黑豹2型是二戰德國為應對蘇聯反坦克武器而研發的獨立項目，為何最終沒能量產？

究竟是豹式劈了腿還是虎王出了軌 從外觀看起來很像虎王的底盤加裝豹式的炮塔 而這正是德國在二戰期間研發的黑豹二坦克 在設計上旨在與虎王進行零部件標準化 共享船動、負重輪等系統 但眼尖的朋友就發現了 他所安裝的是豹式機型的炮塔 因為曼公司只生產了一個底盤 所準備的實驗炮塔從未完成 在兩款某四字遊戲中 均裝備了虎王的88毫米KWK43坦克炮 但在現實中的黑豹二到底是怎樣的設計 本期我們就探索一下真實的黑豹二坦克 黑豹二坦克的研發可以追溯到1942年 此時的蘇聯已有一種強大的步兵反坦克武器 口徑不大隻有14.5毫米 所發射的穿甲彈可在近距離擊穿40毫米的裝甲 也就是剛好能擊穿豹式坦克的下部車體側面裝甲 此時的豹式坦克雖沒有服役 但已經在研發中 所以出於這方面的擔憂 德國開展了黑豹二型的研發計劃 它採用了一塊100毫米厚的一體式正面裝甲板 和60毫米厚的側面裝甲 並計劃採用虎式坦克的部件 例如傳動裝置、負重輪等位置 以實現部件通用化 懸掛系統和炮塔也將進行重新設計和改進 這款新設計的豹式坦克將被命名為黑豹二型 但隨著虎王坦克的立項 將黑豹二與虎王列為標準裝備 而非虎式坦克 但在1943年5月時 該項目也陷入了暫停階段 原因是豹式坦克設計出了側裙板 在同年3月時 4號坦克加裝側裙板的實驗獲得成功 成為了當時出廠的標準配置 所以新設計的豹式坦克也自然繼承了這一設計 可以有效的抵禦反坦克步槍的攻擊 這一設計也拯救了豹式坦克 因此對黑豹二型的需求大大降低 其後續的研發工作也被慢慢取消 在戰後無法查閱相關文件的情況下 曼公司表示 曾接受兩輛豹式二型的訂單 但只完成了一輛實驗底盤 這輛實驗底盤之後被盟軍繳獲 運往阿伯丁試驗場 當時車體上沒有炮塔 只有用於測試的配重環 隨後將一輛豹式機型的炮塔 安裝到了這輛坦克上 炮塔序號為121447 之後被送往美國肯塔基州 諾克斯堡的巴頓博物館 對其進行修復之後 更換為豹式機型的121455炮塔 所以就出現了這種虎王與豹式機型的結合體 準確說是黑豹一型和二型的結合體 手上裝甲為100毫米55度傾斜裝甲 側面為60毫米 相比豹式坦克 在防護方面有了很大提升 它的底盤始終不存在太多爭議 主要是那朵未曾安裝的炮塔 這是一張IS-2的車體照片 德國分別使用PAK-43和豹式坦克主炮對其進行攻擊 結果正面幾乎免疫豹式的攻擊 而88炮則能在450米處擊穿 此時戴姆勒·奔馳正在為豹式坦克設計窄型炮塔 也就是豹式坦克F型 而克魯伯認為 該炮塔更適合安裝大口徑的火炮 於是在1944年10月18日 繪製出了HLN-130圖紙 也就是換裝KWK-43的坦克炮 但88毫米炮彈太大 他在炮塔前部設計出一個延伸的球形裝置 將火炮前移350毫米 否則裝填手將難以將炮彈裝入炮栓 與此同時 戴姆勒·奔馳也設計出了為豹式坦克安裝88炮的方案 與克魯伯的設計不同 他是將炮塔座圈增大 從根本上解決問題 之後在1945年2月20日的會議上 決定將兩家公司的方案進行結合 但直到戰爭結束 只生產出了一個木製模型 而以上所述的88炮方案 皆是為豹式坦克本身所設計的方案 旨在解決75炮火力不足的問題 那為什麼1943年未完成設計的黑豹2 被認為安裝的是88炮 原因就是德國坦克歷史學家 沃爾特·施皮爾伯格 在撰寫文件時犯下了內容錯誤 他在1943年2月10日紐倫堡的會議報告中提到 東線的經驗表明豹式沒有足夠厚的裝甲 而豹式首次參與實戰 是在同年7月的庫爾斯克 這個錯誤足以證明他的報告存在誤差 第二就是他推測稱 儘管黑豹2坦克項目在1943年5月已被取消 但該項目在1945年初仍在積極進行 並計劃在窄型炮塔上安裝88毫米KWK43型火炮 而萊茵金屬伯爾西格公司 在一份圖紙中展示了一種黑豹2坦克炮塔的設計 繪製於1943年11月7日 而這又不同於戴姆勒奔馳和克魯伯的設計 圖紙上雖是88炮 但因為炮塔本身並未進行任何改裝 所以現實中無法安裝 且這種炮塔設計是在黑豹2項目取消數月之後纔出現 儘管施皮爾伯格在其1999年出版的 《豹式坦克極其變形》一書中糾正了錯誤 但很多史學家都將配備88炮的黑豹2奉為事實 例如託馬斯·安德森著作的《豹式坦克》 以至於眾多模型公司或者遊戲公司 都收錄了88炮的黑豹2 這是一輛某四字遊戲中的黑豹2坦克 因為炮塔本身並未進行任何改裝 例如重新定位炮耳或增大炮塔做成直徑 所以88炮無法安裝於該車體 且裝備了眾多原設計不存在的觀瞄設備以及裙板 而另一款四字遊戲中 使用了克魯伯為豹式坦克設計的炮塔 通過重新佈置炮耳位置來安裝88炮 但在車體手上加裝了行軍鎖 而黑豹2底盤並沒有這一特徵 裝備88炮的黑豹2型 本質上是虛構的產物 並非是德國的實際設計