【新車試駕】銳利動感 操控佳 2026 Lexus IS 350 F Sport AWD

第三代 Lexus IS 自從 2013 年登場以來， 已經陪我們走過了十幾個年頭。 雖然世代稱不上最新， 但在經歷了三次變身之後， 眼前這台 2026 年款的 IS 350 F Sport， 依然能用顏值震撼你！ 你看這個車頭！ 招牌的巨型紡錘形水箱護罩上半部經過縮小的重新修飾， 加上了全新的「鼻尖」與更加張揚的下保桿進氣口， 氣場瞬間變得銳利。 配合這套前 235、後 265 跑格設定的 19 吋輪圈， 還有裡面大尺寸透氣碟盤配上四活塞紅色卡鉗， 隨時都在宣告它不俗的性能。 坐進車內，最令人感動的就是內裝的大洗牌！ 老舊的 CD 音響主機和不好用的 Remote Touch 觸控板 終於正式走入歷史！ 取而代之的是這座極為靈敏的 12.3 吋觸控螢幕， 下方空調控制也改為直覺的大按鈕設計。 搭配雙色跑車座椅與「扇形」數位儀表， 戰鬥氣息與便利性同時拉滿。 把駕馭模式旋鈕切到 Sport+， 這具 V6 引擎聲浪瞬間響亮了起來！ 縱使加速反應偏向線性綿密， 不像渦輪車那般暴躁， 但這份源源不絕的動力推力與流暢的轉向反應， 熱血程度依舊讓人嘴角上揚！ 雖然車系只保留了 IS 350 規格， 但這具 3.5 升 V6 自然進氣引擎 依然能輸出 311 匹馬力與 280 磅呎扭力。 搭配 8 速手自排與 AWD 全時四輪驅動， 0 到 60 英里加速只需 6 秒。 隨著市場逐漸被休旅車吞噬， Lexus 的轎車線只剩下 ES 跟這台 IS 了。 2026 年款 IS 350 雖然底盤架構歷久， 但憑藉著更成熟的懸吊幾何、 大幅提升的科技內裝， 以及純粹的自然進氣 V6 聲浪， 它依然是一台極具吸引力的日系跑房車。 你喜歡這種純粹的自然進氣 V6 跑房， 還是偏好新世代的渦輪電車呢？ 在底下留言區告訴我吧！ 別忘了按讚訂閱， 我們下次見！