沒錢也想買奔馳？選GLA還是GLB？對比試駕奔馳GLB 250 VS GLA 250

如果你在市場購買一輛高級豪華SUV Mercedes-Benz GLA和Mercedes-Benz GLB 都是很棒的選擇 但你覺得哪個比較適合你 紅色還是藍色 我是Ajay 你們在看Autogefuel 我們來看看我們這裡有什麼 這是新的GLA 在設計上 這已經跟GLB相當不一樣 這有更多的方向盤 在設計語言上有更多的交叉 你也可以看到這裡有更多的橫向燈泡 當然你會有多層LED燈泡 這是一個選項 在AMG的線上 也意味著你會有AMG燈泡 還有很酷的翅膀 在另一邊 藍色的角落 GLB有更傳統的SUV設計 和傳統的SUV比例 例如更短的燈泡 而這也有AMG燈泡 但它有更廣闊的燈泡 整體來說 這比較相對 我比較喜歡的 旁邊的角度 也讓這兩部SUV有很大的分別 當然GLB是更高和更長 這約4.6米長 約180英尺 AMG的線上 你也會有這些漂亮的19英尺的AMG輪胎 在我看來 這是一部非常好看的SUV設計 它有一個很漂亮的三角形 鋒利的直線 這個很高很平的屋頂線 我還喜歡這個對比 色彩金屬的屋頂輪胎 和窗戶的框架 門上也有很漂亮的彎曲線 整體來說 這部車看起來很鋒利 你覺得呢 對比來說 GLA是4.4米長 約173英尺 相似的AMG線上 19英尺的輪胎 相似的窗戶框架的色彩金屬 和屋頂輪胎 但是C柱 比GLB更有彎曲感 對我的眼睛來說 它有更多的彎曲感 事實上 我認為這兩部SUV 相似於GLC和GLE的對比 但你最喜歡哪一部 以設計來說 寫在下方留言 哇 後座的差異非常大 你可以看到 這兩部SUV的高度差異 再次強調 GLA的後座設計 和GLB的高度彎曲設計 有些有趣的細節 例如 你會看到GLA的風扇 它們都配有 散熱器和化妝器 你可以看到 鑰匙孔對於這兩部SUV是相似的 你會得到鑰匙孔 只要把鑰匙放進口袋 門就會打開 GLB有一個很寬敞的前門 也打開得很寬敞 門上有些很柔軟的塑膠物質 還有一個微粒子孔 座椅控制 座椅散熱 窗戶控制 鏡子控制 還有一個門口 雖然沒有塑膠物質 只是一層塑膠物質 這裡有不同的座椅選擇 你可以看到 我們這裡有微粒子和Artico 也就是MB-TEX 這是一種塑膠物質 所以很不錯 可以得到動物自由的內部 視乎你在看什麼模型的SUV Artico的座椅有座椅空調 但目前 我們在拍攝時 這已經不再是一個選擇 進入GLB很容易 高的門 高的地面穩定 這意味著我不需要 蹲下來 或爬上去 進去很容易 在裡面 我受歡迎到 Mercedes的內部設計 這是我最喜歡的設計 我們進去 看看細節 這些特定的座椅 也有可調整的下腹支撐 盒子很寬敞 也有一個小櫃子 可以增加實用性 我喜歡內部設計 尤其是Mercedes的 環境燈光 它能夠在這個範圍 這個塑膠物質 也可以根據 裁剪的水平改變 這裡有很多光滑的黑色 但環境燈光 在這些氣氛設計的空調範圍內 也會閃耀 在這個很漂亮的座椅裡 氣候控制器有按鈕 所以很容易運作 在移動的過程中 一個很寬敞的中間座椅 有一個磁鐵門 有一個無線電話充電器 USB-C 有一點適用的杯罩 不太多 它們很寬敞 但它們可以像一杯咖啡一樣 也許不是很高的水瓶 這裡有一個很寬敞的小櫃子 它不太適合手機 也不太適合其他東西 所以我不太確定 你會放什麼在這裡 這裡有一個 自動駕駛模式選擇 音量控制 和停車鏡頭按鈕 這裡有一個很不錯的中央手枕 可以分開來打開 顯示和顯示 一個蠻深的儲物空間 還有USB-C 我們對這個MB-UX非常熟悉 但我們可以看到 這不是最新的版本 例如我們看到的GLC 或是E-Class 有更像手機的主屏幕 但是 例如在行車時 你會看到你的媒體和手機 你也可以使用Android Auto 或是Apple CarPlay 雖然它不佔用整個屏幕 但它有一個蠻大的儲物空間 它非常清晰和明亮 我知道 電源按鈕在一般情況下 並不是一個很好的主意 但是 我對這輛駕駛車非常熟悉 也花了很長時間 駕駛這輛車 我可以告訴你 它有四個獨立的輪胎 它們擁有非常獨立的功能 它有很好的引擎 而且它有一個方法 讓你按進去 讓你得到真正的肢體引擎反應 這是一個很好的系統 它也有一個很好的支撐 你會看到後方的操控桿 可以改變八速雙離合系統 這套系統 也可以改變到不同的視野 例如運動視野 這是更有趣的 或是低調的視野 如果你選擇 你甚至可以將遙控器 播放到整個屏幕 雖然你的安卓自動遙控器 不在這屏幕上 我的天 看看我這裡有多少空間 這是GLB 所以它很高 頭部空間充足 膝蓋空間也充足 這張座椅是我的駕駛姿勢 我大約是5'8或170釐米 別忘了 我還可以將這張座椅 移到更高的位置 在最高的位置 我還有足夠的膝蓋空間 我還可以移動後方的座椅 你知道 這張座椅對我來說太直了 但這張座椅 很舒服 所以如果你有 七座座的選擇 第三排座椅 在一段距離 你可以釋放更多空間 給少數乘客 三名AJ的乘客 可以坐在一旁 或坐在另一旁 但我不太喜歡 這個很暗的內部 我喜歡較明顯的顏色 讓座椅感到 更加寬敞和空曠 你還可以獲得 選擇性的螢幕陽臺 我總是推薦 當然 座椅的顏色和布料 就算是頭盤 你也有不同的選擇 ISOFIX的座椅 在兩座座椅的外側 不在中間 是一個手枕 有適合杯杯的承託器 在中間 你也可以 把這個承託器 當成滑雪桿 如果需要 所以 有這麼多的彈性 這讓我們 是一個很好的家庭車 空調扇 還有充電插座 我們來看看GLA 門打開的很寬敞 所以進去 並不太困難 你可能會注意到 這個車廂的設計 有三顆星 但其他設計 幾乎和我們看到的GLB 一樣 所以麥克紋 和Arteco或MBTEC的 純棕色 在座椅的內部 還有一個非常黑的 內部顏色圖案 進去後 屋頂有一點 短 而且感覺 比較像一輛車 坐在裡面 設計 跟GLB很熟悉 但有些細微的差異 所以 為什麼不加入我 主要的差異 在座椅設計 這個部分 在這裡 當然 內部設計 有一點不一樣 但這個切割的形狀 同樣的Glovebox 這個櫃子的 在這裡 同樣的氣候控制 按鈕和按鈕 同樣的淘寶門 連接電話充電器 杯杯 和中間的 主機板 當然 MB-UX 也是一樣 但你可以來看看 Apple CarPlay 還有很多空間 留在這裡 還有一個很大的按鈕 但清晰度 非常清晰 但是你看到 這裡有一個導航系統 它沒有把這個螢幕 放在另一個螢幕上 對應這個系統 但無論如何 你還是有不同的選項 可以選擇 最後 同樣的方向盤 同樣的電源按鈕 在這四個輪胎上 還有同樣的方向盤 GLA的內部 在獨立的環境下 其實並不差 同樣的 有足夠的膝蓋空間 有足夠的頭部空間 對我來說 5'8 我的駕駛姿勢 你可以看到 我並沒有被困在這裡 腳踏板也很不錯 很深 所以我有足夠的空間 把腳踏板 放在前座上 當然 櫃子向前移動 對 把櫃子放在前座上 我的膝蓋碰到前座 我不太有 膝蓋向前移動的能力 我的膝蓋會向前移動 這真的很不舒服 但這就像是向後移動 但 你也可以配備 更明顯的內部 當然 陽臺會讓車身 更加活躍 我們來看看 兩輛SUV的車廂 你可以看到 它們雙方有自動尾門 GLB正如預期 有更大的車廂 560公尺 如果我們把控制桿放在這裡 你可以看到 你會有90公尺 或者 35公尺 以實際長度來說 另一個重要的層次 當然是高度 大概是76公尺 或者30公尺 實際長度更加提升 你還可以配備 7座座椅 有2座座椅 鋪滿座椅 你可以把座椅放上去 雖然你可以想像 它不適合大人 或小孩 這個座椅沒有7座座椅 所以你會有更多的空間 放在這裡 後座椅 也是有趣的地方 因為有很多優勢 你可以把後座椅 放在單人座椅 你也可以把後座椅 推到平地 同樣是這個座椅 你會有更多的空間 GLA只有435公升 座椅空間 但是 我會說這個座椅 足夠每天使用 你還可以放 77公尺 或者30公尺 然後 以高度來說 大概是77公尺 或者30公尺 所以 這個座椅很方便使用 也很直徑 還有更多的空間 可以放在樓下 這個單人座椅 是比較堅固的 但是你可以輕鬆把它推出來 有趣的是 這個座椅也可以向前滑 而且可以推到平地 你可以買到這兩個SUV 有非常多的引擎選擇 視乎你自己的市場 我們這裡有同樣的引擎 這是250 意味著它是一臺 2.0公升引擎 這臺引擎是來自 8G DCT 雙離合器 自動傳輸 當然 你可以看到 它是一臺 前輪驅動引擎 因此包裝 比較緊實 讓車廂有更多空間 但是這也意味著 4MATIC 全輪驅動系統 是一臺 全輪驅動系統 同樣是GLA GLA是稍微輕一點 1,700公斤 相比GLB 這意味著 它可以加速 0-100公里小時 或是0-62公里小時 稍微快一點 6.8秒 對比7秒 當然 它們都配備了適合的懸吊 在這個情況下 這臺引擎有224PS 或是標準馬力 還有柔軟的雙離合系統 所以你會獲得 14PS的加速 好的 我們來看看GLA 我身處郊區 有一個很漂亮的鄉村路 我們來到動力選擇器 把車放到運動模式 引擎 避震器 方向盤 穩定控制 和引擎的聲音 現在都適應好了 如果我慢下來 檢查周圍 把它放到站立模式 把腳放下來 來吧 我會說 它的表現很健康 記住 224PS 標準馬力 還有14PS的加速 和柔軟的雙離合系統 是一個不錯的數量 是一個健康的數量 這也是一臺很輕的車 引擎的扭力 有一點重 但是我不會說 它的反應很厲害 但是至少 它有一個很好的扭力 懸吊 避震器變得更堅固 但同時 表面很粗糙 我不太感覺到 所以它沒有減少扭力 但是它把車子保持得很堅固 GLA的細節 也意味著 它非常有信心 圍繞這些小窄路段 在鄉下 我不覺得 我會往外走 或是如果 有輛車從相反方向來 我還可以 更容易 引擎的聲音 很不錯 不是很糟糕 也不是很棒 我會說 是有趣的 在短時間內 有機會 視野也很好 因為有這個 高風扇 你坐的位置 有一點高 所以你也有 一個很不錯的視野 直直向下 甚至煞車的感覺 也很有信心 所以是的 你可以 享受一下GLA 不覺得車身很重 也不覺得它會滾動 所以我認為 這是GLA的增加優勢 它比純一輛SUV 所以這絕對是 更有活力 更有運動性 我們出發 在公路上 混合上來的交通 是一陣風 220匹馬力 224匹 是足夠的 我們來談談 GLA的 公路少數 我首先看到的 其實是一個負面點 那就是 內部的聲音 我花了幾個小時 在公路上駕駛 我發現 它們並不是 我希望它們會那麼安靜 你聽得到一切 你聽得到輪胎 你聽得到風 你也聽得到引擎 甚至在舒適模式 拍攝日 沒有選擇 可以選擇 有聲音舒適模式 或其他 這會增加 聲音沉重 有更多的 聲音保護 玻璃 風扇和窗戶 所以我感覺 這有點 不符合我的期望 一輛Mercedes 甚至一輛車 這個價錢 我會期望 它會更安靜 那麼說 座椅其實很舒服 它們非常堅固 但同時 它們對你的支撐非常好 你會有很多調整 包括像是輪胎的支撐 視野 旁邊 前面 和窗戶 也非常好 因為有這些高窗戶 避震系統 行車支撐 所以Adas系統 也相當有用 它們並不如 GLC最新的系統 我們可以看一段評測 例如它有一個功能 它會自動超越車輛 當它注意到 你走的速度 比你需要的速度 而車輛沒有交通 在裡面的行車區 它並沒有這樣的功能 但它仍然有一個 相當有信心 以及非常安全的 避震系統 除此之外 我們來談談 行車速度 在舒適模式 在高速公路 約200公里 我們有 約8.7公里 100公里 如果你問我 那是在高速公路 我沒有超過150公里 那只是短短的時間 像你現在看到的 有些交通 所以我們在100公里 每小時 我應該看到 比8.7公里 這是另一件 要留意的事情 這是一臺新的引擎 當然 但一般來說 它並不像我所期望的 避震系統做得非常好 保持這輛車穩定 甚至在高速公路 它也非常舒適 所以避震系統 確實做得非常好 引擎也相當重 加上避震系統的支撐 它會讓你為它戰鬥 但是它有很好的重量 所以在公路 你會有更多的 確定性 所以GLA 絕對適合 長距離開車 在公路上 現在我們在一座小村子 我認為GLA真的閃耀 它的細小面積 以及它的高座位 讓你能夠把車放得非常好 非常自信地 在這些窄小的公路上 避震系統也做得非常好 在這些低速公路上 來軟化這些碎石的扭曲 還有這些 在小城市中找到的陰影 它的方向盤也非常輕盈 也非常有反應 所以很容易做出 快速的調整 讓車輛和交通也閃耀 好 現在是GLB 是的 它比較大 而且也比較重 同一臺引擎 這意味著它開車 會很慢和困難嗎 好 回到動力按鈕 回到運動模式 來把腳放下來 答案是 不 健康的加速 穩定的駕駛感覺和重量 當然非常相似 從後面駕駛 它們的行為非常相似 懸吊有點緊 但是它並不讓 任何的刺激感融入 它只會給你 一點點的尖銳感 這條輪框的長度 其實給了GLB 更高的高度 有點補償了 這條輪框的長度 你會感到 幾乎一樣的穩定 和自信 在這些角落 和GLA一樣 雖然我必須說 它並不像GLA 但這只是 非常非常小的範圍 再一次 因為這麼窄的範圍 很容易讓車輛 迷路 像我們剛才那樣 在這麼窄的路面上 你不必 限制速度 去享受 引擎的聲音 確實不錯 同樣的引擎 所以聲音相似 所以我其實 很驚訝 GLB 我會說 90% 像GLB一樣 能夠駕駛 這條彎道 煞車也非常順利 上一次 因為重量差 並不大 最終 GLA的車身 比GLA還要厚 但仍然 是一條 彎道的彎道 在公路上 GLB的車身 其實 聲音 比GLA還要大 這是我第一次提到的 因為GLB的機動性 顯得 更差 我覺得 風聲 聲音更大 相似的 同樣的問題 在於 輪胎的聲音 甚至引擎的聲音 駕駛座位 確實不舒服 但 我的期望 並不高 所以 在測試駕駛時 但是 ADAS 和 其他系統 基本上 一樣 不是 最好的 Mercedes 但是 在這個價位 在這個 入口級 範疇 它絕對 非常有用 非常有信心 甚至 我喜歡使用的 速度限制器 在公路上 和城市上 你能夠 配合 交通標誌 直接按一個按鈕 甚至 煞車 當你超越 速度限制時 所以 它有這樣的 額外功能 非常好 加速現實 對於 駕駛 是一個選擇 但是 也非常好 如果你是一個 需要 額外的 輸入 來駕駛 座位 一樣 非常舒適 沒有 太多 嗯 沒有太多 側扭 但是 我覺得你不需要 所以 總的來說 GLB 感覺 更加 寬敞 在裡面 因此 更加 更好 長距離 旅行 和家人一起 有更多 頭部空間 感覺 更寬敞 甚至 駕駛 但是 噪音 比 GLA 在長距離方面 這也顯示 因為重量 和 空調 缺點 GLB 有 它說 8.9公里 100公里 我只有 駕駛 200公里 今天 主要 駕駛 自行車 我並沒有 超過 150公里 一小時 甚至 短時間 所以 我認為 這可能是 另一個 負面點 是 這個引擎 有點餓 但是 總的來說 我認為 GLB 開始 顯然 是兩個 最好的選擇 因為 你不會 妨礙 城市 能力 在 駕駛 和停車 上 你不會 妨礙 自行車 能力 在 彎道上 雖然 在公路上 聲音 有點大 但空間 意味著 它能夠 駕駛 長距離 家庭旅行 GLB 在城市 不 因為 寬度 幾乎一樣 只有 更高 長度 確實 寬度意味著 尤其在 這些 公路旁邊 位置 尤其 會有點困難 但絕對不困難 你也 不擁有 雙離合器 像 GLC 的引擎 而GLB和GLC 的尺寸 相似 我認為 你不會失去 很多 雙離合器 的 操作性 視野 非常簡單 非常好 很容易 把車 放在 寬闊的公路上 方向盤 非常輕盈 舒適模式 低速 懸吊 也非常好 能夠 柔軟 這些 彈性的 小石頭 在這些 歐洲村莊 窗戶 在旁邊 我可以 輕易 穿過 把車 放在 這些 寬闊的公路上 總括來說 它並不是 它絕對不是 一個挑戰 去駕駛它 而它並不是 那麼大 因此 GLB也可以 成為 城市車 我認為 我們都有點 向GLB 方向盤 但我們還沒有考慮到 那就是 價錢 這就是 非常有趣的地方 我們有 兩臺 250 4MATIC GLA在德國 開始 在57,000 歐元 而GLB 在59,000歐元 這幾乎 和價錢 因此 你真的要考慮 你購買的車 和最適合你的目的 在這裡 我認為GLB 能做到 GLA 所能做到的 更多的實用性 因此 你賺的錢 這就是 我選擇的兩個 但為什麼 你不比較 其他車 在這個範疇 或是 更高的範疇 讓我知道 你會選擇 最後一天 在下面留言