擁有38(t)，走遍天下都不怕！二戰德軍的改裝聖車PZ.38(t)輕坦，究竟有多大潛力？LT-38：來自捷克斯洛伐克的變形金剛！

德國是二戰時期的坦克製造大戶 但沒想到的是 他們的主力坦克之一 竟然是一種外國型號 它便是傑克斯洛伐克的LT38坦克 這款擁有持平甚至超越三號四號坦克的性能 在戰爭中後期還衍生出了諸多變形車 外國武器如何能成為德軍搶手貨 大家好 我是底盤老亨特 本期我們就來聊聊 二戰德軍的變形金剛 傑克斯洛伐克LT38坦克 38T坦克原名LT38 由傑克斯洛伐克的斯科達兵工廠研製 傑克斯洛伐克曾是奧匈帝國最繁華的區域 帝國解體後繼承了大部分遺產 工業尤其是武器製造業極為發達 1937年10月 傑克軍方提出一款新式輕型坦克的需求 隨後選中了TNHS 斯科達兵工廠對其稍加改良後 於1938年推出了LT38型坦克 LT38是一種標準的二戰初期坦克 全重9.4噸 裝甲厚度從10毫米到25毫米不等 後期型號可以加裝裝甲板 它的炮塔位於坦克中央 上面裝一門斯科達A737毫米坦克炮 可以發射高爆彈和普通穿甲彈 背彈90發 發射穿甲彈時 可擊穿1000米處的32毫米厚的優質鋼裝甲 其他武器是一挺7.92毫米機槍 這挺機槍可以獨立瞄準目標 也可以和主炮連接起來 當同軸機槍使用 LT38設置有三名成員 分別是駕駛員 炮手和無線電操作員 無線電操作員位於駕駛員的左側 除了操作無線電外 還能操作車體前部的7.92毫米機槍 坦克使用的是一臺6缸水冷汽油發動機 可輸出123馬力 發動機裝在車體後部 通過車體前部的變速箱為坦克提供動力 坦克動力系統的配置非常優秀 這點我們在後面會談到 1938年7月 捷克軍方一口氣向斯科達 訂購了150輛LT38 希望依靠這種坦克和諸多堡壘抵抗德國進攻 堅持到英法軍隊支援 不料在9月召開的慕尼黑會議上 英法為討好德國直接把捷克斯洛伐克賣了 要求他們把蘇臺德地區割給德國 蘇臺德地區是捷克的邊境重地 捷克一看這還打個毛 於是1939年3月 德軍一來 捷克直接就投了 此時捷克軍隊只裝備了幾十輛LT38 另有一百多輛正在製造中 這些坦克自然就被德軍收入了囊中 那麼LT38坦克在德軍序列中是個什麼水平 改旗役之後又發揮了什麼作用呢 拿下捷克斯洛伐克後 德軍對繳獲的坦克進行了測試 發現LT38比德軍一號二號坦克優秀的多 作為輕型坦克 綜合性能甚至超越了德軍三號中型坦克的ABCD型 略遜於三號坦克E型 不過三號坦克E型改裝後 重量接近20噸 是LT38的兩倍 兩者沒什麼可比性 至於四號坦克嘛 德軍在設計坦克時基本遵循一種思路 一號坦克是初嘗試 二號坦克是過渡 三號是未來的主力 裝備高速坦克炮 主要用於打擊敵方坦克 四號坦克則配備較大口徑的榴彈炮 用於反步兵作戰 在戰鬥時三號和四號需搭配使用 這也是30年代早期坦克發展的一種潮流思路 由於LT38坦克的定位與三號相同 不好跟四號比較什麼 這裡老橫特就不展開了 咱們接著聊LT38本身 在德軍佔領捷克斯洛伐克時 裝甲部隊裝備最多的還是一號和二號坦克 三號和四號數量不多 屬於坦克部隊的精英 而LT38這款戰利品 居然一上來就能幹翻自家精英 這著實讓德軍驚喜不已 他們要求斯科達兵工廠繼續生產這種坦克 同時把LT38新型坦克改名為德國風味的 Pz.Kfz.38t坦克 簡稱為38t 對於這款坦克 德國人並沒有拉起來直接用 他們將90發備彈下調至72發 炮塔多出的空間 用於增加裝填手 這種改進使得38t在戰鬥中 反應速度更快 操作性更好 改裝後的38t坦克 也成了德軍裝甲部隊的搶手貨 而值得一提的是 佈置德國產的38t是四人車組 從傑克斯洛伐克交火的LT38 也進行了同樣的改造 在後來進攻波蘭和法國的戰鬥中 38t坦克跟隨德國裝甲師四處徵戰 立下了汗馬功勞 在虎視豹視等坦克還沒有問世時 38t與三號四號坦克 成為德國裝甲部隊絕對的中流砥柱 也不知當英國和法國以敗再敗 被德軍的38t坦克打得潰不成軍時 他們的高層會不會後悔 兩年前在慕尼黑會議上 被賜傑克斯洛伐克的決定 我們再說回38t 這款坦克並沒有在德軍主力的位置上待太久 而是搖身一變 成為了德軍裝甲部隊的變形金剛 這期間究竟發生了什麼 1941年德國進攻蘇聯 在這裡38t遇到了T-34 KV-1等重裝甲坦克 它裝備的37毫米小水管 完全無法擊穿敵人的防護 而且不只是38t 德國自產的三號四號坦克 也打不穿蘇聯坦克 沒錯 這就是德軍的T-34危機 之後德國開始研究新的五號六號坦克 也就是後來的豹式和虎式 並升級現有坦克的裝甲和火力 比如給三號坦克換裝50毫米炮 四號坦克短管炮變長管炮 主持從反步兵變成反坦克 而38t坦克炮塔相對較小 無法容納能打穿T-34火炮 基本沒有改裝潛力 於是這款坦在生產了1400多輛後 於1942年6月停產 雖然停產 但德國人並不想直接放棄這款坦克 因為它有一個其他德系坦克都沒有的優勢 那就是可靠性高 維護也非常便捷 據當時的資料記錄 德軍一個裝甲團按照三號四號的生產速度 下單了一批38t坦克 軍方預計需要一週的時間 可從下單到工廠發貨實際只用了兩天半 生產的坦克也沒有發生任何機械故障 許多德軍坦克駕駛員都評價38t的驅動部件 如發動機 齒輪 轉向 懸掛 車輪和履帶等 彼此配合的非常好 很容易操作 後勤人員也非常喜歡38t修理虎視豹視 他們往往是一壺茶一包煙 一輛坦克修一天 相比之下 捷克風的38t往往幾小時就能修好 非常好用 鑒於這些優點 德軍就開始專門生產38t的底盤 並衍生出許多裝甲作戰車輛 比如Mazda3型坦克殲擊車 它是黃鼠狼系列坦克殲擊車中 產量最大的一款 從1942到1944年 足足造了1500輛 比38t坦克的數量還多 而改裝的方法也很簡單 直接將坦克的旋轉炮塔去掉 改為一個敞篷固定式炮塔 並安裝一門威力強大的75毫米 40倍鏡坦克炮 或者蘇制的76.2毫米加農炮 這些火炮完全有能力摧毀蘇聯T-34 後來Mazda3被追獵者所取代 這也是一種以38t底盤為基礎 改裝出來的坦克殲擊車 覆蓋有傾斜裝甲 體型緊湊 輪廓低矮 防禦能力遠遠高於其他裝甲車輛 武器包括一門75毫米PAK39反坦克炮 和一挺MG34機槍 能摧毀盟軍大部分裝甲車輛 追獵者共計生產了2800輛 也是戰爭後期德軍主要的反坦克武器 許多西歐的戰士專家認為 只有追獵者才能讓德軍應付 數量龐大的美製M4希爾曼和蘇制T-34 除了坦克殲擊車 38t還被改造成騎帥式自行火炮 Frag Panzer 38防空坦克 Avco Veer 38t偵察坦克 PAK43武器運載車 運兵車等諸多車輛 成為了德軍戰鬥序列中有名的變形金剛 好了 本期視頻到這裡就結束了 咱們下期再見