沒有激光雷達的智駕晚上靠譜嗎？寶駿雲朵大疆智駕無刪減演示 上集

大家好,我是先鋒老劉 今天的視頻不追車了 咱們開車啊 因爲好多朋友問我 你新買的寶駿怎麼樣,開着怎麼樣 那個支架好不好使啊 這個敢不敢把這個命交給這機器啊 有些朋友說,哎呀,那玩意兒不靠譜,這個沒有激光雷達 來我現在就開開這支架 沒有激光雷達 到什麼 下雨啊,下霧啊 甚至於晚上啊都不行,你看那晚上你人都看不清楚呢,這攝像頭 能看得清楚嗎 那咱今天呢 就測試一下這個晚上的這個支架如何啊 我現在就開開了 現在的油門剎車轉向都是這車在控制啊 哎呀,這又是週五的晚上去接孩子 週五應該比較堵車 看看對面 對面已經都很堵車了,這邊還不錯,機場高速的進程方向還不錯 現在他自己在加速了 其實現在呢,手呢完全可以不扶着方向盤,但是隔一會兒要扶一下啊 可是我呢,咱們爲了確保安全,還是手呢搭在方向盤上 來避免他萬一出什麼錯之類的 總的來說啊,這個車整體上呢還是很滿意的啊,尤其是 這個功能方面 配置方面 就像我之前說的 他除了這個座椅加熱沒有 還沒有什麼呀 沒有座椅加熱 沒有座椅按摩 沒有冰箱 除了這之外 其他的還都可以了 現在就是這個續航啊 我覺得有點渣啊 續航的話,這個車標稱是460公里 然後我現在呢 充滿電之後跑了175.8公里 176吧 現在顯示還剩餘55%的電 剩餘55% 176 等於是 用了45%的電跑了176 那要是乘以2用90%的電呢 那就能跑350多公里 90%的電跑350多公里 還剩10% 那這麼算也還行啊 不過貌似這個玩意兒啊 在50%以下的時候 這個越跑的話,這電消耗的就越快 所以有時候也不能這麼算 你看其實現在啊,就是你要是 就這麼跟着走 哎,我跟你說啊,就這個制價呀 真的就太給力了啊,就這麼跟着走 與世無爭的跟着走 說句實在話,真的你閉着眼睛 開都行 真的,真的已經達到這種程度了 尤其是現在這種這種情況啊 路上的車呢也不多 也沒有人的亂加塞亂併線 這種情況下 特別靠譜 看我這長時間沒動方向盤,它讓我要動一下 前面呢又是一個彎道 現在車速69 70 71 它在慢慢的提速 過這個彎 69 68 看看過這彎啊 我不扶着方向盤 它減速 因爲前車在減速 看不扶着方向盤,這種彎對它來說 小菜小菜 小菜一碟 這真的還是不錯的 大家都說這個華爲遙遙領先 我覺得這套系統的提供商啊,這個大疆啊 人家是悄悄的領先 偷偷的領先 看現在提速了 80 82 83 84 85 它在追前面這輛車 前面呢又進一個匝道了,看看它表現如何 它在減速 其實它是在跟着前車減速 看我現在手還是 不干預它的轉向啊 沒事 真的沒事,急彎,它自己也知道 前方進入急彎 看看過這個彎道 打這小輪 這車的軌跡 是吧,其實比有些二把刀那個司機開的還靠譜呢 前日子就走這個彎 我看前頭也二把刀都過了那個排線了 500米要退出這智能領航,智能領航呢就是它能 跟着地圖跟着你的導航 來進出匝道 那它是讓我靠右走,它讓我走輔路 別走輔路啊,主路,哦主路堵車 還行還行,走主路吧 輔路 正好走主路,我這個視頻呢能看一下 看看現在啊,前都沒有路了,它怎麼辦,看看 哦 它還是 自己拐過來了 前面還真堵車了 行了,主路不好走,輔路也好不到哪去估計 就慢慢跟着吧 正好呢在這種路況之下啊,我認爲呢 是這種智能駕駛也好輔助駕駛也好 最大的 優勢 還有它的這種 應用的場景啊,最佳的應用場景了算是 你說這種堵車你沒這東西啊 你就走走停停走走停停油門剎車剎車油門 是不是 你看有了這個你不用管,你看我的右腳 一直在休息 你不用管它 但是現在前邊走的有點慢 左邊這條車道快,那我併線來打燈 打燈它還不併 我來吧,它怎麼不併線啊,應該是併線啊 應該是這種情況下打燈併線 來吧啊後頭有車 它不大敢並哎呀哎呀哎呀哎呀 你看它自己剎車了 給力吧 其實這種支架啊 它最怕的 它最怕的就是這種 突然之間前頭的車併線 這是它最怕的 這也是咱們 開這種車的一個 要特別注意的要點啊 就是在路況複雜的時候 容易出現交叉的時候 咱們一定集中精神啊準備干預它 前車起步 看前車起步它自動就起步 行了咱們就與世無爭的這麼跟着走吧 大家看看跟着走的效果怎麼樣吧 啊這種堵車呢我覺得 有了這套系統之後就感覺舒服多了 反正以前呢 我就特別煩這種堵車啊 啊其實誰都煩是吧 以前特別煩因爲我是個急脾氣 現在有了它之後 就覺得踏實多了 也不累了 自己走吧 前頭快它也快 前頭慢它也慢 前頭停它也停 前頭起步它起步 現在咱們作爲司機呢 要做的唯一的事情就是 你看着點旁邊有沒有要突然併線的車 這種時候小心一點 如果有人突然併線