Changer les Disques et Plaquettes arrière Ibiza 4 🚗

Name: Changer les Disques et Plaquettes arrière Ibiza 4 🚗
Uploaded: 2024-06-16T21:58:25.063Z
Duration: 6 min 33 s
Channel: Ma Clé de 12

Ma Clé de 12

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7 Vues de vidéo·16 juin 2024

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Pièces nécessaires :
- Disques de freins : https://maclede12.co/disques-de-freinsbol-bd5601fr

- Nettoyant frein : http://bit.ly/Nettoyantfreinfr

- Plaquettes de frein : http://bit.ly/plaquettesABOL1021fr

- Graisse cuivrée : http://bit.ly/Graissecuivreefr

💪 COUPLES DE SERRAGE POUR DISQUES ET PLAQUETTES ARRIÈRE SEAT Ibiza 4
- Vis de colonnette : 35 Nm

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Disques et Plaquettes arrière sur Seat Ibiza 4 .

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Outils nécessaires :
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- Gros tournevis plat
- Clé plate de 13
- Clé plate de 15
- Tournevis plat
- Clé à goujon de roue
- Essuie-tout
- Embout Torx 30
- Marteau
- Brosse métallique
- Repousse-piston

Outils de levage nécessaires :
🔝💪Soulève ta Ibiza 4 en toute sécurité avec le cric et les chandelles recommandés par Ma Clé de 12 : cric : https://maclede12.co/cricCLASOH5304fr chandelles : https://maclede12.co/chandellesCLASOM3002BLfr 💪🔝

- Cric hydraulique
- Chandelle

🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗

Les "Warningues" de la Clé :
- Une fois l’opération terminée, il est impératif d’exercer plusieurs pressions lentes sur la pédale de frein, jusqu’à ce qu’à ce que celle-ci durcisse. Cela permet de récupérer l’efficacité de freinage.

- Adopter une conduite souple et éviter les coups de freins brusques les 50 premiers kilomètres afin de ne pas glacer les plaquettes neuves.

- Bien vérifier la stabilité du véhicule avant de commencer l’opération.

- Risque de brûlure si le véhicule vient d’être utilisé en situation de freinage

- Il est important de nettoyer les disques neufs avant de les monter sur le véhicule.

Les Infos de la Clé :
- Lors d’un changement de disques, il est impératif de remplacer aussi les plaquettes.

- C’est quoi, glacer les plaquettes ?

- Lorsque la matière (ferodo) qui compose les plaquettes est neuve, elle nécessite une sorte de rodage. Si ce rodage n’est pas effectué correctement, une montée excessive en température due à un freinage brusque induit un durcissement de la matière et par conséquent une diminution de l’efficacité de freinage.

📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Soulever son véhicule en sécurité : https://youtu.be/uKxkWRG3lwU

- [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Déposer et reposer une roue : https://youtu.be/6qdKnHKRZko

- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] : Comment (BIEN) utiliser une clé dynamométrique ? 🔧 : https://youtu.be/2QFa1XyriUI

- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] : BIEN changer les disques et plaquettes (Guide ultime) + astuces : https://youtu.be/OegahQzuiQM

Space Race by tubebackr | https://soundcloud.com/tubebackr
Music promoted by https://www.free-stock-music.com

Conditions de l'offre Mister-Auto : https://www.mister-auto.com/application/

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Cette vidéo a été réalisée à but informatif et ne constitue aucune garantie de résultat.
Pour vous assurer d'obtenir le meilleur résultat, nous vous recommandons de prendre contact avec des techniciens qualifiés pour qu'ils se chargent de l'installation.
Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
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0:00 Intro
0:15 Retirer les plaquettes
2:12 Retirer le disque
2:40 Remettre le disque
3:53 Remettre les plaquettes
5:39 Conseils

Tu peux retrouver les disques et plaquettes « Bolk » utilisés dans la vidéo en exclusivité sur le site Mister Auto et en lien dans la description. Coupe le contact de ton véhicule, serre le frein à main, tire la poignée d’ouverture du capot et ouvre le capot. Ouvre le réservoir de liquide de frein. Desserre les goujons des roues arrière. Soulève l’arrière de ton véhicule. On te conseille tout de même vivement de visionner notre tuto “Soulever son véhicule en sécurité” avant de réaliser cette étape. Pose le véhicule sur les chandelles. Afin de réaliser le changement des disques et plaquettes arrière sur ton véhicule, il est nécessaire de retirer les roues pour avoir un accès complet. N’oublie pas de glisser les roues sous le véhicule! A l’aide d’un embout TORX 30, débloque la vis de maintien du disque. Puis desserre le frein à main sans quoi l’opération sera impossible. A l’aide d’une clé plate de 13, débloque les deux vis de colonnettes. Il arrive qu’il faille empêcher le contre-écrou de tourner en le maintenant avec les doigts ou une clé plate de 15. En faisant levier avec un gros tournevis plat, désolidarise l’étrier de son support. Retire les plaquettes. Pour ce faire, fais-les coulisser en les éloignant du disque. Tu peux t’aider d’un tournevis. A l’aide d’une brosse métallique, nettoie la chape aux emplacements des plaquettes, cela facilite leur repose. Il est nécessaire de vérifier le coulissement des vis de colonnette ainsi que leur état et celui des caoutchoucs de protection. En cas d’usure, il est conseillé de les remplacer par des neuves. Termine la dépose de la vis de maintien du disque afin de le retirer. Il arrive que le disque soit bloqué sur le moyeu, utilise à ce moment-là un marteau pour l’extraire. Enfin retire le disque. Nettoie avec une brosse métallique le moyeu. Tu peux retrouver les pièces et produits Bolk utilisés dans la vidéo sur le site Mister Auto et en lien dans la description. Munis-toi du nouveau disque. Avant de poser le nouveau disque, il est nécessaire de le nettoyer avec du nettoyant frein et de l’essuie-tout afin de retirer la paraffine de stockage. Si c’est un disque peint, pose-le directement sur le moyeu de roue. Pose le nouveau disque, et revisse au maximum à la main la vis de fixation. Rentre le piston. Pour cette manipulation, il est indispensable de se munir d’un repousse-piston, outil spécifique qui te permet à la fois de repousser le piston mais aussi de le faire tourner sur lui même pour réarmer le système de rattrapage de jeu de ton frein à main. Munis-toi des nouvelles plaquettes. Enduis l’extrémité des nouvelles plaquettes avec de la graisse cuivrée. Insère les nouvelles plaquettes dans la chape en les faisant coulisser. Remets maintenant l’étrier en place et revisse les vis de colonnette. Finalise le serrage à la clé dynamométrique. Finalise le serrage de la vis de maintien du disque. Tu peux maintenant réitérer l’opération de l’autre côté. Ensuite, tu pourras remettre en place les roues de ton véhicule et le reposer au sol! Avant de redémarrer, n’oublie pas de revisser le bouchon de liquide de frein. Attention! Avant de réutiliser ton véhicule, démarre-le, pompe sur la pédale de frein afin de rapprocher les plaquettes du disque. Pense à adopter une conduite souple et sans freinage brusque les 50 premiers kilomètres pour ne pas glacer les plaquettes neuves. Opération terminée.