MAZDA美國消費者集體訴訟指控部分車輛有引擎冷卻液洩漏缺陷!受影響車輛有2019-2020年款馬自達CX-5 和CX-9 以及2018-2020年款配備SKYACTIV-G 2.5T的馬自達6車輛

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A group of U.S. consumers has filed a class-action lawsuit alleging engine coolant leaks in some of the automaker's vehicles caused the engines to overheat and cause serious engine failure. The lawsuit claims that the 2019-2020 Mazda CX-5 and CX-9, as well as the 2018-2020 Mazda6 models equipped with the SKYACTIV-G 2.5T engine, have structural defects in the exhaust manifolds surrounding the cylinder heads. caused this problem to occur.

Sudden and unexpected engine stalls and/or malfunctions that cause these vehicles to stop unexpectedly pose a serious danger to drivers, passengers and other road users, as other vehicles may collide with them after they come to a sudden stop, the lawsuit states.

In the lawsuit, the plaintiffs seek damages, loss of vehicle value, out-of-pocket costs, attorney fees, compensatory damages and injunctions, as well as declaratory relief. However, the lawsuit also states that although Mazda continued to sell these models through authorized dealers, they failed to notify owners of the defect.

In addition, another class action lawsuit in 2023 also alleged that certain Mazda models have defective valve stem seals, causing oil leakage problems, which in turn leads to "significant" oil consumption and increases the risk of engine failure.

米国の消費者団体は、一部の自動車メーカーの車両でエンジン冷却剤の漏れが発生し、エンジンが過熱して深刻なエンジン故障を引き起こしたとして集団訴訟を起こした。 訴状では、SKYACTIV-G 2.5Tエンジンを搭載した2019年～2020年型マツダCX-5とCX-9、および2018年～2020年型マツダ6のシリンダーヘッド周囲のエキゾーストマニホールドに構造上の欠陥があると主張している。 この問題が発生する原因となりました。

突然の予期せぬエンジンストールや故障によりこれらの車両が予期せず停止すると、急停止した後に他の車両が衝突する可能性があり、運転手、同乗者、その他の道路利用者に重大な危険をもたらすと訴状には記載されている。

この訴訟で原告は、損害賠償、車両価値の損失、自己負担金、弁護士費用、損害賠償および差し止め、および宣言的救済を求めている。 しかし訴訟では、マツダが正規ディーラーを通じてこれらのモデルの販売を続けていたにもかかわらず、所有者に欠陥を通知しなかったとも述べている。

さらに、2023年の別の集団訴訟では、特定のマツダモデルのバルブステムシールに欠陥があり、オイル漏れの問題が発生し、それが「重大な」オイル消費につながり、エンジン故障のリスクが高まると主張している。

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