【講堂488期】二戰美國空中霸王，配備超過10門勃朗寧M2航空機炮的B-24轟炸機

歡迎收看第488期武器大講堂 在第二次射彈之前 美國就已經配備了波音B17轟炸機 在當年美國陸航要求 波音公司應該把生產權利分散給其他的公司生產 用於加大產量和技術的分享 而當時的一家公司 美國團結飛機公司的高級主管 在參觀了波音公司威西爾圖的轟炸機工廠之後 並沒有按照陸航的意思來 而是直接向陸軍提交了更新穎的轟炸機設計方案 這個方案的公司內部代號為32型 時候到了1939年 那個時候的世界局勢動蕩不安 二戰一觸即發 因此當時的美國陸航就直接邀請團結公司 提出一款新的轟炸機研究設計 因為是邀請制度 所以沒有任何競爭對手的團結公司 就使用了32型轟炸機 直接簽訂打造新型轟炸機的合約 這個合約的產物就是美國陸軍航空隊的 XB24轟炸機方案 也就是二戰中著名的B24轟炸機 B24轟炸機在1939年12月29日出產 當時因為二戰快要爆發了 所以在研發生產之前 就已經獲得了美國三七六甲 英國164甲和法國120甲的訂單 在交付之後 英國將這款轟炸機命名為解放者 後來對美軍也就直接使用了這個名稱 B24解放者轟炸機整體設計也比較突進 機翼採用的是大展神比7型旋臂桑納翼 機翼為愛維斯翼型 是在二戰美軍飛機中經常使用的翼型 當時的研發主要是為了給B17飛行堡壘轟炸機 進行改造升級使用 這種翼型與大多數現代設計相比 其阻力係數更低 因此在飛行的時候可以實現高速行駛 尤其是在低空腳下能擁有非常好的升力 所以採用這種翼型 能夠增加轟炸機的航程和機動能力 不過這種翼型厚度比較厚 所以在二戰之後 隨著飛機的飛行速度提高 戴維斯機翼降低的低速阻力 無法彌補其增加的高速阻力 所以在二戰之後就淘汰了 不過當時的B24轟炸機採用的這個翼型 在那個飛機速度都不是很快的年代 還是非常的合適的 機翼展為33.5米 機長20.6米 高5.5米 機翼面積為97.4平方米 這個數據可以看得出來 B24轟炸機的翼展 比B17轟炸機寬了1.8米 其機翼的總面積就減少了25% 這樣的設計能增加載油量 和提升飛機在低速飛行時的穩定性 尾翼方面 B24轟炸機的尾翼採用的是 H型雙垂尾的設計 垂尾形狀為豎橢圓形 後半部分為方向舵的結構 這個結構很像我們之前介紹的 一些海上艦載直升機的尾翼 其實B24轟炸機的最初用途 就是給海軍轟炸機來設計的 所以尾翼做到這樣 也就可以理解了 機身設計成了大號擴的機身 之所以這麼設計 是為了讓機身內部 能夠安裝一個裝載3600公斤炸彈的 大型炸彈艙 機身內部的炸彈艙 被一輛分成前後兩個部分 前部炸彈艙也可以用來裝載燃料 這些燃料提供的續航里程 比同樣用炸彈艙裝載燃料的B17 多了966公里 不過B24轟炸機的這個炸彈艙的艙門 做得非常的粗糙 只是一個薄薄的鋁片 在投彈之前 會像拉開串聯一樣 拉起艙門這些投彈 跟其他的轟炸機 採用向下打開的 堅固鋁板製作的炸彈艙門相比 這種方式的安全係數非常的低 因此只有在海上墜毀時 其炸彈艙門的薄鋁片 會首先被撞破 然後整架B24轟炸機 就會像被撞破船體的船 很快的就沉沒了 這在一定程度上 令B24轟炸機的成員死亡率 高於B17轟炸機 在裝甲防護和郵箱安全上面 其實B24做的並不是很到位 因為一開始B24的原型機 並沒有設計裝甲和自封式郵箱 在後來進入戰爭服役的時候 才提拔安裝的 所以B24的裝甲防護 又比B17差不少 所以在戰爭中 B24成員的死亡率 也是比較高的 所以當年B24 在二戰時 除了用於空軍作為轟炸機之外 也有一些用於海軍 作為反潛巡邏機使用 在動力系統方面 動力採用的是四臺 普惠公司的 R1830-41渦輪增壓式 C型引擎 單臺能夠輸出1200匹的馬力 引擎為14次氣缸發動機 能夠將這款轟炸機 推到4700米小時的最大速度 和8500米的使用升限 實在進行任務的時候 裝載2300公斤戰藥的時候 循環里程為3400公里 而在空載滿油的情況下 其轉覽距離能夠達到6000公里 最大起飛重量為29.5噸 這個實力在1939年 直接創下了最大起飛重量紀錄 機身下方採用的是 前三點式起落架 在起飛之後 起落架可以收回到機身內部 整體看上去 B24轟炸機顯得非常的厚重 能給人非常踏實的感覺 在武器方面 彈艙內最大可以攜帶 3600千克的炸彈 在進行長行程作戰的時候 可以攜帶2300千克的炸彈 當然 極限巨大航程的時候 也能夠攜帶1200千克的炸彈 這樣的實力 在當時歐洲戰場是非常喫香的 因此在整個二戰期間 在各個戰場都會看到它的身影 在機身上面 還環繞著實體 12.7毫米口徑 勃朗內M2重機槍 根據木頭的型號與木頭的配置 起步曲主要是 在機頭的電力驅動炮塔上 機背部和機尾中部的炮塔上面 也有兩挺重機槍 剩下的兩挺 安裝在機身後下方的球形炮塔上面 在後來的一些型號 還在機身內部加裝兩挺 當然 後續的木頭型號 還根據戰場的需求做了改裝 可以說是機身遍佈了機炮 在火力上面 絕對是360度無死角 B24轟炸機 有極易辨別的機身和雙垂尾翼 在生產出來之後 摻雜了歐洲戰場和太平洋戰場 在歐洲戰場上面 因為B24轟炸機的飛行性能 並不是很好 速度慢 而且操作不靈活 在守著對羅馬尼亞境內的 普洛省提油田進行轟炸的時候 因為導航問題和飛機高度過低 使得編隊折騷德軍擊落55架 B24轟炸機 當中有532人陣亡 或者是被俘虜 當然 在後來的轟炸油田任務中 也陸續取得不錯的成績 最著名的一次戰役 就是這一次的B24直羣 大規模遠程空襲 普洛也省地油田 給納粹的能源供應 造成了極大的破壞的戰役 而在非洲亞洲廣大的海空戰場上面 也大放異彩 在這些戰場上面 號稱為空中霸王 可以說B24轟炸機 在世界航空史上面 還是具有非常重要的定位的 在第二次世界戰中 B24轟炸機總共生產了 18482架 其總產量 是美國所有轟炸機中 數量最多的一款 二戰之後 這款轟炸機因為性能不足 和技術水平的落後不少 被更先進的B29轟炸機取代了 而大多數其後 被這為剩餘物資 提供給了美國的盟國 還陸續服役了很多年 好了 本期的武器大館到此結束 更多精彩的視頻 歡迎關注武器大館 查看往期的內容 我們下期見