冷戰美國護衛艦發展史（上）

伴隨著二戰的進行 潛艇與反潛武器進入了大發展的時代 從最初的水艇器到聲納 從水雷與反潛網 到刺蝟彈與反潛排氣炮 面對愈發嚴峻的生存形勢 納粹德國海軍有針對性地開發出了更新的蓄電池組 流線型的艇體 升導魚雷 以及革命性的水下通氣管 這些技術最終在1944年匯總為了21型潛艇 這些致命的小人可以在水下連續航行兩到三天而不用充電 發射魚雷也不需要升起潛望鏡進行引導 一切都得給護航艦們提出新的要求 所幸21型在二戰結束前只有四艘進入服役 沒有給盟國護航隊造成更大的困擾 科技的進步並沒有隨著戰爭的結束而停滯 戰後 英蘇美法四國分別取得了建造中的21型潛艇數艘 並利用其技術建造了下一代的遠洋潛艇 二戰期間靠水天氣與生氮就能解決的潛艇 如今可以遊離於艦隊反潛圈之外 用先進的自導魚雷精準地挑中主力艦團 1948年 蘇聯海軍在公開場合表示 基於21型潛艇設計的新型潛艇已經投入量產 預計到1965年將有1200艘潛艇進入戰備值班 雖說在當時的美國海軍部門看來 這樣的發言和一天打爆全世界 並沒有什麼本質上的區別 但蘇聯海軍的戰爭潛力的確存在 這樣的風險要求美國海軍必須設計全新的護衛艦船 哪怕其建造數量有限 但必須作為適合量產的模板 一旦蘇軍潛艇數量顯著增加 該型護衛艦就會投入大規模生產 以期與紅海軍對抗 時間進入50年代 美國海軍所擁有的大部分 建造於二戰時期的驅護艦已經相對落伍 其主要的反潛武器 還停留在二戰期間使用的 射程僅幾百米的刺蝟彈 這些老舊的護航艦急需換代升級 以上的需求疊加起來 促成了冷戰護衛艦們的開發 美國海軍冷戰期間的水面主力艦艇 大致可以分為三類 一是由二戰期間的驅逐領艦 演變而來的艦隊核心 導彈驅逐艦 以至衍生的導彈巡洋艦 相對出名的包括最初的諾富克級 萊希級 最後的弗吉尼亞級 大頭長灘 以及最後的提康德羅加級等 在以航母為主體的美國海軍中 這些艦船主要負責協調艦隊防空 定位類似如今人民海軍的055們 第二類是由二戰期間 普通驅逐艦演變而來的導彈驅逐艦 例如弗雷斯特謝爾曼級 查爾斯亞當斯級 斯普魯恩斯級 並最終進化出 如今美國海軍的艦隊偶像 阿利伯克級 他們主要聽從巡洋艦們的指揮 填補防空與反潛的空缺 定位類似於如今人民海軍的052 而最後一條路線 也就是我們今天的主角 護衛艦們 根據現代意義上的小學生 或艦隊新加坡的說法 由二戰期間的各式護航艦 及護航驅逐艦發展而來 以減少主炮和魚雷 換來更多的反潛武器 許多這類護衛艦 可以直接使用分段建造的方式 減少工時和成本 例如二戰期間的花旗護航艦 我們今天的主角也正是護衛艦們 整個冷戰期間 護衛艦都是美國海軍 維持全球存在的重要基石 美國能夠贏得冷戰的勝利 與護衛艦們所謂的海權 有密不可分的聯繫 美國人在冷戰期間建造的 第一型遠洋護衛艦是迪利級 該型號的設計工作於1949年 基於二戰設計的約翰·巴特勒級 護航驅逐艦展開 該機艦在設計之初就提出了 低減引、低重心、少乘援的要求 又因為節省燃料而使用的蒸汽輪機 一年後設計方案出爐 其平甲版的設計明顯來源於 二戰護航驅逐艦所使用的 弗萊特船體的老傳統 為減重而重新設計的鋁製上層建築 則源於弗雷斯特·謝爾曼級的構型 為了更小的轉彎半徑以列殺潛艇 該機艦全部使用雙舵 該艦滿載排水量1914噸 一個很反直覺的事實是 056型輕型護衛艦滿載排水量 只有1400噸上下 一共2萬馬力的發動機 能夠使該艦在測試狀態下 達到27節上下的航速 但是實戰中卻只有25節 對於列殺潛艇只能說將將夠用 艦體前後各有一座 雙聯裝76毫米艦炮 其實就是德美英級 防空武器的衍生型號 除首艦迪利在B炮位 裝備了一座鷹製 魷魚反潛排氣炮Squid System以外 該級其餘艦艇 均裝備美製Alpha反潛火箭發射器 Alpha Anti-Submarine Warfare System 這兩種不同的發射器 其實是用排氣炮發射 或火箭助推的方式 把深水炸彈投放到距離艦艙更遠的位置 大約800米左右 實際上的殺傷能力 甚至不如採用接觸引信的刺蝟彈 迪利級的上層建築內 還安裝有兩座324毫米魚雷發射器 用以發射Mk43魚雷 一部分資料聲稱迪利級 還安裝有兩座刺蝟聲彈發射器 但線圖和歷史照片上都沒有刺蝟彈的存在 電子設備方面 該艦裝備了SPS-6雷達用於對空探測 對前則是用於搜索的SQ-S2聲納 和用於深度探測的SQG-1聲納 迪利級的設計案 在提出當年就遭到了美國海軍部的質疑 一部分軍方人士認為迪利級的武裝過於單薄 不能夠勝任艦隊護衛艦的職責 哪怕其搭載的電子設備相當先進 而造電局和其他的海軍機關則認為 該艦的造價過於高 一條就要當時1200萬美元的造價 大家對於1955年的美元價格可能沒有什麼概念 如果只算上通貨膨脹 一條建造於1943年的弗萊徹級驅逐艦 按1955年的美元價格計算 只需要930萬 縱使價格不是很合理 但海軍畢竟還是需要驅逐艦換代的 該機艦在1952至1955年間 共為美國海軍建造了13艘 挪威和葡萄牙也分別訂購了5艘和3艘 分別由巴斯鋼鐵廠 伯利恆鋼鐵公司 伊富造船廠 這家造船廠已經破產了 普吉特灣 大橋和舒伯公司 這家在1959年被洛克希德收購而建造 大家可能覺得這些公司 聽著跟造船也並不沾邊 但是一想到還有一家名叫 食品機械化學公司的 在為美國陸軍生產M113 也便沒什麼稀奇的了 一部分迪利級在1963財年 接受了現代化改造 包括換裝剛剛定型的SQS-23聲納 和QH-50D無人反潛直升機的停機坪與機庫 這種直升機能夠攜帶 一個聲納浮標與一枚Mk43自導魚雷 後期型號增加為兩發Mk44魚雷 這種無人機並不受海軍歡迎 可能跟製造出一共746架的Dash當中 有一半都在海上失蹤了有原因吧 迪利級在服役期間並沒有參與太多的行動 他們的大部分時間 都在第二艦隊和第六艦隊進行反潛演習 也經常與北約盟國一起訓練 他們中的一部分 參與了古巴導彈危機的海軍封鎖 結束後很快轉入二線艦隊 一艘被轉交給了烏拉圭海軍 一艘出售給了哥倫比亞海軍 其餘只服役到了70年代中機 便全部轉入了預備役 其中服役時間最短的哈特利號 只服役了16年 主要原因是海軍部認定迪利級的火力 在70年代已經稱得上是孱弱 QH-50也遠遠比不上更輕更大 掛載更重的海妖直升機 1954年當迪利號剛剛進入服役時 海軍部便著手設計一款 更輕更便宜的迪利級護衛艦 以便戰時大量生產 這種經濟適用版迪利 後來被稱為克勞德瓊斯級 如果說一般的減配是等比例縮小 那美國人的低配邏輯就是 如果一個人有兩條腿 兩隻手兩個腎 那減半好像也能活 主要武器為兩座單裝的76毫米艦炮 兩座三連裝324毫米魚雷發射器 以及兩座次衛生彈發射器 沒錯 瓊斯級的火力配置甚至不如二戰期間 建造的護航訓練 電子系統方面原本安裝 打算安裝最先進的SQS4聲納 但是迫於預算限制 只能選擇較舊的SQS31或32探測聲納 和VDS攻擊聲納 動力方面海軍選擇了 四臺2400馬力的柴油機作為動力 柴油機節省了50%的工程空間 但也導致該船的航速 驟降至21節 這個航速甚至無法追趕 1954年服役的試驗型核潛艇鸚鵡羅號 後者能夠在水下達到24節的航速 1957年 當第一條克勞德·瓊斯級的龍骨 在路易斯安那州的 阿芬黛爾海運公司的船塢內鋪設時 造艦局就以 各方面指標都達不到海軍需求為理由 建議國會不要再繼續生產該艦 最終只有四艘艦完成服役並建造 因為其過於拉垮的指標 克勞德·瓊斯級的普遍服役時間 只有14到16年 甚至不如迪裏級 在如今廣為詬病的 濱海戰鬥艦誕生之前 該機艦是美國海軍 有據可考的 服役時間最短的一級艦 它們雖然服役時間不長 但在古巴導彈危機時期 常常能見到瓊斯四姐妹的身影 它們中最小的 邁克·莫里斯號 在1965年的越南海岸 參加了試場時間行動 成為越南戰爭期間 第一艘參與對岸炮擊支援的 美國海軍艦船 其實我只是很好奇 76毫米的艦炮 能有什麼樣的炮擊效果 它的好運氣並沒有保存到 兩年後的碰撞事故 它與一艘民船相撞 造成兩死七傷 再往後 這缺乏技術力的四姐妹們 被改裝成電子偵察船 繼續活躍在印太地區 70年代中後期 它們全部轉入預備役 隨即被出售給 印度尼西亞海軍 一直服役到師級之交 一位造艦局的軍官曾經說 迪利級和瓊斯級的服役時間短 並不全是他們自己的問題 最為重要的是 他們繼承於弗萊徹級的船體 無法安裝當時美國人開發的 最新的對潛決戰兵器 隨著五角大樓 獲悉蘇聯633型與641型潛艇 北約代號分別為 Romeo級以及Foxtrot級 即將服役的消息 美國海軍終於決心 拋棄它們以生彈為主的 反潛手段 而是轉向以 升導魚雷為主的 更加主動的獵殺方式 RUR-5 ASROCK ASROCK是英文 Anti-Submarine Rocket 即反潛火箭的縮寫 50年代初期 由帕薩德納海軍武器測試站 與霍尼維爾公司 基於當時大發展的 升導魚雷開發 因為升彈的距離不夠 所以他們選擇了魚雷 但是魚雷的射程卻不夠長 此時最先進的 馬克思斯魚雷的 有效制導距離是600碼 也就是大約550米 最大的制導距離為1000碼 大約910米 若是採用魚雷發射管 發射的方式 則需要魚雷 以30節的航速 行駛一段時間 對於數千米外的 蘇聯潛艇 這段時間足夠其下潛 並逃之夭夭了 因為魚雷射程不足 所以選擇了 以火箭助推的方式 把魚雷送到 離潛艇更近的位置發射 為了對付同時代 航速更快的核潛艇 阿斯洛克的設計人員 選擇了更為 冷戰風味的解決方案 蘇聯人在兩德邊境的核突擊 固然是無法比擬的 但是我們北約 在空中和水下的核爆攔截 更是能帶給華約無限驚喜 不需要戰略轟炸機 也不需要 不死鳥大小的空空導彈 只需要一枚 裝載77公斤核彈頭的 阿斯洛克火箭 就能獲得將近 1萬噸的TNT當量 藥造病除 核潛艇一文逃 更野的是 美軍官方的指導意見 艦船最近可以在 離艦體3200米的距離上 引爆這種 名為W44的核彈頭 看到這個數據的時候 我真的很好奇 護衛艦的簡易艦體結構 是怎麼能支撐 這麼近距離的核爆的 但是考慮到 美國人是能做出 讓士兵無防護 向原爆點衝擊 這種抽象藝術 這種事情也不那麼奇怪了 一套阿斯洛克系統 通常包含8發彈藥 位於儲藏箱內 大部分裝備 阿斯洛克系統的艦船 還有9發待發彈藥 位於艦體內 在阿斯洛克系統 還在最終測試的階段 特種艦局便著手設計 下一代搭載該系統的 遠洋護衛艦 該級艦將徹底拋棄 傳統的二戰驅逐艦構型 使用更為冷戰風味的船體 和上層建築 也就是大量採用鋁合金 雖然艦體設計 應該盡可能地小 以節省成本 但艦首一定要留足空間 給新定型的SQS-26升納 艦尾也需要足夠的空間 安裝可供Dash無人機 起降的甲板 這樣的指標造就了 冷戰時期第一次拋棄 二戰設計思想的遠洋護衛艦 波朗事態應急 為了把升納艙 安裝在艦首的位置 該艦不得不採用 極度前傾的艦首設計 並把船錨 放置在中軸線的位置上 避免下錨的位置 會砸到升納艙 該艦的桅杆 第一次結合了主桅杆和煙囪 使煙囪不必佔用 甲板上的寶貴空間 它的噸位和體型 均和二戰期間的驅逐艦相近 雖然馬力只有 它們的三分之一 但22000匹馬力 可以使它達到 24節的航速 比前兩節護衛艦 更加貼近艦隊的航速要求 但當時海軍評估 蘇聯的核潛艇 航速可能高達30節 因此仍認為 不滿足反潛作戰的需求 為了方便生產 波朗事態應急 將船錨軸 直接連接到螺旋槳 螺旋槳後放置船舵 這樣的設計 也被稱為單螺桿螺旋槳 該機艦裝備簡單 一座雙聯裝 50倍徑76毫米炮 一座不配備 重裝填系統的阿斯洛克 艦尾安裝了 可控Dash無人機 起降的甲板 和一座小型機庫 該機艦更多是安裝新設備 採用最新設計理念的實驗艦 因此海軍只訂購了兩艘 姐姐波朗事態應 和妹妹麥克洛伊 都由阿芳黛爾公司建造 都在1961年開工 1962年下水 1963年服役 也一起在1990年退役 最終在1993年 成雙出售給墨西哥海軍 波朗事態應級的總體設計 海軍部較為滿意 但為瞭解決出現的 航速和續航性問題 以及76毫米火炮 威力不足的缺憾 海軍部加緊設計了 加西亞級護衛艦 它們的基本構型 和波朗事態應級幾乎一致 火炮更換為了 兩門127毫米 38倍徑的艦炮 同型號的艦炮 可以在弗萊徹級上找到 原本艦尾的艦炮 被移到了上層建築頭頂 而艦尾騰出來的空間 佈置了無人機甲板和機庫 這些設備很快升級成 用以容納SH-2 海妖直升機的大小 用以替換在1969年退役的 Dash無人機 此時直升機機庫 和飛行甲板的佈置方式 已經十分接近 現代的區護艦 該機艦的前兩艘 還在艦體的中部 上層建築內 加裝了對稱佈置的 兩座單管 533毫米魚雷發射管 用以發射 現導的重型反潛魚雷 不過他們全部 在服役過程中拆除 具體原因不明 動力系統方面 該艦升級為了 兩臺鴨然式鍋爐 驅動的蒸汽輪機 單軸馬力35000匹 首艦加西亞號 在試航時 達到了30節的高速 滿載時也能略微超過27節 一個有趣的地方是 加西亞節的船員 達到了273人之多 近乎於同時期的 艦隊驅逐艦 斯普魯恩斯級的成員 也只有334人而已 這也在側面反映了 在那個微電子技術 不發達的時代 人扮演著怎樣先進的 元氣艦功能 加西亞級一共建造11艘 分別由柏利恆鋼鐵公司 阿芳黛爾公司 迪弗造船廠 洛克希德 以及巴斯鋼鐵廠承包 其中最後一艘格洛弗號 是作為實驗艦建造的 它使用了與其他 同級艦不同的 航道式螺旋槳 和為了高航速 而設計的艦體 同時拆除了 它艦中的火炮 6號艦沃吉號 一直在地中海艦隊服役 在1976年的一次巡航中 與一艘蘇聯675型 核潛艇發生碰撞 潛艇的停守和指揮塔 撞擊了它的左舷 導致了結構性的損壞 它不得不前往 法國土倫進行緊急維修 加西亞級護衛艦 普遍在80年代末退役 但美國海軍決定 好好利用它們的剩餘壽命 其中4艘 以5年租借的方式 交給了巴基斯坦海軍 租期到期後 美國海軍 以遏制巴基斯坦核發展的名義 收回了它們 另外4艘出售給了巴西海軍 一直服役到10年前後