Solo 23000€

cari fringuelli Tenetevi forte se vi sembra tanto spendere €14.000 per una Specialized sl8 o quasi €15.000 per una Cannondale Lab 71 Beh Mettetevi comodi perché il primato di bicicletta da strada più costoso spetta a una Lotus che costa ben 20.000 sterline in euro 23.000 non so se avete capito €2000 stiamo parlando del la Lotus Type 136 è una bicicletta stradale da corsa ma ha una particolarità è una bicicletta elettrica ispirata al design delle biciclette da pista Lotus che per chi non le avesse mai viste ma dubito sono dei veri e propri Concept che hanno delle linee spiccatamente aerodinamiche volte prevalentemente a ridurre l'attrito di avanzamento aerodinamico La bicicletta è una bicicletta bellissima mostruosa non potrebbe essere diversamente per il suo prezzo come ho detto è una bicicletta elettrica con motore da 1.8 kg e la bicicletta completa pesa 9.8 kg Quindi nemmeno poi troppo ed ha la batteria mascherata diciamo così dentro la borraccia la Type 136 è una bicicletta che a prima vista non sembra una bicicletta elettrica Anche se come abbiamo detto ha una batteria nascosta dentro la borraccia che le permette un autonomia di 3 ore è una bicicletta ben proporzionata Non come quelle biciclette che a mio modo di vedere sono anche brutte Dove cioè la batteria è nascosta in un vano del tubo obliquo dove però il tubo obliquo è grosso Praticamente come un bazooka e che si vede subito lontano miglio che quella una bicicletta elettrica bene in questo caso a mio modo di vedere si fa fatica a dire che la Lotus 136 E Type è una bicicletta elettrica perché in questo caso i designer sono stati molto bravi a lavorare sul non appesantire troppo le linee e in effetti ci sono riusciti poi ci sono dei concetti aerodinamici molto belli come il foro centrale sulla barra dello sterzo che è un concetto ripreso non soltanto da Lotus ma anche da celo e bianchi Probabilmente questa sarà una nuova tendenza che vedremo su tutte le biciclette segno anche dell'attenzione maniacale sullo studio aerodinamico su questa bicicletta un'altra particolarità molto interessante è che tutto il telaio è assemblato a mano indovinate un po' in Italia e ogni componente ha un profilo aerodinamico dalla forcella che in sostanza è un'ala ai foderi posteriori molto interessanti tutto il carro posteriore di questa bicicletta è molto interessante in sostanza loro si sono ispirati ai Concept delle biciclette da pista prodotte appunto da Lotus che sono dei veri e propri esperimenti di design ciclistico però dobbiamo dirla tutta costa così tanto perché Lotus ha deciso di produrre soltanto 136 esemplari da qui il nome quindi una tiratura limitata come vedete dalle foto monta un gruppo Campagnolo con delle ruote Campagnolo Quindi anche l'allestimento è un allestimento da Top Bike obiettivamente è una bicicletta che mi piace mi piace per le sue linee innovative gli ingegneri di Lotus i designer di Lotus non hanno paura di innovare quindi escono un po' da questi schemi di biciclette che Sem apparentemente avere tutte le stesse linee qua Lotus ha avuto molto coraggio e questa è una cosa che io apprezzo sempre il coraggio di osare anche quando si tratta di andare fuori dagli schemi Ovviamente questa è una bicicletta per un mercato di nicchia Però potrebbe essere magari di ispirazione anche per qualche altro designer Ecco se io fossi in Non lo so Cannondale Bianchi Pinar Hell o specialize io probabilmente farei una campagna acquisti di ingegneri e di designer dal Lotus perché c'è molto da innovare su queste biciclette sono bellissime Sono il top della tecnologia ciclistica presente in commercio però ogni tanto una rinfrescata alle linee anche per poter dire Guarda te che che bicicletta strana ha fatto bianchi o che bicicletta strana ha fatto non so pinarell o altri perché secondo me c'è modo pur rimanendo dentro i canoni dell'Unione ciclistica internazionale di osare un pochino di più certo Ovviamente questa è fatta per un mercato di nicchia è fatta per pochi e fortunatissimi e diciamo così cicloamatori perché il prezzo da €2 3.000 scoraggerà di più però è un segnale un segnale che si può osare andando anche oltre diciamo così la standardizzazione dei telai oggigiorno presenti sul mercato e io come utente apprezzo molto moltissimo come ho detto chi ha il coraggio di innovare probabilmente a una prima vista soprattutto la vista posteriore potrebbe non risultare bella questa bicicletta perché il fodero così largo del carro posteriore potrebbe essere diciamo un problema estetico da digerire però Guardate che Questa bicicletta ha un coefficiente di at Tito aerodinamico molto interessante che è stato trasbordato dalle biciclette da pista alle biciclette da strada è vero È tutto un altro mondo però io vi assicuro che se questa linea venisse commercializzata non ovviamente a €2000 perché non la comprerebbe nessuno ma a prezzi più diciamo così Modesti probabilmente potrebbe avere un grande risultato Anche perché diciamocela tutta c'è una fetta di noi cicol amatori che è più interessata alle prestazioni che non all'estetica quindi fringuelli se avete da parte €2000 a questo punto sapete che cosa fare Non vi comprerete una macchina ma vi comprerete questa bellissima Lotus e- Type 136 una bicicletta elettrica che è elettrica nel momento in cui andate a chiederlo perché a vederla da lontano vi assicuro che nessuno direbbe mai che questa è una bicicletta elettrica Ok fringuelli per oggi Direi che è tutto noi come sempre ci vediamo al prossimo video Buon allenamento alla prossima ciao