TOP ĐẢO NHÂN TẠO ĐỘC ĐÁO, KỲ VĨ NHẤT THẾ GIỚI | BLV Hải Thanh Story

Xin chào các bạn, ngày hôm nay chúng ta sẽ đến với 10 hòn đảo nhân tạo nổi tiếng nhất hành tinh, độc đáo nhất hành tinh. Đây không phải là một bảng xếp hạng mà đây là một danh sách thì đúng hơn. Bạn đang hình dung đến hòn đảo nhân tạo nào và liệu ở Việt Nam có hòn đảo nhân tạo nào hay không? Chào mừng đến với câu chuyện ngày hôm nay. Mười đó là đảo Wellington nằm tại Ấn Độ. Đảo này thì thuộc thành phố Kochi của bang Kerala, một trong những tiểu bang nổi tiếng nhất ở Ấn Độ. Ấn Độ thì dân đông nhưng mà đất cũng không phải là chật bởi vì đất nước này có diện tích tương đối lớn nhưng tại sao vẫn phải xây dựng đảo nhân tạo để làm gì? Thực tế thì hòn đảo này là kết quả của một quá trình khai phá một cái hồ là hồ Kochi ở gần đó và cũng là nơi đóng quân của hải quân Ấn Độ. Ngày nay thì đây chỉ là một nơi du lịch yên ả, nơi có thể tìm hiểu về cuộc sống của người dân nơi đây cũng như để thư giãn mà thôi. Thứ 9 đó là sân bay quốc tế Hong Kong. Hong Kong vốn nổi tiếng với đông đúc, chật trội và một hòn đảo nhân tạo ra đời cũng là điều dễ hiểu. Trên đảo này có sân bay quốc tế Hong Kong. Sân bay được đi vào hoạt động từ năm 1998. Ngày nay đây là một trong những sân bay bận rộn nhất trên thế giới, nơi vận chuyển hàng hóa, du khách đến với Hong Kong cũng như từ Hong Kong kết nối với Đại Lục. Điều đặc biệt của sân bay này là sân bay được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo lớn với diện tích lên tới 13 km2. Bên trong có nhiều cửa hàng phục vụ khách du lịch và các trung tâm mua sắm nữa. Cách để người Hong Kong tạo ra sân bay này đó là săn bằng một quả núi, rồi dùng đất đá đắp thêm, lấp sang biển để mở rộng diện tích đất bàng phẳng. Chính vì thế sân bay này còn được người dân gọi cái tên khác đó là sân bay lấn biển là như vậy. Khoảng 40 triệu hành khách đã thông qua sân bay Hong Kong và 3 triệu tấn hàng hóa hàng năm cũng đi qua sân bay này. Hiện nay có gần 100 hãng hàng không hoạt động, tới hơn 150 thành phố lớn nhỏ khác nhau trên thế giới. Và tất cả đều bước trên đảo nhân tạo của sân bay công ty Hong Kong. Vị trí thứ 8 đó là đảo Yacht, một cái tên nghe rất là anh nhưng thực tế đây là một hòn đảo nằm tại châu Á. Đảo này có diện tích 25 km2, một hòn đảo nhân tạo và là một trong những địa điểm thu hút nhiều lượt du khách nhất ở Abu Dhabi thuộc các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Từ năm 2009 thì đảo Yacht tổ chức giải đuôi xe công thức 1 Abu Dhabi Grand Prix. Đảo này sở hữu tất cả mọi thứ cho những người muốn một kỳ nghỉ, muốn giải trí, muốn phiêu lưu. Từ các hoạt động ngoài trời, tại các sân vận động, tại các bãi biển, đến du thuyền, đến những trung tâm mua sắm, tham quan. Ở nơi này là một trong những nơi mà người ta thích đến nhất khi mà đặt chân tới Abu Dhabi. Đây là một nơi thực sự tuyệt vời, trong đó có công viên giải trí Warner Bros. Abu Dhabi. Warner Bros. là một hãng phim rất là nổi tiếng rồi. Và trong công viên này thì mô phỏng lại những câu chuyện mà bạn đã từng xem trên TV. Dạo qua và ngắm nhìn những nhân vật hoạt hình yêu thích của mình, của hãng Warner Bros. và được gặp gỡ chính những nhân vật ấy. Hay là công viên Ferrari. Ferrari là một hãng xe và công viên này thì là sân chơi dành cho những người yêu thích cảm giác mạnh và tốc độ. Vị trí thứ 7 đó là sân bay quốc tế Kansai. Sân bay này tọa lạc trên một hòn đảo nhân tạo nằm giữa vịnh Osaka của Nhật Bản. Ban đầu thì nó được xây dựng với mục đích là giảm tải lượng khách cho một sân bay vốn đã được xây từ trước đó. Sân bay được khởi công từ năm 1987. Trải qua một thời gian dài nghiên cứu về địa thế và các vần liệu phù hợp, thì nó đã được đưa vào hoạt động từ năm 1994 và cũng trở thành một trong những sân bay nhộn nhịp nhất của Nhật Bản. Giảm tải cho những sân bay khác của thành phố Osaka. Sân bay này nằm trên một hòn đảo nhân tạo, đảo dài 4km, rộng 2,5km. Các kỹ sư đã phải xây dựng những phương án khắc phục những nguy cơ đến từ động đất, vốn là một thứ rất nổi tiếng ở Nhật Bản, và bão, một thứ nổi tiếng ở ngoài biển. Và đôi khi mức đức biển có thể dâng cao đến 3m so với bình thường. Đỗ sâu của biển tại vị trí xây dựng hòn đảo là từ 18m cho đến 20m. Dưới đáy biển là một lớp đất xét, thế nên 1 triệu khối cát đã được đổ xuống để loại bỏ nước và làm rắn phần đất xét đó. Đến năm 1990, một cây cầu dài 3km đối hòn đảo với một thị trấn gần đó được khánh thành lại tiêu tốn hơn 1 tỷ USD nữa. Với việc xây dựng thành công hòn đảo nhân tạo này, tỉnh Osaka đã tăng thêm diện tích để không còn là tỉnh nhỏ nhất Nhật Bản. Và bây giờ tỉnh Kagawa hiện đang là tỉnh có diện tích nhỏ nhất của Nhật Bản. Và hòn đảo này tiêu tốn đâu đó trên dưới 20 tỷ USD để xây dựng xong. Hiện nay, sân bay này cũng phải đối mặt với những khó khăn, ví dụ không những vật cản gió tự nhiên cho máy bay lên và xuống. Hàng khúc Nhật Bản quy định nếu sức gió vượt quá 13m một giây thì máy bay sẽ không lên mà xuống. Nhưng thực tế điều tra thì gió ở vịnh Osaka mà sức gió đó trở lên thì cũng chiếm tỷ lệ rất nhỏ, 0,6% một năm mà thôi. Thế nên máy bay cũng không phải quan ngại quá về vấn đề này. Khó khăn thứ 2 đó là sự ăn mòn của bối biển. Nước biển thì xung quanh đảo là đương nhiên rồi nhưng gió biển thì cũng chưa đầy muối. Và để chống muối thì người Nhật Bản đã lắp đặt một hệ thống lọc muối ở những chỗ thông gió. Song tuổi thọ có máy lọc cũng chỉ được có một năm nên vẫn phải thay mới hàng năm và cũng rất tốn tiền. Khó khăn thứ 3 là sân bay được xây dựng trên đảo nhân tạo nên không thể tránh khỏi việc thường xuyên bị lốn. Vị trí thứ 6 đó là đảo Umihotaru. Đây là một hoàn đảo được đánh giá sôi động với hệ thống đèn đường lung linh vào buổi tối, các nhà hàng, các quan sát địa phương độc đáo với giá phải trăng. Và đây cũng là một trong những địa điểm mà không nên bỏ qua khi đến Nhật Bản. Nó khá gần với Tokyo. Thứ 5 đó là quần đảo Amwa. Đảo Amwa là một đảo nhân tạo nằm ở vịnh Ba Tư và về phía đông bắc của đất nước Ba Ranh. Đảo này nằm cách thủ đô Manama khoảng 10,5 km. Đảo có diện tích là 4,31 km2. Từ những năm 2000, một kế hoạch tạo ra một dự án tiên phong ở Ba Ranh đã được ấp ủ. Và dự án này với mục tiêu gì? Dự án này là cung cấp quyền sở hữu đất đai 100% cho người nước ngoài sinh sống tại Ba Ranh. Và để mà người Ba Ranh giúp những người nước ngoài vừa có đất đai sinh sống, vừa có sự biệt lập, thì họ đã xây dựng quần đảo Amwa. Quần đảo Amwa đã có vốn đầu tư 1,5 tỷ đô la Mỹ ban đầu nhưng phải xây dựng trải qua hơn 20 năm. Ngày nay trở thành một trong những quần đảo hoàn chỉnh, với đầy đủ các hệ thống cơ sở hạ tầng thiết yếu cho cư dân sử dụng. Và giá chắc chắn cũng đã vượt quá 1,5 tỷ đô la Mỹ rồi. Vị trí thứ tư đó là đảo Sparrow. Sparrow là tên của một hòn đảo nhân tạo tại Mexico. Và hòn đảo này được tạo ra bởi một nhà nghệ thuật người Anh có tên là Richard Shawa. Hòn đảo này được làm chủ yếu từ 250.000 vỏ chai nhựa, gỗ và tre. Và nó có 2 tầng. Tuy nhiên nơi này từng bị phá hủy bởi bão vào năm 2005. Chúng ta hãy nhìn những vật liệu đó, chắc chắn là nó dễ dàng bị phá hủy bởi bão rồi. Thế nên 2 năm sau thì nhà nghệ thuật người Anh Richard lại tiếp tục xây dựng một hòn đảo mới, to hơn, quy hạch lớn hơn và tiếp tục được đưa vào du lịch tài chính Mexico. Thứ 3 đó là đảo nhân tạo Pampas. Đây là một hòn đảo nhân tạo và cũng là một pháo đài biển nằm gần Amsterdam, thủ đô của Hà Lan. Vốn là một nơi có hệ thống pháo đài phục vụ cho mục đích quân sự trước và sau chiến tranh thế giới thứ 2. Đảo Pampas ngày nay trở thành một địa điểm tham quan, tìm hiểu lịch sử độc đáo của Hà Lan. Đây là nơi thu hút rất nhiều lượt khách ké thăm mỗi năm, có thể tiếp cận bằng phà, bằng thuyền hoặc là suộc. Vị trí thứ 2 đó là đảo Ngọc Cáta. Đảo này nằm ở Đô Ha, thủ đô của Cáta. Một hòn đảo có diện tích khoảng 4 km vuông và cũng giống như ở Ba Ranh, đây là vùng đất đầu tiên ở Cáta cho người nước ngoài sở hữu toàn quyền. Dĩ nhiên, hòn đảo không thể thiếu các chuỗi nhà hàng, khách sạn xa xỉ, những cửa hàng triệu đô sang trọng. Hiện nay, người ta cho rằng việc xây dựng đảo Ngọc ở Cáta đã tiêu tốn rất nhiều tiền, ước chừng khoảng trên 15 tỷ USD. Cái tên đảo Ngọc hoặc là Hòn Ngọc bắt nguồn từ nghề mò ngọc trai truyền thống của các vùng biển trên Cáta. Cáta vốn là một nhà kinh doanh ngọc trai lớn của châu Á, trước khi mà Nhật Bản tung ra một loại ngọc trai có giá trị phải trăng hơn, và việc này xảy ra trước khi bùng nổ dầu khí ở Cáta. Hơn nữa, hòn đảo cũng mang giáng dốc của một chuỗi ngọc trai, nên đây được gọi là đảo Ngọc, đảo ngọc trai. Và đây chính là viên ngọc trai sáng giã ở Cáta, thu hút những tầng lớp thượng lưu dầu có, dù đảo Ngọc của Cáta không phải là kỳ tích của mẹ thiên nhiên mà là ra con người tạo ra. Và nổi tiếng nhất ở vị trí số 1 đó là quần đảo Cây Cọ, Ban Jumeirat. Nằm tại các tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất, có hình một cây cọ khổng lồ và thu hút sự chú ý của công chúng hàng thập niên qua kể từ ngày nó ra mắt. Đây là một nhóm các đảo nhân tạo, mỗi đảo có hình dáng giống như một chiếc lá cọ và hợp thành một cây cọ. Với một lối quy hoạch tựa như một cây cọ nếu nhìn từ trên cao, quần đảo này là một trong những quần đảo lớn và đẹp nhất trên thế giới do con người tự tay xây dựng nên. Thay vì các tấm bê tông, nền móng của Ban Jumeirat được tạo ra từ 7 triệu tấn đất đá được khai thác từ một dãy núi gần đó, cùng với đấy là hàng trăm triệu mét khối cát. Dự án có trị giá hơn 12 tỷ đô la này bắt đầu được xây dựng vào năm 2001 và 6 năm sau là những cư dân đầu tiên đã di chuyển sống ở trên đảo. Ngày nay, đảo cọ Ban Jumeirat là nơi có khoảng 1.500 biệt thự với hơn 6.000 căn hộ ở các nhánh cây. Bạn ấn tượng với quần đảo nào trong số những quần đảo mà chúng tôi vừa kể trên, những quần đảo nhân tạo nổi tiếng nhất trên hành tinh? Nếu bạn cảm thấy thú vị, bạn có thể nhấn nút đăng ký kênh, bật chuông thông báo và chia sẻ. Còn bây giờ thì xin đừng nói lời chào tạm biệt.