（國語）「莫哈韋」像極了A-10，難道A-10會就此重生？｜【 #時事軍事】

朋友您好 我是夏洛杉 人們已經習慣於聽到 攻擊無人機在戰場上的各種驚人表現 但是 如果一架無人機安裝了射速 達到每分鐘三千發子彈的六管加特林機槍 這樣的消息還是會讓很多人嚇一大跳 前不久 美國通用原子公司 在亞利桑那州尤瑪陸軍實驗場 進行了一次無人機主導的堆地攻擊實彈測試 這是一架配備了一對 迪隆·埃羅公司DAP-6機槍吊艙的 默哈維短距起降攻擊無人機 演習中 默哈維擊碎了所有預定目標 通用原子航空系統公司發布的視頻顯示 裝備DAP-6的默哈維在兩次攻擊行動中 對多個地面目標進行了七次射擊 總共發射了一萬發子彈 平均每次射擊發射大約1428發子彈 測試中 一輛雪佛蘭皮卡瞬間被炸成殘骸 儘管轉管機槍發射的7.62毫米子彈 並不具有爆炸性 但卡車還是發生了爆炸 也許是車內殘留的燃料被點燃 根據迪隆公司的介紹 每個DAP-6吊艙安裝一挺M134DH轉管機槍 使用7.62毫米子彈和M13彈鏈 彈匣容量為3000發 射速為每分鐘3000發 默哈維搭載兩個吊艙 所以它的綜合射速為每分鐘6000發 一分鐘的射擊時間正好清空它的彈匣 機槍吊艙填彈量 也可以根據任務類型進行調整 可以減少裝彈量 增加飛行距離 通用原子航空系統公司高級技術總監布林克利表示 默哈維進行首次機槍演示 展示了工程師和飛行控制團隊的能力 並得到迪隆團隊的技術支持 機槍的成功運作需要硬件和軟件升級 以及大量地面測試 以使固定在機翼上的機槍能夠瞄準目標 擺放在地面的校準標靶 是一塊大約4英尺高8英尺寬的牆面 一旦飛行操控團隊掌握了每挺機槍的射擊彈著點 就可以從空中準確打擊任何地面固定目標 通用原子航空系統公司 還計劃進一步增強這個項目的新功能 包括加裝針對空中目標的傳感器吊艙 它將使轉管機槍能夠瞄準敵人飛機 從而實現更大範圍的作戰能力和靈活性 在此基礎上 該公司還在開發一種 默哈維和MQ-1C輝音無人機的混合體 作為新的武裝偵察無人機平臺 並以此尋求推銷給美國陸軍的機會 飛機與武器吊艙 進行不同程度組合的想法並不新鮮 冷戰期間 前蘇聯曾設計並部署了許多類似的吊艙火炮系統 但都是在有人駕駛飛機上 在無人機上加掛武器吊艙 這或許還是第一次 無論如何 就初步測試而言 默哈維攜帶機槍吊艙發射彈藥 並準確擊中目標 是一次巨大的成功 測試過程中 沒有因為震動或後座力 造成飛行和瞄準問題 實際上 將機槍一類的武器系統 整合到無人機上所面臨的挑戰 並不比將導彈加到無人機上簡單 目前還不清楚無人機操作員 如何遠程控制默哈維無人機使用火炮吊艙 無人機通過武器吊艙 瞄準和射擊地面目標 尤其是使用7.62毫米機槍 需要操作員 通過無線電傳輸的光學瞄準器畫面 直接擊中目標 特別是在無人機和地面目標 都處在動態環境下 就更加複雜 它完全不同於通過傳感器 瞄準和鎖定目標的制導武器 當然 不排除未來 在人工智能幫助下 完成機炮對目標的瞄準和攻擊過程 在這個過程中 操作員只是作為有人 在環無人機平臺的決策者 但這可能是以後的事了 相對於機槍吊艙 各種制導武器似乎更容易實現 與無人機的結合 默哈維在攜帶DP-6吊艙之前 就可以掛載制導武器 默哈維無人機 是在2021年向公眾亮相 並於當年首飛 它的每個機翼下方有三個武器掛點 該無人機已經實現了 掛載AGM-144地獄火導彈 和AGM-179聯合空對地導彈 自首次亮相以來 通用原子航空系統公司 一直在宣傳這款無人機的多種能力 比如 它一次可以攜帶多達16枚地獄火導彈 在各種制導武器中 激光制導炸彈 一直是對地攻擊武器的首選 至今依然如此 但是 這並不意味著火炮吊艙的選項 對於未來無人機任務平臺就沒有必要 包括武裝偵察無人機 加掛機槍吊艙的默哈維無人機 激發了人們對未來無人機發展的討論 與旨在降低附帶傷害風險的 先進小型精確制導彈藥相比 機槍和航炮更擅長將火力 集中在較小目標或目標羣局部 配備機槍的默哈維 能夠更快地將射擊焦點 從一個目標區域轉移到另一個目標區域 這種能力 在密集的城市地區 或友軍非常靠近敵人陣地的情況下 進行近距空中支援時 可能特別有價值 火炮還提供了一種 與更大面積目標交戰時的大範圍壓制火力 除了武器選項之外 源自早期MQ-1C的默哈維 還非常適合在偏遠或簡陋地點操作 比如未經鋪設的跑道 以及後勤支援非常有限的地區 通用原子航空系統公司 在探索利用默哈維和灰鷹 這類短距起降無人機 作為小型空中運輸平臺的想法 它們可以用機翼吊艙的方式攜帶貨物 使這些無人機 除了可以部署各種尺寸 和能力的精確制導彈藥之外 還可以在有爭議的地區 進行後勤補給 能夠輕鬆地在500公里範圍內 運輸和交付1000磅的貨物 美國軍方認為 多樣化的分散式運輸鏈 對於支持未來在有爭議環境中的行動 越來越重要 特別是在太平洋地區 針對中共的潛在高端衝突 默哈維還展示了 令人印象深刻的 陸地和海上短距起降能力 在去年進行的一系列實驗性飛行測試中 默哈維在英國皇家海軍 威爾士親王號航空母艦的甲板上 進行了多次起降飛行 通用原子航空系統公司 通過默哈維無人機實彈演示 強調了無人機系統的 綜合設計和多功能性 默哈維不僅有能力充當 傳感器、射手和空中運輸平臺 還能夠減輕戰場附帶傷害 保護無辜生命 當然 默哈維和灰鷹 都是沒有隱身功能的亞音速飛機 人們對這些無人機的生存能力 和實用性有很大擔憂 特別是在充滿綜合防空火力 和其他威脅的高端戰場環境中 而且 它們通常需要飛得很低 並且在更接近目標的情況下 纔能有效發揮機槍的作用 這也增加了飛機的風險 因此 設計者也在不斷開發新功能 包括加裝消耗性對抗幹擾措施和告警吊艙 以幫助增加無人機的戰場生存能力 關注默哈維和灰鷹如何繼續發展 將會非常有趣 默哈維已經展示了 使用機槍與地面目標交戰的能力 這自然讓人們聯想到A-10攻擊機 實際上 轉管機炮與飛機結合的最典型的例子 非A-10攻擊機莫屬 這幾乎是對地攻擊機最成功的經典範例 A-10的30毫米7管加特林轉管機炮 開創了現代戰爭近距空中支援作戰模式 甚至今天 老舊的A-10飛機不得不退役的情況下 五角大樓都沒有找到最合適的 能夠恰如其分的接替A-10戰場職能的後繼者 通用原子航空系統公司 或許開闢了一條 用無人機替代A-10攻擊機 進行近距空中支援的新的思路 儘管默哈維無人機現在攜帶的機槍 只能發射7.62毫米子彈 殺傷力遠不及30毫米加特林機炮 但是它顯示了巨大發展潛力 儘管目前 通用原子航空系統公司仍然將注意力集中在 進一步提高攻擊無人機的準確性和有效性方面 但只要稍微放開一點想像力 就不難看到 未來無人機攜帶更具殺傷力武器的可能 今天的話題就說到這裡 謝謝您的關注 我們下次節目見