I test the new integration of the Skoda Powerpass in the MySkoda App for the ENYAQ [EN]

Hallo Freunde des elektrifizierten Ladespaßes und willkommen bei electri eurem Kanal rund um Scots Immobilität. Mein Name ist Matias und heute sprechen wir über die Powerus-Kartenintegration in der Myot- App, weil Scot seine eigene Powerus-Karten-App loswerden möchte und sich deshalb dafür entschieden hat Fügen Sie das in die Haupt-App des Autos ein, damit Sie jetzt die PowerP-Pass-Karte in der Myot-App finden. Außerdem werde ich einen kleinen Vergleich mit einer der Community- Lieblings-Apps anstellen, der MBW Mobility Plus-App, zumindest ist sie ein Favorit auf Deutsch sprechenden Regionen Europas und um zu sehen, wie gut sie im Vergleich zu einer gut etablierten App abschneiden. Daher ist die Powerp-Pass- Kartenintegration in der Mycota-App neu. Es handelt sich um die erste Version. Wir werden herausfinden, was Sie damit machen können, wo ihre Mängel liegen und wo ihre Vorteile liegen und jetzt lasst uns [Musik] loslegen. Vielleicht ist Ihnen schon beim Starten der PowerP-Pass-App aufgefallen, dass sie nicht mehr verfügbar ist. PowerP-Pass ist nach Myod in die Myod-App verschoben worden, oder vielleicht haben Sie diese E-Mail von Scot erhalten, die Ihnen im Grunde das Gleiche mitteilt, also jetzt Sie können Powerp Pass auf Ihrem Smartphone deinstallieren und ich denke, dass es auf iOS dasselbe ist wie auf Android. Ich kann Ihnen nur zeigen, dass iOS eine weitere wichtige Sache ist, die Sie beachten sollten. Ich habe 5G, also habe ich die beste verfügbare Verbindung für volle Geschwindigkeit, wenn wir über Leistung, Leistung und Leistung sprechen Die Integration in diese App erfolgt nur innerhalb von Karten und wenn Sie auf die Registerkarte Karten gehen, sehen Sie im Grunde nichts, da Sie in der Standardansicht keine Gebühren haben und jetzt wird es lustig, denn wenn Sie die Power Plus-Karte innerhalb der Mycota bedienen möchten App, Sie haben diesen magischen Knopf hier oben. Ladegeräte, warum ein magischer Knopf, weil diese Knöpfe hier oben diese Schlüsselwörter nicht nur für die Suche verwenden, sie bewirken mehr, und wir werden das gleich näher untersuchen. Lassen Sie uns diesen magischen Knopf hier verwenden, weil er viel mehr kann, als nur anzuzeigen Gebühren, also tippe ich auf diese Schaltfläche und dann bekomme ich eine Ansicht mit Ladegeräten um mich herum und was Sie jetzt sehen, ist, dass Sie zwei neue Optionen zum Sortieren und Filtern haben und Sie können diese Ansicht hier oben auch von einer Kartenansicht in eine Listenansicht ändern und dann wird es nach Entfernung sortiert, aber Sie könnten es auch nach Leistung sortieren, aber bleiben wir bei der Karte. Sie können natürlich mit dem Zoomstift alles mit der Karte machen, das können Sie mit jeder Karte machen, aber was Sie sehen können, ist, dass es nichts bringt Wenn Sie mehr Ladegeräte aufstellen, erhalten Sie jetzt einen weiteren Satz Ladegeräte, aber ja, das ist etwas seltsam. Zoomen wir in einen Teil der Karte und sehen, dass hier Ladungen angezeigt werden. Gehen wir zu einem anderen Teil der Karte, und im Grunde ist das die Kartenansicht, die Sie sehen Sie können verwenden, Sie können zoomen, Sie können schwenken und Gebühren finden, und ich habe bereits gesagt, dass wir einen kleinen Vergleich mit einem Community- Favoriten durchführen möchten. Dies ist eine Mobility Plus-App von enbw. Nur zum Vergleich sehen Sie deren Karte mit demselben Standort, und jetzt mache ich das Gleiches Zoomen und Penning, und ich schätze, Sie sehen hier schon den Unterschied. Äh, es ist viel reaktionsschneller und viel schneller als die Power-Plus-Integration hier. Nun, schauen wir uns zunächst die Funktionen hier oben an. Nun, das Sortieren ist ganz einfach, wenn Sie von hier auf Power umsteigen In der Kartenansicht werden Ihre Karten hier unten von „Strom“ auf „Entfernung“ umgestellt. Jetzt sehen Sie an erster Stelle eine Ionität, die viel weiter entfernt ist als diese Gebühren hier. Nun, im Grunde ist es das Ladegerät hier, aber was Sie auch sehen, ist nicht so Zoomen Sie auf das Ladegerät und jetzt sind diese Kacheln hier nach Leistung sortiert und wenn Sie zurückschalten, sind sie nach Entfernung sortiert. Die Sortierung funktioniert auch hier in der Listenansicht und Sie erhalten eine Liste nach Leistung oder nach Entfernung und außerdem haben Sie Filter Und mit diesen Filtern hier, die Sie alle von der Power-Pass-App kennen, können Sie nach Geschwindigkeitsverfügbarkeitsdiensten und vielen anderen Dingen oder zumindest nach einigen Ladebetreibern wie ausgewählten Power-Pu-Partnern und weiteren filtern und das vergleichen wir noch einmal mit den Die Mobility Plus-App von empw verfügt auch über ein eigenes Ladenetzwerk. Sie können hier auch Filter verwenden. Im Grunde sehen Sie diese Stromfilter hier oben und sehen, dass sie ihre eigenen Ladestationen haben, aber sie decken auch alle anderen Ladestationen ab, in die Sie gehen können Hier und Sie sehen, sie haben eine riesige Liste zum Filtern nach Ladeanbietern. Außerdem haben sie hier einen schnellen Filter für die Leistung, der der wichtigste Filter ist. Ich denke, ähm, die Myoda-App hat diesen nicht, ähm, bleiben wir noch ein bisschen Hier, wie Sie sehen können, können Sie diesen Filter vielleicht auf „Ultraschnell“ einstellen und dann erhalten Sie nur die oben genannten Gebühren, so wie ich jetzt über 100 Kilowatt gefiltert habe, und wie Sie sehen, funktioniert es auch und das Letzte, was Sie brauchen, ist die Suche nach Ihnen Ich kann hier oben nicht suchen, wenn Sie den magischen Knopf verwenden. Wie Sie sehen, kann ich das Ladefeld nicht betreten, sodass Sie nicht filtern, sortieren und suchen können. Sie müssen dies jetzt verlassen. Sie können suchen, aber wenn Sie jetzt eine Suche durchführen Wie Chargers, was natürlich das richtige Wort dafür wäre, werden Sie feststellen, dass Sie ein ganz anderes Erlebnis haben. Sie erhalten lediglich eine Liste mit Zielen, die Chargers enthalten, und diese verfügt nicht über die gleiche Funktionalität. Wenn Sie also denken, dass Sie jetzt Chargers Fast Net verwenden könnten, sind Sie genau richtig Ich kann hier also nicht den Anbieter Fast Net verwenden, dann haben Sie vielleicht Glück und bekommen eine schnelle Fast Net- Ladestation. Sie können sie auswählen, Sie haben sie als Richtung, aber jetzt haben Sie keine Funktionalität der Ladegeräte, also des magischen Knopfes, den Sie haben Sie haben keine Sortierung, Sie haben keine Filterung und Sie können nicht auf das Ziel tippen, um die Leistung der Ladestation oder die Belegung der Ladestation zu sehen. Sie haben also nur die magische Taste zum Sortieren und Filtern, aber keine Suche, und wenn Sie das gut machen, ist das im Grunde das Funktioniert, äh, nehmen wir an, Sie möchten zur Ionity-Station hier unten gehen und haben Sie gesehen, was gerade passiert? Ich habe einfach ein wenig gescrollt und es hat sich von Ionity zu Ecar Up geändert, aber Ecar Up ist das Ladegerät hier und jetzt, wenn ich es nach unten bewege zeigt nicht die Ladungen an, die gerade in der Kartenansicht sind. Ich habe hier eine andere. Ich muss scrollen und lass uns Ion auswählen. Dann bekommst du alle Informationen zu den Ladungen. Du hast die Verfügbarkeit, wie viele der Ladungen gerade belegt sind Von sechs sind verfügbar, zwei sind nicht verfügbar und schade, dass Sie nicht verstehen, warum sie nicht verfügbar sind, oder Sie können hier jetzt nicht sehen, warum sie belegt sind, und wählen wir die Tesla- Gebühren. Hier und da ist es das Gleiche Ähm, es gibt keine Informationen darüber, wie lange es belegt ist und solche Dinge, aber im Grunde ist dies die Detailansicht. Wählen wir diese aus. Sie erhalten alle Informationen, die Sie zum Aufladen benötigen. Lassen Sie uns jetzt etwas anderes machen. Vielleicht denken Sie, ich verwende es nicht Dies gilt auch, wenn ich an einem Ziel bin oder an einem Ziel suchen möchte. Ich gehe einfach dorthin auf der Karte, vergrößere sie und verwende diese Ionity-Station als Beispiel. Das sind Ionity-Stationen hier und sehen Sie, was er ist? In den Kacheln hier unten wird mir angezeigt, dass es sich um den Umzug am Parkplatz eines Schwimmbads oder Schwimmbads hier in der Stadt handelt, in der ich wohne. Das ist nicht korrekt. Das reagiert nicht auf die Karte. Jetzt tippe ich auf dieses Symbol und dann springt es zu das richtige und jetzt tippe ich auf das andere und es springt zum richtigen und und ähm, das ist nicht die beste Benutzerfreundlichkeit und eine andere Sache ist, wenn Sie das sehen, können Sie sehen, dass es Ladegeräte mit grünem Punkt gibt, aber Sie tun es nicht Sehen Sie sich den Strom direkt auf der Karte an, aber Sie sehen nicht, wie viel verfügbar ist. Gehen wir also zur Mobility-App von Move. Gehen wir noch einmal zur Mobility Plus-App, und dort sehen Sie die gleiche Situation wie die Höhe der verfügbaren Gebühren Sie sehen die Leistung der Ladegeräte und diese Ansicht gefällt mir wirklich gut. Wenn wir hier auf die Details dieses Ladegeräts eingehen und dies einstellen, sehen Sie auch, wie lange es belegt ist. Das ist ein etwas besseres Benutzererlebnis, aber bleiben wir beim Mota und der Leistung Die PU-Integration funktioniert jetzt ganz gut. Gehen wir hier zu einem anderen Ladegerät. Wenn ich auf dieses tippe, erhalte ich „Move Park Hotel WS“ und das ist falsch. Dieses Ladegerät ist nicht „Move Park Hotel WS“. Dieses Ladegerät, das ich hier ausgewählt habe, ist ein Fast Net-Ladegerät ist die richtige Antwort. Bei der Auswahl dieses Ladegeräts wäre dieses und dies ist ein weiteres Problem, das manchmal auftritt, wenn Sie ein Ladegerät wie dieses auf der Karte auswählen. Es ist nicht garantiert, dass hier unten in den meisten Fällen das richtige Ladegerät angezeigt wird Mit der Zeit klappt es, aber manchmal bekommt man falsche Antworten. Gehen wir hierher zurück. Tippen Sie auf dieses und jetzt heißt es: „Move Park Plot Hen, aber schmilzt“, was ebenfalls falsch ist. Tippen Sie noch einmal und Sie haben Recht, also ist die Integration im Grunde genommen abgeschlossen und es funktioniert, aber Es ist nicht perfekt. Eine Kleinigkeit, die mir an dieser App nicht gefällt, ist, dass sie die Einstellungen für den Filter nicht speichert, wenn Sie die App schließen. Jetzt ist der Filter also aktiviert App in den Hintergrund und wie Sie sehen können, bleibt der Filter erhalten, aber wenn ich die myot-App schließe und erneut starte, gehe ich zu Maps. Sie sehen, dass der Filter verschwunden ist, aber bei der Mobility Plus-App ist das eine ganz andere Geschichte, also ich Wenn Sie diesen Filter auswählen, sehen Sie, dass der Filter aktiviert ist. Der Filter ist auch hier aktiviert. Ich schließe die App, starte sie erneut und der Filter ist immer noch aktiv. Mir gefällt dieses Verhalten und vielleicht könnte Scot das auf seine Power-Pass- Integration übertragen. Eine Frage I Sehr oft wird gefragt, ob, wenn Sie eine Root-Planung in der Myota-App wie hier durchführen und Sie Ladegeräte entlang der Route benötigen, die Ladegeräte auf Ihr Anac übertragen werden oder nicht, ähm, grundsätzlich wird es mit der Softwareversion 3.0 nicht übertragen, aber ich habe es kürzlich aktualisiert zu 3.2 Videolink hier und da sollten die Ladegeräte auch auf das Auto übertragen werden, also machen wir jetzt gleich hier in der App eine Root-Planung. Ich wähle Paris in Frankreich und sage „Ja, ich möchte dorthin“ und mache im Grunde die Berechnung Im Moment werden Ladestationen geplant und wenn wir uns das ansehen, ist das nicht schlecht und hier unten kann man den Batteriestand einstellen. Mir gefällt diese Funktion und ich kann sagen, dass 10 % an Ladepunkten viel zu hoch für mich sind Mir geht es mit 6% völlig gut und bei der Ankunft möchte ich 30% haben und ich mache eine Neuberechnung, jetzt wird er die Wurzel neu berechnen und wie ihr seht, ignoriert es meine Einstellungen größtenteils gut bei der ersten Ladestation hier bei move it Ich möchte von 27 auf 53 % aufladen, dann wird es bei der nächsten Station von 7 % auf 81 % aufladen, es verwendet meine Einstellungen und bei der nächsten Station macht es es von 6 auf 69 %, sodass ich Paris mit 30 % erreiche und jetzt ich Sie können dies an das Auto senden und eine wichtige Sache: Wenn Sie darauf tippen, werden Sie direkt daran erinnert, dass es möglicherweise Routenanpassungen und Ladestopps auf dieser Route geben kann. Kann sich von denen auf Ihrem Fahrzeugdisplay unterscheiden. Ihr Fahrzeugstandort oder der Batteriestand haben sich geändert, nein Ändert sich nicht, es hat sich nicht geändert. Ich bin immer noch hier auf meinem Parkplatz und der Ladezustand ist immer noch derselbe, also senden Sie es trotzdem. Wenn Sie auf „Senden“ klicken, wird Ihnen eines auffallen: Das Stammverzeichnis verschwindet aus Ihrer App und Ihnen Ich bekomme die Route gleich hier in Ihr Auto. Bitte entschuldigen Sie, dass dies auf Deutsch ist, aber es heißt: „Ich habe diese Route. Möchten Sie sie verwenden?“ Wir müssen sie aus rechtlichen Gründen nach einem Monat löschen, also klicke ich auf „Ja, ich möchte sie verwenden“. Es und es wird eine weitere Wurzelberechnung durchführen. Ich verstehe es nicht. Es ist keine Wurzelberechnung erforderlich. Es wurde bereits in der App durchgeführt. Nun, da die App sie gelöscht hat, führen wir die Wurzelberechnung erneut durch, also gehen wir erneut nach Paris und jetzt geht es weiter Überprüfen Sie, was sich im Auto und was in der App befindet, und lassen Sie uns hineinschlüpfen. Wenn Sie hinschauen, sehen Sie, dass das erste Ladegerät dasselbe ist, es ist das mobile Ladegerät, und im Auto möchte es von 25 auf 72 % aufgeladen werden, hier möchte es Diagramm von 70 auf 27 bis 53 %, also im Grunde ist es nicht dasselbe. Schauen wir uns als Nächstes das nächste Ladegerät an Beim letzten Ladegerät steht dort „Power do intermar“ und hier ist die letzte milde Lösung. Es ist nicht das gleiche Ladegerät in der App, es sind 6 bis 69 %, hier sind es 16 bis 75 %, also passiert im Grunde genommen eine komplett neue Berechnung, wie es scheint, aber Warum sollte ich dann die Route in der App planen? Es macht einfach keinen Sinn, wenn das Auto irgendetwas macht, aber nicht berücksichtigt, was ich geplant habe. Manchmal werde ich gefragt, welche Mycot-App ich wählen soll, denn wenn man genau auf den Bildschirm meines Telefons schaut Sie haben gesehen, dass ich drei Mycot-Apps habe, diese hier oben, Myod, diese hier unten, ebenfalls mit dem Namen Myod, und diese hier mit dem Namen Myot I, und die richtige App für den Enyak ist die obere hier. Die Myot-App mit diesem grünen Logo, das ist die alte mot-App Sie sollten diese nicht mit Ihrem Enyak verwenden, obwohl sie möglicherweise funktioniert. Wir werden einen Blick darauf werfen. Diese App ist immer noch funktionsfähig, aber in ihrer Funktionalität eingeschränkt und nicht so reaktionsschnell wie die andere, also sollten Sie diese alte M loswerden Verwenden Sie stattdessen die Essentials-App, die Sie in diesem Video gesehen haben, und die andere App hier, die Myod, eine Wii- App. Dabei handelt es sich um eine App zum Simulieren von Wurzeln, Fahren und Verbrauch auf den Wurzeln mit anderen Autos, sodass Sie einen Anac auswählen und eine Route simulieren können vielleicht mit Ihrem aktuellen Auto oder einem anderen Auto, das Sie im Sinn haben, also ist es nur ein bisschen herumfummeln und ich hoffe, dass es dadurch etwas aufgeräumter wird, also verwenden Sie die neue Mcot-App mit dem Theod-Logo und nicht die Myod-Essentials und nicht die Myod- I-App im Grunde Wenn ich alles zusammenfasse, was wir gerade gesehen haben, ist es ein guter Ausgangspunkt für eine App. Das Wichtigste zuerst. Ich mag Mono-Apps oder One-App- Strategien von Ihrem Lieferanten, besonders wenn Sie jemand wie ein Automobilunternehmen wie Schot sind, haben wir einfach viel genug Apps auf unseren Smartphones, dass wir nicht mehrere separate Apps von einem Hersteller benötigen, wenn man alles in einer App unterbringen könnte. Ja, ich weiß, es gibt auch das Konzept der Trennung von Belangen, dass man eine App nur für einen Zweck hat, aber in diesem Fall Mir gefällt wirklich, dass sie die PowerP-Karte in die Myot-App eingefügt haben, weil die Myot-App letztendlich die App meines Autos ist, und daher gefällt mir die subtile Integration, die sie vorgenommen haben. Sie rücken sie nicht in den Vordergrund, man muss sie nicht verwenden Es ist sehr gut integriert, was die Einstellungen betrifft, und auf der Karte könnte man sogar sagen: Ich möchte keine Gebühren sehen, also benutze nicht diesen magischen Knopf. Ich möchte nichts mit einer Power-PU-Karte zu tun haben Weil ich weiß, dass viele von euch da draußen und auch ich selbst den Power-PU nicht verwenden, stört es euch also nicht, dass er integriert ist, aber wenn ihr den Power-PU nutzt, habt ihr ihn sofort zur Hand und daher ist es ein wirklich guter Anfang Punkt und für eine erste Version für die Erstveröffentlichung ist das wirklich gut, verstehen Sie mich nicht falsch, aber es gibt Raum für Verbesserungen und diesen Raum für Verbesserungen haben wir bereits im Video gesehen, nun ja, es gibt die Reaktionsfähigkeit und Geschwindigkeit, die enorm verbessert werden könnten, insbesondere im Vergleich Es geht um die Mobility Plus-App, die ich Ihnen gezeigt habe, und eine andere Sache sind die Informationen auf der Karte selbst, während Sie unterwegs nur diesen Punkt mit der grünen oder roten Farbe sehen, der angibt, ob ein Ladegerät verfügbar ist oder nicht Ich habe in der Mobility Plus-App gesehen, wie man das machen kann, indem man zeigt, wie viele Ladungen verfügbar sind, von wie vielen Ladungen es gibt, und auch einfach direkt auf der Karte anzeigt, wie schnell sie sind, sodass die wichtigsten Informationen direkt verfügbar sind und was ich auch nicht tue Das gefällt mir auf der Power-PU-Karte auch nicht. Als es eine eigenständige App war, hat es mir nicht gefallen, dass sie ihr eigenes Ladenetzwerk in den Vordergrund stellen, während sie alle anderen diskriminieren. Versteh mich nicht falsch, es ist völlig in Ordnung, dass ein Unternehmen das bevorzugt und empfiehlt sein eigenes Ladenetzwerk. Tesla tut es, Volkswagen tut es auch, Scod und sogar EMW mit seinem Move Mo äh mit seiner Mobility Plus-App, aber wenn es um andere Ladeanbieter geht, schauen Sie sich die Mobility Plus-App an, Sie können aus hunderten auswählen Von anderen Anbietern, die Sie mögen, und innerhalb der PowerP-Pass-App können Sie das nicht tun. Das ist eine enorme Verbesserung, die ich gerne in der PowerP-Pass-Karte sehen würde, selbst wenn sie sich auf ihr eigenes Netzwerk konzentrieren, und es wäre auch sehr toll, wenn die Filter dies tun würden verfügbar sein und nach dem Anziehen immer noch eingestellt sein und die App erneut öffnen, da man die Filter meistens einmal einstellt und sie ab und zu verwendet und sie nur bei Bedarf anpasst, aber für eine erste Veröffentlichung bin ich mit dieser App einverstanden, obwohl ich das zugeben muss Ich bin kein Powerp-Pass-Kunde und hoffe, dass ich Ihnen mit diesem Video ein wenig helfen konnte. Wenn ja, geben Sie ihm einen Daumen nach oben und abonnieren Sie den Kanal, wenn Sie ihn noch nicht abonniert haben, damit Sie nichts verpassen Wir veröffentlichen jedes Video und danken auch allen, die Geld gespendet haben, was mir wirklich sehr dabei hilft, diesen Kanal zu betreiben. Ich hoffe, wir sehen uns im nächsten Video und bleiben bis dahin voller Energie