【新唐人北京時間2026年09月21日訊】美軍誘餌突現伊朗島嶼，摧毀伊朗防空？伊朗國內再爆武裝襲擊、警員喪命；烏軍250公斤炸彈深入俄境，歐情報警告俄方數月內或升級北約；張又俠、劉振立遭開除黨籍軍籍

【巨型貨輪撞上中國漁船 驚險畫面曝光】

觀眾朋友好，歡迎收看《新聞第一線》，我是宸熙，今天是美東時間9月21日，週一。

首先來看到，新加坡海峽傳出了驚險的撞船畫面，早前，一艘來自巴拿馬籍、長達229米的散貨輪，在新加坡海峽西行航道上，追撞了一艘43米長的中國漁船「魯青遠漁108」，如今事故現場畫面爆出，場面相當驚險，眼看撞上的一刻，漁船上的船員只能大喊「抓穩了」。

這兩艘船的長度相差了接近五倍，可以看到，貨輪撞來的時候非常有壓迫感，海水大量湧上了甲板，船員也是驚慌抓住欄杆維持平衡。

那根據船舶追蹤數據顯示，這兩艘船在上週四早間，幾乎是同時從新加坡附近錨地出發，之後也一起進入這條全球最繁忙的分道通航系統航道。最後這隻巴拿馬船隻，就撞上了「魯青遠漁108」的右舷船尾。

在撞船事故發生後，中國漁船就立刻大幅度向左側傾斜，部分甲板幾乎被海水淹沒。船上的設備和雜物也被衝到海裡去了，好幾名船員只能緊緊抓住欄杆和船體結構，不然就會掉進海裡。

那這件事目前還沒有傳出人員傷亡或失蹤的官方通報，部分報導估計，漁船當時的傾斜角度一度接近45度，但這個數字目前還沒有得到海事部門的確認。

另外，追蹤數據顯示，「魯青遠漁108」被撞後還可以自主航行，駛入新加坡靠泊維修；貨輪則是沒有出現明顯的受損跡象。

那現在也有社交媒體的消息說，事發當時，貨輪是正在超越其他船，但是這一點，還沒有得到官方調查證實。只是看這段從漁船上拍攝的影片，也沒辦法完整判斷兩艘船碰撞前的航向、航速，以及是否還有第三艘船影響了散貨船的轉向。

那新加坡海峽算是全球最繁忙的商業航道之一了，船舶密度也很高，能夠供大型船隻轉向的空間有限，如果這次事故還有後續發展，新聞第一線也會為您繼續更新。

【伊朗再炸海峽油輪 中共買單過百萬航費】

下面來關注伊朗局勢的最新發展。今天又出現了多個高度敏感的訊號。

首先在伊朗境內，當地警方週一通報，在東南部「錫斯坦俾路支斯坦省」的伊朗沙赫爾發生了武裝襲擊，一名警察死亡。

目前伊朗政權沒有公布襲擊者的身分和具體情況，但這已經是當地在近期接連發生的反抗事件之一了，可以看出伊朗內部還是十分動盪。

那麼在海峽的情況如何呢？不幸的是，今天又一艘油輪，在霍爾木茲海峽內突然遭到攻擊。

據英國海事貿易行動辦公室通報，一艘油輪在進入霍爾木茲海峽時，突然遭到一枚不明投射物擊中，導致兩名船員輕傷。

所幸這艘油輪沒有失去動力或原油外洩，還可以自己航行，繼續前往下一個港口。

不過有消息傳出，是一枚伊朗導彈擊中了油輪，這意味著伊朗還在試圖升高海峽的緊張態勢，生怕會失去手中的這張牌。

不過現在伊朗的威脅，背後一直支持伊朗的中共也是深受其害。最新數據就顯示，從波斯灣前往中國的超大型油輪，日租金已經突破了100萬美元大關，一度達到103.5萬美元，而這已經接近戰前的五倍了。

那為什麼偏偏是前往中國的航線，價格漲得這麼高呢？

當然還是因為中共非常依賴波斯灣航線以及中東的能源了，眾所周知，伊朗這邊已經是一滴油都出不來了，而其他海灣國家的原油也受到伊朗的威脅，所以就導致中共不僅要支付更高的運輸和保險成本，還要面對船期延誤、庫存下降、進口原油不能準時抵達的問題。

那原本北京還指望著藉伊朗來牽制美國，沒想到在伊朗的威脅下，中共自己的能源是越來越告急。

而且這種高運費繼續維持下去，日子最難過的還是中國的煉油企業、和其他下游行業，幾乎社會各行各業都在為中共的親伊朗政策買單。那這對於搖搖欲墜的中國經濟來說，差不多就是往傷口上撒鹽了。

所以，接下來習近平到美國，會不會因此向美國做出妥協、某種程度上放棄伊朗呢？我們也需要繼續觀察。

除了外交上的交鋒，戰場前線的動向，似乎也透露出美軍下一步行動的蛛絲馬跡。

【美軍誘餌露蹤跡？美或準備摧毀伊朗防空】

就是在伊朗格什姆島附近，今天突然發現了飛機殘骸。

相信很多長期關注這場戰事的人都知道，「格什姆島」是在霍爾木茲海峽內，一直是伊朗監控海峽、部署武器的前沿陣地，這裡出現任何情況，都格外的引人關注。

最初外界分析，這些飛機殘骸可能是由美國「克雷恩-航空航太」生產的電源模組，所以原本推測，可能是來自以色列的「軌道者」系列無人機，也可能是美國製造的「掃描鷹」或者RQ-21A戰術無人機。

但是隨後，一名軍事博主分析認為，這根本不是普通的偵察無人機，而是一枚美國製造的MALD，也就是「小型空射誘餌」。

那如果這個判斷正確，性質就不同了。

因為MALD的特別之處就在於，它的主要任務不是偵察或轟炸，而是故意出現在敵方雷達面前，模擬戰鬥機或者轟炸機的雷達訊號，誘導敵方以為美軍真正的攻擊機群已經進場。

這種情況下，伊朗防空部隊如果打開雷達、鎖定目標，再發射防空導彈，就等於把自己雷達的位置和具體情況都給暴露了。

那接下來，美軍真正的攻擊就會登場，壓制和摧毀敵方的防空系統。

所以分析認為，如果格什姆島附近的殘骸真的是MALD，意味著美軍在測試伊朗南部的防空反應，為後續的空中行動收集資料做準備。

那這到底是不是美軍在為下一步的開火做準備呢？還請鎖定新聞第一線。

【胡塞搶奪戰略高地 川普將會海灣六國】

除了霍爾木茲海峽的情況，另一邊也門的戰火，還在繼續以肉眼可見的速度往上升級。

胡塞武裝現在的打法，已經不滿足於對著沙特發射導彈跟無人機了。他們在地面還把目標鎖定在了也門西南部，在塔伊茲省跟拉赫季省交界的「卡赫布卜山區」。

據五名也門軍方消息人士向路透社透露，戰鬥目前集中在塔伊茲「瓦齊伊耶」地區外圍，還有靠近亞丁灣的「拉斯阿拉」一帶。

那這片山區怎麼就成了兵家必爭之地了呢？

其實可以把它想像成一道「後門鎖」。胡塞這個月已經拿下也門在紅海沿岸的一整串據點，包括曼德海峽旁邊的「祖巴卜」跟「丕林島」海岸線基本上已經被胡塞插旗了。

但問題是，這些沿海陣地的「後背」，還完全暴露在沙特支持的也門政府軍面前，隨時可能被抄後路。所以胡塞接下來要做的，就是把海岸線後面那道山地的「制高點」也一起拿下，企圖徹底把後門鎖死。

一旦卡赫布卜山區失守，結果會怎麼樣呢？那胡塞就能把紅海沿岸，跟也門政府控制區之間的聯繫給直接切斷了，同時把曼德海峽周邊，徹底變成自己的地盤。

那沙特擋得住嗎？目前來看似乎情況有些不樂觀，雖然沙特這陣子已經對胡塞陣地，發動了數百次空襲，但胡塞照樣往前推進，還沒有要停下腳步的意思。

更糟的是，部分沙特支持的也門政府軍，在胡塞一發動攻勢之後，居然選擇迅速撤退，前線大片區域幾乎是拱手讓出了。

聯合國最新統計，這一輪戰事已經造成接近700人死亡，超過12萬人被迫逃離家園，還有數千人搭船橫渡紅海，逃往非洲。

這場戰爭，可以說現在是不斷的往也門境外蔓延。

而中東的能源局勢，在伊朗和胡塞的威脅下，也是前有狼後有虎的。

就在這個時候，海灣合作委員會六國外長，現在已經來到紐約「聯合國大會」場邊舉行會議了，要討論如何讓中東局勢降溫。

那川普總統預計也會在聯合國大會期間，和海灣六國的領導人舉行會談。

當然討論的內容除了目前的戰局，也會聚焦一旦達成停火協議，接下來要如何安排中東的安全秩序。

那麼觀眾朋友，您認為美軍現在是在為新一輪空襲做準備，還是會通過外部壓力，迫使伊朗接受符合國際利益的協議呢？歡迎您在留言區分享看法。

【川普點名俄油失控 烏軍投下250公斤炸彈】

接著來關注俄烏戰場，今天出現了一個很不尋常的信號，就是川普總統突然在真相社交上發文，直接點名俄羅斯，就說俄方現在因為這場戰爭，已經失去了對整個柴油產業的控制。

同時川普總統也說了，這場荒謬、又看不到盡頭的戰爭，必須要結束了。他甚至還估計說，現在每個月大約就有2.5萬人在戰爭中死亡，其中大部分都是軍人，而且整個世界都在為這場戰爭付出代價。

那川普總統為什麼會偏偏在這個時候，點名俄羅斯的柴油供應呢？

我們上一檔節目中也說了，就是因為烏克蘭剛剛對莫斯科和俄羅斯多個地區，發動了開戰以來規模最大的遠程襲擊之一。

那俄方是宣稱，已經攔截了超過1,600架無人機，其中大約有450架飛向了莫斯科。但是俄軍嘴上說攔下了這麼多，最後仍然有部分無人機突破防空，擊中了莫斯科煉油廠，現場還一度燃起大火，所以真實的攔截數量我們外界還不得而知。

那俄羅斯明明是世界主要產油國，即使是煉油廠被轟炸，為什麼會連最基本的柴油供應都控制不了呢？

這其中的原理其實也很簡單啊，因為從地下抽出來的是原油，但是像坦克、卡車、火車頭等等，它們真正需要的是加工完成的柴油，那這中間就必須經過煉油廠，原油才能變成可以直接使用的燃料。

所以就算俄羅斯還有大量原油，主要煉油系統被炸壞，柴油供應自然就會受到很大的影響。

而且接下來，如果說克里姆林宮選擇優先保障軍隊的供應，那俄羅斯的民用市場就會出現柴油短缺，價格也會隨之上升；但是如果莫斯科想先維持國內的供應，那軍方獲得燃料的成本和難度又會大幅度增加。這可以說是進退兩難。

所以這也是為什麼川普總統會說：全世界都在為這場戰爭承受損失。就是因為柴油價格上漲，在最後也會影響到美國的運輸、農業和物價。

那川普總統和澤連斯基下一次會面的重要議題，其中之一很可能就是討論能源打擊的規模，讓烏克蘭避免全球燃料市場進一步失控；但是另一方面，美方很可能也會利用川普總統新簽署的制裁法案，進一步逼迫俄羅斯停戰。

那在戰場這邊，又出現了一段烏軍大型遠程無人機深入俄羅斯領土的畫面。

重點是，畫面中的這架無人機最後被辨認出，是烏克蘭研製的「E-300」無人機，它的這個機腹下面，掛載了一枚重達250公斤的「FAB-250」高爆航空炸彈。

那這樣一枚重磅炸彈，到底能造成多大的破壞呢？

這種炸彈可不像一般自殺式無人機攜帶的彈頭那麼簡單，它一旦命中煉油設備、油庫或者是機庫，爆炸瞬間產生的衝擊波和大量碎片，就會點燃附近的燃料和彈藥，緊接著引發更大規模的火災和二次爆炸。

而且這個「E-300」本身，還有一個更讓俄軍頭疼的地方，就是它在完成投彈之後，還可以繼續飛行，甚至有可能返回烏克蘭，也就意味著這架無人機是可以被反覆使用的。

那如果這個時候，俄方大量使用像「S-300」、「S-400」這類昂貴的防空導彈，去攔截烏軍無人機，那這個成本就太高了；但是如果選擇增加機動防空車和直升機，俄軍又必須從前線、機場和其他重要設施去抽調兵力。

所以對俄方來說，無論怎麼選都是一個大麻煩。

【歐情報警告數月內升級 俄或有限入侵北約】

那最近我們經常報導，關於俄羅斯打算升級對烏克蘭戰爭，把戰線擴大到北約的消息，今天歐洲情報機構就又發出了一個更加危險的警告，就說接下來，俄羅斯對烏克蘭這次大規模襲擊莫斯科的報復行動，會逐漸向烏克蘭以外的地區擴散。

英國《衛報》今天也引述了多名歐洲情報主管報導說，莫斯科很可能會在未來幾個月內，對北約採取更加激進的行動。

還有捷克安全情報局局長「庫德爾卡」也表示，可能出現的情況包括「有限度」越境、假旗挑釁，還有大規模影響力行動。

他還特別強調，這些情況可能會在幾個月之內發生，而不是幾年以後。

那俄羅斯真的已經準備好，要全面進攻北約了嗎？

目前我們還不能下這個結論，因為「拉脫維亞」國家安全局局長也明確說了，現階段還沒有看到俄軍即將發動攻擊的跡象；愛沙尼亞官員也呼籲民眾保持冷靜，繼續工作、繼續支持烏克蘭，不要因為過度恐慌，反而幫助克里姆林宮完成製造混亂的目的。

但是，沒有發現全面入侵的準備，並不代表俄羅斯不會採取風險更低、也更加難以處理的行動，像剛剛捷克安情局局長提到的、俄方有可能進行的一系列行動，都是在測試整個北約的底線，從而發動混合戰。

不過還有另外一種可能性，捷克情報主管就把俄羅斯這套策略稱為「以升級求降級」。

說白了，就是克里姆林宮想先把歐洲推到更緊張、更危險的位置，讓一些歐洲政府開始覺得，繼續援助烏克蘭的代價實在是太高了，最後乾脆就選擇向俄羅斯讓步。

那觀眾朋友們，您認為會是哪一種可能性呢？也歡迎您在評論區留言，寫下您的觀點。

【張又俠、劉振立被中共開除黨籍軍籍】

最後來看中國新聞。就在剛剛，中共喉舌媒體新華社宣稱，前中央軍委副主席張又俠和前中央軍委委員劉振立，被正式開除中共黨籍、軍籍。那這個時間距離二人被官宣落馬已經過去了一個月，距離二人被立案調查過去了8個月。

今天就是中共所謂的中央政治局會議了，當局宣稱對張又俠和劉振立的查處是所謂的反腐成果，然而一些說法卻洩露了這背後還有不尋常的內幕，比如說當局聲稱，張劉二人是所謂的「與黨離心」、「搞團團伙伙，對黨不忠誠不老實」，有人認為這可能就是在暗示，或許兩個人真的參與了傳聞中的政變。

那麼，當局為什麼時隔一個月才從黨內開除張又俠和劉振立？這裡的內幕又到底是什麼呢？請您繼續關注新聞第一線。

【河北保定週末不平靜 疑一天兩車獻忠】

接著再來看到，在剛剛過去的這個週末，河北省保定市過的相當不平靜。當地時間下午5點多，有一輛汽車一頭扎進一家商場，場面一度非常混亂。

從視頻中可以看到，一輛白色的沃爾沃越野車在輾壓過路邊的一輛摩托車以後，突然加速衝進一家商場的大門。旋轉門的柱子被直接撞斷，只剩下半截懸在空中不斷的搖晃，商場裡面也是瞬間揚起大量灰塵。

最後汽車撞到一根柱子才停了下來，車頭都被撞的嚴重變形，就連引擎蓋都翻了起來。熟悉汽車的觀眾朋友們可能都知道，沃爾沃汽車是以安全性能出名的，對撞擊的承受能力遠遠超過其它品牌。可是這輛沃爾沃越野車卻在撞擊以後車頭嚴重受損，可見當時的衝撞力度是非常大的。

那據網友們披露，受到撞擊的商場叫作「北國先天下購物廣場」，是一個中高端大型綜合購物中心，在保定主城區的核心商業圈。那對於這件事，當局通報聲稱，是在翠園街到朝陽北大街路段發生事故，駕駛人操作不當，導致車輛失控，造成2人輕微受傷。

這個說法是不是聽起來有點耳熟呢？沒錯，幾乎每次發生衝撞事故之後，中共當局都是第一時間跳出來進行所謂的通報，可是卻從來不直接告訴民眾發生事故的具體地點，而是模稜兩可的一筆帶過。最後還是網友認出了事發地點，再對比當局通報的街道名稱，才發現事情根本沒有當局通報的那麼輕描淡寫。

就比方說當局宣稱是「操作不當」，但是從畫面來看，整個衝撞過程看起來並不像是意外，反而有點主觀故意的意思。

有網友就分享了一段附近的監控畫面，可以清楚的看到汽車在衝進商場前，其實是停在商場外的馬路上。車子突然後退，撞倒了後面的兩輛摩托車，甚至撞彎了路中間的防護欄，和防護欄另一側的一輛越野車。這時車子開始前進，壓過剛剛被自己撞到的摩托車，然後才加速衝向了商場。

有網友解讀說，這輛沃爾沃在造成第一次事故之後，並沒有停在原地，等待交警處理問題，而是目標明確的開向商場方向，甚至對已經被撞倒的車輛進行二次輾壓傷害。

尤其是汽車最後加速衝撞的動作，讓整個操作看起來沒有那麼簡單。就像跑步的時候，需要一段助跑距離，為最後的衝刺做準備。

有網友爆料說，肇事司機是遭到當局所謂的維穩，逼不得已才選擇了極端報復社會。還有當地民眾小王在接受大紀元採訪的時候也表示，這起事故是司機報復社會，只是具體原因還不清楚。

小王在現場觀察發現，商場出現公安、國保，甚至還有當局工作人員，在驅趕圍觀民眾，阻止大家拍照，還要求拍了照的民眾刪除照片。如果真的只是一起普通的交通事故，交警自己就可以處理了，根本就不需要公安和國保出面；這些人一出動，就有點此地無銀三百兩了。可見事情不簡單。

然而這還沒有結束，昨天保定還發生了一起交通事故。在蓮池區，一輛貨車在大街上突然就燃起了熊熊大火、黑煙滾滾。附近商戶透露，起火的貨車裝的是保溫材料。而當局直到現在都沒有發佈所謂的警情通報，但是有網友透露，這也是一起報復社會的獻忠事件，貨車司機因遭到罰款、隨後開車撞擊檢查站以後起火的。

這個說法也是有道理的。我們知道，中國經濟已經全盤崩潰，貨運行業更是慘不忍睹。尤其是在底層的運輸司機，本來跑一趟下來，油費、過路費、車貸、維修費就很高，如果再遇上罰款，最後可能就不只是賺不到多少的問題，而是要倒貼錢了。

兩年前就有一名貨車司機算了一筆賬，他一個月跑了28單，運費一共2萬6460元人民幣，扣除平台費用和信息費以後，剩下2萬4829元。但是，其中還有燃油和過路費，這就高達1萬5000元，還有4000多元的車貸，最後一個月下來，自己手裡只剩4000多元。從公開案例看，當局每次罰款動輒幾百、上千元，嚴重時甚至上萬元，確實是把司機逼到絕路了。

那麼，觀眾朋友們，您對河北保定一天疑似出現「兩車獻忠」有怎樣的看法呢？歡迎在評論區留言，分享您的觀點。

好，那本期的新聞第一線就到這裡了，感謝您的收看。歡迎點讚、訂閱、留言、打開小鈴鐺；我們下期再會。

《新聞第一線》製作組

（責任編輯：劉明）

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