颱風才是最強四代機,擊敗陣風,擊落F-22!非耦合鴨翼+無尾三角翼,近距格鬥性能超過F-22!_ 陣風 _ 歐洲三雄 _ 鷹獅 _ 火力君 _

雪风号
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50 次觀看·2025年9月28日
拳打陣風 小踢FR
颱風纔是最強四代機
作為一款與陣風同時代的戰機
颱風一直被拿來與陣風比較
不過看名字都知道 颱風更強
在跨國對抗演習中
颱風擊敗過法國的陣風
甚至可以在近距離格鬥中
數次擊落FR
問題來了
颱風到底強在哪兒
又是如何擊落FR的
如果把一架颱風戰機放在火力軍面前
那麼首先注意到的就是
飛偶和壓翼加五尾三角翼的佈局
對於壓翼這東西
大多數人的認知就是動力不夠
氣動來湊
因為發動機較弱
需要氣動設計複雜的壓翼來彌補
美國的F-15 F-16
之所以採用常規佈局
那是因為發動機足夠強
這個說法的確沒錯
在同等條件下
壓式佈局的戰機
在機動性上比常規佈局的戰機更強
就比如歐洲的颱風
法國的陣風
裝備壓翼之後
可以減少平阻力
有利於超音速空戰
當戰機需要做高強度機動
比如上揚
小半徑盤旋等動作時
壓翼會給戰機提供一個向上的升力
在降落時
壓翼還可以起到減速板的作用
只是稍微有些片面而已
如果說颱風裝備壓翼是因為動力不足
那就有點太看不起EJ200了
颱風可是歐洲三雄之中
動力性能最好的戰機
之所以配備壓翼
主要是為了迎合研製方的需求
颱風戰機發動機不行
那只是最開始的時候
颱風前兩架原型機
用的發動機還是在與狂風同門的RB199
單胎加力推力大於71.2千紐
性能也就與F404和RD33類似
之後就換成了歐洲發動機公司的EJ200
與RB199相比
EJ200的性能有了很大的提升
發動機最大推力達到了60千紐
比F414還要大
與F119類似
加力推力90千紐
推重比超過了9
這些還只是基礎版EJ200的數據
EJ200的加強版
可以把最大推力增加到80千紐
加力推力可以達到120千紐
推重比超過了10
作為一種尺寸比較小的中等推力發動機
甚至可以推動索爾7和F15這種大傢伙
除了增加推力
EJ200還有裝備推力適量噴管的計劃
所以單論性能
EJ200在歐洲也是獨一黨
也正是這臺大推力的發動機
颱風的飛行性能比陣風更強
也強於單發的營師戰機
其高空最大速度達到了2.0馬赫
海平面的最大速度也只有1.25馬赫
高空的超音速巡航速度
達到了四代機集體線目的1.5馬赫
所以颱風採用壓抑的根本原因是迎合需求
英國要求颱風必須有高速解機性能
能在巴倫茲海和挪威海方向
執行對俄羅斯轟炸機和遠程戰鬥機的攔截任務
而德國要求颱風必須要有
在東歐平原與俄羅斯戰機狗鬥的能力
說白了
颱風需要能實施解機任務
又能實施殲擊任務
攔截性能不弱於F15
格鬥性能不弱於F16
在這種情況下
壓抑加三角翼就是最好的選擇
三角翼的特點就是超音速阻力小
跑得快
適合高速解機
遠距離奪取制空權
選用三角翼的飛機可以獲得很低的抑災荷
不過因為是無尾佈局
操控性差
起降滑跑距離較長
而壓抑還可以利用壓抑渦給主翼增生
從而在起降狀態下能獲得較大的勝利
彌補一般三角翼的缺點
當然壓抑有一定的缺點
壓抑加三角翼的組合
戰機敏捷性更好
但是持續機動不行
也就是俗稱的順盤性能好
但是穩盤性能差
作戰機動後能量損失非常快
也就是掉速
近距離格鬥時會受到一定的影響
不過這點在颱風上不會出現
1-200的推力足夠大
機動之後可以把損失的速度再拉上去
而常規佈局則是綜合表現良好
從低速到超音速能力十分平均
持續機動表現良好
F16狗鬥先後打敗陣風這類壓抑不是沒道理
只有中推發動機技術
緊貼美國的颱風才能和F16無誤開
此外壓抑佈局在氣動設計上很複雜
對飛控軟體設計
電船操控以及航電的要求很高
並且還會增加雷達反射面積
不利於隱身
不過對於颱風而言
這些小毛病都可以忽略
颱風的潛力是很大的
甚至可以說颱風是最強的非隱身戰機
只可惜歐洲沒能把颱風的潛力全部挖掘出來
颱風戰機的機頭是複合材料製造的雷達整流罩
這個整流罩的尺寸和體積比陣風鷹獅大了不少
完全可以安裝一些尺寸更大
性能更好的雷達
這也是颱風潛力更好的原因之一
不過之前的颱風完全浪費了這方面的優勢
自服役以來
颱風戰機就一直在升級改造
升級幅度較大的就是2016年啟動的百夫杖升級計劃
可以分階段分批次的對颱風進行升級
就目前的情況來看
颱風的升級主要體現航電
雷達
武器等方面
在航電方面
颱風除了為翼根增加小型邊條
增加後援軍役部分面積
安裝保行郵箱等
還不斷升級任務計算機
並加裝紅外搜索跟蹤系統
萊特寧目標指示吊艙
以及打擊者2全數字頭盔等等
其次就是雷達
這也是颱風一直被人詬病的地方
擊落FR2也是在試劇內空戰時的戰果
如果正常對決
估計颱風連FR2的影子都看不到
當前安裝在颱風機頭內部的雷達是捕手M
一款已經老掉牙的機械師掃描雷達
優勢在於偵察距離遠
分辨率較高
遠距離攻擊單個目標時
擁有先天性的優勢
缺點也很明顯
進行多目標作戰時
性能比不上相控陣雷達
這些都是經過F14測試過的
颱風之所以會出現這種情況
只能說雷達的更新速度實在太慢
颱風剛服役的時候
捕手M被稱為全球最先進的機械掃描雷達
雖然捕手M不像陣風F3RP4的RB12A那樣
具有探測隱身戰機
和同時以空空和空地模式操作的能力
但是在空空任務中
捕手M應對少量常規威脅的能力
比RB12A更強
只可惜性能好沒用
年齡太大了
無法適應新的作戰要求
在面對不同高度上的多目標
以及對地掃描時
颱風就拉垮了
至於捕手E雷達的確是很先進
但基本都是給外貿版用的
早在2007年
颱風的研製方就開始
將捕手E有源箱控制雷達
裝上飛機進行試飛
但是由於經費緊張和採購數量不足的關係
一直沒有得到正式使用
直到2016年
科威特簽署採購28架颱風戰機的協議
颱風才裝備捕手E
但英國、西班牙、意大利的颱風
依舊是捕手M
針對這種情況
英國、德國、西班牙、意大利
在2022年為颱風準備了一個大禮包
花費23.51英鎊為颱風進行PCE的升級
其中最大的一個改進
就是將雷達升級為
英國和意大利聯合研製的
歐洲通用雷達系統MK2
屬於有源箱控制雷達
ECIS一共三種型號
Mk0、Mk1和Mk2
其中ECIS Mk2與之前的版本並沒有血緣關係
從技術血統上看
Mk2與英式戰機的ES05大烏鴉同出一脈
並結合了歐洲先進雷達瞄準系統
為成為世界上最先進的雷達
具有比現役AESA雷達更寬闊的市場
搜索範圍比現役AESA雷達增加50%
更換成新雷達之後
颱風就徹底變成了一個萬金油
什麼活都能幹
可以充當電子戰平臺
執行對地防控壓制任務
也可以本色出眼
更好的爭奪制空權
並且還具備與無人機協同作戰的能力
此外在P4E升級中
颱風的火控也升級了
英國的計劃是使用六代機暴風戰機的火控系統
只不過具體的細節並沒有說明
不過可以肯定的是
性能完全不需要操心
就當前的情況來看
直到P4E升級
颱風纔算是挖掘了一定的潛力
此外颱風的防禦系統也經過了一定的升級
對於戰機而言
防禦主要體現在軟件的更新升級
以更遠更強的感知能力提前預知威脅
同時以先進手段誘騙來襲彈藥等
雖說之前的颱風
也具備讓戰機信號數字化隱身的能力
但隨著時間的推移
颱風需要再次提升自身的電子戰能力
比如加裝防禦輔助子系統
即雷達告警
導彈接近告警
幼兒彈等為一體
後續可能還會提升多平臺協同電子戰能力
最後就是武器
在這方面
佛利君就要好好嘲笑一下英國了
之前英國為了省錢
曾計劃讓颱風效仿F4拆除機炮
結果發現將機炮拆除之後
花的錢更多
颱風的固定武器與英式戰機一樣
一門BK-27型27毫米機炮
BK-27的體積和重量都不大
可以安裝在颱風右側一根處
不會佔用過多的空間
威力介於每支20毫米加特林機炮
與額至30毫米單管機炮之間
重要的是BK-27可以與火控雷達
以及自動駕駛儀連接
像英式戰機那樣自動攻擊目標
有意思的是
就算是BK-27的性能那麼好
英國還打算放棄BK-27
曾經宣佈後續的颱風戰機不再使用機炮
關於戰機是否取消機炮的問題
F4深有感觸
當時美國認為導彈的射程
威力都比機炮更強
就把F4上面的機炮給取消了
結果各位也都知道
被米格-21、米格-19、米格-17打爆了
於是美國又緊急在F4上加裝機炮吊艙
F4當時無法取消機炮
主要原因在於空空導彈的性能不可靠
但現在不一樣了
從實戰角度考慮
取消戰機的機炮也並非不可能
不過英國取消颱風機炮是為了省錢
按照英國人的說法
如果颱風在訓練中不使用BK-27
那麼僅僅是英國所使用的颱風
每年就可以節省250萬英鎊
如果將機炮拆除之後
可以節省超過1億英鎊的資金
只是就結果來看
英國的想法還是太年輕了
取消機炮之後
英國還需要在軟件和硬件層面
對飛機進行新一輪的調降
花費的價格反而更多
最終這種省錢的設想還是沒能實現
之前英國自然的閃電戰機也取消過機炮
但最後也以失敗告終
只能說歷史總是相似的
不過在武器方面
除了機炮之外
颱風的成果並不差
當前可以使用寶石陸二、流星導彈
風暴陰影、金牛座、硫磺石等武器
在颱風戰機P-4E的升級中
還增加了擊沉GDM精確制導炸彈的能力
防區外打擊和多用途能力進一步提升
颱風一直升級的原因也很簡單
增加自身戰力的同時保持外售
雖說自21世紀投放以來
颱風的銷量超過600架
與戰風、鷹獅相比有明顯優勢
不過近幾年各國都推出改進型戰機
爭奪高端多用途戰機市場
颱風的銷量逐漸下滑
颱風最大的出口客戶沙特就明確表示過
鈕原箱控制雷達是之後相關戰機軍帽的基本前提
為了能與同代機同臺競技
颱風戰機的升級勢在必行
另一個原因就是成本太高
根據英國軍方早期的評估
採購250架陣風戰機的成本僅為70億英鎊
隨著時間的推進
項目成本一度增加到170億英鎊
當英國人以為這已經是極限
項目成本再度增加到200英鎊
到了2011年又增長到230億英鎊左右
整個項目的成本已經高達370億英鎊
作為最早一批接受颱風的國家
德國空軍最初接受的颱風單價高達9000萬歐元
西班牙接受的颱風單價則突破了1億歐元
高昂的單價導致颱風在歐洲的外銷並不多
除了英國、德國、西班牙、意大利這四個研製方
也就奧地利購買了15架
還有就是中東那邊幾個不差錢的國家
比如沙特、科威特、卡塔爾、阿曼
相比之下
歐洲的比利時、芬蘭、瑞士和丹麥
亞洲的新加坡和韓國
均在戰機更迭招標中淘汰了颱風
選擇了美國的F35
原因也很簡單
颱風價格太高
與其以平均1.2億美元的單價購買四代機
不如以更少的資金直接購買五代機
況且在四代機中
性能可以對標颱風的也有
颱風戰機的研製
本來就有推動歐洲防務自主的意味
這也是其研製國之一的德國
2020年堅持採購颱風
而否決採購F35戰機計劃的原因
不過因為烏俄戰爭的影響
德國還是採購了35架F35
但同時德國也表示
購買15架颱風EK電子戰機
來替代狂風E3R電子戰型飛機
為了讓颱風戰機的生產線長時間運轉
需要更多訂單
這種情況下
只有持續升級
才能讓颱風具有一定的市場競爭力
說到競爭
這就有一個老生常談的問題
颱風與戰風哪個更強
其實在颱風最初研製期間
法國也摻合了一腳
當時英國的主力戰機
就是自己研製的閃電
以及來自美國的F4
而蘇聯那邊
已經有了較為先進的米格23與米格25
蘇27、米格29以及米格31也在研製中
美國也已經批量服役F14
F15與F16的項目也在進行中
所以英國在1971年
就明確了對新式戰機的要求
當時的西德、法國也有類似的需求
三方一拍即合
準備合作
但是在此期間
法國達索公司堅持領導所有設計
並採用本國的M88發動機
而英國方面要使用阿比199
最終法國退群
項目解散
後來在1983年
英法以德西開始未來歐洲戰機計劃
擬定飛機具有短距起降
超視距空戰能力
而法國依舊堅持領導設計
並且還要考慮飛機能在航母起降
結果就是英德一退群
決定自己搞
把鬧市的法國與無辜的西班牙提了出去
雖說之後法西施壓希望重新加入該計劃
但只有西班牙如願以償
法國這邊決定自己開發新戰機
成果呢就是陣風
而英德一西研發出颱風
所以颱風陣風
從誕生之初就開始搞競賽
經常會被別人對比
所以火力軍這裡就直接說看法了
颱風是空優佈局
超音速性能屬於四代機頂尖水平
陣風氣動佈局更側重多用途能力
打空戰火力軍壓颱風營
論填地陣風管家比較多
颱風適合不差錢的客戶
這種客戶通常會有其他機型負責填地
買飛機只為提高空戰能力
陣風勝在對空對地都能用
適合防空壓力比較小
追求一機全能的客戶
好了
這期視頻到這就結束了
各位認為颱風可以被稱為最強四代機嗎
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