台北市民權西路與中山北路、承德路與士商路的兩處路口，將從11月1日起測試路口多功能科技執法設備。台北市警察局交通警察大隊10月30日宣布，這兩處事故較多，測試宣導期3個月內違規只寄通知、不罰款，2027年2月1日起才正式開罰。
1. 地點與時程
交通警察大隊說明，兩處路口是比對歷年事故熱區後挑出的，其中承德路與士商路口位在士林區。依警方規劃，2026年11月1日到2027年1月31日是測試與宣導階段，設備會照常偵測，但不開罰單；2027年2月1日起，兩處設備全面上線取締。東森新聞報導，設備採全天候影像辨識，依每個路口的車流衝突特性設定偵測項目。
2. 取締項目
兩處路口各鎖定5項違規，其中3項相同：闖紅燈、沒有停車讓行人，以及不依標誌、標線、號誌指示行駛。民權西路與中山北路口另外取締不依規定轉彎，以及行駛公車專用道；承德路與士商路口則另抓違規停車，還有機車沒有依規定車道行駛，也就是闖入禁行機車的車道。
3. 宣導通知方式
測試期間若被設備拍到違規，警方會用掛號郵寄「違反道路交通管理事件宣導通知單」給駕駛人，不會裁罰。通知單上除了寫明違規的行為與地點，也會載明該處設備哪一天開始正式執法。交通警察大隊表示，設置科技執法是要提高執法強度，讓違規減少，路口通行更安全也更順暢。
4. 警方提醒
交通警察大隊也提醒駕駛人，經過交岔路口時，直行車輛不要開進左轉或右轉的專用車道；要轉彎的車輛，應提早切入最內側的左轉專用道或最外側的右轉專用道，並依地面標線與號誌行駛，不可跨越雙白線或雙黃線。三立新聞網報導，警方強調這是為了保護用路人自己與他人的生命財產安全。
5. 公車站區執法
這不是台北市今年唯一新增的科技執法。聯合新聞網9月報導，台北市交通局與交通警察大隊在10處公車站區增設禁止臨停的科技執法，包括社子市場、捷運葫洲站、世貿中心等站，設備10月1日起測試到12月31日，2027年1月1日起取締違規停車。交通局指出，公車停靠區周邊的這類設備去年已增設5處，目的是避免違停影響公車進出站與乘客上下車。
兩處路口的設備11月1日開始測試，宣導期至2027年1月31日，2月1日起正式取締違規。
精華 FAQ
Q1：兩處路口的科技執法何時開始罰款？
11月1日起先測試宣導3個月，2027年2月1日起正式取締違規。
Q2：測試期間被拍到違規會被罰款嗎？
不會。警方會以掛號寄送宣導通知單，並註明該處設備正式執法的日期。
Q3：兩處路口共同取締哪些違規？
兩處都取締闖紅燈、沒有停車讓行人，以及不依標誌、標線、號誌指示行駛。
資料來源：中央社、三立新聞網、東森新聞、聯合新聞網
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