隋朝橋樑工程家
隋朝橋樑工程家
隋朝橋樑工程家指隋朝（581－618年）設計與建造橋樑的工匠。隋朝開鑿運河、修築道路，交通建設興盛，橋樑技術也隨之進步。代表人物李春是隋代匠人，主持建造河北趙縣洨河上的安濟橋，俗稱趙州橋，約建於隋開皇至大業年間。此橋為單孔石拱橋，拱圈採用扁平的圓弧形，降低了橋面坡度，便於車馬通行；主拱兩肩各開兩個小拱，既減輕橋身重量、節省石料，也增加洪水時的洩水面積，稱為「敞肩拱」。唐代張嘉貞在〈石橋銘序〉中寫道此橋為「隋匠李春之跡也」，李春之名因此流傳；趙州橋歷經一千四百多年的洪水與地震，至今仍屹立在洨河之上。
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從魯班到蒯祥：歷代營造匠師
魯班被後世木作與營造行業奉為祖師，「魯班」也成了巧匠的代稱。唐代張嘉貞的銘文記載趙州洨河石橋是「隋匠李春之跡」；北宋李誡奉敕編修《營造法式》，1103年頒行，為官式建築訂下制度與用料標準；明初香山木匠蒯祥參與營建北京宮殿，有「蒯魯班」之稱。
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