美軍新型超遠程隱身巡航導彈,射程超越戰斧!agm-158xr,jassm最新改進型!專為大國衝突打造,防區外打擊!_ b-1b _ agm-158c _ 快速龍

雪风号
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28 觀看·2025年10月14日
美軍新型超遠程隱形巡航導彈亮相 射程將超過戰斧
9月中旬 羅馬公佈了GASSM的最新改進型號 也就是AGM-158XR的新細節
與前幾代型號相比 XR的射程達到了1800公里 甚至更遠 可以超越戰斧
而按照美國空軍部長弗蘭克·肯德爾的話來說 AGM-158XR專為大國衝突打造
那麼與GASSM的其他型號相比 AGM-158XR在哪些方面進行了升級 在實戰中又能起到什麼作用
在美國空軍與太空軍協會舉辦的2024航空航天和網絡會議上 羅馬公司推出了GASSM的最新型號
AGM-158XR 按照羅馬給出的數據來看 該導彈的射程將顯著超越現有的GASSM系列導彈
不過可惜的是 羅馬以射擊機密為由 沒有透露具體數字
不過美國動力網站稱 AGM-158XR的射程可能超過戰斧 達到1800公里 甚至更遠
那麼AGM-158XR是如何做到大幅提升射程的 答案其實很簡單
AGM-158XR更大
就外形來看 AGM-158XR保留了GASSM系列導彈 特有的梯形外觀和隱身設計
但是該導彈的體積更大 更大的外形尺寸意味著可以攜帶更多燃料
並通過採用更輕的材料 改進了流線型射擊和更高效的發動機 提供更遠的射程
相對的 更大的尺寸也就意味著更大的爆炸威力
AGM-158XR的戰鬥部重453公斤 並且變得更智能 提高突破對手防空系統的可能
更遠的射程更大的威力 也就意味著搭載AGM-158XR的戰機
可以在更安全的距離內發射導彈 並對敵人造成更大的破壞
操作人員不需要駕駛戰機 靠近目標就可以發動攻擊
可以縮短戰機加油和重新武裝的時間 節省一定的燃料
而更快的打擊速度 使得戰機可以在特定時間內執行更多的任務
就目前來看 AGM-158XR一旦服役 將使美國的遠程打擊能力提升到一個新的高度
不過說到這 霍利軍就有一個問題 為什麼羅馬要推出這款新型導彈
是現有的AGM-158不好用嗎?
羅馬推出AGM-158XR的原因 的確是現有的AGM-158存在一些問題
AGM-158導彈屬於美國新一代隱身空射武器
最大特點就是利用各種先進技術 大幅降低紅外和電磁特徵
提高突破敵方防空網的可能性 目前已經服役了多個型號
包括早期的AGM-158A 增程型AGM-158B 以及反艦版AGM-158C
其中AGM-158A在21世紀初正式服役 戰鬥部打到了453公斤
威力遠超當時的常規導彈 射程大約為370公里 生產數量超過2000枚
只是經過一段時間的使用 美國認為AGM-158A的射程太短
無法應對將來的大國衝突 目前已經停產
美國向烏克蘭提供的遠程導彈大概就是該型號
由於AGM-158A的射程不夠 美軍就推出了增程版AGM-158B
射程達到了1000公里以上 實現了真正的防區外攻擊
同時AGM-158B也可以制定飛行路線繞開對手的攔截
AGM-158C作為反艦版 則根據海上目標進行了一定的優化
可以檢測敵方雷達發出的無線電信號 並自動跟蹤或者追蹤敵方的電磁信號
除此之外 這兩種巡航導彈還具備網絡通信能力 可以針對戰場環境自主協同作戰
可以說美軍對AGM-158家族給予厚望 在美國智庫的歷次兵棋推演中 該導彈都是主角
按照美國空軍的預測 每架B-1B轟炸機可以掛載36枚AGM-158C
只需要5架B-1B轟炸機就可以對敵方艦隊發射180枚AGM-158C
即使被擊落了95%的導彈 剩餘的5%也可以摧毀敵方艦隊
AGM-158導彈的威力很大 這誰也無法否認 但該導彈也存在一定的問題 比如庫存
按照美國空軍的估算 一旦爆發大國衝突 美軍每天將消耗數百枚AGM-158
只需要一週多的時間 美軍的所有庫存就會消耗殆盡
所以美軍需要擴大生產規模 而且單純的生產AGM-158B與AGM-158C還不行
美軍的導彈再進化 其他國家也是如此 比如俄羅斯都已經推出兩款高超音速導彈了 分別是海基的告時與空射的匕首
射程也在不斷增加 告時的最大射程已經達到了1000公里 匕首的射程超過了2000公里
面對敵方不斷擴大打擊範圍 單純依靠AGM-158B與AGM-158C已經不夠了
所以美軍研發了AGM-158XR 憑藉著更遠的射程更好地打擊敵方目標
那麼AGM-158XR這種超遠程隱形巡航導彈在實戰中能起到什麼作用呢
AGM-158XR最大特點就是射程足夠遠 超遠的射程在一定程度上提升了武器的靈活性
打擊敵方關鍵設施時可以變得更加不可預測
而且AGM-158XR還配備了智能化突防技術 可以在復雜的戰場環境中自主尋找目標 實現精準打擊
從作戰角度來看 戰機掛載AGM-158XR之後 可以在距離目標更遠的防區外實施打擊
不需要像之前那樣衝到距離目標較近的投放點
相比之下 戰機的路程更短 可以在投彈後快速返回加油 並進行重新裝彈
如此一來 戰鬥人員的作戰節奏更快 可以在一天之內出動更多的架次
路程較短 也在一定程度上減輕了加油機的負擔 面對大國衝突 加油站與空中加油的難度很高
在復雜的作戰環境中 雙方都會頻繁打擊敵方後勤 不知道從哪就會衝出來一枚敵方導彈擊中後方的加油站
如果幾方擁有更遠的投彈點 戰機的耗油更少 也在一定程度上減少了加油站的任務
或者說只需要更少的加油站就可以實現與之前相同的作用 其他的加油機就會被解放出來執行其他任務
除此之外 洛瑪公司還在研究將AGM-158XR部署在運輸機或者從地面發射
對於美軍而言 最具吸引力的就是從運輸機上發射 也就是我們之前常說的快遞龍系統
使用運輸機空投裝有彈藥的彈藥託盤 將運輸機轉化為戰略轟炸機
針對這一組合 還有一個比較專業的名詞 運轟一體化 就作用來講 運輸機和轟炸機之間的界限很模糊
一個是往下投放物資人員 部隊需要什麼投什麼 一個是單純的投放炸彈 本質上並沒有什麼區別
實現這點其實並不難 快速龍系統是美國2019年提出不到兩年初步成型了
只需要設計一個不得導彈運載投放的託盤系統 地面人員可以使用衛星通信數據鏈向快速龍系統傳輸目標數據
而且現在導彈都是發射後不管 可以在沒有載機控制的情況下自主作戰
至於衛星通信數據鏈的刷新率問題 根本就不用操心 空空導彈都能制導 更別說巡航導彈
快速龍項目的託盤彈藥武器系統出現之後 運輸機也能投炸彈
只要在運輸機的貨藏空間裏扔幾個託盤 需要用的時候丟出去就行 遠程打擊效果跟轟炸機一模一樣
而且適用性超強 不同類型的運輸機可以根據自身的需求搭載相應數量的武器
而智能化的AGM18XR可以在戰場環境中自主尋找目標
而更遠的射程也可以大幅度提升運輸的生存性能 除了這些 AGM18XR的適用性也不錯
美軍現有的戰機和轟炸機大部分都可以攜帶該導彈 包括美國空軍的F15E F15EX與美國海軍的超級大黃蜂
同時 美國的戰略轟炸機也能夠在武器艙和外部掛架 掛載多枚AGM18XR
但F16除外 AGM18XR更大的尺寸 更大的重量 也就意味着F16無法攜帶
其他戰機使用AGM18XR時 比如F35或F15
最大航程也會受到一定的影響 但是就火力軍而言 AGM18XR利益大於弊 其射程完全可以覆蓋這一點小問題
就性能而言 美軍面對大國衝突時 AGM18XR已經足夠了 但問題在於該導彈的結果會是什麼
美軍研發新武器並不稀奇 但半路夭折的武器也不在少數
目前AGM18XR仍處於研發階段 如果問該導彈是否可以服役 火力軍的答案是肯定的
AGM18XR雖然存在很多改進 但是該導彈並不是全新武器
而且羅馬在設計AGM18XR時 就考慮到儘可能的利用當前的生產線與成熟的供應鏈 所以服役是肯定的
預計一到兩年內就會進行測試 不過具體時間取決於美國軍方的預算優先考量
得與AGM18XR導彈依託現有的生產線與工藝流程 所以產量也不會差
按照羅馬的計劃 該系列導彈的產量將提升至每年1100枚左右 而當前的產量僅爲每年400到500枚
不過需要注意的是 即使羅馬加速AGM158導彈的生產 在進行大國衝突時 僅靠AGM158家族依舊不夠
美軍也知道這一點 所以在反艦上美軍展示了一個新選擇
受烏俄戰爭的影響 美國的作戰理念發生一定的改變 更注重成本效率
也就是儲備大量相對廉價易於製造的武器 以應對大規模的局部戰爭 比如美國之前測試的快速擊沉武器
從本質來說 這種武器屬於基地AM系統的一個變體 一個制導套件加一個炸彈 用於打擊海上目標
與AGM18XR相比 二者各有優勢 作爲一種滑翔炸彈 快速擊沉武器的射程相對較近 大概只有70公里
需要在距離目標較近的情況下實施打擊 只有隱身飛機纔會攜帶該武器 安全性也能接受
在打擊無人水面艦艇或者小型軍艦時可以使用該武器 如果要打擊艦隊 那就需要AGM18XR出手了
好了 這期視頻到這就結束了 各位覺得AGM18XR在實戰中還能發揮什麼作用 可以在視頻下方留言
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