日本MAZDA CX-60 大規模召回！多項系統出問題，恐危及行車安全

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10月31日，日本馬自達因動力傳動、引擎控制電腦和電氣設備有缺陷，向國土交通省提出召回34,461輛CX-60（2022年7月至2024年8月）。
此次，CX-60的動力傳輸裝置（變速箱控制電腦）、原動機（引擎控制電腦）和電氣設備（輕度混合動力電池、儀表板供電裝置）被發現有缺陷。這些問題可能會導致諸如熄火或無法重新啟動引擎等事件。尚未發生與此故障相關的事故。
變速箱和引擎控制PCM出現問題，引擎可能無法重新啟動。
據國土交通省稱，由於輕度混合動力汽車的變速器控制計算機中的離合器控制不當，當使用電動機重新啟動在電動汽車行駛過程中停止的發動機時，離合器的接合時機會發生變化。可能會延遲。結果，存在活塞可能偏離其停止位置並且無法重新啟動引擎的風險。
關於引擎控制PCM的問題
國土交通省表示，由於輕度混合動力汽車的變速箱控制電腦中的離合器控制不當，當發動機停止後立即重新啟動發動機並且電機切換到EV驅動時，電機和發動機已連接。 。結果，引擎轉速可能不會增加，並且存在引擎可能無法重新啟動的風險。

由於引擎控制電腦和輕度混合動力電池出現問題，有引擎熄火的風險。
根據國土交通省的說法，輕度混合動力汽車的引擎控制電腦和輕度混合動力電池之間的電池控制不當可能會導致電池內部電芯之間的電壓差。因此，如果繼續按原樣使用系統，電壓差會增大，當引擎啟動時，將判定出現故障，引擎警告燈會亮起，並顯示“混合動力系統異常”資訊。會停止。在最壞的情況下，如果在以車速怠速/停車期間偵測到故障，引擎可能無法重新啟動並可能熄火。

由於電氣設備的控製程序故障，空調等可能無法運作。
　國土交通省表示，由於電氣設備（儀表板供電單元）的控製程序不當，可能會導致啟動時的資訊處理無法完成，導致車輛無法正常啟動。導致儀表上可能出現多個異常訊息，空調、安全帶提醒、360°全景監控等功能也可能無法正常運作。此外，引擎警告燈可能會亮起，高壓電池冷卻系統可能無法正常運作。

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