TESLA: Wie sind die Spaltmaße bei meinem Model S Plaid? - Ove Kröger macht Probefahrt (Teil 2 von 5)

guck mal hier aber das ne ja das geht noch also ich hatte gesternern einen da konnst du wirklich die Finger zwischen stecken also komplett da war die Heckklappe ja das ist ja noch das geht noch sie guckte tatsächlich die gesamte Klappe 1 cm raus aber der hatte den Wagen jetzt 20 000 km oder was sagtest du ja 21 22000 okay hat das am Anfang reklamiert bei bei Tesla er hat ih gebraucht gekauft von Tesla der hat i erst eine Woche ja okay und deswegen war er bei mir weil ich mir das Auto angeguckt habe für ihn sozusagen das Gutachten erstellen und er dann sagt zu Tesla das müsst ihr noch machen ja weil er hatte keine Ahnung er hat das war auch gesehen weil das echt krass war bei ihm aber das hier ist okay und diesen Absatz kennen wir ja alle genau der hat jeden ja hier ist es nun so er müsste eigentlich du hast den Absatz zwischen dem und dem Rücklicht hier ungefähr auf 5 mm wenn du hier guckst ist genau andersrum da geht's in die Richtung was willst du da machen wenn du jetzt die Heckklappe einstellst dass sie hier bündig ist steht das noch mal 5 mm höher das Heckklappen Problem beim Tesla Model S besteht seit Anfang anm es ist schlecht geplant na aber meinst du dass Sie von Anfang an auch dann dasselbe Werkzeug da quasi haben ne also ich meine das der kodflügel hat sich nein nicht heckppen nicht aufgehen nein nicht aufgehen der kodflügel hat sich ja geändert ne der ist breiter raus aber die dass die immer noch die erste Heckklappe quasi ist und die seit von Anfang an immer noch dasselbe Teil da verwenden ja ja krass so skaliert man wir hab gerade wie Boeing oder wie Apple von außen sieht's immer gleich aus ja ja ja und äh das macht ja auch Sinn ja warum haben so viele in Apple Telefonen ne ich hätte aber gerne mal eins zum Aufklappen ich hätte gerne eins was dreimal breiter nein das was es ist ist ideal also sicherlich hätte ich und deswegen habe ich damals als das neue Model S rauskam habe ich im mal Videos gemacht auf meinem Kanal also Leute wenn ihr jetzt echt nicht das Auto verändert und andere Karosserie nimmt dann kaufe ich habe ich auch nicht gemacht viele haben es ja trotzdem gemacht an dieser Stelle ein kurzes aber großes Dankeschön an OW Kröger im ersten Teil sind wir schon mit dem plat Gefahren schaut mal bei seinem eigenen YouTube-Kanal T&T obility vorbei und natürlich auch beim e-canon Ball und wenn ihr Zubehör für euer Tesla Model 3 oder Y sucht dann schaut einmal bei uns im Shop V Tesla vorbei das unterstützt den Kanal und wir haben gerade mit unserer eigenen Marke to be fair wo wir in Deutschland produzieren neue Gummimatten vorgestellt also schaut einmal vorbei beim shopvtesla.com na ja und für mich war halt eben ausschlaggeben warum ich den jetzt eben gekauft habe ich fand das alte Model S vom Innenraum halt nie so schön ne das das war so ein ein Problem was ein Problem aber das das das hat mich immer abgehalten jetzt finde ich ihn echt wunderschön und halt die Leistung das war jetzt für mich der ausschlaggebende Punkt sonst würde ich heute noch Model 3 fahren ja den Model 3 das war so das Auto was für meine Frau toll war ich äh für mich fehlt ja so ein bisschen der Komfort beim Model 3 ne auch wenn du das so siehst hier pas mal hier rüber mit dem mit der Hand ne diese das ist schon Granaten schlecht ne das erwarte ich dann wirklich für den Preis anders ja ja vor allen D erwarte ich versiegelte karosserieübergänge und gibt's hier halt nicht wenn du hier so reinguckst ne es ist nicht schön ja das sind so Sachen die sind mir noch nie aufgefallen ich se ja jeden Tag hier und es ist halt so bei dem Hersteller vorgesehen die werden es auch nicht ändern eigentlich kriegst du für das Geld eine Rakete aber kein hochwertig arbeitetes Fahrzeug mhm aber ich find dafür fährt er immer noch sehr komfortab also ne das ist also das ist eine sind jetzt die also deine hecklbe sieht erstaunlich gut aus das ist haben sie auch glaub ich zweimal eingestellt versucht einzustellen was noch ärgerlich ist ich hatte hier mal ein Stein drin das war irgendwo in Rumänien aber gut das ist der ist von hier oben wirklich reingerutscht und dann war halt da sie könnte ein bisschen höher siehst du hier auch wenn du von hier schaust ja sie fängt hier an mit dem breiten Spalt und wird immer enger hier wird sie noch enger ja hier müsste sie eigentlich 5 mm hoch dann passt es hier auch und es würde auch hier passen also man könnte sie einstellen die Scheibe hinten sitzt viel höher als die hintere was ja auch gut ist aber wenn die Heckklappe hier ein Stück hoch kommen würde dann wä es hier auf der Seite auch perfekt drüben passt es also heckpp drüben ist halt hier der Spalt genau Heckklappe ist tatsächlich ein Thema wenn du pingelig bist so wie mach das bitte wenn es dir scheißegal ist leb damit mir ist es wie gesagt ne ich für mich ist wichtig dass das Auto mich von A nach B fährt dabei komfortabel ist viel Platz bietet Software bietet und halt schnell ist so und das Auto habe ich hier jemand der eben auf Spaltmaße extrem achtet und eben solche Sachen mit der Verkleidung so klar da der holt sich ein Teiler nur es ist trotzdem immer auch da die Frage ob es das wert ist dafür 100.000 € mehr auszugeben ne um dieselbe um dieselbe Leistung zu haben aber das Entscheid jeder Kunde selber also in mir es das auch nicht wer deswegen fahren wir nur so ein so ein Kassen Porsche guck mal hier z.B die siehst das müsste mal angeklebt werden du siehst hier auch den Kleberest von dem ehemaligen Kleber weil der wandert sonst hier immer weiter auf und irgendwann beim Aussteigen passiert jemand dass man hinterhakt auchhackige Schuhe und dann fällt die Dichtung raus also es sollte schon mal angeklebt werden sind so Kleinigkeiten die gibt es seit 2012 Model S ja wenigstens konstant ja konstant schlecht genau aber da muss man halt schon irgendwie sagen dass mit so wenig Veränderung wie sie bei dem plat gemacht haben abgesehen jetzt von dem Innenraum na ja und den gesamten Fahrwerk Antriebsstrang Kabeln es ist ein ganz anderes Auto nur aber vom vom Design her finde ich wenn wenn wenn das PL oder auch der der longwen haben ja beide dieselbe da haben sie ja kein keinen Unterschied gemacht wenn die nebeneinander stehen also ein altes und neues finde ich sie das schon mal noch mal deutlich bulliger und und und und noch mal ein deutlicher Sprung aber das halt wirklich nur weil eigentlich breiterer kutflüge sonst ist ja nicht wirklich viel passiert Lichter sind halt ein bisschen andere Stoßfänger vorne hinten andere Rückleuchten andere Scheinwerfer ja stimmt ja okay ist schon einiges passiert dieil die Karosserieform ist die gleiche ne du hast aber gut dann mit wenigen Teilen haben sie noch mal bisschen was rausgeholt so das es wird halt schotes Pferd wird irgendwie wird da noch mal aufgebockt ja ja ich sag nur immer Apple und Boeing ne also es ist schon ganz anderes Auto nur Tesla muss aufpassen dass S nicht wie Boeing Enden ja und zu weit zu weit treiben letztendlich schon S weit nee nein so Ding da hatte ich auch mal ein Klappern da hatte ich auch mal ein Klappern daseschwindigkeit ne ja da hatten sie erst deswegen heißt der playdo weil sie mir auf der anderen Seite so ein so so so so so ein ja was ist playd auf deutsch was ist Ken play-d kennst du ja genau da kommt der Name Play ist Knetmasse heiß auf Deutsch ja genau das hatten sie mir dazwischen gemacht und deswegen habe ich g okay dann heißt jetzt playd echt jetzt ja das ist ja eine geile Story das sing hier zwischen das kann do nicht dein Ernst sein ja ja das ist jetzt erstmal temporär das haben sie wieder rausgenommen als als sie es richtig eingestellt haben ja die haben ih jetzt also auch das passt nicht wenn du jetzt von hier mal gucken würdest mit der Kamera dann siehst Du Übergang hier ne hier geht's aus ja also das ist schon das ist eben auch das gleiche Problem Kotflügel vorne Übergang zur A-Säule Katastrophe aber siehst du da jetzt z.B Model 3 Highland hatest den hast du schon hier ja siehst du da die Verbesserung ich habe ja als Robin von Robin TV damals bei mir war mit seinem Model 3 Highland habe ich gesagt das war das erste dass ich live gesehen habe außer mal vorher im Service Center aber da hatte ich auf der Bühne und alles vielen Dank Tesla ihr seid angekommen ja okay wo ich sie immer haben wollte das heißt die haben ne bei dem wie gesagt dann machen sie jetzt keine großen Verbesserung mehr Veränderung mehr weil du machst aus ein Ente kein Schwan das heißt das ist halt immer eine Ente gewesen mit Raketenantrieb genau aber es wird nie ein Schwan da muss das Auto neu konstruieren es fehlte einfach damals bei der Entwicklung von dem Projekt wild Star so hieß ja das Model fehlte einfach noch mal so ein bisschen der letzte Schliff im Detail um dann auch für die Zukunft die Presswerkzeuge und alles einzustellen die sie aber einfach dadurch dass es damals noch Einung Unternehmen war einfach noch nicht die Erfahrung komplett hatten genau oh wo ist denn deine dein feuerwehrfähchen das war mal da ich aber gerne sehen so ja hier ist Massekabel das macht gerne mal bei älteren Modellen Probleme ist natürlich da nicht mehr bei der Stelle hier ist auch noch mal eins und das ist ja auch alles komplett neu ne die Wärmepumpe oh da kann ich dir Geschichten erzählen über die Wärmepumpe ich empfehle der Technik interessiert ist ein Video von Professor Dr Weber in Englisch aus den USA der eine Stunde und 20 Minuten darüber schwatroniert wie geil die Wärmepumpe ist und no jedes Bauteil auseinander und von Tesla und gut ich kenne die von Sandy Monro wo der darüber redet mit dem mit dem beam der gleichzeitig das Reservoir das den druckreservoir ist das Ken ich auch mon guck ich natürlich auch aber das von Professor drber ist noch mal geiler geschichtenesramm Bauteil nimmt es auch auseinander er sitzt im Rollstuhl aber erklärt dir die die Wärmepumpe die besteht ja aus 16 Bauteilen nicht das was wir hier vorne sehen ja viele wissen z.B gar nicht dass die Wärmepumpe wenn du an in der Kälte an den supercharger fährst dass der Motor hinten frei läuft um Wärme zu erzeugen oder der Lüftermotor der Lüftermotor die Wärme abführt der innerer Lüftermotor die wird abgeführt über die Wärmepumpe dahin wo sie gebraucht wir Sensation irgendwie war das glaub ich das war bei mon irgendwie 32 oder so so Punkte wo sie w abführen können oder hinführen können und und das alles auf so einer Größe ohne wie beim taycan mit eine Milliarden Schläuchen und Anschlüssen und und hirschgewei unterm Motor also unterm vorne unterm Frank unglaublich also die Wärmepumpe bei Tesla Liebe Tesla inenieure echt top gut ich den würde mal sagen wir müssen jetzt hier gar nicht großartig über die Spaltmaße sprechen das ist bei deinem anscheinend war schon mal jemand dabei genau der war am Anfang zwar oder dreimaler Werkstatt um das einzustellen ja also das ist für mich so okay gerade silber ist natürlich schmeichelt natürlich auf den Spaltmaßen beim weißen ganz viel schlimmer zu sehen Stoßfänger Heckklappe haben wir gerade drüber gesprochen das ist für mich okay Türen passen auch stehen oft gerne mal auf ist für mich auch okay wir dürfen nie vergessen wir reden beim Tesla das ist bei ein Porsche oder bei Mercedes ganz anders auch hier vorne in dem Bereich wenn du dir diese Linie anguckst sieht definitiv anders aus als wenn du du sie dir drüben anguckst die Motorhaube ist rechts auch höher als links genau aber ne aber da Leeden wir ja mit mal hier siehst du es eindeutig hier geht die Haube auf hier wird sie enger und dann geht sie wieder auf das sind so Sachen das ist eben Tesla das kann man alles tatsächlich einstellen das ist für die Zuschauer bestimmt no wichtig man kriegt das alles hin mit viel Liebe und Geduld ich stehe trotzdem immer vor der Kiste und den mir Alter Schwede bist du ein heißes Ding also ich finde ihn auch schön ich finde ihn wirklich schön natürlich ist es so wenn du wenn ihr was gehört und wenn du da immer drauf guckst ne du gewöhnst sicher an das was du immer wieder siehst und deswegen kommt irgendwann die fierung ja ich gut ich hatte sie dann relativ ne aber ich muss halt sagen ich finde ihn mittlerweile eins der hübschesten Autos ohne Witz aber was was wahrscheinlich weil ich ihn halt immer fahren ne weil es halt mein Auto ist und ich mich dran gewöhnt habe und ich finde taikan jetzt gar nicht mehr so weit weg ich finde sogar den neuen Tigern das finde ich vorne sieht mir das ich weiß nicht ob das die Sportversion oder Sport die hatmer so ein noch ein Sport Außendesign zu cyborgmäßig da ist vorne so eine Platte am am Licht die das das also interessant hat em so ein bisschen das Gesicht genommen ja finde ich auch aber es ist ja auch da ähm ein nicht nur ein Facelift mit anderen Scheinwerfern und anderen Stoßfängern sondern auch technisch eine Menge gemacht die Akkutechnologie ist komplett anders mm und äh da geht's auf jeden Fall weiter nach vorne Porsche lässt sich nicht lumpen das kann man zum Glück nicht zum Glück nicht was mich wundert dass immer noch das Getriebe drin haben aber das ging wscheinlich wegen der Bauweise nicht dass sie das noch haben ändern können das ist natürlich auch dieser sportliche Effekt den einige gerne haben du kannst es ja wenn du diesen Soundmodul einschaltest auch hörhen wie ihr schaltet ne auch mit Z spürst ja auch spürst es und ich mag das es ist ja eigentlich nur eine Drehmomentverteilung ja das heißt du kannst in unteren im ersten Gang sozusagen schön fettes Drehmoment aufnehmen was du in den zweiten übergibst muss nicht sein Wissen wir ist auch nicht großartig effektiv was mich also am allermeisten beim taycan überzeugt ist das Segeln und dann über die 290 kW über die Bremse zu Rekuperieren ja das finde ich wesentlich geiler als das hier mit dem rekup wobei das kann dann aber nur auf der Autobahn funktionieren weil ich hatte das wir war als wir in Rumänien waren wir sind mit dem Wagen eine Strecke gefahren von dem Berg runter das sind der transalpina und wir haben im tikan hatten wir 2 3% rausgeholt auf der Strecke also hatten wir unten mehr als oben und das hatte ich mit dem plat hatte ich 34 oder sowas und Batteriekapazität war gleich gut das war der alte tik ist schon bisschen her aber da war ich enttäuscht dass ich nicht mehr zurückgewonnen habe ich habe wirklich auch beim tayikan nicht Gas gegeben sondern nur runtergegleitet ja deswegen also meine Vermutung ist es eher bei höheren Geschwindigkeiten nein immer okay also das ist schon mittlerweile auch erwiesen segeln ist effektiver als Rekuperieren echt okay wesentlich okay und gerade wenn du über diese Bremse das ist ja beim Porsche wie normales Auto fahren mhm ne wenn du vom Gas gehst Roll da aber ich kann nicht mehr normal Auto fahren nein ich hab schon verstanden ich kann das noch und ich finde das Regel wesentlich geiler und eben mit 290 kW zu Rekuperieren du drückst ja auf die Bremse und denkst du machst den Kraftschluss zwischen Bremszange und und und Scheibe machst aber gar nicht du rekuperierst und trotzdem musst du Bremsflüssigkeit alle zwei oder drei Jahre wechseln ja ja bevor man in die Hydraulik geht die man kaum benutzt äh ja sicherlich das ist natürlich Modellpolitik ne gut ich würde sagen wir fahren mal rein ja das war also der zweite Teil im nächsten Teil ist der Wagen dann auf der Hebebühne und wir versuchen rauszufinden warum das Lenkrad ein wenig wackelt beim fahren also abonniert auf jeden Fall damit ihr nichts verpasst und dann sehen wir uns im nächsten Video bis denn ciao