漂亮國重磅軍事武器解密集錦 【中文配音】先進電磁彈射核動力航母-傑拉爾德·R·福特號航母大揭秘
86 觀看·2025年10月21日
這是美國軍火庫中最先進的武器
美國的超級航空母艦是世界上最強大的海上武器
如今一項革命性的新興技術的誕生
有可能使美國海軍的超級航母在速度及敏捷性方面進一步提升
使其成為二十一世紀戰爭主宰
它在未來可能進行的任務
我們也許聞所未聞
本片將為您提供獨家的視角
讓您看到海軍所發明的變革性的航母
我們所做的是前無古人見證一次歷史性的高風險測試
系統準備完畢
其結果或將帶領海軍直向未來
又或者造成一場毀滅性的爆炸
如果這個系統無法正常運行
那麼海航事業將陷入危險境地
核動力超級航母是美國武裝力量的基石
這是一座強大的可移動的軍用機器
它可以緊急啟動且威力十足
不受時間與地點的限制
不論哪一天總統一覺醒
發現世上某個角落存在危機
他首先脫口而出的一定會是
那些航母在哪裡
在遭遇危機時
首要任務就是令飛行器飛離甲板
投入戰鬥
而在三百英尺的甲板上
發射重型武裝戰機
本身就是挑戰
把一架四萬五千磅重的飛行器
在短短兩秒內從零啟動
加速到每小時一百七十英里
需要很大的能量
近六十年來
美國海軍一直使用
蒸汽功能的彈射器
來完成這項工作
現在工程師在全力研發
一種革命性的新型系統
名為EMOS
即航空母艦電磁發射系統
五十年代
蒸汽機問世是最先進的
它在當時是一個很優秀的系統
他們試了所有其他的功能方式
現在該進入新轉為電磁功能
電磁功能更快更智能
能量強度也是蒸汽的一點三倍
它將成為最強大的發射器
堪稱世界之最
它或許能執行
我們目前都未可知的任務
二零零九年十一月十六日
紐波特紐斯造船廠的工人
在竭力建造
傑拉德爾福特號航空母艦
這是第一艘新型的
高科技超級航母
福特號航空母艦
要完全適應電磁
而非蒸汽功能
這項決策風險很大
海軍抱著必定成功的信念
棋行險招
EMOS團隊承受的壓力非同小可
他們要把這項才研發出來的技術
運用到一艘航母上
而且航母已經在建造中
系統卻還沒經過完整的測試
如果EMOS項目失敗
將造成巨大經濟損失
可能無力為福特號加裝
蒸汽彈射器
那麼耗資數十億美元的福特號
或許將被迫報廢
海軍也將不得已
重新建造就行的
擬擬自己蒸汽動力航母
如果那樣
那麼海軍航空事業的未來
如我們今天所知
將會深陷窘迫的困境之中
但如果海軍能成功
將EMOS應用於福特號
那回報將是巨大的
進入二十一世紀
美國海軍早在試圖擺脫
老舊的蒸汽彈射器的侷限性
發射蒸汽彈射器
就像把飛機從炮筒中發射出來
這其中的力經過傳導
會從飛機的前端
傳到它的其他部位
這樣會縮短
飛行器各個部件的壽命
與傳統的地面起飛方式相比
蒸汽彈射會使飛機壽命
減短三分之一或更多
而且蒸汽功能的彈射器
只能發射
一定重量範圍內的飛行器
海軍希望在目前的基礎上
拓寬航母可發射的
飛行器的重量範圍
這個範圍內
上至十萬磅以上
十分沉重的飛行器
比如運輸機
或下至一萬磅以下
比如發射時
需要小心處理的小型無人機
EMOS的核心是電磁線性電機
這種技術也被用在
驅動郵輪員的過山車上
線性電機
是一種標準的電動機
類似於把旋轉電機轉停
當電流傳導而下
流經電機
會產生一種線性力
海軍想把這種線性力
用於下一代超級航母的彈射器
美國將成為第一個
研發電磁發射系統的國家
EMOS滿足海軍
對於新彈射器的許多設想
更安全
構造更簡單
操作起來更容易
維修費用更便宜
總而言之
與現存的蒸汽彈射器相比
這種新型的彈射器
將取得巨大的進步
但前提是
它們能成功
美國海軍
在新澤西的
萊克赫斯特航空試驗中心
已經建成了等規模
等功能
基於地面發射的EMOS模型
線性電機的位置
在360英尺的跑道下方
它將推動航天器
沿著這條凹槽運行
發射倒計時
3
2
1
發射
工程師可以用橫載
通過模擬發射
對系統進行測試和改進
這樣一來
當飛行器沿著軌道加速時
我們可以精準地控制速度
以及線性電機產生的力
追蹤功能已啟動
這種嚴密的控制方式
讓EMOS可以
比舊系統的承重更輕
或更重的飛行器
而且
EMOS系統將為發射器
提供一個均勻
平緩的加速過程
據工程師所說
這樣對飛行器更加友好
但研發如此複雜的系統
並非易事
EMOS項目出現超時超值問題
花費超過預算13億美元
工期比原定計劃
延後了七個月
福特號的建造過程
每一天都因為
更多的時間
金錢和材料
被投入這艘船艦中
而它須依賴EMOS
才能順利運作
研發團隊志在必得
萊克赫斯特的團隊
承受著很大的壓力
美國海軍在造船
與建設系統方面
有豐富的
應用前沿的技術
以生產出
世界上最強大的航母
這是一項
最終目標的策略
里根號是最新的一艘航母
這艘超級航母
有1096英尺長
高度幾乎和
帝國大廈一樣
它有二十層樓那麼高
滿載時
重量達到九萬七千噸
它雖然體型巨大
但很敏捷
速度達到
每小時30節
或35英里以上
為保障運行
里根號的船員人數
達到五到六千之間
全由泰瑞卡
副船長指揮
我告訴別人
我管理這一間
核能發電廠
最上面是機場
中間擠著五千人
這就是
在航空母艦上的生活
美國海軍有十艘
擬擬自己的
核動力超級航母
它們目前是
世界上體積最大的戰船
與此相對應的
它們的成本也相當不俗
里根號的造價
達到了四十五億美元
航母的建造時間很長
所以我認為
這些錢用來建造航母
似乎有所值的
要知道
目前還沒有誕生
這艘船的建造時間
預計要五十年
儘管運用了價值
數十億美元的
技術
但這艘航母
依然是由人力來操控的
起核心作用的是
飛行甲板的工作人員
他們由四百名訓練
有素的海員組成
他們必須保持精神集中
遵循經過
嚴格考量的操控步驟
飛行甲板上
滿是轟鳴的引擎
巨型機器和危險的武器
還在這裡
一旦失誤就意味著災難
因為飛行甲板裡
有很多可移動的部件
以及很多不同的東西
很多變數
我個人認為
這裡可能是世界上
最危險的工作場所
船上有四個區域
與飛機的運行密切相關
分別是機庫
飛行甲板
主飛行控制中心
以及空中交通控制中心
發射飛行器的
起初階段發生在
飛行甲板下方三層
八萬兩千平方英尺的機庫
這個巨型的停機場
當中有許多工程學創意
比如折疊機翼
使每一架飛行器乘流現形
這樣他們才能被
收入空間有限的船艙中
即使是直升機
也儘可能壓縮空間
包括轉子
飛機做好發射準備後
就會乘巨型水力電梯
這樣的電子直飛行甲板
每一架都能承載
兩架五萬一千磅的飛機
並在十秒把他們
從機庫升到
六十英尺高的上層
五 狐狸
這意味著
飛機出庫
然後又入庫
發射
循環這個過程
掌控飛機活動情況的
工作人員
被稱為飛行甲板控制員
他們在船內的一個
小房間裡工作
這間控制室的負責人
是德瑞克詹森上尉
他被稱為經辦員
我在這裡的工作
是對飛機的調度員
我的任務是協調飛機的活動
保障它的正常運作
維修保養
添加燃料和裝載炮彈
飛行甲板和機庫
都在工作範圍內
這個過程是非常繁忙
除非你能同時講
三部電話
期間還負責指揮任務
和兩個人對話
否則你無法勝任
這份工作
儘管壓力很大
但飛行甲板控制員
所用的工具
卻意外地沒什麼
科技含量
它就是零硬盤
這就是零硬盤
它其實是一個模型
包括飛行甲板
以及下面的機庫
經常有人會問
為什麼不讓它電子化
而事實是
工程師
或電腦
能跟上變量
或情況的變化速度
根據飛行甲板的
直播影像
工作人員
時時更新
零硬盤的數據
船上的每一架飛機
都有一個微型模型
飛機繞船移動時
調動員就移動
它的模型
為方便追蹤
每架飛機的狀態
他們用銷釘
螺母
螺栓和電圈
來標記
比如
紅色的銷釘
表示飛機處於警戒狀態
幾分鐘內即將發射
綠色的銷釘
表示飛機在當天試
首要發射的
螺母表示
飛機在維修養護中
我常說
這是二戰前出現的方法
但目前依然是最實用的
我在海軍部隊
二十三年了
我們一直是這樣做的
現代化的超級航母
是目前世界上
最複雜
最先進的工程學產物
它是美國軍事實力的
重要組成部分
美國有十艘
核動力的尼米茲級航母
是世界上
最大的海上戰船
里根號
就是其中之一
它的首要任務
是發射
以及回收戰機
這兩者都在
飛行甲板上進行
在飛行甲板上
飛機預備起飛
進行不間斷的
高強度作業
飛行甲板面積
是4.5英米
噪音大
船弓和艙口
各有兩個彈射器
把飛行器
發射入高空
在船尾
有三根堅固的線纜
叫做制動繩
用於阻止飛機移動
在其他地方
人員燃料和彈藥
經過精細安排
都緊緊有條地移動著
一個錯誤
就可能導致意外或傷害
飛行甲板上的每個人
都必須留心對他們的動向
飛行甲板
嚴肅地說
是船上最危險的地方
不斷有飛機起飛著陸
時間和速度
就意味著一切
為了確保大家的安全
海軍的工程師
設計了一個彩虹系統
通過識別衣服的顏色
來快速識別人員
在飛行甲板上
衣服的顏色
代表著人物的角色
黃色的上衣是
飛行器操作員
負責指導各架飛機的活動
綠色上衣
代表設備操控員
以及維修人員
他們把飛機掛到彈射器上
並負責制動繩
棕色上衣
是飛機的機長
他們管理
飛行甲板上的各架飛機
紫色上衣
葡萄紫
是技術工人
負責給每架飛機添加燃料
紅色上衣
負責所有武器和彈藥
交流溝通
對這支隊伍來說
至關重要
但飛機引擎呼嘯的噪聲
會淹沒他們的聲音
所以他們用手勢
來互通信息
也用手勢
給飛行員發信號
滑行機向前
滑行機往右
聽
當飛機準備發射時
啟動彈射器
俯視飛行甲板
保持平緩運行
是航母的主飛行
控制中心
叫做
主飛
這是空中活動的
重要單元
位於七層樓高的
艦島的底端
彈射器保持無阻礙動作
盯著六號
同時轉子轉動
六 一 六
保持無阻礙動作
這裡有兩名負責人
空中負責人
和次級負責人
由經驗豐富的
海軍飛行員擔任
他們下達指令
指導船上的
所有飛行活動
快點
六 一 四
飛機將在
二十分鐘後發射
次級負責人
是提姆邁克加韋
他公佈了發射順序
天氣狀況
和可視度良好時
稱為一型
飛行甲板上
十 十五
這是一型發射
五十九步
測高儀顯示
二 九 九
主飛工作人員
可以不斷地
快速發射飛機
或使飛機降落
當發射任務
全速進行時
每三十秒
將有一架飛機
從里根號上起飛
四 零 四
空降 貓 四
當著陸的順序
安排得很緊實
工作人員
可以每分鐘
著陸一架飛機
這個過程很快
比地面發射
快二到三倍
主飛必須監控
每架飛機的發射情況
確保每架飛機
都能順利返回航母
安全降落
這些活動無間斷進行
很容易造成混亂
主飛的首要任務
就是密切觀察
追蹤飛機的運行情況
千萬不能犯迷糊
情況可能非常糟糕
極其危險
為做到全面掌控
海軍依靠的
是紀律
訓練多年的經驗
當然還有
眾多先進的技術
其中一個重要的工具
是航母綜合信息系統
簡稱ISIS
這個系統記載著
每一架在飛的
飛行員的名字
燃油狀況
以及最近的備用著陸點
或改道場
主飛也許是航母的大腦
但遇到日落
或氣候惡化時
飛行員要依靠航母的
空中交通控制中心
即卡特
位於飛行甲板的下面
靠近島嶼
布拉德呼叫保羅
27分鐘
卡特對航母領空內飛行的
每一架飛機的活動
進行協調
利用雷達追蹤
飛機運行動態
通過無線電
給予他們著陸的指示
卡特發揮著重要的作用
因為他能幫助飛行員
找到返回航母的路
500即將出來
一 很快
我們有望遠鏡
然後是
兩百三十
雷達
我們是空中飛行員的
另外一隻眼
我們引導他
順利返回甲板
保障他安全回家
航母飛行操作
需要船上的人
密切配合
我們把5
O 1 3
往後停
你們的是4
O 4 1 0 1 3
所有的PC型飛機
應該待機
但當萬事具備
飛機準備發射時
船長走了進來
他令導航員改變航向
讓船順著風向
這股風吹到飛行甲板上
可以為飛機起飛
提供更多生力
我們的跑道
不是世界上最長
所以當我們起飛和著陸時
要幫他們一下
比如讓機翼順著風向
現在所有與飛行操作
不相關的人
該離開飛行甲板
到狹窄的通道去
那些留在飛行甲板上
主飛眼控制中心的工作人員
過來接管
然後發射程序開始
在這一代的航母上
發射的關鍵
是這個由蒸氣
提供動力的彈射器
里根號有四個彈射器
每個長三百英尺
由活塞組成
活塞在兩個平行氣缸內
而氣缸直接位於甲板下方
活塞連著一個移動縮子
位於凹槽內
用於延長跑道
當飛行員和飛機
做好準備時
他們會滑行到位
綠色上衣的設備操控員
引著飛機的前輪
和飛機的前端
到彈射器上
飛機和縮子通過發射條連接
固定條保證在發射前
把飛機固定到位
里根號的核反應堆產生熱氣
填滿彈射器的蒸氣池
這些熱氣
又填滿彈射器的氣缸
使其中充滿高壓蒸氣
彈射器的發射控制室
又稱氣泡
嵌在飛行甲板上
其中有一個彈射器操作員
又叫發射管理員
負責監控彈射器的蒸氣壓強
蒸氣的壓強
需適應飛機的重量
這樣才能以適合的速度彈射
壓強太低
飛機就無法升空
而壓強太高
飛機的前端會破裂
發射幾秒前
飛機後退
氣流衝擊波反射器會升起
甲板的工作人員需蹲坐
避免被發射的噴射流
撞到或甩出甲板
如果被傷到
你會倒下
像被開槍的後座力震的那樣
你無法掌控
這時候只能乖乖坐著
這是一項危險
且累人的工作
但對於這支受過
專業訓練的團隊來說
這只不過是工作日常
航母的飛行員知道
起飛過程會很驚險
但降落的風險更大
從利用航母發射飛機開始
著陸就一直存在著
潛在的風險
飛機臨近時
可能到最後一刻
都看不出異常
即便是現在
這也是海軍飛行員
將面臨的
最艱難的操作任務之一
飛機即將著陸時
以每小時
150英里的速度前行
他們要在
800英尺長的跑道上
掛一根線
而跑道在移動的船上
船又隨著海浪顛簸
這聽上去像是不可能的
但海軍總能把不可能
變成每天的日常
飛行員如
喬治·德詹納羅上尉
代號沃爾多
在飛行學校
受過多年訓練
學習如何在航母上降落
在飛行學校
待了大概兩年半到三年
到檢驗你是否能夠
在航母上昆飛受打擊
或在任務之後
被淘汰離校
所以這本身就很有壓力
更不用說
你還得在
保全自己的同時
落在一艘船上
開始依次著陸時
各個飛行員
與地面的降落信號員
進行通信
降落信號員
是當天沒有
飛行任務的飛行員
他們站在船尾
幫助同伴著陸
信號員穿著
白色的救生衣
通過無線電
與飛行員交流
校正他們的飛行路線
通過監視屏
查看飛機
臨近時的飛行動態
這是我們的地面顯示屏
如果有人看著這塊屏幕
那是他在
關心自己的隊員
看飛機是否在中心線上
或偏左偏右
如果偏得太厲害
我們必須禁止他降落
現在
飛行員正緊盯著
一個重要的儀器
飛行甲板上
一個閃光的顯示屏
它帶著移動的
黃色信號燈
外號若丸
它上下移動
為飛行員提示
滑行斜角
或接近跑道的垂直角度
如果飛機
以正確的傾斜角
滑行接近跑道
給予飛行甲板
呈3.5度
若丸會呈現一排綠燈
如果飛機的角度
太高或太低
信號源
可以點亮紅色的
靜止著陸燈
示意飛行員
放棄著陸
以免墜機
在飛行甲板上墜機
飛行甲板上
有數百名工作人員
價值數十億美元的設備
如果有人轉錯彎
那一切都完了
在15秒
到18秒的
預著陸時間裡
飛行員必須保持
在滑行傾斜角上
然後就是著陸
這個過程
要用到三根兩英寸的
鋼製多芯電纜
也就是制動繩
三根繩
以50英尺的間距隔開
延伸到整個飛行甲板
飛行員必須用尾鉤
抓住其中一根繩
尾鉤是一塊
5到7英尺長的
鉤狀金屬條
三根制動繩
都與制動引擎式
裡面的水力氣缸連接
每根繩都連著滑輪
並與一個充滿液體的
大氣缸裡的活塞連接
當飛機的尾鉤
鉤住繩索之後
繩子會拉開氣缸的活塞
氣缸內的液體
像一個巨型的活塞
它會吸收掉
飛機運行產生的
巨大能量
飛機的速度
會由每小時150英里
在兩秒或更短時間內
變為零
現代的超級航母
是一座可移動的
戰爭機場
很多受過嚴格訓練的
飛行員
負責駕駛
海軍最強大的
多功能戰機
F18
這些功能強大的飛機
需要爆炸性引擎
才能完成任務
所以里根號
這樣的航母上
裝載招數千萬磅的軍火
在航母上
空軍連隊
包括七個中隊
有六十多架飛機
近兩千名海員
多數海員
都是支持人員
只有一百名是飛行員
他們被分配到
各個中隊
每一個中隊
十到十五人
在空軍連隊的飛行員
比如駕駛這些
F18的飛行員
一般會成為上尉
可能二十多歲
或三十歲
就可以升到這個級別
二
三和四號彈射器
保持無阻礙狀態
做好發射準備
發射
F18大黃蜂戰機
是空軍連隊的核心
它是海軍一流的
攻擊型戰機
在戰鬥時
表現得極為可靠
與優秀
F18是一架
多功能戰機
可以快速更改
攻擊模式
靈活地攻打地面
和空中的目標
如果你計劃
攻擊某個目標
同時要防守
既要躲避敵方戰機
又要防禦目標的反攻
那大黃蜂可以幫你
而且它的駕駛模式
對飛行員來說
也很友好
里根號的空軍連隊
有四支F18中隊
共約50架戰機
它們的主要功能
是對付陸地上的攻擊
這其實是航母的主要功能
就是能夠分散
地面上的壓力
里根號上有兩種型號的
航母發射的F18戰機
造價2900萬美元的
大黃蜂
和最新型的
5700萬美元的
超級大黃蜂
長60英尺4英寸
一展44英尺11英寸
超級大黃蜂的最大速度
超過1.8馬赫
也就是超過
1300英里每小時
速度達到這種程度
這些飛機產生的聲爆
可以輕易超越
聲音的界限
每一架F18超級
大黃蜂搭載
多達11件軍械
連在機翼或機身的掛鉤上
有些武器
由GPS雷達導航
或是熱導武器
比如響尾蛇導彈
其他的只是
無制導炸彈
沉重無制導
重量在
500到2000磅之間
然後還有
大黃蜂的槍炮
直徑20毫米的火炮
每分鐘可發射6000轉
船上的每件武器
都保存在
34個彈藥庫中的
其中一個裡
飛行準備工作的起點
在航母深處的
一個保護得
很好的組裝室裡
在水線下面
五層的地方
在這裡
飛武裝的武器
由訓練有素的
器械處理員
及G3部隊
進行組裝
以備軍用
這支部隊
正在配備一組
500磅重的
馬克80系列的
無制導炸彈
在炸彈的末端
連著一塊
流線型的散熱片
這樣可以讓炸彈
更準確地擊中目標
同時
前端安裝了塞子
讓炸彈穿透目標的
能力更強
組裝人員
加了一個安全開關
然後檢查炸彈
一架氣壓升降機
把炸彈從
一道滑帶上
再運輸到
飛行甲板上
這些人經過
嚴格訓練
辦事效率高
槍炮組裝
大約只要一分鐘
船上的九架電梯
把炸彈
運到炸彈場
位置在
飛行甲板的右前
完成最後的檢查之後
G3親手把炸彈
轉交給中隊
自己的軍械管理員
他們會把武器
裝到F18上
飛行甲板上
沒有空間放升降機
所有這支六人團隊
必須手動搬運炸彈
並小心地
把它固定到
F18的機翼上
為了省力
他們會用上金屬桿
外號是煽氣條
抬起來
夥計們
上
往左
固定
搖晃一下
拖住武器
上機
炸彈上機
最終
炸彈被安全地
鎖定到位
這時
炸彈已經被緊緊
固定在飛機上
加上爆炸引線
就可以用來作戰
航母的飛行任務
要求高度集中
如果光線暗淡
就將面臨海軍
最艱難最危險的任務
也就是夜間飛行
這項任務
很多人一直都難以適應
如果當初
懷特想過夜間飛行
尤其是從航母上起
那我覺得
他們可能
都不會發明飛機
夜間飛行
不一定有趣
但絕對驚險萬分
很多作戰任務
都在晚上進行
利用夜色做掩護
所以飛行員
也得接受這種訓練
但在晚上
視線一片漆黑
而且飛行員很容易
失去對周圍空間的
感知能力
在特別漆黑的夜晚
比如沒有月亮
或者天氣狀況不佳
擋住了月亮和星星
那飛行員
很可能迷失方向
在著陸時
飛行員會轉移注意力
集中於飛行甲板上的肉丸
聽其指引
但他們經常不知道
飛機離航母多近
這樣著陸
可能就會出現撞擊
飛機在夜間降落時
情況可能一下就會變糟
飛行員只能專注於訓練
不能細想
就完了
作為有二十年經驗的
海軍老兵兼飛行員
克拉夫特上尉
大多數時間都待在劍橋上
或者和同僚開會
但當他想遠離這一切時
他會去小屋小憩
歡迎來到指揮官的
那幢小屋
這是船上一個神聖的地方
這是里根總統留下來的
在離開白宮的紅房子後
他們決定建造一間類似的
據說這是南西里根
最喜歡的房間
這張桌子是里根總統
當時他是加州的州長
據說他喜歡坐在這張椅子裡
練習他的演講
里根總統之後
第二位指揮官
凱文寇馳指揮官
執行官或簡稱XO
他把這裡管理得很好
他的諸多事務之一就是
對船從上而下進行檢查
他大概用了一個星期
才查完整個航母
每一天早晨
七點半到八點半
像電影《七十六意志》那樣
大家會動身
對我們的空間進行清理
這是一艘挺心的船
非常好
但我想向各位說明的重點是
它四十五年後
還得和現在一模一樣
查爾斯·馬託戈利奧少將
是整個航母的攻擊群的指揮官
包括航母 各架飛機
還有與他們一同航行的
七到八艘船
包括驅逐艦 一艘巡洋艦
一艘攻擊船 還有一艘潛艇
少將的職責是確保攻擊群
能安全高效地完成任務
我還負責
攻擊群執行任務前的準備工作
我們的軍方領導
決定利用海軍的力量
來執行我們需完成的任務
在航母遭遇最危險的情況時
有一支隊伍衝在最前線
那就是爆炸軍械處理部隊
簡稱ER
ER的任務
包括拆除 缺損 拆散
和引爆的彈藥
他們所承擔的風險
是整艘船上最大的
我們的格言是
不成功便成仁
這句話基本就概括了
我們的工作
其中一項任務
拆除水雷隱性
需要用到直升機
一架海鷹直升機
開到深海上空
在離航母數英里的地方
爆炸處理部隊跳入水中
然後爬到低空飛行的直升機上
這明顯是有風險
但是這也是一項挑戰
其實很有意思
和這些人一起共事
看著他們跳出直升機
再把他們接上來
和超級航母上的
所有任務一樣
這也需要穩定的
充足供應的電力
只有地球上
最強大的能源
才能滿足
所有擬擬自己航母的能量
都源自船之深處的
兩個核反應堆
核反應堆是高度機密
並受到嚴格保護
它是為了戰爭而生
核反應堆周圍
是許多鋼鐵
之後是更多的鋼鐵
與商業海水發電站相比
核反應堆簡陋得多
在覈反應堆內
在一系列受控的
核裂變反應下
由原子分裂
釋放出能源
加壓的水
因此受熱升溫
然後超高溫的液體
流過熱交換器
產生水蒸氣
驅動渦輪
促使發電器轉動
由此產生電
為航母功能
高壓蒸氣
也能啟動彈射器
它能驅動船內
巨大的渦輪機
轉動巨大的軸承
和四個巨大的
同質螺旋槳
在船的後面
有兩個巨大的方向舵
每個重達五十噸
我們船上有兩個反應堆
一個反應堆
其實已經差不多能滿
我們在船上
要做的所有工作
那麼
有兩個反應堆
我們就能有些富裕
應付其他情況
里根號的反應堆
和渦輪提供的電
也為船上的設備
艙式功能
包括雷達屏
機庫門
還有運輸飛機的電梯
總共大概是
六十四兆瓦特
足以供給一座
十萬人口的城市
此外
這兩個反應堆的
運行時間
預計超過二十年
然後才需要更換油
現在
海軍計劃
把反應堆產生的
能源集中起來
為它們的電磁
發射器功能
倒計時發射
三
二
一
發射
海軍在新澤西州
萊克赫斯特的
航空指揮部
希望能證明
EMOS彈射器
在發射時更安全
速度更快
而且更高效
由於重新設計
和故障維修
項目已經比原定計劃
拖延了七個月
而且超過預算
十三億美元
目前有一艘
數十億美元的
超級航母
在建設中
EMOS團隊
迫切希望證實
他們的系統
能滿足要求
這是一項
有趣的挑戰
包括系統的研發
與修改
我們還得確保
海軍方面
滿意我們所做的分析
之後
當然就是各種測試
驗證我們的分析
在進行了一千多次
橫載測試後
該進入下一個階段了
這時候
應該對EMOS
做最終測試
把它接在
價值五千萬美元的
F-18戰機上
安排一個人坐進去
讓他駕駛飛機
飛上天空
模擬他在航母末端
開著飛機起飛的情景
海軍測試飛行員
丹尼爾拉多卡什
代號黃遊
將成為參與
EMOS發射測試的第一人
測試飛行員
都想首先
測試新的系統
所以
當我嗅到苗頭時
就迫不及待地報名
要成為首個
參與這個測試的人
2010年12月18日
EMOS的研發團隊
準備書寫
海軍航空史
在幾個小時後
他們要首次利用電磁
發射一架載人飛機
我們在做一件
前所未有的事
所以不能說
這是例行公事
當你一旦覺得
這是例行公事後
就會放鬆警惕
這時候
就可能壞事了
這天非常緊張
開始是安全簡介
儘管這是
最讓人激動的
那種感覺像是
一個工程師
終於能看到
他的設計實現
在等著
塵霧消散的時間裡
所有人進行
義務清理工作
好樣的
兄弟
他們清理了
整條一萬兩千英尺的
跑道
撿起所有可能
在測試過程中
陷入引擎的東西
陽光終於驅散了雲層
測試飛行員
走上萊克赫斯特的
跑道
丹尼爾拉多卡什上位
對彈射器發射
早已熟悉
他駕駛F18
已經七年多了
期間
他經歷過四百多次
蒸汽彈射器發射
我可以詳細的說明
在被彈射器
彈出去的時候
那種身體本能的感覺
EMOS的首次
載人發射試驗
原本應該在
幾個月前進行
但由於故障
以及設計更改
造成了項目延後
和超支
海軍此舉
冒了很大風險
他們篤信
EMOS已經完成
可用於建設中的
新航母福特號
這是研發團隊的機會
他們能證明這個系統
所言非虛
這個測試
有很多風險
為了證實這個項目
是否可行
可能要賭上
五千萬美元的戰績
以及一位年輕有才的
飛行員的性命
這都是為了
驗證這個系統
是否足夠完善
能在未來五十年
服務
在發射前幾分鐘
工作人員
把F18的前輪
連在了EMOS的
發射縮上
這一次測試
不允許有任何失誤
每個人都保持
激進狀態
我今天最擔心的是
如果其中一個引擎
出現故障
我可能沒有辦法
全速起飛
這樣就糟了
很多東西都可能出錯
這個壓力顯然是很大
因為飛機上坐著人
你必須為他的生命負責
發射控制室內
發射管理員已就位
現在甲板上
有兩名黃色上衣工作人員
是我的安全保障人員
他負責飛機的
實際發射操作
他告訴我
甲板上是安全板
他會向飛行員示意
豎起大拇指
當我看到大拇指豎起時
然後就開始發射飛機
飛行員給出信號
測試開始
系統進入最後準備階段
都是為了這個時刻
倒計時發射
三二一
發射
發射過程
非常順利
一切都像預計的那樣進行
參數顯示良好
飛機正常起飛
所有人
每個人都盡到的職責
進行到一半時
你大概就能知道
進展很順利
可以感受到重力
加速度
你可以知道
這個系統是有用的
當你感受到飛機的輪子
離開地面
這時候你就知道
你成功了
發射不是隻可以看
還可以感受
你的全身都能感應到
感受到轟隆聲
你可以感覺到
飛機起飛
感覺不錯
首個電磁彈射器
獲得成功
這個系統
還需要一些調整
但今天的發射之後
有一點是可以確定的
這次成功的測試
對
EMOS團隊來說
是一次重大時刻
他們證明瞭這個系統
是可行的
那些對於這個系統
可行性的質疑
現在都不攻自破
現在他們準備
進行更大規模
更長時間的測試
已被安裝
接下來幾個月
研發團隊
進行了幾十次發射測試
都獲得成功
他們證明瞭EMOS的
可靠性和廣泛的適用性
第一批EMOS的部件
在2011年5月
被運往紐波特紐斯造船廠
如此一來
福特號
將成為世界上第一艘
利用磁能發射
飛行器的航母
