EIL: SPD für NEUE Prämien und die Nervosität von Bundeskanzler Scholz! | Steuerberater Roland Elias

30.000 Jobs in Gefahr bei VW eine Gewinnwarnung bei BMW gleichzeitig eine Rückrufaktion von 1,5 Millionen Fahrzeugen und auch noch seit Freitag eine Gewinnwarnung bei Mercedes-Benz bei den Deutschen automobilherstellen läuft es derzeit alles andere als rund man könnte sagen die deutsche Automobilindustrie hat einen Platten da möchte jetzt aber auch die SPD Fraktion dagegen vorgehen wie auch schon meine Vermutung war es soll eine abfragprämie für E-Autos kommen wir schauen an was jetzt die SPD Fraktion fordert und vor allem was Robert habck schon so ein bisschen angekündigt hat und vor allem auch wo auch Greenpeace IG Metall und andere sofort dabei wären und damit herzlich willkommen zu einem neuen Video hier von Steuern mit Kopf auf Youtube mein Name ist Roland elas ich bin online Steuerberater und ja wir schauen uns auch mal immer wieder an was mit deinem Steuergeld passiert welch Zufall dass er diese Woche plötzlich Intel seinen Rück Zug gemacht hat und jetzt gesagt hey doch nicht hier in Deutschland investieren wäre ja ein bisschen was an Neuverschuldung frei genauer gesagt 4 Milliarden und die Parteien hatten natürlich schon so ein bisschen einen Plan was sie damit vorhen sofort jetzt aktuell laut mehreren Medien hier SPD Fraktion will für Verbrenner 6000 € abwragprämie fordern das sind im Grunde auch mit Teilen der ampelpartner hier aktuell im Grunde in Übereinstimmung aktuell vor allem hier auch SPD und Grüne die FDP hält sich zumindest nach demem was ich jetzt recherchiert habe aktuell noch zurück weil diese primär mehr drauf ausgelegt sind sagen bleiben wir doch Technologie offen so zumindest aktuell die FD der fdpkurs aber gleichzeitig wollen sie natürlich lieber Steuerlast reduzieren Neuverschuldung reduzieren um auch die Zinsbelastung in Zukunft zu reduzieren was sagt aber die SPD also die SPD hat jetzt ein Papier veröffentlicht was vor allem mehrere Medien jetzt so ein bisschen als sage ich mal Panikattacke im Grunde definieren hier heißt jetzt vor allem die zentrale Forderung ist natürlich die abwragprämie die vor allem hier von einem Wechsel von einem Verbrenner in ein E-Auto im Grunde stattfinden für diejenigen die das damals schon mit bekommen haben ich war damals auch schon gerade in der Zeit wo dann die abwagpräie kam damals ging so dass man ein altes Auto was im großen Ganzen sag mal nicht mehr auf dem technolog stand CO2 Stoß sonstiges bli bla blub zu hoch ist gegen einen neuen Diesel ausgetauscht hat dann war so dass an der Stelle manche diese abwagprämie bekommen das ist natürlich hier durchaus eine sein Subvention für die entsprechende Automobilindustrie in Deutschland gewesen weil hier natürlich damals doch überwiegend deutsche Autos verkauft worden sind laut im Grunde diversen Medien ist es hier so dass aktuellepant wird der Bonus soll 6000 € betragen für ein neues E-Auto und für den Kauf eines gebrauchten eAutos soll es 3000 € geen was jetzt also bedeutet du hast den Benziner Diesel sonst irgendwas anderes im Grunde ein Verbrenner den tauscht jetzt gegen ein E-Auto ein und dann bekommst du jetzt Neuwagen ist 6000 € und bei einem Gebrauchten 3000€ hier heißt jetzt auch entsprechend wörtlich wir sind davon überzeugt dass E-Autos die Zukunft sind heißt es das berichtet auch der Stern mit Blick auf den einberufenen autogipfel von Robert habing hier heißt nälich die Automobilindustrie stecke in der Krise um sie durch das aktuell tief zu führen und dafür müssen sorgen müss um dafür zu sorgen dass deutsche Automobile ihren starken Platz auch auf dem zukünftigen Markt hielten sogar ausbauen könnten braucht es entschlossenes Handeln es dürfe dabei kein Hindernis sein dass wir Geld in die Hand nehmen das war übrigens auch schon diese Woche so ein bisschen der im Grunde Punkt von Robert habeg der so gesagt wir werden im Grunde die Automobilindustrie mehr oder weniger to big to fail Korea retten um komm was es woll auf Deutsch gleichzeitig hat er gesagt er würde das Geld schon anderweitig verplanen ich vermute wie ich auch in den Videos diese Woche schon gesagt habe dass das auch weiterin der Plan sein wird jetzt hier eine abfragprämie durchzuführen damit aber nicht genug viele sagen jetzt abfragprämie okay ein Thema aber was kommt denn noch und hier soll es jetzt so sein es soll ein sogenanntes social Leasing Programm geben nach dem französischen Vorbild was bedeutet Menschen mit geringem Einkommen kleinen und mitittleren Einkommen sollen hier einen staatlichen Zuschlag für leasingprämien also sollen Zuschläge bekommen dass im Grunde sie sich die Leasing Prämien leisten können jetzt muss ich hier ganz klar ein Thema sagen das erinnert mich so gerade bisschen an die Finanzkrise 2007 2008 das werden viel sagen hey Roland was hat denn jetzt der Häusermarkt an der Stelle mit dem Grunde E-Autos zu tun oder E-Mobilität na ja vorsichtig wenn man sich damals ich habe jetzt auch wie gesagt den letzten Tagen noch mal extremst mit der Finanzkrise 2007 2008 und den Folgen auch für Europa und so weiter befasst und da ist es wirklich so dass man ganz klar sagen kann wie lief das ab dort wurden z.B im Grunde Gelder Finanzierungen für Immobilien an Personen ausgegeben die sich leisten können was wird also die Folge sein wen hier dieses social Leasing System wie gesagt ich will es nicht komplett tot reden wie gesagt muss man sich im Detail anschauen aber das Problem könnte sein dass hier auch einfach schlichtweg Autos verkauft werden die dann natürlich gelest werden die dann in Bilanzen von irgendwelchen Leasingunternehmen sind oder vielleicht bei der KfW je nachdem wie das Ganze aufgebaut wird dass im Grunde hier im Grunde ein neuer sag so sag mal B C D sage ich mal Ratings mit drin sind die am Ende eine weitere Gefahr darstell wenn plötzlich die Zahlungen ausfallen denn wie gesagt es hat ja hier einen bestimmten Grund warum es auch in der Vergangenheit schon immer wieder für so etwas sag wir für Finanzierungen ehrliches Mindestkriterien gab die wurden zw wieder verschärft aber das hat ja seinen Grund und jetzt ist es so dass man sagen kann okay dann wird es halt natürlich mein Gott ist ein Problem dann der KfW Bank die ist ja sowieso staatlich aber dann würde das dazu führen dass wir nicht nur mit Steuergeldern die Neuwägen hier im Grunde finanzieren sondern gleichzeitig auch sage ich mal hier im Grunde in den Bilanzen z.B der KfW und das entsprechende Ministeriums hier im Grunde negative Position aufbauen wie gesagt sehe ich kritisch kann gut funktionieren muss man sich ja anschauen aber was auch spannend ist jetzt wallboxen speichern Laden säollen sollen auch wieder ganz einfach hier sag ich mal mit entsprechend gefördert werden das ist zumindest das Ziel der SPD in dem sieben Punkteplan was jetzt vorgelegt ist und zwar heißt natürlich auch hier wörtlich von Verena Hubert stellver Vorsitz SPD Fraktion hier VW und die automobilindustrye sind der Motor Deutschlands wenn der Motor stottert müssen wir ih in Gang bringen und das ist jetzt durchaus spannend weil doch eigentlich die SPD und die Grünen in den letzten drei Jahren alles dran gelegt haben den Industriestandort Deutschland eigentlich eher zu gefährden und deswegen sagt auch hier jetzt im der Spiegel in seinem Zitat hier wörtlich das Papier wird auch als Ausdruck der wachsenden Nervosität gesehen mit der die Kanzlerpartei auf die Wirtschaftslage blickt es könnte also sein dass jetzt an der Stelle die kanzelpartei SPD durchaus langs merkt bisschen schwierig und vor allem auch die hohen Kosten für den Umstieg und so weiter sind problematisch aber das alles durchaus ein Thema was nämlich auch noch rausgekommen ist hier auch z.B bei Wolfsburg Konzern sank der Gewinn im ersten Halbjahr um 14% bei BMW um fasst 15% und bei Mercedes-Benz umfasst 16% das so der aktuelle Stand der Dinge und wir wissen ja nur wer Gewinne hat zahlt auch Steuer das könnte durchaus auch zum Problem werden und deswegen ist auch jetzt die IG Metall und zwar hier laut BR aktueller Artikel Greenpeace und IG Metall VN Kaufprämie für E-Autos dieig Metall und die Umweltorganisation Greenpeace haben sich jetzt für eine Verkaufsförderung voll Elektroautos ausgesprochen das ist ja relativ spannend denn eigentlich hört man es ja zum auch von der letzten Generation ich meine Aktion gab es glaub ich bei euch auch in den meisten größeren Städten wo plötzlich auch hier von E-Autos entsprechend die Reifen zerstochen worden sind mit im Grunde sage ich mal was weiß ich E-Auto reifenabri sonstiges CO2 Partikel was weiß ich nicht alles und jetzt ist ja hier die Umweltorganisation greenpe schon so ja aber eigentlich sind wir jetzt doch dafür könnte es auch sein dass langsam Greenpeace aufwacht und nach 40 Jahren endlich mal hier in der Realität ankommen sagt okay wir werden im Grunde die automobile nicht abschaffen können wir werden auch SUVs wir werden auch sonstiges nicht abschaffen können dann zumindest hier endlich mal zumindest versucht man hier den entsprechenden richtigen Weg zu gehen was aber spannend ist greenpeace fordert hier eine Einschränkung und zwar heißt es hier äh dass hier bloß kleine und sparsame E-Autos bis maximal 30.000 € aufgelegt werden das ist zumindest die Forderung der entsprechenden Greenpeace jetzt ist es so da muss man sagen hat sich Greenpeace aber wieder ein bisschen rausgeschossen denn auch wenn diese Prämien vom Steuerzahler am Ende bezahlt werden es gibt aktuell keine wirklich sage ich mal brauchbaren Autos unter 30.000 €. ich habe es euch die Woche schon mal vorgestellt selbst der ID4 der im Grunde mit einer günstigsten ist oder auch ein BYD die gehen bei 35 36 000 € los natürlich gab es den e ab also von VW der übrigens hier bei uns auch rumcur Cru immer wieder bei dem Pflegeunternehmen wo ich auch schon öfter erzählt habe aber da muss man auch ganz klar sagen gerade dieses Auto wie gesagt wurde ja von VW eingestellt das ist ja auch relativ lustig aber man muss auch sagen dass natürlich auch hier die IG Metall jetzt schon ein bisschen Panik hat das habe ich euch gestern schon im Video vorgestellt denn in dem Zusammenhang wissen sie auch dass im Grunde hier die entsprechenden natürlich ja sage ich mal ausländischen Hersteller auch mit zuu kommen jetzt ist es aber so und jetzt kommen wir zum zur Wendepunkt und zwar warum es nämlich spannend wird und zwar jetzt habe ich einem Artikel und zwar von Ketten Edelmetalle gelesen und zwar ist eine neue Warnung gibt denn immer wieder ist das Problem ja auch das kennen wir ja von Huawei auch schon wo ja das Thema war ja wir wollen ja bloß die deutschen E-Autos fördern und jetzt ist es hier das spannende Warnung vor Sicherheitsrisiken bei Elektrofahrzeugen aus China und zwar ein aktueller Bericht dass China China strategy risk Institute des csri hat erhebliche Sicherheitsbedenken Hinsicht der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen aus chinesischer Produktion in Großbritannien geäußert also könnte man jetzt den den Weg den man auch bei Huawei gegangen ist sagen mit Fernsteuerung und Manipulation könnten h eAutos zum Problem werden dann sagen wir ganz einfach aus sicherheitsrechtlichen Bedenken bis vielleicht eine abschließende Prüfung man wird sagen okay wir machen jetzt so dass man sagt okay das beispielsweise an der Stelle jetzt 2024 Ende vielleicht Dezember oder vielleicht 2025 eine Förderung für die E-Autos in Deutschland kommt dann stellt man kurzerhand fest Sicherheitsbedenken wir müssen erstmal alle Autos aus chinesischer Produktion prüfen in Deutschland ob die überhaupt dem Sicherheitsthema entsprechen oder es wird EU-weit geprüft so könnte man wie s auch hier steht und zwar die Praxis führte bereits zur ein Entscheidung Großbritanniens Huawei bis 2027 aus seinem 5g-netz auszuschließen was jetzt bedeuten könnte dass man sagt okay bestehende im Grunde E-Autos aus China dürfen weiterhin gefahren werden aber sie werden von der Förderung ausgeschlossen weil sie im Grunde vielleicht bestimmt od lässt sich sicherlich bürokratisch schnell irgendeinen Grund finden aus sicherheitstechnischen Gründen das Auto hier entsprechend nicht die Zulassung in der für die Förderung bekommt für Straßenzulassung hat sie ja aber für die sage ich mal entsprechende förderzulassung und das ist jetzt spannend hier das auch hier jetzt spannend ist und zwar das csri schlägt vor dass Großbritannien ausländische Anbieter von Elektroautos dazu verpflichten soll unter keinen Umständen Daten ins Ausland zu übermitteln zudem sollte eine gesetzliche Verpflichtung zur Weitergabe des Quellcodes an die britische Regierung eingeführt werden was jetzt am Ende dazu führt das genau der Hauptpunkt was ja für z.B auch BYD und andere eauto herstellt das spannende Thema ist die Daten die sie sammeln weil deren KI der SEAG Sicherheitssysteme die auch se im Auto verbaut sind was ich Bremsen sonstiges alles mögliche die lernen ja laufen wie gesagt wir selber ich war seit mittlerweile 3 Jahren werden dann nächste im nächsten Monat dre Jahre fahre ich ein Tesla und dort werden laufendaten in die USA geschickt und mit jedem Update wird das Auto zumindest Software seitig besser das heißt die müssen zwangsläufig in ein Rechenzentrum ins Ausland geschickt werden das bedeutet am Ende hier dass man dadurch vielleicht ganz einfach her sagt okay aus bürokratischen Gründen dürfen dann Autohersteller aus dem Ausland nicht mit im Grunde begünstigt werden weil man sie von der Förderung ausschließt und das war was lustiges was ich euch diese Woche auch schon gesagt meine Vermutung wäre dass man sagt diese e-autoprämie kommt n oder ist nur für im Grunde Automobilhersteller die ihren Hauptsitz in Deutschland haben das wäre zumindest auch eine Einschränkung würde natürlich auch a derstelle was wei ich wie Tesla Toyota oder sonstiges treffen aber durchaus natürlich man würde den asiatischen Markt der sag ich mal im noch die günstigeren Neo was xiaomi byyd und sonstiges würde es zumindest ausschließen man hätte seinen Fokus auf deutsche und europäische Hersteller wie Skoda und so weiter und so fort das zumindest relativ spannend da wir auch spannend wie gesagt was am Ende kommt und hier auch vor allem noch ein paar weitere Informationen das ist ganz natürlich steuerlich wahrscheinlich wieder dazu frt dass wir eine anschaffungskostenminderung haben werden die am Ende dann einfach die Abschreibung reduziert was aber auch noch in Diskussion ist und das das was ich schon immer gesagt habe man müsste hergehen und eine 50 60 prozentige vollabschreibung das wurde jetzt so ein bisschen eingeführt dieser 40% sonderfa für E-Autos was kommen soll dass man hier im Grunde den Markt ankurbelt Plus und das ist im Grunde meine ganz klare sage Ansage wenn man es machen würde und das ist wirklich da glaube ich sofort wenn man den geldwerten Vorteil spricht die 0,25% lö die man aktuell hat für E-Autos auf 0% herabsetzen würde es würde einen Boom und der Firmenwagen geben das wahrscheinlich hier alle ihre Flotten austauschen würden und zwar so schnell wie es geht da ist zumindest der Gedanke dahinter aber und jetzt kommen wir zu einem Punkt wo ich sagen muss was ich lustig finde dass gerade Greenpeace und vor allem auch jetzt die Grünen hier sag ich mitarbeiten wieso lässt man einfach die Autos nicht weiterfahren also das ist was was ich mir wieder sagen muss jedes neue Auto das produziert wird ist eine im Grunde Ressource die in dem Fall sogar mit ab präien verschwendet wird warum weil ein Auto und ein Benziner Diesel oder sonstiges der noch 300400 500 oder eine Million Kilometer vor sich hat der jetzt s ich mal bei 50.000 km oder 100.000 km abzuwracken das ist im Grunde ökologisch auch sage ich mal na ja können man so ein bisschen sagen ampelstyle