Kurztest Triumph Trident 660 - Im Großen und Ganzen okay

alri herzlich willkommen zum Kurztest einer Triumph Trident ähm 660 genau wie angekündigt meine Frau hätte vielleicht Interesse an diesem Motorrad deshalb schauen wir uns die einmal an ja im Prinzip ist es der gleiche Motor den sie schon hat das ist der aus 675 jetzt mit 66 Kubik und einfach ein bisschen mehr auf Drehmoment statt Drehzahl ausgelegt und ist nicht vergleichbar mit der Street Triple der Street Triple quasi ein Superbike ohne Verkleidung und das hier ist tatsächlich dann eher der der der Ansatz eines Naked Bikes und ja Lenker ist ein bisschen schmal Motorrad fühlt sich auch sehr gleich klein an es ist vielleicht so ein bisschen so ein einschigerbike auch rein optisch würde ich sagen geht's halt in die Richtung von Frau Motorrad ohne das jetzt bewerten zu wollen aber es ist halt dieses eher rundliche alles was Frauen dann mehr anspricht als Männer so das ein kurz ist Kön wir wirklich quasi nur die ersten Eindrücke von ein halben stundeckifter ne also die ist relativ schmal der Tank baut sehr sehr schmal in der Mitte auf die ist auch von der Sitzhöhe recht kommod so wir gucken noch mal Ganganzeige hat ja dritter Gang ab wo nimmt die gut Gas an ist so der erste check mal wir rollen mal kurz h mit 2000 hinten ist frei aber sauber ja ja die Reifen sind ein bisschen bisschen platt gefahren bisschen eckig gefahren das sind die was war denn das michideen turnsportreifen lenken nicht so schön ein üers Vorderrad gerade vorne ist ein schov Gabel verbaut ja zu schnell fahren damit ist auf jeden Fall auch möglich aber auch sie hat doch diesen obwohl die mehr also merkt dass sie mehr auf Drehmoment von unten ausgelegt ist aber sie hat halt diesen typpel Charakter immer noch dass sie bisschen Drehzahl hungriger ist dafür denke ich vom Fahrwerk her so auf den ersten Meter fühlt die sich weniger unterdämpft an als die Streety so fünfter Gang Durchzugs geht leicht Berg auf keine Ahnung man das immer kennt 50 schaffen wir ja ja ja komm ja hier ab 6000 wird s dann auch erst richtig Gas unten drunter die schiebt schon gut an ne das ist nicht nur ist ein bisschen ach so wahrscheinlich muss ich es gibt ja manche Modi Bremsen überzeugen mich jetzt nicht nicht zu sagen nicht so geil so K hier gucken ob wir da ein anderen Mode reinbekommen ah Hal das war z Blinker Rain Road hä warum kann ich da keinen anderen Modus reinmachen Scheiße soll der kack die Kupplung kommt aber auch dran was interessant ist am Fahrwerk her die fährt sich Vorderrad orientierter als die Streety leider haben wir halt hier wirklich keine stahlfcksleitung ich meine das noch keine Monoblocks aber wir fahren Sie auch ein bisschen warm Zusam mit dem reifenes Gewicht verlagert von der Bremse geht nee passt weiß nicht ob die ob die progressiv sind mal hier ein bisschen schwer raus fühlt ja fast so an am Anfang bisschen weich nicht zu weich werden dann aber schnell härter man sit natürlich von drehzahband her ist sie halt schon deutlich weit weg von der von der streetppe aber ist ja ist ja Co so ne ist ja wie gesagt soll ja auch so sein ich finde sie tatsächlich auch jetzt ähm so auf den ersten Metern ein bisschen landstraßenorientierter schade dass sie kein quickschifter hat lenngt natürlich nicht so mega ein wi Streety muss man ein bisschen mehr mal Lenkimpuls machen kann leider gar nicht sagen was für ein Elektronik verbaut ist aber also Quickshifter wenn man das Elektronik zählen möchte wä halt geil weil die Gänge ein bisschen kürzer sind ist eigentlich eine Übersetzung die für die streipel für die Straße richtiger wäre muss man zugeben aber ansonsten so Bedienung her sieht nicht so mega krass aus aber ist ist gut gemacht kann man sich nicht beschweren Ablesbarkeit vom Display ist ist sehr gut ist auch so ein bisschen mehr Hausmannskost aber schön gelöst mit dem klassischen Design ja also da wäre so der Punkt ne war einmal der Begrenzer aber hoch hoch kommt tut die nicht Fahrwerk ist auch nicht so stabil wie bei der Streety also man merkt jetzt so beim ähm beim schalten ohne Kupplung hast ja dann schon ordentliche vom Lastwechsel ordentliche Schläge der Reifen ist echt scheiße boah F hier rein also jetzt für Mann mit einem äh mit einer Größe von 1,80 was war das was quietschen du hast doch ABS dreifenquitsch beim Bremsen Kupplung ist schön eingestellt wenn man es weiß ja Bremsen überzeugen mich nicht so auch die die Art wie es es hinten hochhebelt in der Bremse könn schon besser sein beim ing wird auch ein bisschen unruhig ja okay es ist halt vielleicht eher ein landstraßenmotorrad ne und vielleicht auch eher Richtung Einsteiger und nicht so mega sportlich auf keinen Fall schlecht optisch finde ich es auch schön keine Frage da gebe ich Meer Frau recht Geschmack Katz ja deswegen ist ja meine Frau oder ich Mann aber ja ich will noch kurz testen weil ich meine dass schon auch diese triumphypische Kurvenstabilität hat das glaube ich schon aber nicht auf dem Niveau von Streety wir legen uns hier rein gut da pumpt jetzt hinten doch ein bisschen und das war jetzt ja bei Gott nicht schnell machen mal rein über Gewicht Verlagerung also ich merke ich habe Probleme mit dem Knieschluss weil der Tank so schmal ist meine Frau wird ist ja wieder gefallen aber ja ah dieser [Musik] Reifen Wendigkeit hier also die ist auch ich weiß es gar nicht was die wiegt ich meine die ist leichter als die Streety aber so überkrass handlich fühlt die sich nicht an oh was ist das also vom Prinzip her geil so also von von der Art was aus dem Motor gemacht haben wer die alte Street 675 kennt haben Sie den Motor eigentlich ziemlich geil für die Landstraße angepasst was so die Übersetzung angeht was die Leistungs oder drehm mit Abgabe angeht das ist echt gut geworden ich bin da mit dem Chassi nicht zufrieden also den Motor in in in einem spe Rah jo da geht dann was ich glaube jetzt von dem PS her sind wir hier bei rund 80 PS ja da könnt oben no so ein bisschen mehr kommen aber gut das schinlich auch dann die Grenze des Motors erreicht also ich geht mir wirklich kein quick Shifter sanft zu fahren mit dem Ding al ist schon gut also ist schon nicht schon nicht scheiße so ist nicht ähm vorne ein bisschen nervös hat auch keinen Lenkungsdämpfer also auf keinen Fall hat den Lenkungsdämpfer über lenkepuls geht's ja dann okay gut also die ähm die Präzision von der Street die hast auf gar keinen Fall das ist ja ist komplett außen vor die fährt nicht schlecht die fährt gut so Entschuldigung im Vergleich mit meine Frau hatte vor ihrer Stre Kawasaki r6n das das natürlich viel geiler das ist steht komplett außer Frage es ist eigentlich wenn man ehrlich ist ist das ein sehr gutes Einsteigerbike wenn du über 25 bist bzw die wird man doch sicherlich noch droten können also rein von PS W jeden Fall legegal mit der kannst du auch noch danach länger Spaß haben von der Bereifung her würde ich hier mal straight irgendwas anderes drauf wer werfen so ich bin mir so gar nicht sicher obwohl ich ein riesen Fan von M9 RR bin würde ich hier vielleicht sogar was spitzeres drauf werfen vielleicht ein S2 S22 23 sowas vielleicht sogar ir was von Pirelli ich glaube das wird ihr noch gut tun das wird i noch so ein bisschen mehr Stabilität in der Kurve geben und ein bisschen mehr Spritzigkeit beim Einlenken weiß nicht wer damit davor gefahren ist aber ja fühlt sich ein bisschen ein bisschen träge dadurch an die Bremse finde ich halt nicht geil also da würde ich zumindest mal starflex nachrüsten es nicht so dass es na doch also wenn man wenn man es wirklich gut meint mit dem Motorrad könnt man von Progression reden wenn man es nicht so gut meint könnt man sagen die Bremsen ein bisschen stumpf also da fehlt der initial bis ganz weit hinten kommt dann schon was aber initialbis fehlt komplett eigentlich schau mal oh Kraftstoff niedrig ja okay und natürlich obligatorisch jetzt mal fast zurücksehen wir bedanken uns bei Motor corner in Wangen in der Nähe von göpping war gar kein Problem angerufen kann ich profah machen jo pas kommt vorbei zack bum ähm meine Frau fährt gleich auch noch mit dem Ding also sehr zu vorkommt da auf jeden Fall vielen vielen Dank und die nimmt schon ab 3hb dann schon schon gut an ich fahre jetzt ja nachher noch mal die Streety im Vergleich ähm aber das ist aus dem aus dem in Anführungszeichen alten Motor schon was sehr Landstraßen taugliches rausgeholt ja