萬科情況惡化,穆迪下調評級 | 美國2月通脹超預期,6月之後再降息?出海遇難題,比亞迪全球銷售目標難達成【財經早報】

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內容提要
美國2月通脹超預期,銀行家建議6月之後再降息
萬科情況惡化,穆迪下調評級,
啟動全球大降價,IKEA:定價能力是關鍵
出海遇難題,比亞迪全球銷售目標難達成
長城汽車拉警報,中高層面臨大換血
中美脫鉤,德國站哪邊?
美力挺菲律賓,雷蒙多:當地半導體廠將翻倍
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#2月CPI #美聯儲降息 #萬科
觀眾朋友們 早上好 歡迎收聽財經早報 我是同心
今天是3月12號 星期二
週二早上 在關鍵通脹指標 消費者價格指數CPI數據公佈之前
美股三大估值期貨輕微上升
早上8點半 美國公佈了最新的CPI數據
2月 CPI同比增長3.2% 環比增長0.4% 同比的增幅高於預期值3.1%
2月 核心CPI同比增長3.8% 環比增長0.4% 同比增速也是高於預期值的3.7%
美國2月份核心通脹率連續第二個月高於市場預期
市場擔憂這或許會強化美聯儲在降息方面的精神態度
數據公佈之後 美元指數短線下挫大約20個點 最低報102.77
美國10年期國債收益率上行大約4個基點 報4.136%
美股指數期貨由升轉跌 現貨黃金也維持跌勢 價格徘徊在2170美元左右
摩根大通的CEO傑米‧戴蒙表示 不會完全排除美國經濟衰退的可能性
他提到 美聯儲應該等到6月之後再降息 加強央行對抗通脹的信譽
戴蒙指出 經濟指標已經被疫情扭曲 現在自己對這些數字持半信半疑的態度
他並提到 美聯儲應該等情況更加明朗之後再降息
戴蒙還表示 目前美國的失業率非常低 薪資持續上漲 經濟表現良好
甚至可以稱得上是繁榮 但他認為 衰退的風險仍然存在 可能性約有65%
隨著美元指數低位整顧 人民幣匯價上漲
在岸人民幣週二報1美元兌人民幣7.1743元 較前一日官方收盤價上漲97個點
離岸人民幣報1美元兌人民幣7.1787元 上漲了0.02%
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美國最大的肉類食品供應商泰森食品週一宣佈
將永久關閉位於美國愛荷華州佩裏市的一家豬肉工廠
預估超過1200名員工將受到影響
佩裏市市長卡瓦諾隨後也證實了官場的消息
並表示 泰森食品佩裏工廠將在今年6月28日關閉
泰森食品官場對該市來說是一個很大的打擊
泰森食品是佩裏市最大的企業僱主 在當地擁有1276名員工
波音股價在週一下跌超過3%之後 近日每股盤前續跌1.2% 到190.18美元
消息層面上 美國聯邦航空管理局正對波音737 MAX系列客機生產程序進行審計
不過目前在89個項目中有33項未達到標準
西南航空公司表示正在重新評估其財務指引
部分原因是波音公司推遲了交付飛機
西南航空的股價在盤前下跌超過6%
商業軟體公司甲骨文的盈利超出分析師的預期
部分原因是來自人工智能需求的推動
股價在盤前交易中上漲大約13%
陷入困境的紐約社區銀行的股價依然波動
在週一下滑之後 近日盤前上漲近3%
美國鋁業公司同意收購澳洲的氧化鋁公司
後者股權價值約為22億美元
這家澳大利亞公司的股價上漲了8%
美國鋁業公司的股價在盤前也上漲了1%
阿里巴巴旗下的媒體和娛樂業務部門
將在未來五年內投資6.4億美元
用於香港的電影 電視劇和創意活動
阿里巴巴股價週二在香港市場上漲近3%
接下來有宇鳴給大家帶來各地財經簡訊
觀眾朋友們早上好 我是宇鳴
一起來關注下面的消息
中國房地產低迷邁入第三年
中國仍在尋找解決方案
但住房和城鄉建設上週末發出警告稱
資不抵債的開發商必須做好破產準備
21日 國際信評機構穆迪
將具有國企背景的房地產龍頭企業萬科的評級
從投資級降至垃圾級
並下調高級無抵押債務評級
同時將萬科所有評級列入評級下調觀察名單
穆迪推估今年前兩月
中國萬科的合約銷售按年減少了40%
到人民幣345億元
去年則下滑10%到人民幣3760億元
根據最新數據顯示
萬科的營業利潤率已經從2019年高峯的29%
降到去年第三季度的8.4%
彭博專欄作家任殊利指出
萬科目前最大的障礙就是未來銷售缺乏明確性
如果北京放任讓萬科違約
中國今年將被推入財政深淵
據路透社報導
隨著全球通膨緩緩
瑞典傢俱公司宜家宣佈
將在全球進一步擴大降價
對此宜家最大所有者英格卡控股公司表示
現在是宜家投資於定價能力的時候
而不是獲利能力
在2023年9月至11月間
英格卡公司已經投資超過10億歐元
在營運市場實施降價策略
關注歡迎的宜家比利書櫃
其售價已降低20%
英格卡表示
現在很多人錢包更薄了
宜家在2023年9月
於歐洲啟動降價策略
帶動客戶數量增加
而銷售的商品也增加了
經濟影響消費支出
也因幾個月前的紅海商業運輸中斷事件
集團將會在全球營運據點
繼續提供更實惠
可持續性的產品降價承諾
中國電動車製造商比亞迪
在海外擴張中遇到了挑戰
《華爾街日報》獨家報導指出
比亞迪已發現在中國國內的快速成長
並不一定能在歐洲等大型國外市場
取得快速成功
比亞迪的重大問題包括
品質控管瑕疵
汽車模具和後勤維修經驗不足
更傳出
在歐洲倉庫中堆積數千輛汽車
比亞迪的一些品質問題已被外界公開
包括最近抵達日本的車輛表面
有凹痕 刮痕等缺陷
需要更換零件才能滿足當地標準
在泰國有關油漆和塑膠菠蘿的投訴
以及在以色列因車頂行李架的重量
而變形遭到投訴
比亞迪高層表示
隨著全球電動車銷量增長放緩
以及比亞迪特有的問題
公司不太可能實現領導層今年在中國境外
銷售40萬輛汽車的內部目標
去年的銷量是24萬2765輛
中國大陸汽車企業競爭白熱化
今年中國兩會
汽車產業發展再度成為關注議題
兩會剛結束
長城汽車內部多名中高層離職的消息
被推上熱搜榜
該公司董事長 總裁曾自罰年薪7位數
但公司不見其色
已多年未能完成銷售目標
長城汽車過去很多年
每逢新年開工月
離職員工都會比日常多
2024年的中國新年
離職潮來勢更加洶湧
進入三月
長城汽車內部開始流傳
更高層領導的職位變動消息
騰訊新聞 遠光燈3月12號報導
從多位知情人士處獲悉
過年前後
長城汽車品牌公司
有多名中高層員工主動提出離職
其中至少有3名副總級別高層員工
和超時位 科長 總監 高級總監級幹部
這一波離職員工中
還有入職最短至兩個月
甚至7天的新人
剛剛結束對美國為期4天訪問的
德國經濟部長哈伯克表示
美國大選後
如果歐洲被迫要選邊站
德國會選走美國
德國之聲指出
哈伯克在訪問華府期間表示
與上一屆德國政府相比
本屆德國政府對中國的態度
發生了顯著的改變
這屆德國政府制定了中國戰略
正在更仔細地審查投資決策
中國已經連續8年
成為德國最大的貿易夥伴
去年7月
德國聯邦政府推出了全面的中國戰略
將中國同時視為夥伴 競爭者
和制度性對手
彭博社日前報導
美國政府正敦促德國 荷蘭 韓國和日本
進一步收緊
對北京獲得半導體技術的限制
德國的蔡司公司是一個關鍵企業
這家專業光學儀器製造商
為荷蘭半導體設備大廠艾斯莫爾
提供生產先進芯片所需的光學零件
知情人士對彭博社說
美國希望德國能讓蔡司
停止向中國提供此類零件
知情人士也稱
荷蘭官員同時希望
德國加入出口管制小組
美國商務部長雷蒙多12日
在菲律賓馬尼拉一個商業論壇上表示
美國希望幫助菲律賓
把半導體工廠增加一倍
以降低全球晶片供應鏈的地理集中程度
據彭博資訊報導
雷蒙多和美國國務卿布林肯一樣
都尋求鼓勵東南亞國家
深化對晶片製造及相關行業的投資
目前 這類產業仍大部分集中在臺灣與韓國
菲律賓目前有13座半導體
組裝 測試 封裝廠
雷蒙多說 讓我們把它加倍
報導指出 雷蒙多沒有具體講述
美國將如何協助達成
只是說 對美國企業客戶來說
非國將會是個有吸引力的目的地
他補充提到
菲律賓擁有豐富的關鍵礦產資源
而且美商正在國際間尋求提高供應鏈韌性
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我們明天同一時間再見
