【大紀元2026年06月01日訊】（大紀元記者唐兵綜合報導）中國失業嚴重，許多人轉去送外賣、開網約車。但據最新數據，中國外賣騎手超編1600萬人，5名騎手爭搶1單。網約車市場也競爭激烈，深圳市政府提醒，網約車市場已經飽和。網民說，不止深圳，全國都一樣。

中國外賣騎手過剩1600萬

5月29日，鳳凰網、東方財經等多家陸媒報導，自去年外賣大戰後，隨著平台補貼持續退潮，外賣行業「騎手過剩」問題日益凸現。據行業統計，目前全國即時配送騎手已接近2000萬人，而實際支撐日均約1.1億訂單僅需約400萬熟練騎手。這意味著超編1600萬人，5名騎手爭搶1單。

騎手收入普遍下滑。上海部分騎手月收入從高峰期的1.5萬元（人民幣，下同）降至約1.2萬元，日均單量減少近20單；北京騎手日均接單量從2020年的35單降至20單，工作時長卻從8小時延長至12小時。基礎配送費從大戰期間的6至9元腰斬至3至4元，部分近距離訂單跌破2元。

深圳提示網約車市場飽和

另據財聯社5月31日消息，深圳市交通運輸局近日發布2026年4月份深圳市網約車行業運營動態與風險提示稱，根據各平台數據顯示，4月全市網約車日均自行車完成訂單量約為13.01單。深圳市網約車市場需求當前市場總體已飽和。提醒有意從事網約車經營的企業與從業人員，要理性審慎作出投資及從業決策。

大陸網民紛紛慨嘆道：「鐵人三項…網約車，外賣，快遞都飽和了吧？」「失業三件套又少了一樣。」「外賣員也飽和了，快遞員招工也沒那麼強力了，單量下降，設備自動化更高，開始上機器人了。」「這就是為什麼年輕人越來越不願結婚和生孩子的原因，又卷又累的人生。」「網約車飽和，外賣員飽和，普通人能幹的越來越少。」「不只是深圳網約車市場飽和，很多一線城市，網約車很多很多，多了反而卷…不過過年過節的時候，網約車又不夠用了。」

深圳一位網約車司機發視頻，做了半年工作總結：每天辛勤工作16個小時，每個月拋去租車費用和違章罰款，到手只有5000多元。如果按8小時工作制計算，一個月收入僅僅2000多元。有網民表示，這是深圳，已經是中國最好的城市之一，其它城市可想而知。（視頻鏈接）

去年一份中共半官方調查顯示，中國網約車司機中有77%是在失業後轉入網約車行業，62.8%的司機是整個家庭唯一的就業人員。

責任編輯：李沐恩#

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