【中字】T-55A 主戰坦克(下)- 酋長的戰史研究室::T-34/85(下)
水桥鸿哲
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歡迎回到 T-34-85 第二部分
輪胎和內裝
輪胎當然有很大的分別
在於它與前一代的輪胎
能夠配合大型武器
也意味著它擁有三艘船隊
這是很棒的
TC可以花時間指導輪胎
而不需要做多重任務
最初 T-34-85 的輪胎
前面有約75毫米的武器
而後面的輪胎有約52毫米
然而後來的輪胎
在1944年結束後
前面的輪胎有約90毫米
後面的輪胎有約75毫米
輪胎是用鋼製造的
雖然頂部是一塊簡單的鋼製
但卻被鋼製成了
TC當然也擁有自己的輪胎
它是固定的輪胎
視線接口是固定的
所以它不能旋轉
但它可以旋轉頂部的輪胎
所以只要把輪胎扭起來
它就能旋轉得很簡單
輪胎本身
我把它鎖好
非常簡單的一塊
它是用一個簡單的鑰匙鎖住
還有一個扭軸
來幫助它扭開
這就是外面
我們進去吧
這個船長的座位
並不是我以前
最舒適的座位
這其實是一個很好的
方法讓你戰鬥
把頭伸出來
由於我剛才提到的原因
TC看起來有兩個選擇
就是腳踏板
第一個是在槍手的座位下
為了讓它垂直
你必須把腳踏板
提起槍手的座位
來給它一點空間
這樣你就可以讓槍手的座位
垂直下來
這套腳踏板
主要目標是
把腳踏板向前移動
所以它很舒適
但缺點是
如果把腳踏板向下移動
你更有可能
把槍手的座位向後移動
另外一套腳踏板
是槍手的座位的一部分
現在我的腳踏板
被提起來
所以我不太能進入槍手的座位
缺點是
現在我的腳踏板
是在40度的角度
所以我的身體
是扭曲的
所以它不太舒適
在任何長短的距離之下
看來TC做得不太差
他有五個
獨立的視線插座
如果他覺得
你正在發動火箭
他可以把插座拉下來
這樣就可以保護插座
他前方有獨立的視線插座
可以調整高度
理論上
它是垂直的
雖然它有點堵塞
他沒有任何其他控制
他只能騎著車
沒有TC的控制
他附近有一些儲物櫃
所以它看起來有點粗糙
但不然
他的工作很簡單
就是指揮戰車
這對T-34指揮戰車
是非常有幫助的
除此之外
我只能說
如果我沒有槍枝
我可以把腳伸出來
我還可以控制槍枝
然後轉動槍枝
不太適合三人組
因為它沒有視線
但它很舒適
當然
控制槍枝最好的方法
是從槍枝的座位
所以我會從這裡開始
很簡單
好
這是一個很優雅的操作例子
它是一個儲物櫃
但它也可以很優雅
你坐在這裡
你會想
那控制槍枝的位置
在哪裡
因為你當然有控制槍枝
對 控制槍枝的位置
那控制槍枝的位置在哪裡
因為一般來說
你會有一個獨立的控制槍枝
但不是這樣
他們會保留空間
你只要把控制槍枝
移到左上方
把槍枝拉出來
你現在就在控制槍枝的位置
它不是很準確
但它比移動更快
所以如果我移到右上方
發射
好 相似的
再回到這裡
注意一下
控制槍枝的動力
它會繼續移動
即使我回到0的位置
所以這純粹是一個
快速的穿越方式
以達到目標
控制槍枝
比較直
然後你回到手動模式
這就是你最後的方式
把目標移到右上方
你也看到了
這個槍枝的移動速度
作為一個載彈槍
握著一個大85毫米的槍枝
當你的目標
無法預測地移動
因為你無法控制槍枝
你必須付出代價
為了啟動你的目標
槍枝應該有一個TSH-15
如你所見
有點失誤
它有一個電子閃光燈
讓你發射夜間
在1月45日
它還附送了一臺暖氣機
以避免融化
它的主要配備是S-53
85毫米的槍枝
長度為54.6毫米
可使用56輪
最大服務範圍為5200米
槍枝有兩種發射方式
電子或手動
電子發射插槽
位於升降桿上
手動發射插槽
位於磁鐵旁邊
插槽旁邊會有一個繩子
插進去後
就會發射
磁鐵旁邊的手動發射插槽
位於升降桿上
可使用來發射夜間
例如遠程卡
可以看到目標
知道遠程的位置
或是不直接發射
雖然沒有ASIMOV指標
至少沒有準確的
我還不確定如何實行
左邊有一個基本的ASIMOV指標
中間有一個略略的圓形指標
可以讓你瞭解
發射方向與槍枝的差異
前面有一個選擇器
選擇槍枝和手動發射槍
有趣的是
可以使用兩個槍枝
或使用兩個槍枝
但我還不確定
是否正確
所以我選擇使用兩個槍枝
手動發射槍枝有7.62毫米
它有超過1800毫米的彈藥
可以用來打擊槍枝
左邊有一個手持槍枝
另一邊有一個手持槍枝
把它拆下來
然後把槍枝推出槍枝
插入槍枝
與一般的手持槍枝進行緊密發射
據說是由半自動發射槍枝
然後把槍枝插進槍枝
把槍枝固定好
就這樣
右邊有一個選擇器
這是一個旅行位置的手持槍枝
所以發射槍枝會在這裡
但它被固定在這裡
我無法使用它
來示範向上或向下發射
不過
理論上它是可以做到的
最後我對槍枝說
它沒有自動發射槍枝
但由於它掌握了
彈藥穿梭的時間
所以它可能會較為不穩定
這就是槍枝的另一面
載彈槍枝
現在我們來看看載彈槍枝的另一面
這裡就開始變得有點噁心
一開始當然沒有載彈槍枝袋
所以我站在整層的彈藥箱上
所以我必須小心
因為我正在走進彈藥箱裡
我看到載彈槍枝
在電力下移動
它其實非常快
這也意味著
你會受到載彈槍枝脫落的損害
載彈槍枝可以坐在載彈槍枝上
不過我從來沒有見過
載彈槍枝坐在載彈槍枝上
進行載彈行動
載彈槍枝通常是用來進行
長距離旅行的
也許這就是為何載彈槍枝
不在這個彈藥箱裡
可能載彈槍枝
因為擔心載彈槍枝會擋在路上
載彈槍枝有足夠的操控困難
現在你可以看到
我
讓我站起來
你可以看到我站起來的距離
這樣就能看到地面的位置
我的腿現在是在某個角度
是的
我知道我比其他人高
但是一隻腳的距離
比一隻腳的距離還要遠
所以你必須非常短的距離
你可以看到載彈槍枝
並不是非常短
85毫米當然比之前更強
當我把載彈槍枝插進去
它不會完全插進去
因為載彈槍枝已經鋪好了
但你可以看到
載彈槍枝的背部
是靠著載彈槍枝的載彈槍枝
這其實是一個
相當有趣的事情
它會使載彈槍枝的重量
減少載彈槍枝的重量
並使載彈槍枝的左手
通常用力握著載彈槍枝
使載彈槍枝的重量減少
當然載彈槍枝的重量
也會減少載彈槍枝的重量
使載彈槍枝的重量減少
載彈槍枝也有自己的監測器
它可以調節載彈槍枝的高度和轉動
前面的是載彈槍枝的監測器
在載彈槍枝的頂部
安裝在載彈槍枝上
我必須說這是相當方便的
如果你想在黑暗中更換載彈槍枝
載彈槍枝有16個準備載彈槍枝
四個在載彈槍枝後面
其餘12個在載彈槍枝後面
剩下的60個載彈槍枝
是85毫米的載彈槍枝
在載彈槍枝的頂部
不像美國的載彈槍
例如有可移除的層面
基本上是造成偽層面
T-30-45的載彈槍枝
是在空中裝載
給載彈槍枝帶來不均勻的陰影
當它嘗試駕駛
回到載彈槍枝的位置
有些人會注意到
這段錄製在不同的載彈槍枝
在不同的日子
我們發生了一個小意外
在記憶卡和載彈槍枝上
然而這就是T-34的載彈槍枝位置
我必須說這是相當糟糕的
並不是因為它不舒服
這是我一般的抱怨
坦白說這載彈槍枝非常好
你可以看到我的腿是完全直立的
我把雙腿放到載彈槍枝中
我最擔心的是
它無法看到任何東西
你只能看到外面的世界
也許是駕駛人的載彈槍
是從這個小小的洞
通過它來射擊你的載彈槍
除此之外
你可以想像戰爭的聲音
你完全不知道它在射擊你
你只看到這個小小的洞
順帶一提
你射擊時會發生什麼事
其實我腿上有一個非常小的逃脫洞
非常小
我猜應該是比MATILDA還要大
這載彈槍枝有22個載彈槍
分別在兩側
一個在這裡
然後有一個是橫向的
當然你也會有一個在槍枝上
它是固定在一個非常簡單的載彈槍枝上
稍微移動一下
就這樣
非常固定
你幾乎不需要把肩膀放上去
肩膀保護器也不需要
載彈槍如果裝在洞裡
應該會放在正前方
但這載彈槍把載彈槍移到槍枝上
除此之外
你唯一要擔心的
就是駕駛人和載彈槍的操作
在這裡我要強調的另一件事
首先
車廂空間
是由懸吊組成的
你可以看到這裡和這裡
這就是車廂空間的缺點
為了達到大範圍的旅行
廣闊的載彈槍
會影響車廂空間
因此車廂空間
比任何其他載彈槍更狹窄
但這並不完全是浪費的
因為如果你往後看
你會看到車廂空間
有汽油載彈槍
還有油載彈槍
所以
不完全浪費
但仍然比你想像的更狹窄
最後
如果你看看非常遠的右邊
你可以看到
駕駛人和載彈槍的鎖定系統
所以如果你想緊張地駕駛
你必須從裡面解鎖
調整外面的緊張
然後將它鎖定
除此之外
只要鎖定雙腿
就是前輪駕駛
下一站是駕駛座位
駕駛座位
你可以看到我的膝蓋
這位置比較適合較短的駕駛者
可以看到
它有兩個前方的輪框
當然
輪框會直接移動
它是由大型磁鐵支撐
你只需要將兩個鎖定的輪框
推前
將它鎖定
然後
它是用一個螺絲固定在這裡
確保它緊實
這樣就很穩固
而且我們有一點點的光線
所以
駕駛座位的快速介紹
我的腳現在在鎖定
駕駛座位的距離
中間有一個輪框
右邊有一個快速介紹
駕駛座位是由兩個輪框控制的
這兩個輪框亦是煞車
這是一個二階的駕駛系統
你將輪框拉到第一階
然後螺絲會自動鎖定
你只需要將力量轉移到一個輪框
你將輪框拉到第二階
然後你將煞車的力量轉移到中間
這個缺點
這就是為何T-34的轉速會這麼不穩固
就是它的力量不夠
這就是為何T-34的轉速會這麼不穩固
你的汽車輪框會減速
當你沿著彎道行駛
優點
是非常簡單的製造
這也會讓駕駛感到疲憊
從左邊開始
這是高壓引擎啟動系統的控制插槽
現在有兩種方式啟動
一種是標準的電動啟動引擎
如果不成功
可以使用壓縮系統
這就是為何T-34的轉速會這麼不穩固
當你啟動引擎
高壓引擎啟動系統會減速
引擎運行
這是壓縮系統
所以沒有電動引擎
引擎會失去生命
希望你的轉換引擎會自動啟動
然後你會有電動引擎的力量
高壓引擎啟動系統
只有機械繫統補充
不是系統重新壓縮
這就是為何T-34的轉速不夠穩固
最後我要說的是
我不能忽略的是
我身後的輪胎
大約在我中間輪胎
這意味著
司機必須向前傾
否則他可能會出現
輪胎不穩固的問題
以及各種大型重金屬元件
互相接觸
導致他的頭部缺乏清晰度
我實際上也不知道
這個問題有多大
在練習過程中
我猜你會學到一些知識
但是
我剛才說了一些
令我感到不幸的事
好,就這樣
我們通過編輯的魔術
我們現在回到原本的位置
好,我們現在來看看
如何啟動這個東西
啟動過程中
當然是用溫暖引擎
因為機械技術
幫助了我們練習
引擎踏板正常
腳踏板必須應用
我們回到剛才所學到的
按下插槽
手煞車
調整
加速器
大約半步
然後是泵
啟動
如果一切順利
我們看看會發生什麼
首先你必須把它反轉
希望我能做到
放下煞車
推下煞車
然後釋放煞車
讓我們看看會發生什麼
稍微有一點震動
不錯
幾乎沒有觸碰渦輪
然後我們會停止
好,如果我要回到正常
我必須把它反轉
好,我的引擎踏板說我正常
我放下插槽
我正常
現在我要再反轉
一直向前
用引擎踏板
別問我
我試試雙手
這也是一個很重的插槽
反轉
好,我現在停止
放回正常
不太正常
我必須把它放回第一
以完全釋放引擎
所以現在
如果我放下插槽
再試一次
好,我釋放引擎
放下插槽
然後放下煞車
那裡發生了什麼
當我把插槽放回第一
以完全釋放引擎
我走得太遠了
我先釋放引擎
把插槽脫掉
引擎向前
所以我先釋放引擎
回到正常
再釋放引擎
我應該先釋放引擎
再釋放引擎
釋放插槽
就這樣
這就是為什麼
踏板要先釋放
再釋放引擎
因為你不會知道
前面的插槽是否正常釋放
你能夠轉動
或移動插槽
左右移動
沒有影響
你是否正常釋放引擎
這一點有點不公平
另一件不公平的事
如果你沒注意
就是我需要多大力氣
把插槽推進去
不太舒服
但這也是一個有趣的教育體驗
我現在只剩下
一根小力氣
在左腳上
我需要多久才能拿到插槽
插槽不輕
我會嘗試
以傳統方式
移動插槽
我會先把插槽推進去
這是我最喜歡的技巧
我的腳卡住了
這應該是個好的開始
我最喜歡的技巧是什麼
好 把引擎插槽放在路上
差不多了
我差點掉下前面的坡
幸好避震器
幾乎阻擋了我掉下來
你知道嗎
如果戰車發動了
我就要離開塔
俄羅斯人一定會討厭我
我不太喜歡這個戰車
別說我錯
我非常尊重它
作為一個戰爭優勝的戰車
它非常適合紅軍
然而作為戰車
它讓我印象深刻的是
它純粹是為了
國家的需求而設計的
而船隊的需求
實際上並沒有太大
也許這只是文化的問題
但作為西洋戰車
這個概念對我來說
並不適合
但仍然有35,000件作品
再加上
早期的T-34的製作量
提升至近80,000
這僅僅激發了T-34
在戰車歷史的記錄中
在戰爭結束後
T-34的武器開始逐漸變老
T-34的武器
90%的無敵武器
然而
它仍然是一個
完美的服務武器
在戰爭結束後
這證明瞭T-34的
基礎設計
在1940年
在戰爭的初期
然而
這仍然是一種
復古的死亡
很多特點
讓T-34
在戰爭的初期
例如
克里斯蒂的懸吊
奇怪的駕駛系統
這些周圍陡峭的武器
它們也在後來的
蘇聯戰爭中
它會繼續
在世界各地
受到廣泛的服務
多年來
現在已經到達
任何人
擁有基本的機械技術
都可以使用它
在十年前
一些反抗者
以T-34作為紀念品
他們開槍
並使用它攻擊警察
很遺憾
他們忘記了
一些基礎的
戰爭基礎
他們遺棄了
支援軍隊
然後警察
走到戰車上
並將排氣管
拉下
他們也忘記了
關閉排氣管
所以這是一個例子
為何
艦隊訓練
是一個
如同
戰車
一樣重要的因素
這就是T-34
希望你覺得
有趣
以及有幫助
我們下次再見
俄羅斯人會恨我
我不太喜歡這艘潛艇
我的製作人
可能會扔東西在我身上
冷
這裡有一個
避震點
有22輪
好
這是意料之內的
為了維修部隊
那塊避震
最後一輪
總是最後一輪
