熊貓主題觀光列車！特急黑潮號一等座全體驗

本期視頻您將看到 熊貓專列 著名城市 神奇滷蛋 怪異地形 好的各位早上中午晚上好我是蝦 好的各位早上中午晚上好我是蟹 現在是早上七點二十一 歡迎來到新大阪站 我們並不喜歡早起 而這一天我們天還沒亮 就在京都站喝西北風先找個車趕過來 雖然當天晚些時候還有好幾趟車都可以選 但我們還是毅然決然一大早拔起來趕到這裏 只爲一列非常可愛的車 那麼話不多說 我們先下到站臺上看看吧 車應該差不多已經到了 那麼這組擔當kuroshio1號列車的 287系“熊貓專列”就是我們要坐的車了 不是那個熊貓專列 那個熊貓專列有豪華套房 這個熊貓專列只有椅子 如果今天出現在這的是有豪華套房的熊貓專列 那JR西日本就要改名成都鐵路局了 說回這組車 這個熊貓塗裝是在宣傳 位於和歌山縣白濱町的和歌山冒險樂園 這個冒險樂園是個動物園 也是日本飼養熊貓最多的動物園 來自中國的大熊貓永明（現已回國）在這裏總共繁殖了 嗯 不多 也就15只熊貓 可以說這個動物園是全世界除了中國本土外 飼育大熊貓最成功的動物園之一 這樣的“熊貓列車”一共有三列 前兩列是我們這組這樣的塗裝 第三列在頭頂加了一個小熊貓 更好玩一些 而列車Kuroshio號的名字漢字寫作“黑潮” 指的是由菲律賓附近開始北上 路過臺灣東部海域並在日本附近 與千島寒流相遇的一股暖流（圖中1號） 是全球僅次於墨西哥灣暖流的第二大洋流 熊貓塗裝的287系列車目前固定擔當每天的kuroshio1號 4號 25號 26號四趟車 如果要來體驗一下的話可以特別關注這幾趟車 本次旅途從新大阪站出發 先借一小段東海道本線上大阪環狀線繞半圈抵達天王寺 隨後轉上阪和線南下 在和歌山轉入紀勢本線 貼着海邊繞過多半個紀伊半島 最終抵達和歌山縣和三重縣的交界市新宮 全程276.8km 正點用時4小時23分鐘 不是那個新宮 那個新宮在北京 這個新宮在日本 如果今天出現在這的是北京的新宮 那我應該在一邊拍地鐵一邊講北京本地的西瓜有多好吃 這個新宮是傳說中徐福在日本登陸的地方 不過我們此行並不是爲了徐福 而是第二天的那趟“銀河號”觀光列車 那條車的視頻很早就出了 有興趣可以去看看 由於路程比較遠 我們加了點錢升級成了綠色車廂 或者說一等座 採用1+2佈局 比較寬敞 適合出發後補覺 但其實後來看的話還是普通座位那邊的熊貓氣息更濃厚一些 不管了 馬上發車了 剩下事情一會兒再說 早上7:35分 kuroshio1號準時從新大阪站發車 一般來講日系車的頭尾兩節都是無動力拖車 高級席位車廂也很少設置電機 但287系全列所有車廂都是動力車 所以我們能非常罕見地在綠色車廂內聽到清晰的電機聲 大阪環狀線不像東京的山手線那樣 有平行的“三四線”甚至“五六線”能讓停站少的快車超過慢車 所以我們的速度在環狀線上起不來 只能慢慢悠悠晃悠去天王寺 這裏是新今宮站 旁邊就是日本全國著名的大阪西成區萩之茶屋一帶 這裏並不是一個安全的地方 我之前坐朋友的車進去轉過一圈 只能說這地方確實沒事不要來 兩邊垃圾堆得彷彿中間的路是一條溝 路上的人有些看上去精神也不太正常 或者說太不正常 以及最主要的一個 日本一般的警察局都是樓前一個停車場 樓門正對大街 中間什麼護欄之類也沒有 和廣州的一些酒樓差不多 但位於這附近的西成區警察署 則是這麼個狀態 跟堡壘一樣 當警察局修成堡壘的時候 這片地區的安全性應該就不用我這種路人多說什麼了 對面這個綠色的車是201系 1981年就投入運營的老車了 現在基本是吊着最後一口氣 很快就見不到了 歡迎光臨天王寺站 大阪環狀線上另一個大型車站 雖然這裏就在新今宮的下一站 但是畫風完全不一樣 北邊有新世界商業區 南邊的阿倍野地區正在進行再開發 以後這裏會是非常現代且繁華的街區 我們將在這裏轉上阪和線 隨後列車就沒有前車擋路 可以提速了 OK我們稍微過一下Kuroshio綠車的椅子吧 這東西還有點意思的 這個位置沒有一個大桌子 然後這有一個衣服勾 這個車用的是窗簾這樣的 雖然是兩排用一扇窗 但是也可以獨立控制你自己的 這個窗簾是拉還是 是拉上還是就這麼收着 桌子是在這 這桌子設計就比較那什麼 當然可以這樣 就把他擺上來當半張桌子用 但是當他作爲整張桌子的時候 他是這麼打開的 就這這 這桌子有點重的 還是不太方便 跟現在那種從上面翻開的還不一樣 這邊可以搭上 磨損的也比較厲害 收回去吧 這桌子還真的有點分量 調椅背是在這 也都一樣 這邊的扶手 哎 這是啥 啊這還有個杯託 這還有個這樣的杯託 有點意思 這個還可以 適配不同的 水瓶的尺寸 這個就不行了 這個瓶子比較粗 下面是個腳踏板 這個位置還有一個腳踏板 那這個東西並不是給我用的 這個東西是這個車的椅子 這車反方向運行 把椅子轉過來的時候 腳踏板跟着過來 這腳踏板 是在椅子底座上 而不在 椅子本體上 所以轉椅子的時候他是不跟着轉的 所以就 一個座有兩個腳踏板 那有一個人你應該就用不着 應該沒有人會以這個姿勢去坐火車吧 收是收不上去的 金屬的，要注意噪音 車裏面的內飾是 稍微有一點點老 然後前面這個位置 這個兜裏面 只有一本這樣的說明 一張的 這個是因爲這趟車和運行的和歌山縣 還有這個 和歌山縣紀伊半島這邊 是海嘯風險比較大的地區 所以他會告訴你 有海嘯的話應該怎麼做 這一面還有中文 因爲是熊貓主題 所以這邊畫的也是熊貓 啊我希望我今天不要用上這個 不好意思又差點把插座忘了 這個車一等座的插座在扶手上 是個標準日式兩孔插座 所以國內的三頭充電器是沒法用的 也就是說 如果您要扛着那種大板磚電源適配器在車上接電玩電腦 您可以就地昏睡或者如果電腦能接pd快充的話 就先pd湊合一下吧 這車插座沒法接地 和歌山站 阪和線和紀勢本線的起止點 從大阪出發去關西機場的關空快速列車 會和到這裏的紀州路快速列車掛在一起跑 在剛纔經過的日根野站分開 只有半列車會去機場 剩下一半到和歌山 所以大家在坐車去機場的時候一定要看好車身側面的顯示屏 如果這節車的終點寫的不是關西空港 不要上! 換一節寫着終點關西空港的坐 坐錯車被髮配到和歌山甚至更遠的地方 在關西這邊已經算不上什麼新聞了 歡迎光臨海南站，這裏 你等一下 怎麼了 不是那個海南 那個海南 行了行了這句在銀河那期已經講過了 上次我們已經簡單介紹過這個地方 確實沒啥東西 今天就不復制粘貼上次的稿子了 各位如果有興趣的話可以去看看 不過現在我們還是繼續南下吧 前面風景很好的 洗手檯這個設計 我如果沒記錯的話 應該是比較接近於三癩子的 有嗎 記不清了 肥皂，照明的話就很亮了自動的水龍頭 下面這裏有個垃圾桶 好像並沒有找到電源插座 這裏是一車和二車的連接處 啊男廁所 拉開門 哦 可以看到這個車 他應該也感受到這種車還是蠻晃的 所以這旁邊設置了一圈扶手 你站着上廁所的時候呢 你是可以抓着他的 注意不要往這個東西里面 雖然他長得確實很像 這邊是廁所 廁所裏有人那一會再說 OK那哥們出來了來進去看一眼 哇好重這個門很重 鎖定 鎖定好了 嬰兒椅 比較正常的款式 盲文說明他貼在了門旁邊的牆上啊 這個位置 這個位置會不會不太好找 這邊 剛纔一樣的 洗手池 禁止斯拉夫蹲 感應沖水 消毒紙巾 兩捲紙其中一卷紙快用完了 坐便器 扶手雖然不是無障礙廁所 但是扶手還是少不了 通風口 沒有鏡子 差不多就是這樣了 天空很藍 景色很美 陽光燦爛 這種時候 其實蠻考驗人的意志力的 就是你到底是要一路拍 還是要一邊享受暖暖的太陽一邊美滋滋睡一覺呢 所以才把你放在靠海的那個單座好好幹活拍東西啊 我和狼哥從新大阪上車開始 眼罩一戴耳塞一插 直接陷入隊友已昏迷狀態 趁着現在景色好沒人打擾多拍點吧 等到明天銀河回去的時候有人就要在山側的單人席上 和大阪大叔假裝談笑風生實則有苦說不出了 嘛你們倆第二天在海側的包廂裏爽了一整天 今兒還不能讓我爽爽嗎 不過離下一段海景還有點距離 你讓我也先睡會兒吧 白濱站 去動物園看熊貓的旅客可以下車了 這裏是日本很有名的一個度假地 除了動物園之外還有溫泉 沙灘 甚至可以潛水 雖然比較偏但每天都有來往東京的直飛航班 嘛不過有一說一這個 不知道是熊貓還是猩猩的畫還是有那麼點驚悚 明天回來再看吧 有那麼點恐怖谷了 過了白濱後列車會逐漸向海岸靠近 直到緊貼沙灘甚至海水 不過目前我們和海中間還有一個小山包 這一帶直面太平洋 地球上最大的一片海 冬天的太平洋相對平和 不用擔心颱風什麼的 就是日本南邊的太平洋下面有一條南海海槽（日本叫法） 這個地方隨時可能發生大地震 一旦大地震發生必然引起海嘯 所以整個和歌山沿海一帶都嚴陣以待 防波堤和海嘯避難所引導標識非常多 同時也意味着這樣的風景 可能不知道什麼時候就被海嘯摧毀見不到了 雖然太陽很暖和 但覺還是不睡了先 這樣的風景 要是真睡過去就太可惜了 剛纔那個 剛纔那個松露味的鵪鶉蛋 怎麼形容呢 那個東西就只能說是 味道就十分的叫做神奇 確實 就 你能吃出來一股淡淡的松露和味道 這個確實是沒有問題 但是你把松露這麼一個 高級食材 然後放到鵪鶉蛋 這樣一個稻香村一抓一大把的東西 這個搭配就 嗯那確實還蠻神奇的（是我孤陋寡聞） 中午12點整 列車晚點兩分鐘抵達終點新宮站 雖然這個名字讓我很想吃西瓜 但考慮到日本西瓜的價格和現在外面的溫度 還是算了吧 我們準備先去酒店休息會兒 晚上出來看星星 今晚的銀河應該會和明天的銀河號列車一樣精彩 那麼這就是本期視頻的全部內容 感謝一路上鐵路工作人員的服務與協助 也感謝你能看到這裏 如果喜歡的話歡迎點贊投幣收藏關注一波 你的支持會幫助我們產出更多更好的視頻 旅途辛苦了 那麼我們 下期再見