 這邊是拆下來所有的受損零部件 他這些東西為什麼要都擺好呢 因為這輛車也是客戶給他 然後呢 通過報保險的方式去維修 他需要跟保險的這個理賠員去溝通 我們哪些部件受損了需要進行更換 大概是等了一週 所有的零部件也全都到了 這就是保險方式維修的一個快捷之處 因為他們也需要跟經銷商去訂購新的零配件 這樣呢 一般零配件來的會比較快 主要呢 就是一些支架 還有一些塑料件 咱們中間這一部分維修的過程呢 全都是一個兩倍速的播放 其實我一開始想給大家做一個特別簡短的 就是六七分鐘的版本 但是後來我在看弗拉德做這個視頻的時候 他的講解非常清楚 所以跟大家多聊一些 他這個維修過程呢 和國內你出現一些事故之後 把這個車放到4s店去維修 其實流程都是一樣的 這邊是拆掉了受損的引擎蓋 那個引擎蓋呢 肯定是換新了 但是拆下來的這個舊件還是可以賣錢的 他並不是說拆下來以後就一點價值沒有了 就賣個廢鐵價 不是那樣的 那個東西有很多玩事故車維修的人 不是專業的這種店家 他們呢 會買回去自己做一下簡單的修復 然後還可以繼續用 他這邊是嘗試著放一下冷卻液 放這個冷卻液的原因呢 就是你如果不是直接把它管子拔下來 裏面如果有殘留呢 會弄到地上弄很多 那樣清理起來也比較麻煩 有細心的朋友會發現弗拉德做的所有視頻呢 基本上都是修復一些碰撞型的損傷 沒有過多的機械維修 也就是發動機方面的維修 他自己呢 也是做了一些解釋 他並不是不會做發動機的維修 只不過呢 他們這家店更多的是專注於這種 就是碰撞之後事故的外表面 框架 以及噴漆和定製改裝這些業務 如果說發動機有損傷呢 他們一般情況下會交到鄰居那邊去做 這就是爲什麼很多朋友看弗拉德視頻的時候 會看到他一直在修復車輛的一些外觀方面的損傷 不會涉及到過多的機修 他這邊發現右側的上邊梁有一點點往外撇 這是在發生事故之後 這個力呢 把這個邊梁給擠變形了 要不然上面水箱架子 那個支架也不會斷掉 所以這個時候就要拆掉他的翼子板 然後呢 把上邊梁做一下矯正 這種撞擊看着力度不是很大 但是對於內部的結構損傷呢 還是有一定衝擊的 在這裏面還有一些隔音棉 還是挺幸運的 這個翼子板沒有往後移 沒有撞到車門 要不然車身上面呢 還需要做一些板筋修復和噴漆 在昨天的那個視頻中啊 有一點錯了 就是因爲看着視頻解說的時候 有時候容易把左右搞混 以後呢 我也會盡量注意一下 這邊是拆掉了玻璃水的水壺 然後在裏面呢 有兩顆連接螺栓 像這種如果把前輪拆掉 拆解的時候會更容易一些 翼子板的前端也是有一些損傷 之前呢 都已經做了標記 他又把那個玻璃水水壺重新掛回了原來的位置 因爲之前拆翼子板的時候 如果不把那個水壺拿下來 翼子板裏面的螺絲夠不到 這個水壺掛在這個位置呢 不會影響他去調整上邊梁 你可以看到這個變形的情況並不是特別嚴重 不過呢 還是要上矯正機 他這邊有一個連接支架 這個支架上面呢 有很多的孔 他通過這些孔位和上邊梁的螺絲孔位呢 通過螺栓做一下固定 然後再把這個鉤子掛在那個連接支架上 如果說沒有這種連接支架呢 用那個夾子就需要考慮固定的錨點 因爲夾子在夾住固定的時候 如果沒有那種凹槽或者是凸槽 他夾不住 稍微用力以後容易崩飛 像他這種呢 基本上是不會出現崩飛的情況 因爲拉的力量也不是特別大 你再看弗拉德站的這個位置是在後面的位置 他沒有跟鐵鏈站在一條線上 這樣鐵鏈即使崩飛也是往他前面去崩 不會傷到人 這裏是測了一下對角線的數據 沒有問題就可以開始進行組裝了 這是全新的框架 裝那個框架的原因很簡單 就是我在調整了上邊梁的位置之後 我看一下孔位對得上對不上 這就是通過一些零配件以及數據去反覆的對比 這是新的防撞鋼樑 他這個很有意思啊 我不知道視頻開頭的時候你們注意沒注意到 其實防撞梁的前端就是有一個小角被撞的有一點點變形 完全是不影響使用的 這就是報保險的好處 就是這些東西如果發生了一點點損壞 全都給你換掉 在前些天跟大家分享了一個拆車件的視頻 在那裏面呢也簡單的跟大家聊了一下 就是防撞梁這個東西 前防撞梁也好 後防撞梁也好 對於量產車這個二手件真的是特別不值錢 爲什麼呢 因爲所有的車型就是同款車裏面 無論是高配的還是低配的 他用的防撞梁都是一樣的東西 所以這個東西買拆車件的時候就特別的便宜 在這裏呢 也希望喜歡視頻的朋友能夠多多的點贊和評論 一鍵三連 沒點關注的朋友呢 可以幫忙點個關注 這是一個進氣箱 然後這邊就是發動機的罩蓋 就是一個塑料蓋子 看着好看一些 再好看的塑料蓋子感覺也不如機械增壓好看 他這邊是連接了一個冷卻液的抽真空系統 因爲他換上新的散熱片以後 他需要加入冷卻液 他這邊對的呢就是冷卻原液以及蒸餾水 需要自己進行一下調配 他進去的方式呢就不是直接倒了 他是通過抽真空的方式把冷卻液都吸進去 他先提前去抽一個真空 他把壓力呢調整到了15左右 保證整個冷卻迴路裏面是一個低壓的狀態 這個時候呢 通過外面的氣壓差不同 把這個冷卻液就吸進去了 一直到這個壓力錶 他的壓力回到零 基本上呢就可以確認這個冷卻液已經加註滿了 要是直接倒呢 也可以 只不過呢 還需要再次抽真空去排一下氣 他這樣呢 雖然說你看着很慢 但是省去了後續排氣的這個步驟 他這裏是找到了一個漏斗 因爲當冷卻液被抽進去以後 其實呢還要往這個迴流壺裏面去再加註一些 他這邊通過啓動發動機的方式去讓冷卻系統去運行一下 因爲運行完以後裏面應該還會缺一些 這邊可以看到頁面的高度 再次的添加 在這個冷卻液壺呢 在上面有一個最高點和最低點 大家看着去添加就行 在這個中間的位置就可以 我是建議你們個人的話 能夠每個月打開引擎蓋看看裏面的油液位置 有一些車啊 隨着長時間的運行 一些螺絲可能會發生鬆動 像我之前的經歷就是冷卻液那個管路的卡鉤鬆了 然後冷卻液就以特別緩慢的速度再往下滴 然後呢需要定期的去補加 再次鄭重聲明一點 並不是我現在開的那個雅迭塘 是我之前的那個東南 東南V5 這邊是要安裝他的引擎蓋 像現在的很多車輛 引擎蓋都是採用了液壓撐杆 不過一些低配的車型呢 還是採用了最原始的撐杆 就是你需要手動把這個引擎蓋給他抬起來 然後把撐杆支住 這邊是裝好他的隔音棉 最近這兩年很少有車企會減配這個隔音棉了 之前在12年13年的時候 很多車型會把這個引擎蓋的隔音棉作爲一個減配項 這邊是組裝的前防撞梁的一個塑料蓋 那個塑料蓋呢 就是相當於保險槓的支撐架 它起到一個支撐作用 車燈可以正常的工作 沒有問題 下面要做的就是組裝前保險槓 這邊你可以發現車輪也是有一些磨損 就是輪轂邊緣磕到馬路牙子了 這個東西也要送走去修復 他這邊就不做了 直接交給旁邊的鄰居 你們給我搞好這個輪轂 然後再把輪胎給我裝上 他這邊要做的就是組裝保險槓 咱們經常把這個步驟稱之爲乾坤大挪移 把舊槓上面所有能用的線束 包括攝像頭 傳感器 雷達 這些東西全都移植到新槓上去 而且在開始的時候 舊槓呢 就整體拆下來以後 不要做什麼精細的拆解 因爲你一旦把所有東西都分離之後 很有可能後續你會找不到一些小部件 還不如就一大套在那堆着 本期的視頻到這也馬上要結束了 還是希望喜歡視頻的朋友能夠多多的點贊和評論 沒關注的朋友點個關注 一鍵三連 在跟很多朋友聊到汽車保險槓的時候 你們一定會以爲是他現在抬着的一整套 其實跟你說到保險槓就是前面這一個塑料殼子 它上面那些濾網呀什麼的都不算在內的 就是這些東西你在買的時候 你說買一條保險槓就給你那個一個塑料殼啊 然後像這些中網呀還有上護網下護網 很多的小的零碎的配件都是單獨算錢的 所以這一套幹下來以後會特別的貴 這邊是安裝所有的輪胎 現在弗拉德還有一件事情要做 這也是最後一個工序 就是所有的輪胎連接螺栓去打上扭矩 最後呢再對車輛做一次驚喜 之後車輛就可以交工 對於維修費用呢 弗拉德並沒有過多的說明 可能是客戶要求保密 本期內容呢就跟大家聊到這了 下期節目我們再見