Richiamo Leve SRAM

dopo il gigantesco richiamo di Shimano che ha coinvolto oltre 720.000 pedivelle holotech le pedivelle holotech Per chi non lo sapesse sono quelle pedivelle Cave in alluminio al suo interno che regalano tra le molte doti anche una spiccata leggerezza c'è un altro richiamo da sottolineare Questa volta non è un richiamo globale come quello di Shimano che ha interessato ai gruppi Shimano duris e Shimano Ultegra Ma è un gruppo localizzato al mercato Nord americano quindi Stati Uniti e Canada e il produttore è esattamente americano stiamo parlando di Sram casa statunitense che allestisce la meccanica di molte biciclette mountain bike gravel e quant'altro di che cosa si tratta si tratta di un problema relativo al serraggio della leva dei freni e dei comandi sul manubrio in effetti il controllo qualità di Sram e dopo parleremo anche di questo piccolo dettaglio si è accorto che un'eccessiva dose di frenafiletti sul bullone di serraggio impedisce l'ottima presa della leva sul manubrio anche se viene raggiunta la coppia indicata di serraggio niente di trascendentale però la leva dei comandi e dei freni potrebbe muoversi niente a che vedere con Rotture come quelle di Shimano o ad esempio mi viene in mente un altro richiamo molto importante avvenuto qualche anno fa di specialize dove l' spander della serie sterzo si rompeva In sostanza in questo caso non si rompe niente si sposta semplicemente la leva che non si dovrebbe però spostare è chiaro che cosa è successo Ci sono alcuni dettagli e precisazioni da fare Innanzitutto questo richiamo riguarda soltanto il mercato statunitense E canadese in Europa al momento non si ha nessuna notizia nemmeno dalla sede europea di Sram di richiami Io credo che stiano però controllando se c'è qualche partita qualche Lotto che deve essere diciamo così attenzionato e poi poi c'è una questione che non è da sottovalutare ma che anzi è molto importante che Sram ha effettuato questo tipo di richiamo non perché ci sono state delle segnalazioni come ad esempio nel caso di Shimano il caso di Shimano è un caso lampante migliaia di utenti hanno pubblicato foto sul web di rotture delle pedivelle hanno contattato Shimano per dire guardate le vostre pedivelle olotech si stanno sbriciolando non è questo il caso perché Sram ha controllato internamente attraverso il proprio comparto di qualità che un'eccessiva dose di frenafiletti non garantiva un serraggio ottimale della leva del freno e dei comandi sul manubrio Un altro dettaglio importante da chiarire anche per una questione di onestà intellettuale è che il richiamo non riguarda tutte le leve dei freni e dei comandi prodotte da Sram prima di luglio 2023 perché riguarda soltanto le leve dei frend di comandi comperate aftermarket Mi spiego meglio quando voi andate in negozio o online a comprare una bicicletta quella bicicletta è allestita magari con un gruppo Sram quindi leve pedivelle guarnitura deragliatori pacchi pignoni e freni ok Mettiamo caso che io sulla mia bicicletta Voglio comprare una leva non so una leva Sram perché voglio sostituire altri componenti bene in in quel caso la leva è aftermarket cioè comprata Successivamente la mia bicicletta e quindi probabilmente loro hanno dei lotti di componenti che vengono etichettati definiti aftermarket e tra questi Lotti ce n'è uno difettato che riguarda le leve Allora la questione dei richiami è una questione sempre delicata perché comunque diciamo così instaura un rapporto di sfiducia verso il componente da parte dell'utente da parte del ciclista e il ciclista è tenuto anche ad effettuare dei controlli per verificare se il suo componente è o meno soggetto al richiamo Dopodiché Deve portarlo nei centri convenzionati per avere magari il cambio del componente Questa è la noia principale Però devo dire che Sram si è comportata molto bene perché Ha agito con prontezza Cioè non ha aspettato che ci fossero delle lamentele delle segnalazioni da parte dei clienti e questo è sicuramente un comportamento che va premiato e che io apprezzo molto la cosa che mi colpisce Però di questo caso ed è una particolarità Cioè Com'è possibile che la leva del friend dei comandi aftermarket abbia dei problemi mentre la leva che normalmente si trova nei gruppi Sram già montati sulla bicicletta non abbiano problemi ecco questa è una cosa obiettivamente che mi fa un po' riflettere probabilmente sono costruite o realizzate attraverso due linee due processi differenti Però magari bastava seguire il processo che non ha dato problemi cioè quello della leva montata normalmente sul gruppo comunque c'è molta attenzione Dopo diciamo così lo scoppio del Richiamo gigantesco di Shimano sui richiami soprattutto adesso che la tecnologia sta diventando sempre più preponderante nei nostri componenti anche in quelli meccanici bene È un po' un concetto strano però più tecnologia no mettiamo su un componente più È probabile che questo componente in qualche modo vada a danneggiarsi o ci possono essere dei controlli che sfuggono al controllo qualità Quindi io sono sempre lo sono sempre stato per la tecnologia credo che trasportare tutta questa tecnologia sulle biciclette sia indubbiamente un qualcosa di molto positivo per noi cicol amatori perché ci semplifica la vita finché le cose vanno bene quando poi le cose un certo certo punto iniziano in qualche modo a non andare bene ecco tutto il peso tecnologico che abbiamo sulle nostre biciclette è diciamo così difficile da gestire io credo che questo piccolo intervento possa essere fatto anche da qualunque ciclo amatore che abbia un minimo di dimestichezza con la meccanica non credo ci sia bisogno di portare la bicicletta nei centri di revisione probabilmente lì te lo te lo sostituiscono e buonanotte però se un cicloamatore avesse voglia tempo e conoscenze tecniche per andare a ripulire un po' il bullone del frena filetto o sistemarlo da solo io penso che lo si possa fare senza nemmeno troppi sbattimenti comunque Detto questo il video non era per concentrarmi sul richiamo di Sram o sull'eccesso di frenafiletti della vita di serraggio della leva al manubrio ma per sottolineare come due case differenti sottoposte entrambi a dei pezzi difettosi da una parte Shimano dall'altra Sram abbiano agito in modo completamente differente il comportamento di Shimano è un comportamento che probabilmente potrebbe essere migliorato diciamo così cioè perché aspettare molte segnalazioni molte delle quali anche online quindi che che fanno anche un po' male al brand dell'azienda quando probabilmente l'azienda aveva avuto modo già dalle prime segnalazioni di agire prontamente senza aspettare mesi se non addirittura anni e dall'altra abbiamo il comportamento di Sram un comportamento che gioca ad anticipo un comportamento che è stato probabilmente premiato anche dalla celerità e dalla precisione del proprio reparto di qualità che in modo tempestivo ha detto Guardate signori fate voi ma come reparto qualità vi segnaliamo che c'è questo piccolo problema che vogliamo fare Abbiamo due strade O seguire la strada nipponica cioè aspettare che il caso ci scoppi fra le le mani e poi intervenire oppure intervenire subito e arginare il problema Comunque come ho detto all'inizio di questo video sul mercato europeo e di conseguenza anche su quello italiano al momento non ci sono voci di richiamo quindi non voglio diffondere il panico Anzi non c'è bisogno perché Sram si sta muovendo molto bene però diciamo terrò io sotto controllo per voi la questione nel caso in cui ci dovesse essere un richiamo europeo o addirittura italiano de componenti Beh ne riparleremo per il momento il comportamento di Sram è un comportamento che a me piace e che terrò in considerazione sicuramente per i prossimi futuri acquisti Ok fringuelli per oggi Direi che è tutto noi come sempre ci vediamo al prossimo video Buon allenamento alla prossima ciao