最有爭議的華東UFO奇案：杭州蕭山機場、上海3603航班遭遇不明飛行物！照片和錄音分析【文昭思緒飛揚172期】

放飛頭腦思緒飛揚 朋友們好 在十多年前 中國杭州發生了一起相當有爭議的UFO事件 有很多人目擊也拍下了照片 但是卻被另外一些人說成是最假UFO 那到底是怎麼回事呢? 今天咱們來講這個故事 2010年7月7日晚上8點45分 杭州瀟山國際機場突然宣佈所有飛機起降暫停 將要起飛的航班暫時停飛 而即將在機場降落的航班 則全部轉到寧波和無錫的機場 消息一廣播 乘客和接機人員一臉懵圈 到底發生了啥狀況? 這個時候機場管制塔臺的空管人員則是如臨大敵 因為在幾分鐘前 他們接到了東航一架航班的通報 當時這架飛機正準備降落 機組人員卻突然報告說 在機場東南面上空約1000米的地方 看到了一個不明飛行物 這個飛行物很怪異 看起來不像飛機 因為它是圓的 而且還一閃一閃的發著光 不光機組人員看到了 飛機上的部分乘客也目擊了 緊接著另一架準備降落的航班 也向管制塔臺做了同樣的報告 接到報告以後管制塔趕緊查雷達呀 可是詭異的是 壓根就沒有在雷達屏幕上發現 他們報告的這個飛行物的影子 空管人員相當震驚 這到底是怎麼回事呢 故事講到這兒 先請大家動個手 訂閱咱們《文昭思緒飛揚》頻道 這樣您以後就不會錯過更多我們精彩的故事了 蕭商國際機場在杭州以東大約29公里 是華東地區第三繁忙的機場 也是一座4F機場 4F什麼意思呢 數字1到4代表機場的跑道長度 字母A到F代表跑道的寬度 4F也就意味著這個級別的機場 不僅跑道很長 在1800米以上 而且寬度要達到60米 即使是現在世界上最大的客機 空客A380都能自由起降 是級別最高的機場 蕭山機場當時配備的 是美國雷神公司的丹麥沖二次監視雷達系統 這個系統能精確探測 74公里範圍以內的飛行物位置 可現在的狀況是 雷達居然找不到一公里以內的飛行物 空管人員都慌了神 這個神祕飛行物是啥來頭啊 怎麼連影子都抓不著啊 於是就有了我們故事開頭的那一幕 空管部門緊急關閉了整個機場 但是關閉了機場之後 空管人員也沒有從雷達上找到任何異常狀況 於是一個小時之後 9點41分機場重新開放了 機場管制塔沒有看到不明飛行物 不意味著別人沒看見 就在機場所在的蕭山區 就有人目擊了這個不明飛行物 還拍下了照片 一位叫麻士駿的蕭山居民就是目擊者 當時他正在陪妻子散步 那時候是2010年 後來風靡全球的iPhone4手機 要一年以後纔出現 可巧不巧的是這位麻先生 也是一位攝影入門愛好者 剛買了一臺佳能單反 走哪兒都把照相機掛在脖子上 散步的時候也正好隨身攜帶著相機 正想著要練練手找一個夜景拍兩張 這個時候麻先生突然感到天空中有奇特的亮光 他抬頭一看 只見一個發光物向自己的方向飛來 不過麻先生是個近視眼 度數也不是很高 就是200多度 但是他還是沒有能夠看清楚這個飛行物的形狀 只是察覺到它速度很快 沒有聲音 而且一閃一閃的發光 他條件反射式的舉起了照相機 沒看清楚也沒關係 咔嚓來了一張 就是這張照片 這也是目前關於蕭山機場UFO 留下的唯一圖像證據 麻先生在拍完照片之後 由於著急檢查畫面的質量 等10秒鐘之後再舉起相機 發現飛行物早就無影無蹤了 不過麻先生沒料到的是 這張孤證照片引發了最大的爭議 機場停飛的消息和照片 迅速在媒體和網絡上傳播開了 機場管理人員也在媒體上露臉說 有疑似UFO的東西出現在機場附近 這下喫瓜羣眾都興奮了 終於有活生生的UFO了 現身在中國的機場 不是某個窮鄉僻壤 還有官方人員背書 看來UFO沒有遺忘我們中國人民啊 就在喫瓜羣眾們熱烈討論的時候 北京和上海的UFO協會行動了 他們組織了一個專家調查團 也很快給出了結論 就是照片上的這個東西 鐵定不是UFO 根據就是照片上的這幾條光帶 畫面上的物體看起來 是一個長方形的發光物 紅色的頂上貌似還有一排窗戶 如果把照片放大看 你就會發現這紅色的頂部 好像只是一條紅色的光帶 下面還有三條光帶 光帶的中間有一些光點 專家們從麻先生那裡要到了原片 技術分析的結果是 這張照片的曝光時間大約是2.5秒 再加上圖片亮點之間的距離 經過這麼一換算 專家們說這些光帶是什麼呢 就是飛機內部和外部的燈光曝光的拖影 意思就是麻先生所拍到的 只不過是一架正在降落的飛機 它運動速度很快 曝光的時間又過長 就造成了拖影 有了這種亮線的效果 換句話說就是麻先生你招胡了 專家還引用了這樣一張 拖影效果的照片作為佐證 之後專家們還詢問了 中國民航浙江空管分局 他們說得到的回覆是 機場並沒有發現UFO 於是這些專家就把所有的調查 發表到了網上 好傢伙結果一出來 UFO愛好者們紛紛表示不淡定 好不容易中國出了一個 有眾多目擊者的UFO事件 搞了半天又是誤會 有人認為既然專家都說了不是UFO 那可能就不是吧 大夥就洗洗睡了吧 但也有較真兒的UFO迷們抬了一槓 說它是正在降落的飛機 專家的說法有自相矛盾之處 一方面專家分析的理由是 這個物體的高運動速度和曝光時間結合 才能產生拖影的效果 而正在降落的飛機顯然速度就不快 大型噴氣式客機降落前的速度 一般就是每小時200公里出頭 與高速運動的要求就有差距了 而且專家們用來佐證的照片 看上去壓根就不像降落的飛機 反而更像降落的隕石 那隕石降落的速度應該很快 這說明對於降落速度的懷疑確實成立 於是網友們腦洞大開 提出了各種各樣的解釋 其中人氣比較旺的有這麼幾種 第一種也是軍迷們最來勁的 隱形飛機說 隱形飛機速度快 可以在肉眼目擊的高度飛行 但是雷達捕捉不到 那這可以很完美地解釋 為什麼有些地面人員 還有其他航班上的乘客 機組成員都有目擊 而近在咫尺的雷達卻發現不了 中國的首款隱形戰機殲20 官方的消息是說 在2011年初首次試飛成功 而瀟山UFO事件 發生在殲20首飛的半年多以前 不僅時間不對 地方也不對 殲20是由成都飛機公司 負責研發和測試 測試地點在中國西部 而UFO事件卻發生在東部省份浙江 而且機密武器的測試 應該盡量避開人口稠密的地方 特別像民用機場 這種人來人往的交通樞紐 以減少被人看到和被拍攝下來的機會 這是一般的規則 所以說這個UFO是中國正在測試的 殲20隱形戰機可能性很小 如果它不是中國自己的隱形戰機 是另外一個國家的呢 能夠派隱形戰機進到中國的國家 就只有一個了 美國 從2007年起 美軍最先進的F22猛禽隱形戰機 就進駐了日本沖繩的加首那空軍基地 瀟山目擊UFO事件 發生在2010年 是在三年之後 所以F22闖入說在時間上成立 但也就是到此為止了 經不起更詳細的推敲 因為F22的作戰半徑在1000公里以內 從杭州瀟山到沖繩加首那空軍基地的 直飛距離是900多公里 F22要闖進瀟山 還得經過空中加油 才能比較保險地 執行完任務以後開回家 另外 美軍部署在關島的B1隱形轟炸機 也有突防的能力 但是更不可能是它了 因為隱形轟炸機執行任務的方式 是在遠離目標的地方 發射巡航導彈 沒有獨自闖入別國領空的可能 所以這個選項從一開始 就可以不予考慮 說F22長途奔襲 侵入中國領空 還得經過空中加油 那它得是冒著極大的政治風險 甚至是引發戰爭的危險 才能這麼做 就得有極其要緊的理由 但實際上那段時間 中美關係風平浪靜 F22並沒有入侵中國領空的理由 例行的偵察 間諜衛星就可以做了 並不需要隱形戰機來做 隱形戰機是用來執行作戰任務的 隱形飛機說還有一個明顯的bug 就是既然要隱形 夜間飛行就得是關燈的 可是目擊者報告 這個飛行物它是發光的 那你還隱啥行呢 所以隱形飛機說 基本上可以被排除 它成立的可能性很小 第二種假設 也是UFO迷兼軍迷提出來的 2004年 中國的紅鳥三型巡航導彈試射成功 因此有網友腦洞大開 那這個不明飛行物 是不是也是中國試射的一款 新式巡航導彈呢 那把兩個飛行物做比較 乍一看確實 紅鳥導彈的長相 和照片上的飛行器有幾分相似 但是導彈說的bug 比隱形飛機說還多 比如任何先進武器的測試 都會選擇人際罕至的地方 比如中國西部的戈壁灘 它不會選擇在華東平原 這種繁華之地搞武器測試 還飛越民用機場上空 所以導彈說基本也可以排除 那剩下的就是漏網之魚說 有人猜測 飛機出現的位置 恰巧在雷達盲區 所以就成了漏網之魚 沒有被雷達探測到 但這下機場不幹了 難道你們說 我們買的雷達是山寨品 或者是我們喫了回扣 買了一個蠶絲品 機場人員直接對媒體表示 這個專家團 只在空管局的傳達室 待了10分鐘 空管局沒有接受過 任何專家的訪問 也沒有說過 沒看到UFO這句話 這個說法一出來 相當於專家們被啪啪打臉了 感情所謂的調查結論 沒調查 就是你們哥幾個編出來的 攝影愛好者麻先生也不幹了 立刻給專家組寫了一封信 在信上他詳細地講述了自己 看到UFO的經過 而且還再三強調 我只是有點近視 但不是傻瓜 是不是飛機 我絕對能區分得出來 因為他自己就住在機場附近 天天看飛機 而且在拍照之後的幾天晚上 都連續在同樣的位置 拍起降飛機的照片 再也沒有拍到過類似的照片 既然這個專家團的結論充滿了水分 那就有人提出了 會不會是另外一種情況呢 麻先生拍攝下來的 其實不止一個UFO 而是一個UFO編隊 所以會有類似拖影的現象出現 不過這個說法 也沒有得到任何實錘證據的支持 但是激發了另一個熱潮 那就是又湧現了不少 聲稱是瀟山UFO的錄像 比如這一段 還有這一段 都在網上流傳 不過之後都被證實 他們都有被剪輯嫁接的嫌疑 麻先生的這張照片依然是孤證 如今十幾年過去了 杭州瀟山機場UFO事件 仍然是中國最具爭議的UFO事件之一 支持的和反對的各執一詞 那我們這裡可以嘗試換一個角度來看待 就是用邏輯上的逆向歸納法 如果假設這個東西它就是UFO 那你會發現已有的幾組證據它相當契合 而且基本上沒有矛盾 第一 兩組經驗豐富的機組人員 當時看到的是UFO 兩組獨立的機組人員 能起到互相糾錯勘誤的作用 你說兩組人同時殺雕 都不能夠區分正常和異常飛行器的可能性 那幾乎是零 第二 第三 麻先生拍到的就是UFO 他住在機場旁邊 經常拍飛機起降 不能區分飛機和異常飛行器的可能性也極低 這幾組證據 你看它可以彼此彌補漏洞 互相加強 所以說闖入瀟山機場的這個神祕東西是UFO 成立的可能性很大 其實不僅有現場證據 還有歷史上的旁證 就是在1990年代 曾經有UFO闖入過華東地區 這回是有完整證據的 就是飛行員當時與管制臺的完整對話 那個武器 後面像火球一樣 現在又變成黑色的了 好像 時間回到1991年3月18號傍晚 編號為3603 飛往濟南的航班 從上海虹橋機場起飛不久 副駕駛員朱兆元就赫然發現 前方的空中有個橘紅色的光球 光球中間還有一個物體 大約有3至5米長 飛行速度極快 而且尾部噴發出火一樣的紅光 管制塔臺的調度人員很不放心 就追問 3603你看會不會太陽反光 不是的 覺得這個東西在飛 飛行員形容 這個光球還拉了一串火球 長度大約有5至6米 在飛機接近蘇州上空的時候 火球突然改變了方向 朝飛機飛過來 嚇得飛行員趕緊改變航向 向西飛行 這個時候調度人員趕緊詢問 要不要返航啊 好在光球並沒有苦苦相逼 只是虛晃一槍就向北飛去了 飛行員鬆了口氣 不過就在他以為 這個飛行物已經走遠了的時候 突然間這個光球 殺了個回馬槍 又出現在他的視野當中 只不過這一回呢 來了個大變聲 經濟學來說 咱觀察者遠遠現在還能夠看到 它兩個飛利了 火球突然變成了兩個黑色物體 一上一下 飛行員形容 這兩個黑色物體 大約保持著2到300米的距離 但是飛行方向不定 忽東忽西 當調度人員再次詢問 飛行員你要不要返航的時候 飛行員鬆了一口氣 說不需要了 因為這兩個奇特的物體 已經離飛機越飛越遠了 但在消失之前 又上演了一回魔術 這兩個飛行的黑色物體 突然又合二為一了 變成了一個黑色的大圓球 之後這個大黑球 以不可思議的速度向上攀升 瞬間就消失在了飛行員的視野裡 它那樣對你飛行有沒有影響 沒有影響 現在逐漸在我視野當中消失 這一段是虹橋機場的塔臺錄音 每個航班的駕駛員和調度員之間的對話 都有錄音 一般來說如果航班安全飛行 塔臺保留錄音一個月以後就會刪掉 但是這段3603號航班的錄音 卻在雪藏了17年之後 於2016年被披露了出來 飛行員遭遇UFO 這在全世界都是一個常見現象 比如2019年 鬧得沸沸揚揚的海軍UFO事件 美國國情局在2021年出臺的 UFO調查報告裡面就承認 UFO的頻繁出現 甚至已經影響到了海軍飛機的安全 在普通人的印象當中 似乎UFO不太喜歡來中國 更喜歡光顧美國 但是也有朋友在我視頻的留言區當中說 造成這種現象的原因 很可能是資訊管制 UFO很難在中國的媒體上露頭 偶爾露一下頭也被專家 迅速給拍死了 並不是他刻意迴避中國 那不知道這個問題 觀眾朋友您是怎麼看的 那麼好 今天的故事就分享到這 謝謝大家 如果您覺得這個話題有意思的話 就請訂閱關個注 下回更新不迷路 散會 最後剪輯師小謝補了個刀 UFO來中國 查過核酸沒有啊