紅場飛機事件：冷戰期間，一位德國青年駕駛飛機降落在了莫斯科紅場！
哈嘍大家好
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歡迎各位收看本期的航空史專講
今天帶給大家的是航空史上一個著名的
紅場飛機事件的專題講解
紅場飛機事件發生在上世紀80年代
眾所周知這是美蘇冷戰時期
蘇聯建立了似乎牢不可破的防空系統
在初期也確實發揮了很大作用
時間來到1987年
這時咱們的主角就要登場了
馬蒂亞斯·魯斯特
一位西德的青少年業餘飛行員
他當時只有19歲
就是咱們這邊上高三或者大一的年齡
畢竟還是個小孩
所以這哥們考駕照也沒多久
當時僅有50個小時的飛行經驗
跟現在的年輕人一樣
魯斯特也對政治充滿了激情
他曾在看電視的時候
看到美蘇兩國元首
在雷克雅維克舉行的並不成功的峯會
這哥們就覺得
誒為啥要冷戰呢
世界和平不好嗎
我必須得做點什麼來改變這個現狀
魯斯特曾說
我在想
我可以用飛機在西方和東方之間
建立一座想象中的橋樑
以表明歐洲的很多人
都希望改善我們世界的關係
當年確實也有人抱有這種理想主義的想法
但都是說說而已
結果誰也沒想到啊
魯斯特直接開幹了
1987年5月13日
魯斯特告訴父母
他將要駕駛租來的賽斯納172飛機
環遊北歐
以此增加飛行小時數
畢竟想降紅場這事兒
誰敢跟爹媽真說呀
魯斯特對這架租來的飛機進行了改裝
他拆除了一些座椅
並安裝了輔助油箱
在接下來的兩周裡
他駕駛飛機穿越了北歐
於1987年5月25日
抵達芬蘭首都赫爾辛基
魯斯特在赫爾辛基停留了數日
為什麼呢
他確實猶豫了也害怕了
畢竟在不到五年前
大韓航空一架波音747
就因闖入蘇聯領空而被擊落
導致機上269人全部遇難
不過最終呢
魯斯特仍然堅定了信念
5月28日上午
他假意通知空管即將前往瑞典斯德哥爾摩
隨後駕駛飛機起飛
在經歷了最後30分鐘的四項鬥爭後
直接調轉航向
到170度直奔莫斯科
並關閉了所有通信設備
將高度下降到了雷達不可偵測的位置
這可嚇壞了空管
雷達上飛機消失了還叫不到
他們還以為飛機墜毀了
趕緊派救援隊去搜救
結果一去看發現海面上有油污
沒找到殘骸
大家都以為這架飛機應該是已經墜毀了
空管也通知了魯斯特的父母
他們十分的悲痛
可大家沒想到的是
海面上的油污極有可能是魯斯特故意傾倒的
此時他已經飛入了蘇聯領空
蘇聯的雷達在下午2點29分
發現了這架塞斯納飛機
並且其未能回復給我識別信號
所有防空系統都已準備就緒
SAM導彈對其進行了持續的跟蹤
但都沒有接到攻擊命令
大家也是因為曾經韓國波音747那個事
心有餘悸不敢貿然進攻
隨後一架米格23飛機出現在了塞斯納身旁
但這位戰鬥機的飛行員可能需要重新檢查視力了
因為他回報說
這是一架國產的白色的雅克12飛機
此時防空部門就基本斷定
哦這是一架可能因為技術原因
違反規定的我方訓練飛機
就不當回事了
於是這架塞斯納如入無人之境
在蘇聯領空撒了花兒的飛呀
甚至有報導稱飛機中途還降落過
魯斯特還換了件衣服
飛累了歇會
隨後雖然蘇聯防空系統
又數次與魯斯特的飛機建立聯系
但這都伴隨著混亂
第一當地戰機飛行員訓練而缺乏經驗
進行了錯誤的敵我識別設置
當地空管將區域內的所有飛機
都設為了友好狀態包括魯斯特
第二土耳洛克附近剛發生空難
魯斯特飛過時
空管又認為其是參與救援的小型直升機
於是再次給予了飛行許可
就這樣在下午7點
魯斯特飛到了莫斯科的上空
最初他打算降落在克里姆林宮內
但是突然想到克格勃可不是好惹的
於是將著陸地點改到了紅場
然而路上實在人太多
最終魯斯特駕駛來自西德的賽斯納沃齊爾
降落在了紅場旁邊的一座橋上
警察一看好傢伙
這應該是來做航拍或者表演的
於是一開始也就沒去管
路人也以為是什麼大明星來了
都去管他要簽名
直到兩小時後
蘇聯方面才後知後覺將其逮捕
至此
正以連串的離譜與巧合告一段落
史稱紅場飛機事件
事後魯斯特被判處4年勞改
但不到一年就被釋放返回德國
這不是重點
重點是牢不可破的蘇聯防空系統
因此變成了笑話
此事也導致蘇聯政壇劇烈震動
多名高官因此解職
甚至影響到了蘇聯的國運
這可能就是所謂的蝴蝶效應
好的
那這就是我們本期視頻的全部內容了
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這裡是飛行專家王機長
那我們下期再見