10 Gründe warum man KEINEN TESLA kaufen sollte!

neun leute im netz video habt ihr von uns die zehn gründe für tesla bekommen und in diesem video die zehn gründe gegen kessler und wir fangen gleich mal wenn einen der hauptgründe an die man immer mal so ließ die bei tesla absolut grottig sind so schlimm würde ich jetzt nicht sagen aber es ist natürlich so dass das ist auch meine persönliche erfahrung wenn man ein fahrzeug übergeben bekommt dann ist es meistens nicht perfekt meistens findet man mängel die spaltmaße sind nicht perfekt ich hab jetzt mittlerweile schon fünf autos und tesla entgegengenommen und man findet immer kleinigkeiten das sind kleine sachen im lack eventuell wir haben jetzt auch bei dem hier in der felge etwas das sind meistens sagen wenn jetzt wirklich dollar sind dann werden sie auch von tesla gemacht also das ist nicht so dass sie dort bleiben aber bei der übergabe findet man schon immer noch mal sachen sie werden besser ohne frage aber ein punkt wo vielleicht eine andere sagte nun aber wenn ich ein auto kauft wird dann will ich eigentlich schon dass das perfekt ist der wagen hat andere vorzüge das zählt nicht dazu und wir kommen jetzt mal zum nächsten grund und das ist so ein bisschen das schlechte schlechte nein ich nicht schlechte schlichte schlichte innenraum design habe ich schon häufig gehört wie vermieten ja die fahrzeuge dass die meisten ersten so ein bisschen skeptisch sind weil es sehr einfach im innenraum gehalten dass wir haben großes display wir haben vorne das dashboard was einfach nur eine leiste quasi ist sonst haben wir da nicht so viel und eine sache die ich mittlerweile schon so ein bisschen vermisse weil in anderen fahrzeugen findet man das sehr häufig ist die ambiente beleuchtung im innenraum und die gibt es bei tesla einfach gar nicht wir haben wir hier den id3 von uns hoch geholt um das einmal zum vergleich zu zeigen es wird nochmal ein vergleich wie hier zwischen den beiden autos natürlich geben ohne frage aber ich wollte es noch einmal ganz kurz zeigen wenn ich immer auf mache die drei haben wir hier eben diese beleuchtung da kann man die farben noch einstellen finde ich sehr schick gemacht und im dunkeln die das schon ziemlich cool aus muss man es haben nicht unbedingt dass man es gar nicht auswählen kann ist natürlich nicht so ganz so cool bei tesla auf dauer wird sicherlich irgendwann auch mal was kommen aber darauf muss man einfach verzichten tesla ist ja was oder id3 hatte es viele andere autos haben es mittlerweile ist er wirklich so ein standard ding geworden so eine ambientebeleuchtung innenraum tesla hat das eben noch nicht und das bringt mich jetzt eben auch zum nächsten punkt zum dritten bei tesla gibt es halt allgemein sowieso nicht so viele individualisierungsmöglichkeiten also beim id3 gut wir haben jetzt hier diese war wunderschön stahlfelgen die hat er jetzt drauf man hat aber natürlich noch die möglichkeit auch andere felgen zu wählen wenn man das richtige paket gefunden haben natürlich ist bei tesla ist es so ich meinen die fähigen finde ich extrem schön und wahrscheinlich will ich immer wählen aber das ist jetzt performance modell und das sind die felgen dazu da gibt es kein wenn und aber sondern das sind die felgen beim performance modell beim long range modell sehen ein bisschen anders aus und nahmen es dann ab menschen sehen sie wie beim long mensch modell aus zwei fähigen gibt es also insgesamt und sie kommen quasi mit jeweils dem auto es ist einfach so man kann nicht viel investieren wir haben fünf farben von draußen zwei drin die kann man sich aussuchen und dann hat man quasi ein performance auto konfiguriert das ist halt nicht so individuell also bei dem vw die drei oder auch anderen autoherstellern da kann man noch features auswählen man kann noch mehr farben aus wie man kann vor allen dingen fähigen auswählen bei tesla nicht es gibt natürlich einige die sagen aber ich möchte trotzdem individuell haben wir im shop vor tesla haben zb hier vorne für das dashboard haben wir leisten da können die stadt dem holz was die normalerweise beim schwarzen innenraum habt alcantara zum beispiel machen oder auch carbon da habt ihr wieder die möglichkeit aber es ist halt eben nachgelagert uns freut es natürlich weil wir irgendwie individualisierungsmöglichkeiten bieten können was verkaufen können aber von tester selber gibt es das nicht die versuchen das möglich sind zu halten ein weiterer grund ist dass man vorne keine geschwindigkeitsanzeige hat sondern die geschwindigkeit und zeit sitzt auf dem großen display hier oben in der ecke aber ich habe quasi in der blickrichtung nach vorne auf der achse da habe ich keine geschwindigkeit irgendwo sondern ich muss immer so ein bisschen weiter nach rechts gucken das stört den ein oder anderen andere stört es weniger das muss jeder selber entscheiden ob das jetzt ein grund ist sich gegen einen tesla zu entscheiden ich persönlich ich habe mich daran gewöhnt tatsächlich und ich finde es auch ganz angenehm dass man vorne so weit runter gucken kann man eben nicht so ein hohes armaturenbrett hier hat aber ja ich kann viele leute verstehen die sagen nee nee nee ich will das noch ganz klassisch in der mitte haben um ebenso den kürzesten weg zur geschwindigkeit zu haben das bringt uns auch noch quasi zum nächsten punkt womit man das problem auch ausmerzen könnte wo auch wirklich alle eigentlich darauf warten dass tesla ein head-up-display raus bringt sie vorne ja genügend platz denke ich mal darunter kann man sicherlich noch ein display runterbringen was ich dann eben in der windschutzscheibe vorne reflektiert und so hätte man eben dann auch wieder auf der fahrbahn die geschwindigkeit die man fährt und müsste nicht mehr zur seite runter gucken so ein apropos head-up-display das fehlt im test aber es gibt auch andere sachen die mittlerweile bei anderen fahrzeugen schon möglich sind aber in tesla sie einfach nicht hat also zb die drei auch da wieder gut unser id3 hat gar keine rückfahrkamera aber rein theoretisch wäre sogar eine surround view kamera möglich das heißt man kann 360 grad um den wagen herum gucken gibt es mittlerweile bei vielen autos hat tesla nicht tesla hat eine kamera nach hinten und dann kann man sich auch beim rückwärtsfahren die kameras hier an der seite anzeigen lassen aber man hat eben kein direkte sicht nach vorne zum beispiel oder vorne kamera die nach links und rechts gucken kann fehlt hier bei den licht dann ist es eben genau so ein ding natürlich led licht da aber wir haben hier keine option für matrix led-lichter also nicht da die automatisch zb gegenverkehr außen lichtkegel nehmen das können wir auch wieder über die drei oder auch wieder bei vielen anderen fahrzeugen tesla hat das einfach noch nicht wir haben hier also ein auto was in manchen aspekten technologisch was zum beispiel die app angeht wer weit vorne ist bei anderen sachen eben noch nicht die eigentlich standard in anderen autos als option zumindest sind da muss man sich auch mit beschäftigen ob das okay wir haben auch zum beispiel keine sitzbelüftung gibt es in anderen autos auch oder massagesitze gibt es auch bei tesla gibt es das in keinem modell man muss also paar abstriche schon machen hat dann aber eben wieder die zugewinne eben bei dem schnellen computer in der mitte bei den handy apps aber man kann nicht alles haben so ist nun mein leben man kann nicht alles haben und es ist ja ein amerikanisches auto und dort fährt man jetzt nicht unbedingt immer so schnell wir fahren jetzt gerade 100 und alles okay aber ich gebe jetzt mal ein bisschen gas und jetzt fahren wir 140 merkt es wird schon ein wenig lauter hier trennen das ist eine sache bei tesla die man häufig liest die fenster sind eben nicht so schall isolierend auch wenn wir jetzt hier doppelverglasung haben bei höheren geschwindigkeiten würde ssten test relativ laut eben durch die windgeräusche natürlich mag eine motorgeräusche nur sowas aber der wind den hört man dann eben bei diesem höheren geschwindigkeiten wenn man jetzt aber immer 120 fährt dann ist das ein punkt der auch nicht so drastisch ins gewicht fällt gut kommen wir dann noch mal zu punkten die häufig auch kritisiert werden und die auch definitiv stimmen wir haben kein service bei test also wir haben natürlich schon service und bei tester arbeiten auch ganz normale menschen es ist aber nicht so dass ich irgendwie ins autohaus hingehen service händler von tesla und da irgendwie dann mit einem service berater oder ein verkäufer ein auto bestellen das geht natürlich grundsätzlich schon dass man mit leuten reden kann auch fragen stellen kann aber die meisten leute die im test wir stellen tun dass eben online und sinn eigentlich vorher gar nicht so richtig in kontakt mit tester und man geht einfach auf die webseite bestellt ist ein auto dafür gibt es aber natürlich solche videos wie ich dir jetzt beispielsweise hier mache damit ihr informationen bekommen und das ist natürlich in gewisser art und weise auch strategie weil sich leute hinsetzen und content erstellen damit ihr darüber informiert werden wie funktioniert das eigentlich mit tesla man muss sich da eben dran gewöhnen mag man das im autohaus zu sitzen irgendwie ein glas wasser zu bekommen irgendwie um gott und die welt zu reden und dann nebenbei halten auto zu bestellen oder mag man es straight forward auf eine webseite gehend konfigurieren kreditkartendaten eingeben und dann auf bestellen klicken kann man sich auch wieder aussuchen es würde natürlich nur dann so ein bisschen problematisch wenn man probleme mit dem auto hat also wie man das auto gekauft hat und da kommen wir eben zum nächsten grund was vielleicht gegen einen tesla sprechen könnte denn die haben nicht so ein werkstattnetz wie wir das bei anderen hersteller irgendwie haben wir haben in hamburg haben wir ein großes service center jetzt in den meisten anderen deutschen großstädten haben wir auch eine tesla niederlassung ein servicecenter und dann auch immer noch eine werkstatt die zum beispiel karosserie schaden reparieren kann aber es ist nicht so dass wenn ihr irgendwie ein schaden hat und ein problem habt dass ihr dann irgendwo anrufen sondern das geht alles auch wieder über die tester also auch etwas oder deutlich unpersönlicher dafür ist der prozess auch besser strukturiert sage ich mal das heißt wenn ihren schaden hat dann macht ihr davon foto von dem schaden beim tesla das ist hoch das guckt sich haben wir das lehmann an und dann kriegt ihr einen termin muss es eben nicht so dass man irgendwo andere kann und fragen kann hey wie funktioniert das damit und damit das gibt es bei tesla eben nicht man hat aber auch dann wenig möglichkeiten was die werkstätten überhaupt angeht also ich habe positiv video gesagt dass man mit dem wagen zum glück sehr selten überhaupt in die werkstatt muss man hat keine inspektion aber wenn man jetzt den schaden hat dann hat man eigentlich keine andere wahl als überhaupt zu tester zu gehen man hat eben keine wirkliche möglichkeit zur freien werkstätten zu gehen klar es gibt sachen die kann auch die erledigen irgendwelche smart repair sachen am lack und so weiter so vor wenn aber etwas größere sachen anstehen da muss man zu tesla gehen und über die ein termin machen das heißt man ist das schon sehr gebunden das ist natürlich auch wiederum ein problem der nächste grund hängt so ein bisschen eben damit zusammen dass tester alles sehr zentral hat die haben keine händler die für die autos verkaufen und alles geht über die webseite die service center gehören zu tesla und das führt eben dazu dass tesla auch mal von jetzt auf gleich die preise von ihren autos anpassen können das kann passieren weil sie feststellen dass sie günstiger produzieren dass sie vielleicht die quartals zahlen am ende des jahres nochmal pushen wollen oder ihre maske ist einfach drauf dann kann von jetzt auf gleich der preis angepasst werden und wenn ich natürlich vor der preisanpassung mein auto gekauft habe dann habe ich zu viel bezahlt tesla passt bei den meisten autos die jetzt noch nicht ausgeliefert worden sind eigentlich automatisch auch immer den preis noch anders da hat ist man dann auf derselben seite aber wenn man jetzt kurz vorher ein auto ausgeliefert bekommen hat dann hat man eventuell noch ein etwas zu hohen preis bezahlt genau dasselbe ist eben auch bei der modellentwicklung es ist nicht so dass alle drei vier jahre irgendwie eine neue version rauskommt oder ein facelift sondern es kann sein dass die neuen autos die jetzt nächsten morgen ausgeliefert werden plötzlich ein feature mehr haben oder auch gewisse art und weise anders aussehen man kann sich eben nicht darauf verlassen dass man jetzt ein auto hat was für die nächsten drei jahre sind nicht mehr ändert sondern das passiert kontinuierlich und tester feststellt da können wir es besser machen dann machen sie es einfach und plötzlich ist mein auto nach einem monat schon halten stricken software-updates hingegen natürlich com oder dr und da ist man immer up to date was wieder ein vorteil natürlich wäre an der stelle habe ich aber auch schon im letzten video wo ich die vorteile erwähnt habe einmal erwähnt aber hardwaremäßig kann es passieren dass man plötzlich ein altes auto hat und nicht die neuesten features und eben die preissenkung da ist das in der vergangenheit schon häufiger passiert das was von jetzt auf gleich geändert wurde das auto beispielsweise das haben wir jetzt ein paar tausend euro günstiger gekauft als wir das auto gekauft haben was wir im september bekommen haben das war da noch ein bisschen teurer ist fertig glück beim letzten punkt kann jeder selber auch wieder entscheiden wie einem das jetzt selber trifft wir alle am facebook-profile wir wissen dass irgendwo gewisse art und weise daten bei uns gesammelt werden und tester agiert da auch natürlich ähnlich wie einst adam aus dem silicon valley weil die da auch aus der ecke kommt die lange daten um autopilot beispielsweise zu optimieren wird geguckt wie man damit fährt mit dem auto und diese daten nehmen sie um das auto weiter zu verbessern das sollte ein mann im hinterkopf haben dass das sicherlich bei deutschen autoherstellern besser gehandhabt wird oder da mehr auf datenschutz geachtet werden es bewegt sich sicherlich im gesetzlichen rahmen aber man hat er sicherlich andere vorstellungen wie mit den daten umgegangen wird das waren jetzt unsere zehn gründe ich hoffe es hat euch gefallen wenn ihr noch mehr habt schreibt dass bei den kommentare ich bin da sehr gespannt was er dazu sagt und abonnieren auf jeden fall wenn ihr mehr über die elektromobilität erfahren wollt ihr sehen wollt war gestern bei einem autohaus und habe ein neues auto bestellt das ist das dritte auge von der marke jetzt mittlerweile meist nicht vielleicht kennt mich da eine andere so gut dass er weiß was das von auto sein könnte ich freue mich wahnsinnig darauf kommt wahrscheinlich auch schon ende nächster woche oder übernächste woche mal sehen ihr werdet hier noch viele viele autos sehen diesen monat werden dass damit noch zwei autos sei dank ist zu schauen wir sehen uns im nächsten video bis dan choi