這次不是金屬疲勞！而是糟糕的設計與訓練｜美航587航班

2001年11月12日
整個紐約市仍籠罩在911事件的陰霾中
一起空難事件 再次敲響了市民的警鐘

然而 空難不久後
恐攻的說法很快被排除
事故的原因很難想像
飛機的垂直尾翼
在機師的一番操作以後
整片垂尾與機身分離了？
事故的原因是什麼？
是機師操作？訓練問題？還是尾翼的設計有瑕疵？
今天 我們用飛行模擬器與3D動畫
一同還原這起驚心動魄的
美國航空587號航班墜毀事件

-----------章節-----------
0:00 開頭
0:45 587航班
4:05 日航的尾流
7:17 准許起飛
8:50 成功改出
9:50 致命的第二次尾流
11:17 恐攻猜測
13:07 墜毀現場
13:38 調查解析：機師操作與訓練
15:05 調查解析：空巴的設計缺陷
17:01 調查解析：保護機制？
18:00 事故後續影響

-----------參考資料-----------
NTSB調查報告：
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR0404.pdf

維基百科（中文）：https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA587%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3
維基百科（英文）：
https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_Flight_587

機長說什麼 解釋泰航擦撞事故影片：
https://www.youtube.com/watch?v=OVOYgbzR4VQ&t=745s

升力解釋影片：
https://www.youtube.com/watch?v=E3i_XHlVCeU&t=407s

A300影像：
https://www.youtube.com/watch?v=ctPoA9bENKc
https://www.youtube.com/watch?v=SNbc-uhA3Ow&t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=mVuuMkZ3HSU

大部分的新聞畫面：
https://www.youtube.com/watch?v=j08f44DNEj8
https://www.youtube.com/watch?v=0hzc7W0c6Kw
https://www.youtube.com/watch?v=CkBkhePwCwI