臺灣新利器首艘軍用無人艇亮相，提升海軍作戰力

3 月 25 日, 臺灣國際造船股份有限公司在高雄新大港港正式發佈首架軍用級無人機, 並展示了其自主導航和任務執行能力。 臺灣造船股份有限公司董事長黃正宏指出, 這款無人機是專爲臺海環境設計的, 充分體現了不對稱作戰的特點，可用於攜帶魚雷或進行自殺式襲擊。 他強調，船上使用的材料是爲了拆除中共的紅色供應鏈 ， 並採用商用級部件，確保貨源的可靠性。 讓我們仔細看看臺海保衛戰的特點、表現和作用。 大家好，歡迎來到新冷戰形勢。 請先喜歡和評論我們的節目，謝謝。 爲應對中共日益嚴重的不對稱作戰威脅, 並借鑑俄羅斯黑海艦隊在俄烏戰爭中的經驗, 臺灣造船公司於去年年初推出了軍用級無人機 ， 並於 2025 年 3 月底在高雄新大港進行了首次無人機動態演示。 在演示中，無人機成功完成了高速機動等複雜動作 ， C 型機動, 8 型機動, 雙旋機動, 並演示了信號自動切換和自反轉等功能。 臺灣造船公司董事長黃正宏說, 惡魔魚的發展過程是高度機密的 ， 只有特別行動小組的成員知道這件事。 其他員工只是在新聞發佈會之前才知道這件事。 臺灣造船公司自 2022 年以來一直在開發無人機 ， 但是軍方當時沒有提出任何要求。 隨着俄烏戰爭的爆發, 無人機和無人機在戰場上的應用取得了重大進展。 這促使臺灣造船公司去年重新啓動了該項目並加快了開發速度。 發佈會上, 有媒體詢問, 妖魚是否會參加 6 月份爲中國科學技術研究院舉辦的比賽。 黃正宏說, 惡魔魚屬於臺灣造船公司自我開發項目 ， 並被認爲是發展的進步 ， 所以它不會參加比賽。 不過, 有關的妖魚規格已在會議上公開, 預計最早可以在年底完成 ， 初步發展將開始。 此外, 黃正宏提到, 臺灣目前還沒有針對無人船的相關規定, 進出港口時仍然需要派船長監視。 因此，惡魔魚的設計保留了客艙 ， 以便在測試階段發生緊急情況時 ， 有人可以開車接管行動。 黃正宏希望, 今後的相關規定可以根據需求的變化進行調整, 與時俱進。 惡魔魚無人船的直徑爲 8.6 米 ， 船的寬度是 3.7 米 ， 油箱的容量爲 180 升 ， 坦克的容量超過 5 噸。 最大速度超過 35 節。 它有超過 1 噸的承載能力 ， 並配有兩個舷外發動機。 妖魚無人艇採用立體船型設計, 不同於目前的公共小型無人船 ， 加上低密度的反向設計 ， 它是爲臺灣海峽獨特的多端沿海梁設計的。 它比普通船舶具有更好的耐久性和穩定性。 由於其簡單，光滑和科幻般的身體形狀 ， 這艘船是由纖維增強塑料製成的。 無人艇的設計不僅考慮了空氣動力學和機動性, 還具有多種戰術功能。 船旁邊的空間可以配備兩枚輕型魚雷和其他小型攻擊武器 ， 可以在車站安裝高爆炸槍。 戰術上可以先發射魚雷, 然後自毀以增強攻擊效果。 此外, 無人艇還配備了衛星通信控制系統, 支持 4G，視頻，衛星和其他遠程控制模式 ， 有一個羣體控制，自主導航屏障 ， AI 目標識別、板載劫持等功能。 即使沒有信號，它也能自主導航 ， 可以在臺灣海峽惡劣的海況下執行任務。 無人船還具有大型白球衛星導航天線。 船體上還有多個通信天線 ， 它可以進行自主導航。 在部署考慮方面 ， 無人船可以用火車運送, 鼠兔，並迅速運往臺灣的各個漁港 ， 並且可以在攻擊階段對岸上的敵艦發動攻擊。 此外，無人船還可以運輸到海上合適的位置，並在入海後進入敵艦。 藉助玉山艦的力量, 它一次可以攜帶 20 多艘無人船 ， 一個遠程控制站可以控制多達 50 艘無人船。 結合衛星三維繫統和無人機, 臺灣造船聯席主席黃正宏說, 無人船的不變性很低, 所以它適合在臺灣海峽執行任務。 它還可以使用所謂的 AI 識別系統在海上進行識別 我們要攻擊的目標不會犯錯. 我們的控制站可以控制 50 或 100 艘船同時進行維和攻擊。 針對無人船的起源, 黃正宏提到, 無人艇背後的技術研發幾乎都是臺灣製造, 並強調除了遠程控制系統和高速衛星控制系統外 ， 它們需要進口 ， 包括船舶的技術和核心遙控系統。 全部由臺灣造船聯席主席研製, 任何中國零件都完全從紅色供應鏈中移除。 如果你不安裝昂貴的衛星導航系統 ， 整船的價格可以下降 45% ， 顯示出高模塊化和成本靈活性。 無人船的起源是由於船和紅魚的設計 ， 這就是所謂的無人船。 結合紅魚獨特的攻擊特性 ， 這與 USV 反艦設計相吻合 ， 這是一個致命的打擊。 黃正宏說，之所以稱爲無人船，是因爲它是所謂三艘船的結構。 所謂三船的特點 它可能在非常糟糕的海洋上。 當海浪很高時 ， 它的扭力很低。 扭轉力是指船傾斜後 ， 它可以再次減速 ， 摔倒也不容易。 扭力很強 ， 所以它適合臺灣海峽的這個海洋。 臺灣造船聯合主席李英豪表示，無人船的設計旨在 積累高性能和可消耗的戰術 ， 這大大降低了戰鬥成本。 如果單獨生產 ， 造船週期可以壓縮到六到八週。 此外, 對於敵大型兩棲登陸艦, 比如羅羅號、對接船和對接船 ， 它可以在敵人航行期間發射魚雷攻擊 ， 或者在着陸時發動高爆炸打擊。 李英豪指出，無人艇的設計利用了敵人軍事集中的弱點 或者過渡到較慢的速度 ， 這增加了小型和大型艦艇不對稱作戰的優勢。 還有一種分析認爲，臺灣的戰略構想 就是用人工智能驅動的無人船打擊大型戰艦, 並削弱中共的兩階段進攻習近平進攻臺灣的跡象越來越明顯。 4 月 1 日，中共開始在臺灣進行大規模軍事演習。 中共東部戰區新聞發言人表示, 從四月一日起, 東部戰區將組織陸軍, 海軍、空軍和火箭部隊等。 在臺灣周圍製造多枚反潛導彈。 4 月 2 日，中共將繼續在臺灣海峽中部和南部海域進行所謂的 “海上雷暴 2025 ” 擴展。 中華民國國防部表示，從 4 月 1 日上午 6 點到 4 月 2 日上午 6 點 ， 中共購置了 76 架飛機, 建造了 15 艘艦艇, 四艘公共船隻和 95 艘軍艦 ， 並繼續在臺灣海峽附近活動。 該國軍方正在密切監視和處理局勢。 臺灣總統府發言人郭亞輝表示, 中共近期繼續在臺海及印太地區周邊活動, 包括牛、澳、日、漢、 菲律賓南海等國際水域, 破壞地區穩定 ， 並通過提高地區局勢公開挑戰國際秩序。 中共是國際社會公認的麻煩製造者。 中國總統府對此提出強烈批評。 中國大學校長俞宗基, 他說，自 2024 年以來，中共的演習模式已成爲一種普遍做法。 中共的目的是縮短臺灣的軍事反應時間。 因此，臺灣必須實行即時戰備的對策。 除了中國派往臺灣的軍機, 4 月 1 日上午 10 點左右，中國海軍還向臺灣派出了至少 7 艘海軍戰艦。 臺灣國防研究院研究員沈明詩說, 他認爲習近平要解決臺灣問題, 甚至動用武力解決臺灣問題, 但許多將軍或高級官員可能不認爲習近平有能力這樣做。 但也有可能是強權挑戰者利用臺灣局勢向習近平施壓, 因此，共產黨軍隊別無選擇，只能增加對臺灣海峽的威脅。 面對中共的威脅, 臺灣繼續發展無人船, 無人船和無人潛艇來應對威脅。 去年 6 月，中國海軍建造了一艘船，以展示在臺灣海峽的通用測試。 去年，中國科學院還啓動了一個會計項目，以開發一種可以從無人遙控船的基礎上進行控制的自殺攻擊型無人快艇。 雷虎打造的無人快艇已經過測試, 預計將在 6 月份的核算項目中與其他廠商展開競爭。 臺灣國家安全委員會負責人黃曙光指出, 中、俄、中共的雄心如春秋夢。 俄羅斯首先入侵烏克蘭，試圖擴大其權力範圍。 下一個目標可能是臺灣，下一個目標是韓國和日本。 但是, 俄國的侵略無意中促進了西方民主國家的團結和支持, 強烈反對俄羅斯的擴張。 與此同時, 隨着中共在臺灣各地的軍事演習, 全球前景再次聚焦臺灣。 臺灣在地緣政治上的重要性日益凸顯, 尤其是在半導體供應鏈中的關鍵作用。 如果臺灣失敗, 東北亞第一島鏈與東南亞的戰略聯繫將被徹底打破, 全球安全格局將發生巨大變化。 近年來，中共的頻繁行動引起了美國，日本和澳大利亞等國家的高度警惕。 特別是中共公佈新地圖後, 激怒了幾個東南亞國家, 進一步加劇地區緊張局勢。 面對這一挑戰, 有關國家正在加強合作, 結成聯盟, 旨在共同遏制中共，防止其突破第一島鏈。 美國《華盛頓郵報》專欄作家羅根曾經寫道 ， 美國軍方計劃了一項地緣政策戰略。 當中國的入侵船隻開始越過臺灣海峽時 ， 美國軍方將在臺灣海峽部署數千艘無人潛艇、無人地對地戰艦和無人飛機 ， 把臺灣海峽變成一片無人的領土 ， 爲臺灣、美國和盟軍進行全面反擊。 黃曙光說, 印度 - 太平洋戰略的薄弱環節在於印度的非聯盟地位。 但是澳大利亞發展核動力潛艇可以穿透印太, 控制了龍門海峽和遜塔海峽, 並繼續向南海擴張 ， 並控制馬六甲海峽的進出。 此外，美日共同努力加強與臺灣的關係 形成對中共的遏制姿態。 他進一步解釋說。 如果中共入侵臺灣, 在深海的俄羅斯軍艦可以進入日本海, 爲中國提供支持, 並限制美國、美國和日本的軍事力量。 因此, 中共急於儘快奪取臺灣, 以實現其進入太平洋的戰略目標。 中國的兩條進攻路線是穿越羣島並突破臺灣東部水域。 臺軍必須在這些關鍵海域嚴防死守, 尤其是巴士海峽和巴林泰海峽, 以防止中國軍艦突圍太平洋。 黃曙光強調, 臺灣必須保持戰略堅持，避免陷入四方對抗的困境。 面對疲軟的局面, 臺灣必須依靠不對稱戰爭的概念來應對威脅。 通過現有武器和戰術的結合 ， 臺灣堅決採取避風攻弱的策略。 具體來說, 非對稱戰是識別敵人的弱點, 並針對其攻擊制定相應的對策 ， 如基礎設施網絡防禦、多層防空導彈、 海空導彈等。 這些是不對稱戰爭的關鍵組成部分。 但是，臺灣的國防概念非常明確。 非對稱戰爭確立後, 它必須與地面火炮等基本戰爭相結合 ， 裝甲車、坦克和水船。 換句話說, 運用不對稱戰爭和戰術擊退敵人的弱點，創造有利局面 ， 結合基本戰爭和世界戰術戰爭 ， 對敵人進行有效而致命的打擊。 分析人士認爲，無人船是現代國防的重要組成部分。 它們不僅具有低成本和高效打擊的優勢 ， 也爲臺灣在不對稱戰爭中提供了戰略防禦優勢。 2022 年 9 月, 烏克蘭第一艘無人地對空潛艇被困在塞瓦斯托波爾。 這也是外界第一次看到這個神祕武器的真面目。 然而，當時美國軍方的自殺型無人潛艇已經演變成多種型號 並開始在黑海地區頻繁襲擊。 然後，在 2022 年 10 月 ， 黑海艦隊的基地塞瓦斯托波爾, 在一次空對空聯合攻擊中遭到美國、美國、無人駕駛潛艇和無人駕駛飛機的襲擊。 多艘無人潛艇和無人駕駛飛機成功擊中黑海艦隊的多艘艦艇。 這一系列無人潛艇的襲擊不僅在俄軍方引起軒然大波, 也引起了外界對這項新技術潛力的興趣。 2022 年 8 月, 俄羅斯錫諾夫斯克海軍基地遭到烏克蘭無人潛艇襲擊。 這嚴重損壞了俄羅斯製造的奧倫堡級 Gorniak 大型着陸器。 後來, 克里米亞大橋也因類似的無人潛艦攻擊而部分受損, 導致橋上的交通中斷。 這些無人潛艇不僅精確打擊海上目標, 還要摧毀陸地和空中目標 ， 展示了他們強大的多功能作戰能力。 報道稱，至少有五艘受海洋保護的無人潛艇在襲擊中被髮射。 美國軍事人員控制了約 1000 公里外的烏克蘭控制區。 大橋倒塌了。 八個支援結構中有六個被摧毀 ， 兩個被損壞。 美國媒體透露，美國軍方使用的這些無人潛艇建造起來很簡單 ， 甚至可以使用簡單的工具在車庫中組裝。 但在黑海特殊的作戰環境中，美軍無人潛艇的性能也在不斷提高。 2023 年 3 月, 烏克蘭副總理費多羅夫宣佈推出新型無人潛艇, Katran 。 這艘無人潛艇標誌着烏克蘭無人潛艇技術的新突破。 它的射程超過 1000 公里 ， 最高時速可達 130 公里。 船上的噴水螺旋槳使它可以在海上游泳。 而最令人震驚的是, 這艘無人潛艇不僅具有高度的自主性, 而且還可以在無線靜默狀態下執行任務 ， 並能在電子干擾環境下穩定工作。 此外, "卡特蘭" 號還擁有電子戰系統, 用來干擾和摧毀敵人的無人機 ， 尤其是第一人稱視角的 FPV 無人機 更值得關注的是, "卡特蘭" 可以裝備多種武器系統, 包括機槍、地對空導彈和魚雷 ， 這樣它幾乎可以完全打擊黑海俄羅斯軍隊的所有武器。 到目前爲止，烏克蘭的無人潛艇已經形成了涵蓋多種類型的混合艦隊。 超過 15 艘不同的無人潛艇加入了戰鬥。 它們的類型從簡單的水上機器人到經過改裝的商船 ， C - BABY 無人潛艇專門用於打擊受限橋樑 ， 甚至是鯊魚等多用途攻擊平臺。 在功能方面, 烏克蘭的無人艦隊可以分爲低成本的自殺型無人潛艇 ， 情報偵察平臺，重型攻擊平臺 ， 和配備第一人稱視角無人機的運輸平臺。 這些平臺不僅可以發射火箭打擊地面目標, 而且還發射地對空導彈攻擊空中目標 ， 甚至可能使用魚雷打擊水目標和水下目標。 鯊魚的出現無疑象徵着烏克蘭在無人潛艇技術上的飛躍。 不斷發展的技術不僅提高了烏克蘭在海上作戰的能力 ， 也引發了關於無人潛艇是否會成爲未來海戰主流的廣泛討論。 這種發展是否意味着傳統海戰的終結 以及海戰新時代的開始 ？