Выживший летчик рассказал, что он увидел в Бермудском треугольнике

Итак, речь пойдёт о небольшом одномоторном самолёте «Бичкрафт-Бананзо». На борту пилота Брюса Гернана было двое пассажиров. Его отец и деловой партнёр. Они вылетели с острова Андрос на Багамах и направились на северо-запад к побережью Флориды. Это было 4 декабря 1970 года. Если вы нарисуете карту и проведёте линию, соединяющую Бермудские острова, Пуэрто-Рико, Майами и ведущую обратно к Бермудам, то что вы получите? Да, этот треугольник – весьма зловещее место, печально известное тем, что лишь за несколько последних столетий в нём таинственным образом исчезло более двух тысяч кораблей и двести самолётов, и самолёт Брюса Гернана также побывал в его голодных объятиях. Это был обычный полёт, который Брюс совершал уже десятки раз. Путешествие обычно занимало около полутора часов, и никаких проблем никогда не возникало, как, конечно же, и всяких загадочных явлений. Мужчины на борту беспокоились не больше, чем все мы во время ежедневных поездах на работу, но в этот раз всё будет по-другому, ведь им предстоит столкнуться с действительно необъяснимыми и, возможно, даже таинственными вещами. Брюс взлетел и начал набирать высоту. Странные вещи начали происходить с самого начала. На высоте около трёхсот метров он заметил впереди небольшое облако, внезапно оно начало расти. И это происходило не из-за того, что самолёт подлетал ближе, облако на самом деле значительно увеличивалось в размерах. Брюсу пришлось пролететь через него и вылететь с другой стороны. Ещё одно таинственное облако появилось на высоте трёх тысяч пятисот метров. Оно было настолько огромным, что у Брюса не было другого выбора, кроме как пролететь и через него тоже. Поэтому он сосредоточился, сделал глубокий вдох, и самолёт вошёл в облако. Вокруг самолёта стало темно, как ночью, так что не было видно ни одного луча света. Но это была не грозовая туча, и дождя не было. Брюс начал беспокоиться. Вдруг он увидел вспышки белого света. Они внезапно появлялись и исчезали с быстротой молнии. Но наш пилот точно знал, что это никакие не молнии. Вспышки были такими яркими, что освещали всё вокруг себя. Брюс пролетел ещё полчаса, когда вдруг понял, что это было то же самое облако, через которое он пролетел ранее, когда начал набирать высоту. Но теперь облако имело цилиндрическую форму, и самолёт находился прямо в середине. Оно было более километра шириной и казалось просто бесконечным. Брюс думал, что уже никогда не сможет выбраться из этой ловушки. Но через минуту он увидел свет в конце туннеля. Брюс держал штурвал прямо по курсу. Он почти выбрался из этого кошмара. Но внезапно снова начали происходить необъяснимые вещи. Стены облачного туннеля начали сужаться, приближаясь к самолёту. Один за другим начали выходить из строя навигационные приборы. Компас вращался сам по себе против часовой стрелки. Все электронные приборы были неисправны. Как будто самолетом управлял кто-то другой, или он сам по себе двигался внутри какого-то течения. Все попытки Брюса взять ситуацию под контроль были тщетны. Он продолжал полет по этому странному туннелю, в полной решимости выбраться из него и выжить, чтобы рассказать эту историю. Стены продолжали сужаться, становясь все уже и уже, закручиваясь как вихрь. У Брюса совсем не осталось времени, нужно было убраться оттуда как можно скорее. Следующие 20 секунд были самыми напряженными в его жизни. Зато потом он, наконец, вырвался из этой туманной ловушки. Как Брюс описывал позже, когда его самолет покинул туннель, примерно на пять секунд он почувствовал себя в невесомости. Облака рассеялись, и теперь самолет летел в сероватой дымке. Все мужчины вздохнули с облегчением. Брюс тут же схватил рацию и связался с наземному управлением, попросив определить его местонахождение. Но когда диспетчер посмотрел на зеленый экран, то просто изменился в лице от удивления. Самолета Брюса не было на радаре. Как будто он был полностью невидимым. Но потом диспетчер объявил, что самолет уже находится в воздушном пространстве Майами. Брюс был совершенно потрясен. Это просто не могло быть правдой. Расстояние, которое должен был преодолеть Бичкрафт составляло около 400 километров. Помните, мы говорили, что вся поездка обычно занимала около 90 минут? Но на этот раз на дорогу до места назначения ушло всего 47 минут. Эта модель самолета может курсировать только со скоростью около 290 километров в час. Едва только взглянув на цифры, любой сразу скажет, что это просто невозможно физически. Должно быть, диспетчер ошибся. Но когда облака расселись, Брюс увидел, что он действительно находится над Майами. Самолет благополучно приземлился, и настало время попытаться разгадать эту загадку. Так что же произошло на том рейсе? Брюс проверил оставшееся топливо и свои часы. Однако после недолгих вычислений он запутался еще больше. Самолет не израсходовал столько топлива, сколько должен был. Брюс не мог ошибиться, он был очень опытным пилотом. К 20 годам за его плечами было уже более 600 часов налета. Кроме того, это воздушное пространство он знал как свои пять пальцев, ведь он летал по этому маршруту бесчисленное количество раз. Все имеющиеся доказательства явно указывали на то, что самолет Брюса каким-то образом просто проскочил почти половину всего пути. Брюс размышлял об этом странном происшествии довольно долго и даже консультировался с профессорами и экспертами. Но никто из них не мог объяснить, что же произошло в тот день. Поэтому он выдвинул свою собственную теорию и даже написал об этом книгу. Брюс пришел к выводу, что все дело в том самом электрическом тумане с белыми вспышками. Другие, однако, предположили, что этот скачок во времени произошел из-за темной энергии. Да, той самой темной энергии, из-за которой расширяется наша Вселенная. Эта энергия могла искривить пространство и время, подобно черной дыре, образовав этот странный туннель. Брюс попал в него случайно, и ему очень повезло из него выбраться. Вот почему он так быстро оказался в воздушном пространстве Майами. Но темная энергия – это всего лишь теория, которой пытаются объяснить необъяснимые. И все-таки как Брюс смог преодолеть это расстояние за такое короткое время? На этот вопрос до сих пор нет ответа, но некоторые детали объяснить все же можно. Архивные записи показывают, что в тот день было зафиксировано 84 солнечных пятна, а также огромный солнечный ветер, движущийся со скоростью около 700 километров в секунду. Это могло вызвать возмущение в магнитосфере Земли, которые и выявили из строя все приборы и радары самолета. Так что версия Брюса о том, что он находился в электрическом тумане, могла быть верной. Что касается странных облаков, то это довольно распространенное явление в той области. Там постоянно сталкиваются зоны с низким и высоким давлением, и как результат появляются грозовые тучи. Возможно, облако, растущее перед глазами Брюса, было просто двумя мощными пересекающимися воздушными потоками. Однако до сих пор так никто и не смог объяснить, как же все-таки самолет так быстро долетел до Майами. Ну, может быть, в будущем правда станет известно. А пока этот случай будет еще одной таинственной загадкой Бермудского треугольника. Но это еще далеко не самый шокирующий инцидент, который там произошел. В 1945 году в Бермудском треугольнике пропало сразу пять самолетов. Пятого декабря в этом районе несколько летчиков-курсантов военно-морского флота проводили тренировочные полеты. Их основной задачей была навигация. По иронии судьбы они не смогли найти дорогу обратно на базу и заблудились. Многие полагали, что у них закончилось топливо. Это, вероятно, и стало причиной инцидента, но обстоятельства были очень странными. Курсантов ввел опытный лейтенант, налетавший более двух с половиной тысяч часов. Он никогда бы не позволил группе новичков залететь так далеко, чтобы заблудиться. Инцидент получил название «Рейс-19». До сих пор не утихают споры о том, что именно произошло и как. Три года спустя в том же районе исчез пассажирский самолет, летевший в Майами из Пуэрто-Рико. На борту находились 29 пассажиров и три члена экипажа. Погода была ясной на протяжении всего полета. Но эксперты полагают, что самолет был сбит с курса сильным ветром, когда находился примерно в 80 километрах от побережья Майами. Много лет спустя водолазы нашли в воде похожий самолет, но поскольку на нем отсутствовали некоторые детали и регистрационные данные, никто не смог подтвердить, что это был тот самый пропавший борт, летевший в Майами. В следующем месяце, в январе 1948 года, в Бермудском треугольнике пропал еще один самолет, 25 пассажиров и 6 членов экипажа. Просто исчезли где-то между Азорскими островами и Бермудами. Тайна исчезновения этого самолета наряду с бесчисленными другими исчезновениями так и остается неразгаданной.