在冰天雪地的北美山路上，南哥測試特斯拉FSD V13.2.2.1 （On the icy and snowy mountain roads, tested Tesla FSD V13.2.2.1）

32 34 正在加速起來 主要我這個車是兩驅車後驅的 我沒有買那種四驅車 因為我覺得沒必要在我們波特蘭地區 冬天幾乎不下雪 很少偶爾碰到雪 就今天下明天化就這種情況 路上第二天就沒雪了 所以我就不買那種四驅的了 要大概加三千多塊錢吧 是這樣的情況 所以我現在開的是兩驅車在雪地裡 我覺得也沒有什麼太大的問題 沒有限的會車 很快就可以走出去了 我看到前面好像有個點 可以到我們這裡最大的滑雪度假的地方 現在又開很快47了 這個算很快了 因為雪地裡我不怕自己肯定沒有問題的 就怕別人控制不出去 一下歪到這條路上來 就不知道他怎麼樣去控制這個東西 現在好一點 這一點路面上沒那麼多雪了 我待會到前面看看 是不是就是那個滑雪的地方 如果是的話看看 是不是我們就去滑雪的滑雪場裡看看 真擔心這個開的這麼快 48 因為畢竟是兩驅車 心裡還是擔憂的這個東西 他還是看不清線 我剛剛把他搬到線這邊來了 他現在好一點了 按著限制 我又是自動駕駛了 沒有摸了 是這樣子 因為看不清線了 但是主要是我擔心 不是說他的能力 我看他加的太快了 55限速他開了48了 那麼快 而且你看這裡限速是33 35因為是急拐下山 不知道他會不會按照33來走 還是按照55走 35來走 他現在是34 這個是基本上看不出線的 這個路上是基本上是沒有線的 是這樣 就是按照自己來控制的雪地 讓大家看看FSD的雪地駕駛能力 就是這樣 完全雪地 我也不知道看不到黃線在哪裡 他一會兒這樣一會兒那樣的 我也搞不懂 反正就看他自己判斷 就是羣裡有人 我一個羣裡有人就說 如果這個車到無劃線的地方怎麼樣 不要說無劃線了 你看這個是雪地 對不對 怎麼樣大家就知道了 對不對 雪地完全把線覆蓋住了 會車 對吧 這個我想他肯定沒有問題的 他自己會出來一個黃線 我也不知道怎麼判斷出來的 這個黃線在圖上 會車他很慢 到這種地方 他28確實是慢下來了 是你看剛剛都是46 現在就變成43的用電了 就說明現在上坡上山是很那個的 就是耗電很大的 但是一旦他到下山的時候 他又會沖回來電 把它沖回到4647 然後一直會沖 我估計會沖到48 因為接下來在 基本上是往山下走 大家看這個雪地 會車 看到吧 FSD 這就是FSD 我還是兩驅車 我這不是 我不是那個dual motor的那種 就是雙引擎的 我是這個後驅的 這部車是 看看啊 我沒有戴墨鏡 雪地裡我看對面來的車裡面的人 都戴著墨鏡 這也看不到任何線的 但是他自己會畫一條線出來 我覺得奇怪 哪來的線 地圖上自己會有線 黃線出來 雙黃線出來 還是很大的雪 走吧 估計再走一會就沒雪了 雖然兩邊還有雪 就路上就沒雪 現在路面是 估計灑了小石瓷吧 還是什麼東西 所以大家會聽到 很大的這個 輪胎的噪音 輪噪聲吧 那種小的化掉雪花 落在擋風玻璃上 就變成了冰花了 現在你看 擋風玻璃上都是白白的 那種很淡的白白的痕跡 就是結冰的 外面溫度應該很冷 現在基本上路面就沒有雪了 但他也開得很慢 55的限速 他開到29 估計 會車沒有問題 這時候大雪天 會車是完全沒有問題的 應該是我們開出雪地的 就是那種純雪地 現在路面上是沒有雪的 因為這一段雪都化掉了 兩邊都是大雪 風山都是這樣的 速度慢慢快一點 30英里 你只要看到 特斯拉的屏幕上 就是這個車前面一條藍線 就說明他現在在使用的 就是自動駕駛功能 又有雪了 路面又有雪了 被雪覆蓋了 他自己會找條黃線出來 我也不知道他怎麼找出來的 速度還是不慢 剛剛前面都開到四十幾英里了 雪全部覆蓋的地方 開四十多英里 我是感覺心裡有點怕冷 現在又是36了 滑雪場 很多人在那邊上山就滑雪 就是說 冬天在胡德山附近 有七八個滑雪場 反正這種可能都不死 因為我去過 就看過兩三個 就路邊的兩三個 說明他很多滑雪場可以去滑 一到冬天 他們都開著車來滑雪了 夏天也可以 因為這個山 是在那個冰線以上的 他永遠保持一部分結冰的 就是我們說的這個 胡德山附近 現在又被完全覆蓋了 你看現在下山 他就四十三以後 他再也不耗電了 電一直保持四十三 說不定過會還能充兩個電上來 四十三 說不定到過會四十四了 前面來了一個車隊 好多車 每天雪地裏面 雪地裏面實在不怕自己 我對這個FSD的driver 這個是絕對有信心的 就怕對方控制不住 闖到你的這個車道上來 不過我看很多視頻 就是FSD的這個反應很迅速的 刷一下就會轉過去 看到好多輛特斯拉呢 這輛跟我一樣的Model Y 我估計都是用這個自動駕駛功能 現在都開五十英里了 現在雪又全部覆蓋了 也開四十八英里剛剛 太快了開了 我心裏怕的 我怕對面過來他殺不住 因為必定是冰的 雖然下面沒有雪 但是是冰 會車是 雪地沒有限的會車 是一點問題都沒有 各找各媽各回各家 我覺得滿街都是Model Y 開了過去幾輛車就好幾輛Model Y了 我心裏有個朋友 日本的朋友來了美國幾天 他說在美國幾天就看到幾輛特斯拉 我覺得不可思議 為什麼我看到到處都是特斯拉 他說只看到五輛 整個美國他一圈走下來 他說只看到五輛特斯拉 我感覺滿眼都是特斯拉 他就看到五輛特斯拉 而且今天像特斯拉在美國 是賣的最好的車 估計賣了多少輛呢 十幾萬輛吧估計總有吧 我上次看了一個統計 反正Model Y是賣的最多的這輛車 至少Model Y這一款車 就賣了至少五萬輛以上 現在還是部分被覆蓋了雪 路面被雪覆蓋了 大家看就知道了 前面就是蒙德湖的 就是那個蒙德雪山 我們叫蒙德湖 胡德雪山 哇好漂亮 漂亮吧大家看 賞雪也是非常好的 我先開一次 我感覺一下就是 這個FSD在雪地的 這個控制能力怎麼樣 等我對它有信心以後 下次來了我就會更加大膽 因為畢竟是一個探索 人就是這樣 對沒有做過的事情 你明知道它有這個能力 你心裡還是有點擔憂 就這種概念 馬上要到Highway去 現在開到四十九英里了 這麼大速 還是有雪還是冰路面 開的這麼快 現在好了 現在這個一點冰一點雪 太快了吧哥們 五十一英里五十五英里了 五十一英里了 我心裡是擔心的 萬一它剎車踩不住滑了怎麼辦 像我們這種沒有雪地駕駛經驗的人 看到這種還是擔憂的我都感覺 但它開那麼快四十八 減去四十九又快了 而且它還有一英里就要出這個 前面就是看出這個道路 要進入高速公路了 心裡緊張 它按線走的它不管 人家是按了這個雪 就是那種輪胎計比較好 因為輪胎計很多地方沒有雪了 它還是一半是沒有雪 一半有雪的按著這個線走 可能還是按著導航的這個地方來走 現在沒有雪了 那我就不拍了 看開了這麼久能量還是四十三