1.6萬 次觀看·2025年3月8日
迄今為止,世界上爆發的任何衝突中,都有美國海軍航母的身影。尼米茲級核動力航母是在役數量最多的核動力航空母艦,它們是美國海軍的核心威懾力量,對美軍稱霸世界功不可沒。首艦尼米茲號航母已經服役近50年,即將於2026年退役,未來將由福特級航母陸續替換尼米茲級。
二戰結束後,美軍建造了常規動力的福萊斯特級和小鷹級航母,然後美國開始建造核動力航母企業號,它是世界第一艘核動力航母,具有試驗的性質。
美軍從企業號航母獲得了大量核動力航母的運用經驗和教訓,隨後中止了企業號後續航母的建造,轉而設計建造全新的尼米茲級核動力航母,從此美軍進入核動力航母時代。首艦尼米茲號1968年開始建造,1975年服役。第十艘,也就是最後一艘布什號,則是2009年才服役的。
尼米茲級排水量與企業號類似,9.1萬噸,但從5號艦林肯號開始增加到10.2萬噸,整整增加了1萬噸。尼米茲級服役後,取代企業號成為世界現役排水量最大的軍艦。尼米茲級航母飛行甲板長332.8米,寬76.8米,水線部分長317米,寬40.8米。尼米茲級的船員約有5000名,其中負責維持軍艦正常運作的水兵有3000至3200名,飛行大隊1500名,其他工作人員500名。
與企業號相比,尼米茲級的核動力部分有了革命性的提升,採用了2台全新設計的A4W核反應堆,而企業號使用了8座A2W核反應堆,占用了大量的空間和重量,艦身中段下部幾乎被輪機設備占滿,這就大幅減少了航空燃油和武器的搭載量。
航空母艦的攻擊能力不是艦炮和導彈,而是艦載戰鬥機。尼米茲級可以搭載85到90架的戰鬥機、攻擊機、預警機、電子戰飛機、運輸機和直升機,具有驚人的航空戰力。
00:00 尼米茲號航母即將退役 福特級接棒
00:44 尼米茲級讓美軍進入核動力航母時代
06:33 尼米茲級具有驚人的航空戰力
11:02 尼米茲級征戰40多年 參戰無數
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迄今為止 世界上爆發的任何衝突中
都有美國海軍航母的身影
目前 美軍有11艘超級核動力航空母艦
包括10艘尼米茲級和1艘福特號
尼米茲級核動力航母
是載役數量最多的核動力航空母艦
首艦尼米茲號於1975年服役
共建造10艘
它是美國海軍的核心威懾力量
不過尼米茲號航母即將於2026年退役
未來將由福特級航母陸續替換尼米茲級
今天我就來聊聊尼米茲級核動力航空母艦
美國是世界上最早裝備航空母艦的國家
第一艘航空母艦蘭麗號1922年服役
美軍運用航母的歷史已經超過100年
在二戰期間
美國航母有了突飛猛進的發展
共建造了155艘航母
其中艦隊級大型航母27艘
輕型航母11艘護航航母117艘
發展結束後
這些航母大量退役
只保留了埃塞克斯級和中途島級航空母艦
其後美國又建造了常規動力的
弗萊斯特級和小英級航母
然後美國開始建造核動力航母企業號
它是世界上第一艘核動力航空母艦
具有試驗的性質
美軍從企業號航母獲得了大量
核動力航母的運用經驗和教訓
隨後終止了企業號後續航母的建造
轉而涉及建造全新的尼米茲級核動力航母
從此美軍進入核動力航母時代
首艦尼米茲號1968年開始建造
1975年服役
第十艘也就是最後一艘布什號
則是2009年才服役的
尼米茲級排水量與企業號類似
9.1萬噸
但從5號艦林肯號開始增加到10.2萬噸
整整增加了1萬噸
尼米茲級服役後
取代企業號成為世界現役排水量最大的軍艦
尼米茲級航母飛行甲板長332.8米
寬76.8米
水線部分長317米
寬40.8米
尼米茲級的船員約有5000名
其中負責維持軍艦正常運作的水兵有3000到3200名
飛行大隊1500名
其他工作人員500名
與企業號相比
尼米茲級的核動力部分有了革命性的提升
採用了兩臺全新設計的A4W核反應堆
而企業號使用了8座A2W核反應堆
佔用了大量的空間和重量
艦體中段的下渡幾乎被輪機設備佔滿
這就大幅減少了航空燃油和武器的大本量
每個A4W反應堆帶動兩部蒸汽輪機
每部蒸汽輪機驅動一個螺旋槳
尼米茲級的兩部A4W反應堆總功率26萬馬力
低於企業號和小英級的28萬馬力
尼米茲級航母的最高速度降到30到31節
而企業號的最高航速高達35節
常規動力的小英級也有33節
然而由於尼米茲級使用的C13-1彈射器的力道強勁
在沒有甲板風的情況下也能彈射重型艦載機
因此最大航速的降低並沒有影響起飛性能
由於反應堆數量大幅減少
尼米茲級騰出了更多艦內空間來搭載航空燃油和彈藥
例如JP-5噴氣戰鬥機用的燃料的搭載量
從企業號的250萬加侖增加到270萬加侖
滿載航空彈藥攜帶量
從企業號的1800噸大幅增加到2970噸
整體而言
尼米茲的整體航空相關容量爲1.5萬噸
比企業號增加將近50%
比小英級增加將近80%
因此尼米茲級的設計雖然稍微犧牲了航速
但整個航空作業能量提高不少
堪稱十分成功的設計
在原始設計當中
尼米茲級每次進行更換核燃料棒和大修間隔是13年
而後由於技術進步及出勤調整
更換燃料棒間隔延長到23年
這樣尼米茲級服役壽命期間
只需要更換一次核燃料棒就可以了
更換燃料棒是件費時費錢的大工程
因此尼米茲級具有更好的售期成本效應
尼米茲級的飛行甲板佈局
攝像機及四部彈射器佈置
基本沿用小英級最後一艘肯尼迪號航空母艦的佈局
並進行小幅度調整
尼米茲級的斜角甲板與艦體中線甲角爲9.5度
比企業號航母的10.13度稍微低一些
降低斜角甲板甲角是爲了減少艦船航行時
來自艦手的氣流對降落的艦載機的干擾
而爲了彌補斜角降低
導致飛行甲板可用面積減少
尼米茲級將斜角飛行甲板長度延長到242.8米
比企業號增加了12米多
全艦配備了四臺C13-1蒸汽彈射器及四組攔阻鎖
後來取消了一組攔阻鎖
C13-1彈射器是C13型的家常型
彈射形成94米
艦上配備四個載重47噸的前側升降機
尼米茲級非常重視防護和損管能力
甲板與艦體採用高強度高張力鋼板以提升存活率
從艦體到飛行甲板都採用雙層船殼
艦體劃分了2000多個水密艙區
艦內總共設有23道橫向水密隔艙壁與10道防火隔艙壁
水限以下有4道縱向防雷艙壁
並大量裝備先進滅火系統
尼米茲級維持與過去美國航母相同的兩個主彈藥庫設計
不過兩個彈藥庫都遠離主機艙區
尼米茲級的防護設計相當優越
抵抗戰損的能力比二戰期間美國主力航母埃塞克斯級高出三倍以上
航空母艦的攻擊力在於艦載機
一般只裝備防禦型武器
尼米茲級的防禦武器隨着時代發展而不斷進化
目前是16到24枚海麻雀或改進型海麻雀ESSM導彈
還有3到4座方正進破防禦武器系統或拉姆進防導彈
航空母艦的攻擊能力不是艦炮和導彈
而是艦的戰鬥機
尼米茲級可以搭載85到90架的戰鬥機
攻擊機預警機
電子戰飛機
運輸機和直升機
具有驚人的航空戰力
尼米茲級因爲服役時間長
最早的尼米茲號的艦載機已經經過多次升級換代
尼米茲號剛剛服役時的艦載機
有F-4鬼怪2戰鬥機
A-7海盜2攻擊機
A-6入侵者攻擊機
EA-6B電子作戰飛機
ELC鷹眼預警機
S-3維京反潛機
其後戰鬥機從F-4升級到F-14熊貓
然後升級到F-A-18C大黃蜂
最後升級到F-A-18E超級大黃蜂
A-7和A-6攻擊機則由F-A-18D大黃蜂代替
最後升級到F-A-18F超級大黃蜂
EA-6B電子作戰飛機則升級到EA-18G咆哮者
ELC升級到ELD
S-3維京反潛機則由MH-602海鷹反潛直升機代替
C-2灰狗運輸機由CNV-22B輕轉旋翼運輸機取代
第五代戰鬥機F-35溫室之後
美國航母也開始準備接收F-35的艦載機型號F-35C
2014年11月3號
F-35C成功降落在尼米茲號航空母艦上
這是F-35C第一次進行航母降落
2018年12月
美國海軍宣佈F-35C獲得航母飛行安全操作認證
美國海軍預計接收273架F-35C
海軍陸戰隊則接收67架
已有三艘尼米茲級航母經過改裝開始裝備F-35C
他們是卡爾文森號
華盛頓號
林肯號
目前美國海軍正在測試一種大型無人加油機
MQ-25A
它將代替以有人戰鬥機進行夥伴加油的勤務
此外也具備有限的監視偵查
及擔任通信中計等能力
MQ-25A預計在2026年形成初始作戰能力
首先部署在喬治布什號航母上
在2020年9月
卡爾文森號開始搭載F-35C之後
航母艦載機連隊的編制出現了新的變化
在2021年的部署當中
卡爾文森號搭載的第二艦載機連隊的組成
包括一個有十架F-35C的戰鬥攻擊機中隊
三個共有34架FA-18EF的戰鬥攻擊機中隊
一個有五架ERD的預警機分隊
一個編制七架EA-18G的電戰機中隊
此外還有三到四架CMV-2RB輕轉旋翼運輸機
海鷹反潛及通用直升機
在後冷戰時代的實際任務中
尼米茲級平均每天能出動100到140架次空中兵力
開戰初期的投射高峯期間
可以達到每天160架次以上
相當於許多中小型國家空軍每天能出動的架次
美國航空母艦上
每架艦載機平均每天能出動一到三架次
而絕大多數國家空軍
每架飛機平均每天出勤架次可能低於一次
在1997年
尼米茲號曾在一次演習中達成四天內出動771架次
平均每天出勤193架次的成績
在2002年阿富汗戰爭中
參戰的尼米茲級平均出勤率約爲每天90到100架次
2003年攻打伊拉克戰爭則是平均每天120到130架次
如果以每天120架次來計算
尼米茲級艦上攜帶的燃料與物資
大約可以支持十天
由於美軍精確制導武器越來越進步普及
海軍航空兵每架攻擊機攻擊效率也都大幅提升
在1989年時
一艘美國航空母艦的艦載機連隊
一天能攻擊162個瞄準點
當時A7攻擊機每次只能攻擊一個瞄準點
在2001年時
一個美國航母戰鬥機連隊每天能攻擊683個瞄準點
2002年阿富汗戰爭時
FA-18C戰鬥機平均每次出擊能攻擊兩個瞄準點
在2010年時
每個航母艦載機連隊每天能攻擊1080到1200個瞄準點
每架FA-18C每次出擊能攻擊四個瞄準點
1975年
首艦尼米茲號航母服役以來
作爲美國海軍的核心威懾力量
衆多的尼米茲級航母
常年四處奔波
參戰無數
我們簡單回顧一下尼米茲級參與過的重大戰役
1982年8月19號
在利比亞附近的尼米茲號航母上的F14A戰鬥機
在艦上ERC預警機的制導下
擊落了兩架企圖接近美國艦隊的利比亞蘇22攻擊機
這是F14服役後的第一次實戰記錄
在1990年8月2號
伊拉克佔領科威特之後
美國總統布什隨後便啓動沙漠之盾行動
開始在波斯灣集結強大的兵力
隨後常規動力普萊斯特級的獨立號航母
和尼米茲級的埃森豪威爾號航母
也開始向伊拉克附近集結
獨立號航母戰鬥羣在8月7號抵達阿曼灣
隨即展開對伊拉克南面的海空封鎖
而剛剛結束地中海部署的埃森豪威爾號
則穿過蘇伊士運河進入紅海
在8月8號完成對伊拉克北面的部署
11月8號
布什總統宣佈向波斯灣增派三艘航空母艦
包括尼米茲級的四號艦羅斯福號
普萊斯特級的遊擊兵號
及小鷹級的美利堅號
1991年1月17號
收復科威特的沙漠風暴行動打響
在沙漠風暴戰役期間
羅斯福號平均每天晝夜
都派出超過150架次的任務機
在一個多月的空襲當中
擊毀或重創伊拉克數十個目標
本身最後沒有一架飛機戰損
1998年底
尼米茲號與企業號參與了
對伊拉克進行的沙漠之呼行動
行動期間
兩艘航空母艦對伊拉克進行大規模攻襲
目標是巴格達周邊的可疑軍事設施
電臺、電視臺、油庫、交通設施等等
從12月16號夜間到12月22日
兩艘航母共出動超過300架次的攻擊機
投擲超過330噸彈藥
2001年9月11號
911恐怖襲擊發生之後
羅斯福號在9月19號隨即奉命前往阿富汗
並在隨後參與10月7號展開
目標是阿富汗塔利班政權的持久自由行動
任務期間平均每天出動60到80架次
並創下連續五個月沒有在任何軍港下錨
在海上持續航行作業153天的記錄
隨後美國將矛頭轉向伊拉克
羅斯福號與姊妹艦杜魯門號
林肯號、華盛頓號及小英級的小英號與星座號
又參與了2003年3月20號展開的伊拉克自由行動
2013年5月14號波音的S-7B無人艦載機
成功從喬治·布什號上首度彈射升空
這是攻擊型無人機
首次在美國航空母艦上彈射升空的記錄
同年7月10號
S-7B也在布什號締造了
無人艦載機第一次降落於航母的記錄
美國海軍打算在2026年讓尼米茲號退役
屆時他將服役51年
未來美軍將以福特級航母逐漸替換尼米茲級
按照計劃
福特級最新航母約翰·肯尼尼號將於2025年
取代尼米茲號部署在太平洋艦隊
目前定有兩艘福特級航母
企業號和米蘭號正在建造中
未來我也想介紹一下美軍最新銳的福特級航母
那麼您對尼米茲級航母有什麼看法呢
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