環保節能車大賽 10學校14組參賽逾百選手參加

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槍聲響起 參賽隊伍全力往前衝
主辦單位表示
參賽車輛須在45分鐘內完成全數計分
路線約一公里 跑完一圈可得兩分
比照一級賽事採用排位賽
連續轉彎的凹字型賽道
減速墊及剎車停止線的關卡
起步扭力大
所以起步就會衝出去貼背
然後還要考慮電池的續航力
另外還要考慮馬達的控制
採用鋁合金單體
它的強度非常高
扭轉剛度是遠高於鋼管車架的
那相對於這種彎區
然後衝擊是非常擅長
今年特別新增200公尺的加分賽道
賽道上有兩個Z字型減速墊
及15公分跳臺
完成後一圈可加計兩分
考驗車輛特性
也考驗駕駛操控能力
這臺車就是它車身比較低一點點
所以重量也稍微偏重
因為這是我們第一次
使用鋁單這個製程
那所以為了保險起見
以完賽為主要考量
所以我們會盡量去避免掉這些風險
主辦單位表示
成立43年的中華民國
自動機工程學會
舉辦超過30年的環保節能車賽
自2021年參賽車的規格
採全電驅動
今年邁入第32屆
吸引時間學校14組團隊
超過百位選手參加
新唐人亞特電視葉璽紅
臺灣彰化採訪報導
