數量至上——“查爾斯•亞當斯”級導彈驅逐艦

在50年代 為了填補用作艦隊防空的驅逐領艦的數量缺口 建造一批導彈驅逐艦的任務也被提上了日程 1955年8月 令該型導彈驅逐艦 適配達達人艦空導彈的研究開始了 選擇達達人作為主要武器 也雖然是因為其尺寸更適合小型艦艇 關於新驅逐艦的設計 最初的研究是建造一款簡化版的法拉格特級 艦體前部有兩座5英寸艦炮和一座反潛武器RAT 後部則是一座用於防空的達達人 艦體中部有傳統驅逐艦的五連裝魚雷發射管 這是一種介於驅逐艦和驅逐領艦之間的船 不過此設計被拒之門外 1955年9月 艦船行動委員會主席門登霍爾 要求新型導彈驅逐艦的艦體 應當在現有軍艦的基礎上進行改進以簡化生產 所以弗雷斯特謝爾曼級就成了新艦的最佳模版 早期的草圖方案顯示 謝爾曼級原有的一座5英寸炮被達達人取代 兩座3英寸炮被拆除 空間分別被安裝了RAT和改為海上補給專用區域 同時RAT還要求搭配SQS-23聲納 火炮武器額外補充了一座雙連20毫米炮 考慮到惡劣天氣可能帶來的影響 門登霍爾拒絕將防空導彈佈置在艦首位置 同時他也拒絕將導彈佈置在原謝爾曼級三號炮塔的位置 理由是這樣做會影響後方火炮的射界 並且當時還有觀點認為導彈距離螺旋槳過近 可能會受到震動帶來的浮力影響 新型導彈驅逐艦最初被希望能在已有的待發彈之外 額外攜帶20枚導彈 不過由於空間和重量問題而被放棄 SPS-27雷達也打算安裝到艦上 這款雷達其實就是波士頓級巡洋艦上 使用的CX-RX半球搜索雷達的正式生產型 只不過SPS-27的生產計劃從未被實現 新型驅逐艦轉而選擇裝備更簡單的雷達 艦體中部的魚雷發射管被刪除 RAT也被阿斯洛克取代 並安裝在了原計劃的魚雷發射管的位置 為了兼容SQS-23聲納 魔幻化的CIC以及新的反潛武器阿斯洛克 艦體無法做到完全複製謝爾曼級 而是適當加長加寬了 即便如此 來自海軍艦船工程中心的菲利普·西姆斯 還是評價新型導彈驅逐艦的空間太拘束了 1956年 應用物理實驗室強烈建議 將達拉人放在原謝爾曼級三號炮塔的位置 並將其位置抬高到和二號炮塔一樣的高度 還記得前面門德霍爾要求不在三號炮塔位置嗎 APL唱反調的原因是 導彈纔是這款驅逐艦的主要武器 犧牲火炮的作戰效能 換取導彈效能的提高被認為是值得的 另外 因為抬高了達拉人 所以深水炸彈滑軌和20毫米炮都被刪除 最終這個被稱作SCB-155的新驅逐艦 得到了查爾斯·亞當斯級的命名 1957才年8艘 58和59才年各5艘 60才年3艘 61才年2艘 總計為美國海軍建造23艘 查爾斯·亞當斯級導彈驅逐艦 全長133.2米 寬14.3米 滿載排水量約4500噸 該機艦的主要武器是兩座5英寸馬克思二艦炮 一座達拉人防空導彈發射架 一座阿斯洛克反線導彈發射箱 和兩具三雷裝魚雷發射管 關於達拉人 從1959才年起的DDG-15 一直到DDG-24 出於可高興的考慮 將前13艘同級艦裝備的雙臂馬克11 更換為了單臂馬克13 馬克11就不多說了 和奧爾巴尼級巡洋艦上的是同款 備彈42枚 馬克13也不多說 和加利福尼亞級驅逐領線的相同 備彈40枚 除了阿斯洛克發射箱之外 由於受限於噸位 該機艦不具備直升機搭載能力 作為艦隊防空驅逐艦來說 其反潛能力並不算優秀 當然也確實沒必要優秀 關於這一問題 在實際應用中 該機艦經常會與諾克斯級護衛艦等 能攜帶直升機的艦艇一同行動 這裡順便說一個有趣的事 在70年代初 本機艦的勞倫斯號與霍爾號 在尾部的馬克11發射架後 額外補充了一座RM-72 進程防空導彈發射架 不過上艦測試結束之後又被拆除 美國海軍最終還是放棄了該導彈 數量眾多的該機艦搭載了雷達電子設備 並不盡相同 先說相同的部分 全部該級驅逐艦 都擁有SPS-10和SPS-39搜索雷達 需要提及的一點是 查爾斯·亞當斯級上的SPS-39 後來升級成了SPS-52 達達人導彈配套了兩部SPG-51火控雷達 也是所有亞當斯級的標配 除此之外就需要分情況討論了 本機驅逐艦使用的是 MK-68艦炮火控系統 配套的是SPG-53火控雷達 而DDG-19、20、22這三艘 則是在80年代的改裝中 換上了更新的美軍艦艇上 常見的MK-86艦炮火控系統 包含SPQ-9和SPG-60火控雷達 另外關於對空搜索雷達上的區別 DDG-2-4、8-14裝備了SPS-37 DDG-5-7則是SPS-29 而DDG-15到DDG-24搭載的是SPS-40 不過後來SPS-40 也逐漸替換掉了前面艦上的SPS-37 本機艦的對潛探測 都主要依賴SQS-23聲納 不過安裝位置有一定的差別 DDG-20到24裝在球逼手位置 其他艦隻裝在靠後一些的艦體底部 由於驅逐艦的等級偏低 查爾斯亞當斯級 是不具備海軍戰術數據系統的 但是更小的中央計算機UIK-7的出現 使得一種更緊湊的NTDS成為了可能 本機驅逐艦就打算裝備 初級參與戰術數據系統 不過由於資金問題 只有DDG-9、12、15、21 這少數幾艘艦艇得以配備 動力系統上 該機艦也並非整齊劃一 有16艘的蒸汽輪機來自通用電器 7艘來自西屋 不過它們並沒有什麼性能差異 所有驅逐艦都是裝有4座鍋爐 和兩部蒸汽輪機 雙軸推進7萬馬力 航速33節 20節航速下續航力4500海里 查爾斯亞當斯級陸續在1960至1964年服役 也都在90年代初退出美國海軍作戰序列 鑒於本機艦多達23艘的數量 我不可能詳細列出每一艘船的服役大事跡 在這裡還是挑一些典型的有趣的故事來說一說 首艦DDG-2查爾斯亞當斯 在1962年10月參與了水星8號的回收任務 之後馬不停蹄地在導彈危機期間 參加了對古巴的封鎖 這裡順便說說該艦退役後曲折的經歷 查爾斯亞當斯號於1990年8月1日除名 之後便停在費生海軍造船廠 1997年 為密歇根州灣城的薩基諾古海軍艦艇博物館 開始尋求將該艦拉到當地作為博物館艦 然而由於該艦通過聖勞倫斯航道的費用過於高昂 導致計劃被放棄 2004年之前在紐約和永慕號航母 一起作為博物館的謝爾曼級埃德森號 被拖至布魯克林海軍船廠進行艦體修理 薩基諾古海軍博物館便轉而打算把埃德森接過來 還是2004年 查爾斯亞當斯級驅逐艦曾經的艦員 成立了亞當斯級退伍軍人協會 希望能給首艦亞當斯號找一個地方保存 最終他們看上了佛羅裏達州的傑克遜維爾 那裡的梅波特海軍基地曾是亞當斯號多年的母港 2008年1月 在佛羅裏達的一些ACVA成員 成立了傑克遜維爾歷史海軍艦艇協會 成立後不久 該協會就申請並得到了運營亞當斯號博物館的許可 2010年10月12日 傑克遜維爾市議會以15比0全票通過了 支持該市保存亞當斯號的法令 儘管老兵組成的民間組織和傑克遜維爾市官方都在積極推動保存亞當斯號 但是這次的問題卻出在美國海軍身上 2018年12月 GHNSA主席丹尼爾·比恩宣佈 他得到了海軍最終拒絕將亞當斯號捐贈作為博物館的消息 海軍也並未給出明確理由 這意味著從2008年開始歷時十年的努力失敗了 2020年9月 查爾斯亞當斯號被脫去解體 拆解工作在2021年7月完成 GHNSA沒有能帶回亞當斯號 但他們依舊在努力為傑克遜維爾增添一艘軍艦博物館 最終他們收購了之前停泊在路易斯安那州查爾斯湖市作為博物館的基林級驅逐艦奧萊克號 並把它帶回了傑克遜維爾 DDG-4勞倫斯號在古巴導彈危機期間 加入了由導彈巡洋艦堪培拉和重巡洋艦紐布特紐斯帶領的136.1特魂大隊 負責古巴北部的封鎖 之後該艦多次被部署在地中海 1972-73年 勞倫斯前往西太平洋展開了一次戰鬥巡航 在越戰中參加了後備行動 執行了一些防空警戒 斷岸火力支援 以及營救飛行員的任務 DDG-5克勞德里基茨號 該艦最初建名為彼得二號 不過為了紀念1964年7月6日去世的海軍四星上將克勞德里基茨 彼得二號在7月28日改名 彼得二這個名字後來被用在了 貝爾納普級驅逐艦的最後一艘DLT-34上 1964-1965年 裏基茨號作為多邊部隊計劃的試驗艦 艦上接納了來自英國 荷蘭 意大利 西德等北約盟國的艦員 該計劃的初衷是進一步發揮北約國家在歐洲防禦中的共同作用 艦艇將由北約司令部調動 並由各國人員操縱 雖然裏基茨號的試驗很成功 但是由於英國的反對 這項多邊部隊計劃並未獲得通過 1975年11月22日 約翰肯尼迪號航空與貝爾納普號巡洋艦發生嚴重碰撞事故 貝爾納普號受損嚴重 上層建築幾乎完全損毀 裏基茨號驅逐艦在事故中負責救援 頂著貝爾納普的大火疏散傷員 並因此獲得海軍部隊嘉獎 不僅如此 1984年1月24日 空襲艦塔特納爾號發生火災 在附近巡邏的裏基茨同樣提供了援助 DDG-8林德麥考密克號 該艦在越南執行過一系列作戰任務 1968年普維布洛號事件時 該艦碰巧在日本海 但是它並沒有來得及阻止普維布洛被俘 此外 本艦參與了著名的七島螳螂行動 不過它被分配在水面行動小組Bravo中 主要任務是消滅伊朗的遊戲平臺 並在不久後被調走 以應對伊朗武裝快艇對穆巴里克油田的襲擊 也就是說本艦並未參加 後來由溫萊特號巡洋艦領銜的水面戰鬥 DDG-13霍爾號除了越戰之外 參與了1987年10月的敏捷弓箭手行動 任務也是打擊伊朗石油平臺 霍爾和另外三艘驅逐艦一同行動 並且得到了三艘巡洋艦 長灘、格里德利和威廉斯坦利的防空掩護 該艦在退役後被查爾斯頓造船公司買下 該公司計劃用退役艦艇發電 並藉此盈利 正巧處於快速發展的巴西城市馬腦斯 面臨電力短缺的困境 故當地電力公司與查爾斯頓接洽 並提出讓霍爾號前往巴西發電 然而查爾斯頓對該艦狀況認識不足 霍爾號出現了多次故障 並需要從美國派人專程去巴西修理 此外該艦也未能提供足夠的電力 甚至引發了民眾的抗議 最終巴西還是放棄了此計劃 DDG-14布卡南號 他被捲入了一場外交風波 1984年7月 工黨出身的大衛·朗伊出任新西蘭總理 他任內對新西蘭造成的最大影響 就是以法律形式確定了新西蘭為一個無核國家 而1985年2月 準備對新西蘭進行訪問的布卡南 就因為無核的法律 被新西蘭拒絕入境 我在奧爾巴尼那期說過 達達人導彈與黃銅騎士和小獵犬不同 它是沒有核彈頭的 亞當斯也不是核動力艦艇 那布卡南又是怎麼成為外交事件的主角的呢 大家應該也猜到了 沒錯 罪魁禍首就是艦上唯一可能搭載 核戰鬥部的武器 阿斯洛克反潛導彈 當時美國人的態度是 既不承認也不否認阿斯洛克有核戰鬥部 最終美國與新西蘭的談判破裂 兩國的軍事同盟關係因此受到打擊 政治焦慮也有所減少 美國國務卿喬治·舒爾茨稱 儘管《太平洋安全保障條約》依然會存在 但美國將不再履行對新西蘭的安全保障義務 DDG-220戈爾茨伯勒號 他在1965年6月和黃蜂號航母 參與了雙子座4號飛船的回收 此次任務中 宇航員愛德華·懷特完成了美國第一次太空行走 1969年 該艦還參與了大黃蜂號航母 主導的阿波羅11號的回收任務 本艦比較值得一說的是他退役後的經歷 1993年4月該艦正式退役 之後他的艦體被澳大利亞買下 原因主要是澳大利亞海軍 也裝備了三艘亞當斯級驅逐艦 具體細節我們之後會說 澳大利亞希望從買下來的 戈爾茨伯勒號上拆除一些有用的設施 用來為本國艦員提供訓練 畢竟之前的人員訓練 都需要澳大利亞人前往美國進行 費永昂衛部說 隨著美國自己的亞當斯級逐漸退役 將來對澳大利亞艦員的培訓可能很難開展 除此之外 這個備艦船還能用來保養維護 澳海軍自己的軍艦 最終在澳大利亞拆掉所有有用的東西之後 戈爾茨伯勒於1994年 被賣給了一家印度拆船公司 DDG22本艦兵斯托德特號 服役之後就投入了越戰 1971年在對岸炮擊時被暗炮擊中 在舷號數字22的位置留下了彈孔 越戰的經歷為該艦贏得了九顆戰鬥之星 除了作戰行動 該艦在1966年4至5月訪問澳大利亞和新西蘭 也參與了7月由瓜達卡納爾號直升機航母 主導的雙子座10號的回收任務 另外本級艦中的伯克利 約瑟夫·史特勞斯 塞姆斯·沃德爾四艦 在退役後被出售給希臘海軍 繼續服役 還有一艘理查德伯德 也被出售給希臘作為備艦船 這四艘驅逐艦分別被命名為 特米斯·托克利 福爾米奧 克蒙 米亞庫斯 都是希臘歷史上著名的人物 查爾斯·亞當斯級 是美國戰後第一款全新建造的導彈驅逐艦 不僅自身裝備23艘 還分別出口給澳大利亞和聯邦德國各3艘 即澳大利亞的珀斯級 和聯邦德國的呂布彥斯級 這6艘驅逐艦都在美國本土建造 它們佔據了DDG-25到DDG-30的舷號 之後的視頻 我們將簡單介紹一下 查爾斯·亞當斯級遠駕他國的來龍去脈