Gót Chân Achilles Của Hải Quân Trung Quốc – Cơ Hội Vàng Cho Mỹ Và Đồng Minh?

Một cơn bão đang tiến tới Thái Bình Dương. Một hạm đội tàu chiến Trung Quốc đang tiến gần Biển Đông. Chúng không ồn ào, không ồn ào, nhưng chúng mang lại một sự im lặng khủng khiếp. Một tín hiệu đầy im lặng, một tuyên bố không cần ngôn ngữ. Chiếc tàu dẫn đầu là chiếc Type 055, một con tàu khổng lồ của Hải quân Trung Quốc với 112 máy phóng thẳng, được trang bị vũ khí hiện đại nhất. Con quái vật này có thể tấn công từ khoảng cách hàng trăm km. phá hủy mục tiêu ngay trước khi kẻ thù nhận ra điều gì đang xảy ra. Nhưng lần này không vội đâu. Trái ngược với tiếng gầm của tàu chiến, nó di chuyển chậm, 5 hải lý mỗi giờ. Nó không khác gì một con côn trùng hóa đá. Tại sao hạm đội này lại di chuyển chậm như vậy? Đó là một bài kiểm tra? Một bài kiểm tra tâm lý được gửi đến Philippines và các nước Đông Nam Á? Hay là dấu hiệu của sự hỗn loạn? Một lực lượng vẫn thiếu kinh nghiệm khi phải hoạt động ngoài khơi bờ biển, sau mỗi làn sóng? Những câu hỏi này đang sâu sắc hơn trong tâm trí của nhà phân tích quân sự. Một con tàu chiến mạnh mẽ, nhưng cô lập và cô lập trong đại dương rộng lớn. Đây là một chương trình mạnh mẽ? Hay chỉ là một trò cờ vua sai trong địa chính trị của Trung Quốc? Tàu khu trục loại 055 có thể gây ra mối đe dọa đến mức nào? Thưa quý vị, vào đầu năm 2025, ba tàu chiến Trung Quốc đột nhiên vượt qua biển Philippines và Indonesia, cắt qua vùng biển lãnh thổ Úc. Đến ngày 20 tháng 2, Bắc Kinh đã công bố một cuộc tập trận bắn súng thực tại biển Tamas, ngay giữa Úc và New Zealand. Hạm đội tàu chiến nhỏ được triển khai bởi khu vực chiến tranh phía nam Trung Quốc lần này bao gồm tàu khu trục Type 055 Sunni 107, Tàu khu trục loại 054A Haishan 568, và tàu ngầm loại 903 Weishanhu 887. Đầu tháng 2, quân đội Philippines phát hiện ba tàu chiến Trung Quốc đi qua eo biển Midogro và eo biển Basilan của quần đảo Philippines. Không giống như lần trước, Trung Quốc không thông báo trước, cũng không nhanh chóng đi qua các quy tắc đi qua đập. Thay vào đó, hạm đội này duy trì tốc độ chậm bất thường chỉ khoảng 5 hải lý mỗi giờ, khoảng 9,26 km/h. So với tốc độ tối đa 30 hải lý/giờ, đó là 55,56 km/h của tàu khu trục loại 055 28 hải lý mỗi giờ, 51,86 km/h của tàu khu trục loại 054A, và 20 hải lý mỗi giờ, 37,04 km / giờ của tàu ngầm loại 903, Số lượng 5 hải lý mỗi giờ thật sự đáng ngạc nhiên. Với khả năng vận hành hạm đội, chúng có thể nhanh chóng vượt qua eo biển hẹp giữa quần đảo Philippines. Nhưng thay vì làm như vậy, họ cố tình làm chậm lại đến một mức độ kỳ lạ. Có thể có hai lý do. Thứ nhất, Trung Quốc có thể cố tình khoe sức mạnh của mình để gửi một thông điệp đe dọa đến Philippines. Tuy nhiên, thực tế, đây là một bước nguy hiểm. Việc di chuyển chậm trong eo biển hẹp của một kẻ thù tiềm năng không khác gì việc đặt mình vào tuyến lửa của hệ thống phòng thủ bờ biển. Quân đội Philippines hiện được trang bị tên lửa chống tàu BrahMos, mà có thể dễ dàng nhắm mục tiêu các tàu chiến như vậy trong trường hợp xung đột. Nếu chiến tranh nổ ra, Trung Quốc chắc chắn sẽ không dám tiến gần Philippines theo cách này. Làm chậm ở khu vực có nguy cơ bị tấn công cũng không khác gì biến mình thành mục tiêu. Khả năng thứ hai là hải quân Trung Quốc không đủ kinh nghiệm để hoạt động trong khu vực này. và lo ngại về những rủi ro của việc vượt qua eo biển hẹp giữa quần đảo Philippines. Họ có thể không quen thuộc với đại dương, địa lý, hoặc các yếu tố môi trường, Điều này dẫn đến sự cần thiết phải di chuyển cẩn thận hơn bình thường. Cả hai khả năng này được phản ánh trong thực tế rằng, mặc dù họ sở hữu một số lượng lớn lực lượng hải quân, Trung Quốc vẫn còn nhiều điểm yếu trong khả năng hoạt động và kinh nghiệm chiến đấu thực tế. Sau khi vượt qua Philippines, vào ngày 11 tháng 2, Hải quân Trung Quốc tiếp tục vượt qua eo biển Tonge ở phía bắc Australia và đi vào biển phía đông của đất nước này. Vào ngày 20 tháng 2, họ đột nhiên thông báo một cuộc tập trận bắn thực tại biển Starmark, một khu vực biển giữa Úc và New Zealand. Tàu khu trục loại 055 là con tàu lớn nhất của Hải quân Trung Quốc với khối lượng nước lên tới 13.400 tấn. được trang bị 112 đơn vị ống thẳng, mang nhiều loại tên lửa như tên lửa hành trình mặt đất-đất Tajan-10, tên lửa chống tàu AGO-18, tên lửa phòng không AGO-21, máy bay ném bom 9B, và ngư lôi chống tàu ngầm. Trong số đó, vũ khí duy nhất có thể gây ra mối đe dọa thực sự cho Philippines hoặc Úc là tên lửa hành trình Tajan-10. Tàu khu trục loại 055 là tàu khu trục duy nhất trong hạm đội phải thực hiện nhiều nhiệm vụ chiến đấu khác nhau, Vì vậy, số lượng tên lửa mỗi loại mang theo cũng bị giới hạn. Tàu khu trục loại 054A hoàn toàn không thể phóng tên lửa đất đối không. trong khi tàu vận tải loại 903 chỉ là mục tiêu dễ tấn công. Quan trọng hơn, tàu khu trục này không có hỗ trợ không quân. Điều này làm cho nó cực kỳ dễ bị tấn công ở độ cao cao. Chuyến đi này của Trung Quốc không phải là một chương trình quân sự thực sự, nhưng nó là một chương trình chính trị. Họ muốn gây áp lực lên các nước Đông Nam Á, trong khi gửi tin nhắn đến Úc và New Zealand. Tuy nhiên, tàu khu trục này có quá nhiều điểm yếu. Không có khả năng chiến đấu vượt trội, thiếu phòng không, Và quan trọng nhất, họ đang hoạt động trong khu vực mà kẻ thù có thể dễ dàng triển khai tên lửa phòng không. Những yếu tố này làm cho hiệu suất của Trung Quốc ít thuyết phục hơn hoặc thậm chí phản tác dụng. Hành trình của lực lượng không có căn cứ trên đại dương. Cung cấp là yếu tố sống cho các hoạt động hải quân, nhưng không phải tất cả các quốc gia đều có đủ điều kiện để duy trì một hệ thống logistics bền vững trên biển. Nhiều căn cứ hải quân phụ thuộc vào các căn cứ ven biển hoặc tàu tiếp tế để hoạt động theo lịch trình. Lý do để giữ một tàu tiếp tế chịu trách nhiệm về một tàu khu trục từ đầu đến cuối là rất rõ ràng. Một tàu tiếp tế di chuyển chậm không có khả năng tự vệ và trở thành gánh nặng cho toàn bộ tàu khu trục. Hải quân Mỹ và các đồng minh có lợi thế tuyệt đối của một hệ thống cung cấp toàn cầu. Khi một tàu khu trục đi vào chiến tranh, chúng có thể cung cấp cho nhau ở nhiều điểm chiến lược. Ví dụ, một hạm đội tàu sân bay Mỹ rời bờ biển phía tây và có thể dừng lại ở Hawkeye để cung cấp, sau đó tiếp tục đến Guam hoặc Nhật Bản. Nếu họ đi về phía nam, họ có thể cập cảng ở Úc, hoặc nếu họ đi đến Biển Đông, họ có thể dễ dàng cung cấp ở Singapore và Philippines. Họ thậm chí có thể dừng lại ở Thái Lan, Malaysia, hoặc Việt Nam. Ngoài ra, các tàu sân bay Mỹ có thể được cung cấp trực tiếp trên biển bằng tàu hậu cần. Nhưng điều quan trọng là con tàu tiếp tế này sẽ không di chuyển cùng hạm đội. nhưng hoạt động độc lập, di chuyển giữa các căn cứ gần nhất. Hải quân Pháp, hiện diện ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, cũng có một hệ thống cung cấp tương tự. Nó có khả năng cập cảng tại Guam, Nhật Bản, Ấn Độ, Philippines và nhiều địa điểm khác. Ngoài ra, NATO cũng có một loạt các căn cứ ở Địa Trung Hải, hỗ trợ các hoạt động hải quân trên bộ của Mỹ và các đồng minh. Nhờ mạng lưới hậu cần rộng lớn này, Mỹ và các đối tác của họ có thể triển khai lực lượng linh hoạt mà không bị áp đảo bởi các vấn đề cung cấp. Trong khi đó, Trung Quốc phải đối mặt với một vấn đề khó khăn khác. Họ chỉ có một căn cứ hải quân ở nước ngoài, ở Shibuti. Với một tàu tiếp tế đi cùng để hỗ trợ nhiên liệu và nguồn cung cấp, điều này có nghĩa là quy mô của hạm đội bị hạn chế đáng kể. Một đội hình Trung Quốc điển hình thường bao gồm một tàu khu trục và một tàu khu trục loại 054A. Bởi vì nếu hai tàu khu trục được triển khai, một con tàu tiếp tế sẽ không thể thực hiện nhiệm vụ. Chuyến đi này đến Úc cũng phản ánh rõ ràng điểm yếu đó. Hạm đội Trung Quốc chỉ có một tàu khu trục loại 055 và một tàu khu trục loại 054A. Một đội hình mong manh, nếu Trung Quốc muốn triển khai hai tàu khu trục, Nó sẽ cần ít nhất hai tàu tiếp tế để đi cùng. Điều này không chỉ gây ra các biến chứng mà còn dễ dàng trở thành mục tiêu để theo dõi. Bắc Kinh biết rằng đội hình nhỏ này không có sức mạnh chiến đấu thực sự, nhưng sứ mệnh chính trị buộc họ phải xuất hiện trong khu vực này. Ngay cả với tàu khu trục loại 055A, vấn đề cung cấp vẫn là một vấn đề khó khăn cho Trung Quốc. Năm 2024, tàu khu trục Shandong loại 055A đã di chuyển nhiều lần đến bờ biển Philippines để huấn luyện. Mặc dù khoảng cách không quá xa, mỗi lần nó cần ít nhất một tàu tiếp tế đi cùng. Vì tàu tiếp tế di chuyển chậm hơn, tàu khu trục loại 055A và một số tàu khu trục thường đi trước, trong khi các tàu khu trục khác phải chậm lại để bảo vệ tàu tiếp tế để tiết kiệm nhiên liệu. Một số tàu khu trục thậm chí còn phải rút sớm. Nếu Trung Quốc gửi một hạm đội tàu sân bay tới Úc, Họ chắc chắn sẽ cần thêm tàu tiếp tế. Điều này làm cho vấn đề về hậu cần trở nên rõ ràng hơn. Vấn đề hậu cần không chỉ là một tính toán kỹ thuật, mà còn phản ánh vị trí chiến lược của Trung Quốc. Bắc Kinh liên tục cạnh tranh với Hoa Kỳ, Nhật Bản, Philippines, Úc và Ấn Độ, nhưng không có đồng minh để cung cấp hậu cần cho hạm đội của mình. Chính sách mở rộng đã khiến Trung Quốc bị cô lập, không thể xây dựng một cơ sở cung cấp vững chắc như Hoa Kỳ và các đồng minh của họ. Mặc dù không có hệ thống hậu cần, Bắc Kinh vẫn quyết tâm triển khai các tàu khu trục tầm xa để tạo áp lực quân sự lên các nước láng giềng. Tuy nhiên, nếu tàu tiếp tế bị đắm hoặc không thể hoạt động, toàn bộ hạm đội Trung Quốc sẽ rơi vào tình huống nguy hiểm, và có thể bị mắc kẹt giữa đại dương và không thể quay trở lại. Trong bối cảnh này, việc Trung Quốc di chuyển đến Nam Thái Bình Dương cũng gây ra nhiều nghi ngờ. Vào ngày 14 tháng 2, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã đến Bắc Kinh và ký một loạt các thỏa thuận hợp tác. Tuy nhiên, nhiều nhà quan sát tin rằng mục tiêu thực sự của Trung Quốc có thể là để thiết lập một căn cứ hải quân bí mật trên hòn đảo. Trước đây Trung Quốc đã cố gắng mở rộng ảnh hưởng của mình ở các hòn đảo ở Trung và Nam Thái Bình Dương để xây dựng căn cứ quân sự, nhưng vẫn chưa đạt được kết quả rõ ràng. Tính toán kỹ thuật không chỉ là điểm yếu chiến thuật của hải quân Trung Quốc, nhưng cũng là bằng chứng cho thấy tham vọng mở rộng ảnh hưởng của Bắc Kinh đang phải đối mặt với những trở ngại lớn. Nếu không có một loạt các hậu cần, bất kỳ chiến dịch Trung Quốc nào ở những vùng xa xôi sẽ trở thành một làn sóng đỏ. Mặc dù có khả năng hải quân hạn chế, Trung Quốc vẫn không giấu được tham vọng mở rộng ảnh hưởng của mình đến miền Nam. Hãy nhớ chiến lược hướng về phía nam của Nhật Bản trong Thế chiến II. Năm 1941, Nhật Bản tấn công Trân Châu Cảng, mở đường cho một chiến dịch chiếm đóng một loạt các quốc gia từ Đông Nam Á đến Nam Thái Bình Dương, giết chết Úc và New Zealand. Năm 1942, Nhật Bản thành lập một căn cứ ở Gunier, tiến hành gần 100 cuộc không kích vào Australia, bao gồm cả trận chiến Nam Cực, giết chết 236 người. Để vượt qua Australia, Nhật Bản đã xây dựng một sân bay trên Gudakada, chờ đợi một trận chiến khốc liệt với Hoa Kỳ. Bài học này làm cho Australia và New Zealand nhận thức được hành động của Trung Quốc. Trung Quốc chưa chiếm được vương quốc đảo đầu tiên, nhưng đã tiến tới Úc, thúc đẩy đất nước tăng tốc kế hoạch mua tàu ngầm hạt nhân, theo Aukus. Hoa Kỳ khẳng định rằng họ sẽ không cho phép Bắc Kinh tái lập lãnh thổ quân sự của Nhật Bản, sẵn sàng để ngăn chặn Trung Quốc bằng mọi giá. Hải quân Trung Quốc đang ngày càng tăng cường các cuộc tập trận quân sự của mình. Mặc dù không quân Trung Quốc phải đối mặt với nhiều khó khăn khi rời khỏi vương quốc đảo đầu tiên, Hải quân Trung Quốc vẫn thường triển khai lực lượng trên bộ, nhưng thiếu hiệu quả chiến đấu thực tế. Vào ngày 12 tháng 2, Nhật Bản báo cáo rằng một nhóm tàu chiến Trung Quốc, bao gồm cả tàu tấn công lưỡng cư loại 075 Anhui, tàu lưỡng cư Tsimshian, Tàu khu trục loại 052D, tàu khu trục loại 054A, và tàu ngầm Houtiandao, vượt qua eo biển Miyako vào ngày 11 tháng 2 và đi vào biển Philippines. Đây là lần đầu tiên kể từ tháng 8 năm 2024 một tàu đổ bộ Trung Quốc xuất hiện bên ngoài vương quốc đảo đầu tiên, cùng với một con tàu phá hủy, Mặc dù những chiếc tàu này được thiết kế để phục vụ chiến dịch tấn công Đài Loan. Việc triển khai chúng ngoài khơi bờ biển làm dấy lên nghi ngờ về tính khả thi và mức độ rủi ro của chiến lược này. Chiếc Type 075 không thể mang máy bay chiến đấu. không thể đi chiến tranh trên biển, và dễ dàng trở thành mục tiêu. Sự hiện diện của nó ở biển Philippine chỉ để gây áp lực lên Nhật Bản và Philippines, nhưng nó trở nên vô nghĩa khi so sánh với sự hiện diện của Không quân Pháp, lực lượng F-35 và B-1B trong khu vực. Những hoạt động này không thể hiện sức mạnh của Trung Quốc. nhưng chỉ cho thấy tham vọng ngày càng tăng của Bắc Kinh, mở rộng và cô lập trên sân khấu quốc tế. Khu vực xám của Trung Quốc đã mở rộng đến Úc. Trong vài ngày qua, Hải quân Trung Quốc đã đột nhiên tiến hành một cuộc tập trận bắn súng thực ở vùng biển gần Australia, gây ra lo ngại về một động thái khiêu khích. Có thể nghe thấy tiếng nổ như một tín hiệu cho Bắc Kinh rằng nó có thể triển khai sức mạnh quân sự ngay cả trong vùng biển xa xôi. Ba tàu chiến Trung Quốc xuất hiện ở vùng biển quốc tế Đông Úc dưới sự giám sát chặt chẽ của Lực lượng Vũ trang Úc và New Zealand. Không dừng lại ở đó, từ ngày 21 đến ngày 22 tháng 2. tàu đột nhiên tiến hành các cuộc tập bắn thực mà không có thông báo trước. Vụ việc này không chỉ gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng cho các hoạt động hàng hải và hàng không trong khu vực, nhưng cũng làm dấy lên nhiều câu hỏi về ý định thực sự của Bắc Kinh. Điều đáng chú ý là Úc chỉ biết về cuộc tập trận này sau khi một máy bay thương mại nhận được cảnh báo trên không. Khi thông tin được lưu hành, các hãng hàng không lớn như Qatar, Emirates, Virgin Atlantic và Air New Zealand đã ngay lập tức phải điều chỉnh đường bay giữa Úc và New Zealand để tránh một khu vực nguy hiểm. Bộ trưởng Quốc phòng Úc Richard Donald Mark bày tỏ sự bất an của mình với hành động của Trung Quốc, nói: Chúng tôi không nhận được thông báo nào từ Trung Quốc. Tất cả thông tin chúng tôi nhận được đều đến từ các cảnh báo mà các hãng hàng không không nhận được khi bay qua biển Tasman. Trong khi đó, Bộ trưởng Quốc phòng Úc cũng nói rằng đất nước luôn thông báo ít nhất 12 đến 24 giờ trước khi tiến hành bất kỳ cuộc tập trận bắn thực sự, mà Trung Quốc hoàn toàn phớt lờ. Không ai biết chính xác loại vũ khí nào Hải quân Trung Quốc sử dụng trong cuộc tập trận này, nhưng có thông tin rằng họ đã triển khai các mục tiêu ném bom trên biển, thường được gọi là cà chua sát thủ do hình dạng tròn và màu cam đỏ đặc trưng của chúng. Đây là loại mục tiêu thường được sử dụng trong các cuộc tập trận bắn thực trên biển. Trong suốt cuộc tập trận, Hải quân Trung Quốc liên tục thay đổi thành lập, sau đó tái lập vị trí của nó và duy trì hình thành mở của nó. Với những gì đã xảy ra, có thể thấy rõ rằng cuộc tập trận bắn súng thực này là một thông điệp chính trị hơn là một cuộc tập trận quân sự đơn giản. Bắc Kinh muốn gửi tín hiệu tới Úc, ngay cả với Hoa Kỳ và các đồng minh của họ ở Canberra, rằng họ sẵn sàng mở rộng cuộc đối đầu quân sự đến những khu vực chưa từng có xung đột. Đáng kể là chỉ vài ngày trước khi diễn ra cuộc tập trận, Úc và Trung Quốc đã tổ chức cuộc đối thoại quân sự cấp cao đầu tiên kể từ năm 2019 tại Bắc Kinh. Bộ Quốc phòng Úc cho biết hôm thứ Ba rằng hai bên đã trao đổi quan điểm về các vấn đề an ninh song phương, toàn cầu và khu vực, cũng như tầm quan trọng của sự minh bạch và truyền thông quân sự để tránh tính toán sai. Tuy nhiên, hành động của Trung Quốc ngay sau cuộc đối thoại này đã làm cho các cam kết không có ý nghĩa. Không có gì ngạc nhiên khi cuộc tập trận của Trung Quốc được coi là một sự khiêu khích, mối đe dọa gia tăng đối với an ninh của Úc và New Zealand. Sự thiếu minh bạch và hành động đơn phương của Bắc Kinh một lần nữa khẳng định rằng họ không coi trọng các cơ chế ngoại giao chính thức mà chỉ thách thức phản ứng của Úc và các đồng minh. Với những phát triển này, Chính phủ Úc có nhiều lý do để nâng cao nhận thức về Trung Quốc đang phát triển ảnh hưởng trong khu vực. Năm 2022, Chính phủ Úc đã lên án một tàu chiến Trung Quốc sử dụng laser để theo dõi máy bay tuần tra B-8A của Không quân Hoàng gia Úc khi nó di chuyển qua vùng biển phía bắc của đất nước. Tàu tình báo Trung Quốc đang ngày càng xuất hiện thường xuyên hơn ngoài khơi bờ biển Australia, gây ra căng thẳng quân sự giữa Bắc Kinh và các nước khác trong khu vực leo thang, đặc biệt là xung quanh Biển Đông tranh chấp. Gần đây, vào ngày 11 tháng 2, Một máy bay chiến đấu của Không quân Trung Quốc đã có hành động nguy hiểm khi nó bắn một ngọn lửa ngay trước mũi của một máy bay tuần tra B-8A của Úc chỉ 30 mét trên mực nước biển. Đây là một mối đe dọa nghiêm trọng đối với cuộc sống của Không quân Úc. Bây giờ, chính phủ phải đưa ra những lời chỉ trích mạnh mẽ rằng nó không an toàn và không chuyên nghiệp. Úc đang đẩy nhanh hiện đại hóa quân sự và tăng cường hệ thống phòng thủ của mình theo khuôn khổ hiệp ước AUKUS. Nó đã làm việc chặt chẽ với Hoa Kỳ và Anh để phát triển một tên lửa hạt nhân Dự án quốc phòng đầy tham vọng nhất trong lịch sử hải quân Úc. Không chỉ vậy, Washington cũng đang tăng sự hiện diện quân sự của mình ở Úc và mở rộng lực lượng không quân của mình, lực lượng hải quân và các đơn vị tấn công tầm xa để bảo vệ khu vực khỏi các mối đe dọa ngày càng tăng từ Trung Quốc. Cuộc tập trận hải quân thực tế ở biển Staten Island, Khu vực biển chiến lược giữa Úc và New Zealand, gợi nhớ đến những trận chiến hải quân khốc liệt trong Thế chiến II. Ngày nay, biển Staten Island đóng một vai trò quan trọng trong Hoa Kỳ và các đồng minh của nó giữa quần đảo Staten và quần đảo Staten. Sự hiện diện quân sự của Trung Quốc ở Quần đảo Staten không chỉ là một cuộc tập trận, nhưng một sự mở rộng ảnh hưởng trong sự hiện diện quân sự tầm xa của Bắc Kinh. Trong những năm gần đây, Trung Quốc và Nga đã hợp tác trong một quân đội quy mô lớn như một tuần tra chung của máy bay ném bom gần Alaska, sự xuất hiện của hạm đội Trung Quốc ở biển Tasman, tín hiệu tầm xa của Bắc Kinh từ Biển Đông và eo biển Đài Loan, một cuộc lặn sâu vào Thái Bình Dương để đe dọa sức mạnh khu vực và một phản ứng mạnh mẽ từ Mỹ và các đồng minh của họ.