Mercedes AMG PureSpeed - V8 Scoperta con Casco e 585 CV

Il motore biturbo V8 da 4,0 litri AMG con 430 kW (585 CV) di potenza massima e 800 Nm di coppia massima offre una propulsione dinamica e prestazioni di guida eccellenti. In combinazione con lo speciale concetto di design di PureSpeed, questo crea un'esperienza di guida straordinariamente emozionante, perché il design radicalmente aperto fa sì che le velocità ancora più basse si sentano soggettivamente molto più veloci. Ma anche le cifre oggettive sono impressionanti: la vettura va da zero a 100 km/h in 3,6 secondi, con una velocità massima di 315 km/h. Poi c’è il leggendario suono del motore AMG V8, che può essere sentito ancora più direttamente nel PureSpeed.

Il design della Mercedes-AMG PureSpeed è caratterizzato da una combinazione di silhouette bassa, un cofano lungo e un front-end molto basso con un caratteristico naso di squalo. Con la sua ampia aspirazione d'aria, il lettering AMG e una stella Mercedes scura e cromata sul naso morbido, l'anteriore assomiglia alla Mercedes-AMG ONE. Inoltre, l'auto è dotata di un cofano aerodinamicamente ottimizzato. L’ampio lavoro di precisione del team aerodinamico è evidente anche nei piccoli deflettori parzialmente trasparenti sul fronte e sui lati della vettura, che non vedono la turbolenza di infastidire il guidatore e il passeggero. Gli elementi aerodinamici e nitidi e in fibra di carbonio a vista nella parte inferiore della vettura rendono un forte contrasto con le forme sensuali e rotonde della sua parte superiore. Anche il cofano del bagagliaio e il diffusore posteriore sono ottimizzati in modo aerodinamico. Il loro design tiene conto della mancanza di un tetto.

Il design delle ruote in alluminio forgiato da 21 pollici è caratterizzato da coperture in fibra di carbonio sugli assi anteriore e posteriore. I coperchi posteriori sono completamente chiusi per una minore resistenza all'aria. I coperchi anteriori sono aperti per ottimizzare il flusso d'aria anteriore e il raffreddamento dei freni. La parte anteriore è dotata di pneumatici 275/35 R 21 su cerchi da 9,5 J x 21 pollici; il posteriore utilizza pneumatici 305/30 R 21 su cerchi da 11,0 J x 21 pollici.

Il lavoro di precisione del team di progettazione può essere visto anche nel rivestimento del davanzale laterale con i Flic aero. Le spalle muscolari sopra le ruote posteriori a larghi si fondono nell'elegante cofano del bagagliaio e nell'ampio grembiule posteriore.

Un altro punto culminante è il sistema HALO, che l'auto utilizza al posto del convenzionale A-pillar. Questo elemento è stato ispirato dalla classe regina del motorsport e fa parte di ogni veicolo di Formula 1 dal 2018. Protegge la testa del conducente in caso di incidente. Il sistema di sicurezza nel Mercedes-AMG PureSpeed è costituito da una robusta staffa tubolare in acciaio. La funzione di sicurezza biforcata è saldamente fissata alla struttura della shell dell’auto. Il componente aerodinamico ottimizzato protegge entrambi i passeggeri, ma si biforca dietro gli occupanti dell’auto. Il sistema di protezione rollover presenta anche due barre di rotolo rigide nascoste sotto gli scoop aerodinamici. Questi componenti fanno anche parte della struttura della shell. Come un dettaglio interessante, HALO è indirettamente illuminato nella parte inferiore da strisce LED strette, portando l'illuminazione ambientale a un nuovo livello.

Esistono anche due caschi aerodinamicamente ottimizzati progettati e realizzati appositamente per la Mercedes-AMG PureSpeed. Sono disponibili nel colore dell'auto e hanno un sistema di comunicazione intercom. I caschi permettono al guidatore e al passeggero di comunicare in modo chiaro, anche ad alta velocità. Come ulteriore funzionalità, gli smartphone possono essere abbinati al sistema di citofono, consentendo al conducente e al passeggero di parlare al telefono e ascoltare musica attraverso gli altoparlanti dei caschi.

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