【台灣最強潛艇問世！】台灣斥巨資打造巨獸殺手！搭載98枚飛彈還能高速航行，連美國都做不到的技術！ #台灣 #台灣軍武

海陵艦在命名下水典禮致辭中表示 潛艦是造船工藝的最高標準 光從零件數量來看 柴電潛艦是戰鬥機的十餘倍 複雜度更高 施工更加困難 因此工時更是20-40倍 而且為了耐壓 製造的精密度與品質要求也非一般交通工具可比 能自製潛艦其實是非常難的 近年來 臺灣的生產錨額增加不少 軍備預算也快速提升 因此並非無力負擔潛艦使用 儘管海昆艦才完成封殼 舉行命名下水典禮 尚未測試各系統與整體的性能與安全性 但從迄今進度與已揭露的資訊來推測 外國專家與媒體已多方肯定 其中 作為國際知名的潛艦與海軍觀察家的薩頓 在他的評論文中雖已被不少專家媒體引用 但很多人忽略了他在影片中說的一些重點 他的結論是 以第一艘自製潛艦來說 這麼快造出來令人印象深刻 是個中庸但可敬的柴電潛艦設計 雖然他也提到 有人批評翻照外殼粗糙不平整 但那只是軟殼保板 非常輕 並非壓力殼 他認為這還好 沒什麼大不了的 此外 關於船尾的X尾舵是全岸最大的設計風險所在 但也是非常強大 而其他部分的設計都比較保守 對於第一個自己設計的潛艦來說是非常合理的 他和外界觀察家一樣 喜歡猜測海靈艦是從哪個型號演變而來 他認為海軍號基本上是海龍級的逆向工程 加上一些改變而來 然而 我覺得他的推測有誤 因為海軍號更像是IDF戰機 雖然在某種程度上參考了一些先進國家潛艦的設計 但應是在外籍顧問指導下由臺灣工程師全新設計出來 這就像在IDF或韓國的FA50戰機上看到一些美俄四代戰機的影子 但其實又不一樣 這不到逆向工程再加改良的程度 外界喜歡從外形來推測設計血緣 但這對於潛艦來說並不是可靠的方法 因為潛艦內外殼兼有自由泛水區 油櫃壓在水倉等基本上就是液體存在的空間 形狀變化可較為自由 只要重量體積與重心分配得當即可 因此仍會以整體流體動力性能搭配各項裝備的限制來考察 不需要太仰賴參考母船的外形設計 這也就是為什麼一定需要做船模實驗來驗證設計的可行性 比較適合推測設計血緣的依據應該是參考母船 但是參考母船可不止一型 而且只有真正設計者知道 海玲的參考母船除了在手上的海龍級之外 可推測應該還有各國外籍顧問的設計經驗 所以反而是米克斯的可能性較高 最近 新加坡國立大學李光耀公共政策學院研究員德魯湯土生在接受澳洲廣播公司採訪時指出 建造海巡艦是很不容易的事情 須知潛艦工程極為複雜 需要先進的計劃管理 系統整合能力 協調外諸多廠商 因此 海科號的下水典禮真正顯示了一些臺灣主要參與者能力的進步 特別是負責整合工作的臺船 從設計到下水只花了七年時間 這樣的速度之快令人印象深刻 他還指出 除了洛瑪與雷神這兩家比較高調的公司外 還有一些其他國家比較低調的技術與裝備供應者 此外 澳洲目前的奧克斯計劃潛艦雖然會從英美兩國得到很大的協助 但澳洲企業可從臺灣自製潛艦的案例中學習系統整合 複雜計劃的管理 管理大量供應商及供應鏈問題 海陵艦的順利封殼命名 已成為軍備相關工業升級的機會之窗 這可從兩方面來談 首先 正如近日由多家潛艦供應商嚴明投書反映 潛艦已有一些重要的核心材料裝備可由本土供應商掌握製造 如此可厚植力量於民間 建立本土產業鏈 增加就業機會 並藉著潛艦這一複雜精密的載體進行系統整合的工作 能促進船產與新興產業的結合 交流 技術升級與生根 同時 由於潛艦的認證 使廠商的技術與能力可被外界認可 提升商譽 有助其他海用及陸上裝備的業務拓展 推動軍民通用科技的發展 其次 最近的情勢與臺灣廠商的能力使得先進精密設備的機會大增 其中 前陣子高層因規劃實驗儀器與歐洲異國廠商的業務代表聯繫 從而得知西歐異國某項可用於流體力學研究的頂級精密測量儀器 今年出完工後已整套完整封箱 等待覈準出貨時被禁止 該廠商只好很無奈的解約 後來瞭解到 這是從2022年3月俄烏戰爭後開始的戰略技術出口緊縮政策 目前 該廠商正愁如何找到可能的買家 因為全球使用該種儀器的實驗單位不多 其中 大部分也幾乎都有相同功能的儀器 且儀器非常昂貴 不是需要追求精密測量的研發計劃 是不需要用到這麼高等級的 另外 海靈界設計過程與製造過程中的工程師應該早已知道至少有哪些性能 裝備設計可以再加以改良升級之處 這些可能包括性能精進 機械效率與管理效率的提升 設計模擬與試驗工具的升級或精密度提升 有機會可嘗試改為自製或替代性商源的籌措的 也可能包括從零組件測試到次系統測試過程中已發現問題的排除 工序整合方式的調整與改良等等 這些不需要也不應該等到海靈艦全部測試完成 甚至是交件後海軍的作戰測評完才加以彙整後規劃實施 而是應該隨時納入研發改進項目中逐步實施 另一方面 對於仍需從外界進口的材料或裝備應該做好持續進口備料 其他可提早投入的研發工作也包括學界的基礎問題研發 整合產學研業界的人才培養與成長 業界過程技術的開發與升級 各種測試平臺的建構與完整等 這樣未來每隔一兩年就會有一兩次完工 並展開較上一批次進步的設計 若後續線計劃能儘快推出 則生產工廠可以繼續製造 提高廠房使用效率 也可安排專業人員的最佳利用 避免流失 早今年九月 成大舉辦的一場論壇中 產軍學各界討論未來造建人才需求與培育 運用整體資源從人才培育設備技術 造船產能等整合規劃 另外 前幾天自研前建泄密案的疑雲持續延燒 作為高層之一的邱國正口誤 上月赴法院部備詢時受到媒體訪問 被問及是否擔憂此事 可能導致南韓對協助臺灣後續造界聲點 邱國正坦言確實感到擔憂 負責建造前建的臺船董事長鄭文龍近日接受訪問時表示 全體員工在過程中確實遇到了許多艱辛 但也表示臺船已做好面對任何挑戰的準備 他透露 很多國家對這次自研前建計劃表現出友好態度 但原本答應了卻又縮回去的廠商有十幾家 甚至簽約後還會反悔 寧願毀約賠償 並明言在其他地方的利益比臺灣還高 因此 輸出許可決定受到外界情勢的影響 分為對了就會有綠燈 七分不對很可能會導致黃燈變成紅燈 儘管如此 為了達到資質率50% 臺船依然決定著手進行第二第三艘自研前建的建造 面對自研前建計劃中的泄密案 這一疑雲引發了廣泛的關注和擔憂 邱國正上月在法院部被舉時受訪 當被問及是否擔憂 南韓因此而對臺灣後續造建計劃產生變數時 他坦言確實感到擔憂 這種擔憂的根本原因在於自研前建計劃的複雜性和關鍵性 一旦涉及泄密問題 可能對整個計劃產生深遠的影響 臺船董事長鄭文龍在最近的訪談中透露 在自研前建的建造過程中 全體員工面臨了巨大的壓力和艱辛 儘管困難重重 鄭文龍表示 臺船已做好面對各種挑戰的準備 他對媒體表示 在整個建造過程中 儘管遇到了不少阻力 但臺船團隊一直在努力克服問題 確保項目的順利進行 值得注意的是 儘管很多國家對這次自研前建計劃表示了友好態度 但一些原本答應參與的合作夥伴在項目進行中撤回承諾 甚至簽約後也會反悔 鄭文龍透露 有十幾家廠商屬於這種情況 他們寧願毀約並支付賠償金 表態其他地方的利益對他們來說比臺灣更為重要 這種突如其來的變故 使得輸出許可成為了一個不確定的因素 需要根據外界情勢的變化來決定 然而 儘管面臨各種壓力和不確定性 臺船依然堅持推進自研前建計劃 鄭文龍強調 自研前建的建造是一項非常複雜的工程 需要整合各方資源 協調眾多供應商 確保項目的順利進行 他表示 雖然有一些艱難 但這是臺灣造建業在技術和管理水平上的一次重要挑戰 也是一個機遇 對於可能的輸出許可變數 臺船顯然做好的準備 鄭文龍透露 儘管有一些合作夥伴撤回了參與承諾 但依然有許多國家對這一計劃表示友好 仍然有很多廠商積極參與 他表示 輸出許可的決定很大程度上取決於外界氛圍 如果有利於項目的推進就會有綠燈 然而 即便面臨外部不確定性 臺船決定繼續著手進行第二 第三艘自研前建的建造 力圖提高自制率 確保計劃的穩健推進 這次自研前建計劃的洩密案不僅僅是一次技術問題 更是一場涉及安全和軍事機密的風暴 在外界的關切和疑慮之下 臺灣造艦業將迎來前所未有的挑戰 如何在國際合作中保守祕密 確保項目的穩妥進行是一個需要深思熟慮的問題 而面對未知的未來 臺灣製造業必須具備足夠的韌性和創新力 迎接各種可能的情況 隨著ids的原型艦海軍號風殼在海昌工廠內進行岸上的駁港測試 儘管後續前建預算尚未編列 但後續艦優化規劃工作仍在持續進行中 據悉 前建小組的成員包括臺灣海軍 臺灣中山科學研究院 臺船以及外籍機械相關人員以及美商在臺項目負責人近期前往美國與美官方進行會談 討論後續艦戰鬥系統的性能提升項目和方案 落馬與雷神公司針對性能提升項目進行初步概估 為前建小組和臺灣海軍未來的預算編制提供了依據 自研前建後續艦的規劃採用3加2加2的方式總計7艘 這一規劃分為三個階段實現無縫接軌建造 首先 第一階段的三艘將在原型艦海格號下水後進行各項作戰測試 以及服役成軍後 在實際部署運用中發現真正需要優化和性能提升的部分 因此 一階段的三艘後續艦的戰鬥系統性能與原型艦海坤號幾乎一致 真正的優化部分在於艦體內各項重要組件的自製 力求提高自供率 原型艦海坤號有40%是臺灣自製 而一階段的目標是將自供率提升到50% 鑒於本土研製鋰電池並未順利 因此在一階段三艘後續艦並未決定使用自研的鋰電池 取而代之的是鉛酸電池 此外 主機的選擇也在考察中有可能採用性能高且來源穩定的歐洲其他國家裝備 而在二階段和三階段 隨著艦體優化定型 這兩艘後續艦的戰鬥系統性能將根據原型艦服役後的執行任務需要 結合美方可提供的技術進行優化 由於後續艦戰鬥系統的主合約商從臺灣中山科學研究院改為美商洛瑪與雷神公司 這兩家美商公司將負責後續艦的建造 滿足臺灣海軍的需求 同時與美方合作以捷徑的技術來分別規劃後續艦戰鬥系統 雖然階段為三艘後續艦的性能不會有太大的改變 但根據協力商的不同 部分裝備在性能可升級的情況下可能進行微調 由於臺灣中山科學研究院從主合約商轉為配合的協力商 其自製系統裝備仍然規劃標配 但在戰鬥優化上失去了主導權 這次潛艦小組赴美並非由召集人黃曙光帶隊 主要是因為海科號正在進行渤港測試 各系統的並聯測試雖然大致順利 但黃曙光仍需全程關注測試進度 預計在2024年3-4月間進行海測 因此 這次由邵維揚中將帶隊前往美國開會 並履行海坤號的履約督導工作 在美官方會議上 除了提出自研潛艦後續艦戰鬥系統規劃外 還與美方討論了戰鬥系統性能提升的項目 同時 聽取了美商洛瑪雷神兩公司關於臺灣海軍性能提升需求的初步概估所需費用 整個計劃的執行方式早在數月前已經對外公開 儘管潛艦原型艦海坤號的預算總額度為493.62億元臺幣 以疫情前價格計算 但由於疫情和俄烏戰爭導致的原材料上漲 加上每年通貨膨脹的因素 量產可以降低建造成本 但下降幅度有限 此次廠商的報價指的是2024年開始編列後續建造預算 2025年執行的戰鬥系統所需費用 若延遲一年執行 紅區裝備費用自然會上升 這次美商的報價為潛艦小組和臺灣海軍未來預算編制提供了依據 經過對比 海坤號潛艦相比軍購先進了25年 從外形推測 海坤艦除了有英國機密級和日本蒼龍級的血統外 主要參考了臺軍現有的兩艘劍龍級潛艦 高層研究員舒曉煌表示 儘管謠傳海坤號大幅參考劍龍級的設計 但由於劍龍級潛艦是1980年代的產品 距今已逾30年 因此 海坤號的設計規劃需要有所調整以適應現代系統的需求 根據傳播測試 海坤號的艦體設計在英國進行 並進行了整體的最佳優化 因此海坤號艦體採用了現代流行的潛艦設計 由類D型轉變為雪茄型 與德國的212型 214型以及日本的蒼龍級大荊級相類似 相較於1980年的劍龍級潛艦 海坤號的性能提升顯著 劍龍級潛艦的操作系統主要以pascal為主 運算值約只有8位 最高到16位 大部分是模擬電路 而海坤號搭載的2020年型號的作戰系統已經與過去的潛艦大不相同 許多裝備都實現了數字化整合 性能更佳 包括馬達性能 靜音性等都有顯著提升 雖然劍龍級本身已經是先進的潛艦 但相較於海坤號至少已經進步了2 5個世代 約為25年 專業人士指出 海坤號搭載的作戰系統和戰鬥系統等方面都與過去不同 採用了最新的數字化整合裝備 聲納的效果更為敏銳 海坤號內搭載多套聲納系統 包括偵測障礙物 避免碰撞的高皮聲納 劍手的主動聲納以及艦體側邊的聽音聲納 由於海坤號的聽音聲納大陣列多 無需設計複雜的拓業陣列聲納 其能力更為強化 整體而言 海坤號具備了先進的被動聲納能力 這樣的設計為海坤號帶來了相當程度的優勢 當海坤號在水下處於靜默狀態時 要發現它的存在只能透過磁力偵測或主動聲納等有限手段來尋找 而當對方使用主動聲納尋找海坤號時 等於在暗夜裏用手電筒四處亂撞 僅是主機啟動車頁轉動 我都能聽到你的聲音 更不用說用聲納在那邊四處監聽 在主動聲納發現海坤號之前 海坤號早已瞭解對手的位置 除了以上方面 海坤號與劍龍級不同的外形設計 還包括採用X型尾舵 增加船艦的航行操控與穩定性 螺旋槳為七億 而非劍龍級的五頁槳 頁數的增多使得槳也面積更大 讓海坤號在轉速更低的情況下獲得同樣的推力 減少了空氣炮現象 降低了噪音水平 海坤級潛艦可搭載的武裝包括MK48魚雷 UGM84魚叉反艦飛彈以及萬象水雷等先進武器 特別是MK48魚雷與劍龍級潛艦最初搭載的SUT魚雷相比 完全不在同一個檔次 屬於不同世代的水下武器 MK48型魚雷的有效射程估計值若以55節計算可達38公里 以40節計算可達50公里 範圍越大 找到海坤號就越困難 而MK48的威力在歷次美國軍演中得到充分展示 一艘8000噸級的石普魯文斯級驅逐艦在一次攻擊中被MK48擊中後中斷成兩節 僅幾分鐘內迅速沉沒 隨著軍事科技的不斷進步和潛艦設計的不斷革新 海坤號的先進性不僅在外形和船體結構上得以體現 更體現在搭載的先進系統和武器裝備方面 在電子設備方面 海坤號採用了最新的數字化整合技術 不僅提高了系統之間的協同作戰能力 還使得各類裝備更加智能化 相較於劍龍級潛艦使用的TASCAL為主的運算值約8位的操作系統 海坤號的潛艦中央計算機採用了更為精準的計算技術 大幅提升了系統的運算速度和穩定性 這種數字化整合技術的運用 使得海坤號在複雜多變的水下作戰環境中更加靈活 反應更為迅速 值得一提的是 海坤號的聲納系統也經過了全面升級 採用多套聲納系統的大致列設計 包括高皮聲納 用於偵測障礙物 避免航行時的碰撞 主被動聲納置於箭手 以及放置於箭體側邊的聽音聲納 這些先進的聲納系統不僅大大提高了海坤號的水下偵查和目標追蹤的能力 而且通過聲納系統的智能協同 使得海坤號在水下行進時具備更為全面的感知和反應機制 此外 海坤號還採用了X型尾舵 這一設計不僅提高了船艦的操控性和穩定性 而且增加了潛艦在水下的機動性 螺旋槳採用漆液設計 相較於傳統的無液槳 液數的增多 使得槳液麪積更大 進一步減少了水下推進時的水動力噪音 極大提高了海坤號的潛行隱蔽性 在武器裝備方面 海坤號可搭載多種先進武器 其中包括MK48魚雷 UGM84魚叉反艦飛彈以及萬象水雷等 特別是MK48魚雷 其強大的殺傷威力和遠程打擊能力在實際軍事演習中得到了充分驗證 對於海坤號而言 這些武器系統的整合使得它在水下作戰中具備了強大的對抗能力 無論是進行反艦攻擊還是水雷佈設都能迅速精準的完成任務 在實際應用中 海坤號的先進性和多功能性得到了高度評價 其數字化整合技術 先進的聲納系統和強大的武器裝備使得海坤號成為臺灣海軍的得力戰力 隨著海坤號在各項測試中的順利進展 未來海坤號將為臺灣海軍提供先進可靠的潛艇力量 增強其在複雜海域中的作戰能力 總體而言 海坤號的先進設計和性能表現在多個方面 體現出了自主研發潛艇的技術實力 這也正是臺灣軍事工業不斷努力 藉助自身研發能力取得的顯著成果 隨著海坤號的不斷成熟和服役 相信海坤號將成為臺灣海軍在現代化水下戰場中的一張強大王牌 隨著科技的不斷進步和戰爭形勢的演變 各國開始重視並投入資源進行下一代戰鬥機的研發 作為未來戰爭的關鍵組成部分 第六代戰鬥機將提供更強的隱身性 多功能性和自主性 從而顯著提高國家的防禦能力 近日 臺灣媒體有傳言稱 臺灣空軍正在規劃一款名為大魔王計劃的下一代國產戰鬥機 該戰鬥機由臺灣漢翔飛機公司和航天研究院聯合成建 臺灣國產戰鬥機由中科院生產 是十年內生產的下一代戰鬥機 很多人認為臺灣國產戰鬥機很可能是第六代戰鬥機 但事實真的是這樣了 六代戰機應該具備什麼樣的性能和條件 又應該怎樣才能被稱為六代戰機 眾所周知 空軍最先進的戰鬥機無疑是第五代隱形戰鬥機 它具有超機動性 超音速巡航 隱身能力和超視距空戰 這就是我們所說的4s標準 利用這一優良特性 五代隱身戰鬥機甚至可以擊敗三四代機真正殺死看不見的敵人 並且在21世紀的空戰中 五代隱身戰鬥機將成為能夠擊敗敵人的空中力量 它在粉碎敵方空中威脅方面發揮著至關重要的作用 但由於研製這種飛機技術難度大 需要大量資金 目前有能力生產第五代隱形戰機的國家只有三個 中國 美國和俄羅斯 目前美國擁有兩架五代隱身戰機 中國也擁有一架 但俄羅斯的五代隱身戰機尚未量產 美國在普遍生產第五代隱形戰鬥機之前就已經發布了第六代戰鬥機的概念模型 美國媒體甚至聲稱徹底擊碎了殲20隱形戰機 當地時間5月19日 美國專欄佔據報導稱 美國主要軍工供應商諾斯羅普格魯曼公司公佈了其最新概念戰機 這款新概念戰機一經亮相就引起了廣泛關注 這款新概念機是美國第六代戰鬥機概念型號之一 有消息稱 諾斯羅普格魯曼公司展出的第六代戰鬥機的概念模型疑似是實機 這表明諾斯羅普格魯曼公司研製的第六代戰鬥機實機即將發布 這是一種意味著 美國空軍第六代飛機系統集羣概念要求具有第六代隱身能力的有人飛機和無人護航飛機相互配合 共同運輸各類彈藥 值得注意的是 為了觀察戰場情況並開展電子戰 NGAD系統還具備反輻射戰能力 可以攻擊敵方新一代地面防空系統 此外 美國空軍還要求第六代戰鬥機具備遠程作戰能力 包括在多頻段電子頻譜環境中進行遠程傳感和射擊 簡單來說 美國空軍正在尋求六代戰機來徹底改善空戰裝備沒有待機差異的尷尬局面 分析人士指出 這段視頻的發布讓外界更加直觀地瞭解了六代機的真實進展 過去幾十年來 美國戰鬥機的研發和生產一直由波音公司和洛克希德馬丁公司主導 洛克希德馬丁公司壟斷了F22和F35兩種第五代飛機的開發 還生產F16戰鬥機 儘管波音公司在五代激進標中落敗 但其憑藉F15和F18戰鬥機家族佔據了美國第二大戰鬥機工廠 美國戰鬥機研發和生產市場高度壟斷 其他飛機裝備製造商基本沒有希望贏得美國空軍新一代戰鬥機合同 但現在 諾斯羅普格魯曼公司的一段宣傳視頻顯示 這家以飛翼隱形轟炸機和隱形無人機不樹一幟的航空公司 對美國空軍的第六代機項目也有想法 那麼什麼是第六代戰鬥機呢 第六代戰鬥機將是人工智能控制的吸氣式高超音速戰鬥機 六代戰鬥機機動性高 人工智能結構材料優越 在隱身性方面優於五代隱身戰鬥機 在動力系統方面 第六代隱形戰鬥機採用自適應變循環發動機 速度可以達到5馬赫以上 此外 六代戰機還將配備航空激光炮和航空電磁炮 賦予其強大的空戰能力 與五代機相比 六代機真正實現了陸海空天電網一體化 那麼六代機應該具備什麼樣的性能呢 如何輕鬆秒殺五代機 六代機具有非常強的野生能力 直觀上 六代機沒有全一身融合 大聲阻比或垂直尾翼設計 戰鬥機的外觀扁平薄而光滑 讓戰鬥機能夠在各種複雜條件下兼顧野生性和機動性 我們知道 現代戰爭是信息化戰爭 六代戰機具有更好的能力 網絡化和綜合作戰能力通過各種內置數據鏈收集路 海 空 天節點的信息 提供更全面的戰場態勢圖 具有更好的反信息戰能力 六代戰機採用高超音速巡航 作戰半徑超過1600公里 速度達到6馬赫 你知道這有多快嗎 這是聲音傳播速度的六倍 在機動性方面 可變彎度機翼和大推力發動機的使用 讓六代機在飛行機動性上展現出叫五代機更優越的表現 以及完成一些較困難動作的能力 在雷達輸出方面 六代機採用了智能蒙皮天線技術 通過將天線 傳感器 信號和信息處理器嵌入飛機的蒙皮中 戰鬥機可以在更遠的距離內探測到敵人 並儘快鎖定他們 與目前的五代機相比 六代機的機載武器更加先進 除了能夠攜帶更先進的攻擊導彈外 還配備了激光和微波定向的武器 六代機憑藉隱身速度空中武器等超強能力可以輕鬆秒殺五代機 讓五代機防禦變得非常困難 瞭解夠六代機之後 我們回到正題 看看臺灣現在有沒有能力生產六代機 關於戰鬥機 您需要了解的最重要的事情是它需要四個部件 儘管飛機機身設計 航空電子系統 飛行控制軟件和發動機技術不斷創新發展 但臺灣在這四個領域的經驗卻很少 特別是飛空軟件的難度比上述先進設備要困難的多 而下一代戰鬥機所共有的隱身設計和高速度要求使得電船飛控軟件的創建變得困難 變得越來越困難了 這是世界主要航空國家的通病 核心技術不易洩漏 臺灣雖然是全球領先的電子產業代工企業 但其軟件能力卻排名全球墊底 除非臺灣產業變得更成熟 商業模式不改變 否則這種情況如何改善還不得而知 漢翔公司及其前身航天發展中心此前已經授權組裝F5E戰鬥機 並有與美國合作設計和生產IDF戰鬥機的經驗 但現在他們正在與美國洛克希德公司合作 我們正在與馬丁合作改造戰鬥機 隨著自主研製先進教練機勇敢鷹 應用臺灣空軍F16VVLK20戰鬥機積累的經驗和以色列國防軍的作戰組織 漢翔飛機公司雄心勃勃忘記了上述困難 勇敢因高等教育飛機的成功是非為臺灣軍方中國科學院和漢翔公司帶來了許多新的雄心勃勃的計劃 2017年蔡英文參與簽署臺灣國防部與漢翔公司高等教育飛機製造合同時表示 臺灣已經擁有下一代戰鬥機的發動機和先進雷達 指出這是對韓香沙進一步推進下一代戰鬥機研製的暗示 也是韓香沙在政治氛圍的支持下全力研發的動力 然而 如果我們看看目前世界各國的下一代戰鬥機發展計劃 不言而喻 美國 中國和俄羅斯等超級大國的第六代戰鬥機計劃已經緊鑼密鼓地展開 日本和歐洲在20世紀30年代就已經啟動了第六代戰鬥機計劃 所有這些先進戰鬥機計劃都包含了上述六代戰鬥機的一些條件 而以臺灣目前的科研能力 很難實現幾乎所有這些條件 儘管臺灣聲稱已經能夠製造自己的AESA雷達 但它仍然使用由生化家製成的上一代T2模塊 這些模塊更重且性能較差 而號稱臺灣自製的發動機實際上是從美國購買並獲得製造許可的Garrett TFI1042發動機 美國軍用編號是F124 推力只有4噸左右 雙發動機達到8噸 目前主要用作各國先進教練機 只有臺產IDF戰鬥機用作戰鬥機發動機 因此 總體而言 六代機已經成為各國空軍發展的必然趨勢 而美國在六代戰鬥機的研發方面已經處於領先地位 如果我們不努力迎頭趕上 我們在戰鬥機研發方面就會落後20年 臺灣首屈一指的航空系製造商及國防承包商漢翔航空工業公司5月3日表示 臺灣正在尋求美國的支持與合作 自主研發下一代戰鬥機 漢翔董事長胡開鴻5月3日在臺北開幕的美臺國防產業合作論壇上致辭時說 國機國造是長遠發展的計劃 在永英新式高腳機後 將由國造新式初級教練機接棒 同時也期望美方支持臺灣自主開發下一代戰機研發 空軍下一代主力戰機規劃是一具逆宗推力大的雙發動機戰機 這兩年 仿商以及合作的經驗 目前已向美方提出採購美商通用電器的F414渦輪扇發動機 這款輸出動力兩萬兩千磅 有後燃氣的渦輪扇發動機 也是美F18EF超級大黃蜂戰鬥機發動機 韓國開發的KFX下一代戰機也是採用該款渦輪扇發動機 另外 以漢翔公司與英國勞斯萊斯公司合作 承製勞斯萊斯商務機發動機核心零組件 加上ids原型建築機部分也是來自該公司設備 因此 英國勞斯萊斯的發動機也在空軍下一代主力戰機的評選名單中 臺灣空軍現役的主力戰機主要是從美國採購的F16戰機和從法國採購的幻影戰機 漢翔公司30多年前自主研發生產的金國號戰機也是臺灣空軍目前的主力戰機之一 臺灣新一代戰鬥機的目標應該和韓國的KF21類似 以四代機為基礎又變成五代機的潛力 但現階段的目標是能達到四代半機的標準 韓國在研發了精英教練機之後 並沒有研發完整四代機的經驗 就開發了自己的KF21所謂的四代半戰鬥機 而臺灣在研發戰鬥機方面有著金國號的經驗 經驗和製造水平應該比韓國要更好 在整機設計 風洞實驗 蒙皮結構方面已經有著足夠的經驗 這些都不將是什麼問題 但臺灣戰機最大的瓶頸就在於發動機 這也是金國號戰鬥機的瓶頸 當年金國號戰鬥機 美國不願意出手軍用發動機 最後臺灣不得不和民用發動機產生合作 使用發動機推力較小 使得金國號戰鬥機作為一款輕型戰機 不得不搭載兩臺發動機才能達到超音速 隨著現代戰鬥機系統越來越複雜和尖端 一架飛機的研發過程也變得越來越長 從立項開始研發到生產原型機試飛進入量產 整個過程可能長達十年甚至更久 以美國的第五代戰機F35為例 它的首次試飛是在2006年12月 但F35B首次服役卻要在九年之後 2015年纔在美國海軍陸戰隊進入現役 如此看來 臺灣下一代飛機的發展計劃還需要經過不少的時間檢驗 也希望各位觀眾朋友們抱有耐心 這是現代航空領域研發過程中必不可少的 新一代戰鬥機的角色將是作為四代半戰鬥機逐漸替代臺灣機隊中老化的幻想2000和金國號戰鬥機 目前臺灣空軍中有50架左右的F5戰鬥機 這些戰機將在2024年退役 由從美國引進的F16B戰鬥機替代 但是臺灣空軍目前還有54架幻想2000和129架金國號戰鬥機 幻想2000因為是法國人的戰鬥機 在拉法葉弊案之後 臺灣和法國關係急轉直下 幻想2000性能提升的方案遲遲無法進行 在這樣的環境下 與其求人不如求己 如果在未來十年內 臺灣的自主戰鬥機逐漸服役 就可以完全替代逐漸老化的法國幻想2000戰鬥機 同時 80年代服役的金國號戰鬥機 慢慢也需要淘汰 這樣的話 臺灣空軍保持現有的編制不變 就有著190架的金國號和幻想2000需要替換 這190架飛機如果買不到F35替換成臺灣未來的下一代戰機 將是非常不錯的話 190架飛機的產量也將給臺灣的國防工業帶來勃勃升級 可謂是一舉兩得 臺灣的航空公司在60年代到80年代初期 一直是冠軍亞洲 生產的金國號戰機不僅是華人的驕傲 也是整個東亞地區首個研發的三代機 只是從1990年最後一架金國號戰鬥機停止生產之後 近30年來 臺灣國防航空工業原地踏步讓人惋惜 最近幾年以來 隨著國機國造計劃的推出 漢翔公司不僅推出了永鷹高腳機 成立了F16為維護中心 更要在未來推出臺灣自主研發的新一代戰機 可以說是迎來了臺灣航空工業的新時代 印度的光輝戰鬥機1980年代開始立下 到2005年才開始首飛 2015年才開始投入現役 到目前為止總共生產了12架原型機 20多架量產機 其產量甚至不如臺灣30年前生產的金國號戰鬥機 臺灣航空工業其實並不差 有人才 有經驗 有製造設備 有技術支持 由漢翔公司研發的新一代永鷹高腳機已經於2020年成功首飛 這也是漢翔30多年前研發生產金國號戰機之後 新研發的第一款新型戰機 漢翔公司目前也在美國的協助和支持下 對臺灣現役的F-16AB型戰機進行升級換代 使其達到F-16B型戰機的水平 中科院憲政進行新一代戰機與發動機的研發設計任務 預計在2024年結案完成 相關人士透露 中科院規劃新一代戰機將採內建彈湯設計 強化戰機匿蹤效能 彈藥吸行量較現役戰機增加 配備國產新型VSA雷達點主動式電戰系統 但發動機部分仍有關鍵技術有待突破 他並透露 為強化新一代戰機戰力 以中科院的規劃目標 新一代戰機將以內建彈倉方式配置增程型天界二型飛彈點改良型天界一型飛彈 並且可以是至海點對地攻擊任務需求 配置空射型雄二反艦飛彈或是增程型半艦彈 中科院長張忠誠先前在立法院答詢時表示 新一代戰機有兩個研發案課正計行中 包括設計案及發動機製造案的進度都很正常 預計都在113年結案 前者攸關24項設計關鍵技術 後者的目前進度則超前 前國防部長典現任退補會主委馮世寬上月則在榮民節大會上主動揭露 碳祥公司早在做國軍十年軍機整建計劃 這項計劃包括高級教練機 初級教練機與新一代戰機 新一代戰機已經固風洞試驗 外形結構都已設計好 但只剩下發動機及可變噴嘴的不能進行垂直短長起降 臺灣空軍司令部向臺立法機構提出下一代主力戰機報告表示 中山科學研究院自2019年起就開始自製下一代先進高性能戰機關鍵技術研發計劃 仍將與美方合作此案 據瞭解 相關計劃將整合中型的渦輪風扇發動機 航電與飛行控制系統 以打造臺新型主力戰機 臺灣立法機構表示 考慮到臺現有主力戰機 包括F-16型機 幻影型機及IDF型機等戰機 皆已無異多年 應積極籌建下一代主力戰機 臺空軍司令部表示 空軍通過臺美軍事交流會議參考國際科技發展動向 並多元蒐集下一代戰機關鍵技術及先進武器獲得的可能性 以提升空軍下一代戰機發展能量 臺空軍司令部說 臺空軍將持續強化臺美軍事交流及下一代戰機發展 除可建立與美互動及合作外 並推動島內各項新式武器研發工作 據瞭解 中山科學研究院目前針對新一代戰機 正通過之旅行計劃研發中型的渦輪風扇發動機 天使項目研發下一代高性能戰機關鍵技術 如航電與飛行控制系統 同時還通過單位項研發高效率空射導彈關鍵技術落實武器自造政策 尊嚴旨在見風之上 真理旨在大炮射程之內 我們下期見