來自大自然的禮物！美軍繳獲完整零式，破解太平洋神話！零戰究竟是如何被擊敗的？

日軍只是損失一架戰鬥機 居然能產生與南雲中鷹 損失四艘航母一樣的重大影響 在此之前 美國戰機被日軍戰機壓著打 可此事件發生後 攻守就完全異形了 日軍飛機開始屢戰屢敗 一潰千里 想必看到這兒 懸石淵博的老哥們 已經知道本期的主角了 那便是日軍在太平洋戰爭中的 主力戰鬥機 零式 大家好 我是飛行員老亨特 本期我們就來聊聊 日本的零戰神話 是如何被一次墜機事件打破的 1942年6月 為配合主力部隊進攻中途島 角田覺之率領日本第四航空隊 兩度空襲美軍阿留申群島上的荷蘭港 6月4日 19歲的古赫中一 駕駛一架零式戰機二一型 從龍鄉號航母上起飛參加空襲 在回程途中 古赫還擊落了一架 PB-1卡特里納水上飛機 但它的座機也被機槍命中受損 子彈切斷了輸油管路 飛機開始漏油 古赫馬上降低飛行速度 並準備迫降 荷蘭港以東40公里的阿庫坦島 日軍事先指定用於緊急降落的地方 那裡還有一艘日本潛艦在等候營救 到達該島上空後 同樣駕駛零式戰機 與古赫同行的陸田二男 發現了一處草地 他認為這裡的地面是堅硬的 但在第二次飛過時 他注意到有水面反光 這才意識到是一片鬆軟的沼澤 此時正確的方法 應該是抬起機頭用肌腹著陸 但不等陸田提醒 古赫已經壓低機頭 放下起落架準備迫降了 結果飛機一頭栽進了水面和爛泥裡 巨大慣性讓飛機直接翻了過去 儘管飛機幾乎完好無損 但古赫卻撞到了勃起 當場身亡 當時日軍有規定 要摧毀掉任何 墜毀在敵方領土上的零式戰鬥機 但陸田等人覺得古赫還活著 於是就沒有對這架零式下手 而是直接離開了 日軍潛艇幾度試圖搜索古赫的蹤跡 後來被美軍的驅逐艦趕走 營救工作就這樣不了了之了 古赫的墜機地點遠離通常的空中航線 海上的船舶也無法看見這裡 因此時間過去了一個多月 這架栽在爛泥裡的零式戰機 也沒有被人發現 7月10號 美軍的威廉-比爾第四中尉 駕駛飛機巡邏時迷失了方向 經過重新定位後 飛機沿著最短的航線返回荷蘭港 在經過阿庫坦島上空時 機組成員阿爾伯特·納克 突然發現了島上古赫的那架零式戰機 第四馬上在地圖上標註了位置 第二天 一支專業團隊浩浩蕩蕩地到達現場調查 看到這架零式戰機幾乎完好無損 團隊欣喜若狂 他們把古赫拖出來掩埋 並調來起重設備 把飛機帶回了荷蘭港 後來這架飛機又被運回聖地亞哥北島基地 進行了一系列飛行測試 美軍為什麼這麼看重一架墜毀的飛機 這就要從零式有多厲害說起了 在零式誕生之前 美軍壓根不相信亞洲能造出來什麼先進飛機 因為亞洲的航空發動機技術長期落後於歐美 美國給F-4F野貓安裝了普惠R1830-36發動機 最大功率1200匹馬力 後來F-6F地獄貓 使用的18缸普惠R2800雙黃蜂新型發動機 功率更是飆到了2000馬力 而日本造出的銳星13型 功率只有780馬力 量產型零式用的中導中12型發動機 功率也只有950馬力 還不到美國發動機的一半 在這種情況下 看不起日本飛機也是意料中的事 誰知日本人卻拿著落後的發動機 造出了能爆打美軍飛機的零式戰機 具體是怎麼做到的 那還說說零式設計師 枯嶽二郎搞的極限減重方案 他設計了零式原型機 全身使用薄薄的鋁合金包裹 幾乎沒有任何裝甲 後來測試時 有一架零式戰機直接空中解體 纔不得不對機身關鍵部位進行小小的加固 零式到底有多輕 美軍的F-4F野貓式空重2.61噸 F-4U海盜式空重4.17噸 而日軍的零式R1型空重只有1.68噸 還不到後兩款美軍戰機的一半 重量輕的零式速度快 航程遠 且擁有非常低的易負荷 時速特性良好 低速下的操控反應極端靈敏 水平方向上無論是迴旋半徑還是迴旋率 都超越盟軍當時參戰的主力機種 飛虎隊的陳納德在中國戰場見識過零式的威力 他把有關這種戰鬥機的性能情報交給美國軍方 但遭到了戰爭部分析人員的駁斥 稱他是在胡言亂語 結果開戰後 美軍飛機直接被零式打懵了 盟軍飛行員和南從後緊貼零式獲得開火機會 零式卻能在很快追上並咬住盟軍戰機 在中高度情況下 零式的瞬間爬升率幾乎媲美特級飛機 即使被搖尾 也能通過迅速拉昇後空翻轉而反咬敵機 在戰爭前兩年 沒有任何盟軍戰鬥機的機動性能與之匹敵 零式和盟軍飛機的交換比達到了1比6 航空歷史學家威廉·格林記載道 零式戰鬥機創造了一個日本在空中不可戰勝的神話 它在戰爭開始的幾天裡 相繼出現在每個主要戰場上 似乎表明日本擁有無限量的這種非凡戰鬥機 而它近乎神祕的機動能力和穿越廣闊水域的能力 使盟軍相信了它不可戰勝 鑒於此 美軍才迫切地想要搞一架完好的零式回來研究 日本軍方也知道零式是一個極端偏科的產品 這才定下了摧毀掉任何 墜毀在敵方領土上零式戰機的規矩 避免被美軍發現祕密 可沒曾想 古赫的墜機給美國人送上了完美的研究材料 美軍接下來會怎麼對付零式呢 經過對零式極為細緻的研究 美國軍方發現了這款飛機的諸多致命缺陷 為了極限減重 飛機的強度很低 機翼結構也存在缺陷 速度過快很容易解體 而且在高速狀態時 零式會變得十分僵硬 機動性和可操縱性急劇下降 某些零式戰鬥機的飛行員曾證言 當速度超過500公里每小時時 需要用雙手加一腿的力度才能扳動飛機拉桿 也就是說零式雖然擅長低速纏鬥 但在中高速度範圍下的性能 明顯劣於同等級盟軍戰機 而後期面對新一代英美戰機時 差距更是大到令人絕望的程度 在垂直機動方面 雖然零式的爬升性能不錯 但俯衝速度受到了嚴重限制 因為飛機裝備的中導容12型發動機 採用的是浮動式化油器的設計 高速俯衝時亦造成發動機熄火 最要命的是 零式為了減輕重量 沒有安裝自密封油箱和任何自動滅火裝置 飛行員也沒有裝甲保護 相當於是在裸奔 集體表面中彈 就可能引起飛機著火 一打就著 之後美軍就根據這些特點改變了打法 比如讓自己的戰機保持高速 避免與零式陷入低速糾纏 在打法上採用一擊脫離的戰術 放零式的風箏打一槍就高空高速逃走 然後尋找下一次打擊的機會 在追逐中最好用高速俯衝的方式擺脫零式 不可使用爬升手段 也不能追擊急劇爬升的零式 此外美軍還開發出了薩奇減等戰術 採用編組戰鬥方式取代之前的循環纏鬥 日軍飛行員逐漸發現 美軍再也不跟他們打1V1真男人決鬥了 而是各種戰術細刷 讓俯衝速度不佳滾轉率差 防護能力又差的零式難以與之抗衡 美軍還根據零式的特點 改進研發了中等F6F戰鬥機 這款飛機的各項性能完全碾壓零式戰機 防護性還好得出奇 日軍再也不能在空戰中獲得任何優勢 值得一提的是 雖然美軍戰機最初打不過零式 但得益於較好的防護性能 飛行員總能在墜機後生還 然後換架飛機接著打 而零式一打就著 重擔了基本連飛行員一起報銷 雖然飛機損失數量少 但飛行員損失遠高於美軍 隨著戰鬥的進行 經驗豐富的飛行員逐漸損失殆盡 到戰爭後期 一群剛訓練不久的菜鳥 開著被發現弱點的零式戰機 當然打不過美軍大神級飛行員駕駛的F6F 到1944年的馬裏亞納海戰中 美軍以不到30架飛機損失的代價 擊落了日軍350架零式戰機 戰鬥輕鬆程度 甚至被飛行員調侃為烈火機大賽 至此零式戰機的不敗神話完全破滅 可能誰都不會想到 損失一架完整的零式戰機 這一看似微不足道的事件 居然能對太平洋戰爭造成如此深遠的影響 好了 本期視頻到這裡就結束了 咱們下期再見