【新唐人北京時間2026年05月31日訊】近日，據江西贛州應急管理局公布的一起交通事故調查，在2025年十一假期期間，一輛小型轎車追尾重貨車，導致轎車上一家3口不幸身亡。據悉，事故發生前，駕駛員主動激活「智駕」模式，並雙手脫離方向盤。

5月21日，贛州應急管理局公布《贛州瑞金濟廣高速「10·2」較大道路交通事故調查報告》，報告稱，2025年10月2日4時許，在江西贛州瑞金市境內濟廣高速公路1408km+721m處，發生一起較大交通事故，事發時，車牌號為粵SDH6395的小轎車內乘坐3人，系一家3口，分別是27歲的張某和其51歲父親、47歲母親，三人均在事故中死亡。

報告顯示，事發時，駕駛人譚某兵駕駛貨車行駛至濟廣高速1408Km事發地點路段時，計劃超越右側行車道行駛的一輛貨車，在超車過程中車速逐漸下降並熄火停車，停放於左側行車道內。譚某兵多次嘗試重新啟動車輛未果，便電話聯繫廣州車隊尋求解決辦法，並下車拾取路邊錐筒，在來車後方擺放了四個錐筒進行警示。

9月30日，張某駕駛粵SDH6395號小型轎車車載其父母前往三清山景區旅遊。10月3時59分34秒，張某主動激活「智能駕駛輔助」模式，並雙手脫離方向盤。4時許，小型轎車撞上因故障停於左側行車道內的大貨車。

報告認定，事故直接原因是小型轎車駕駛人張某夜間使用「智能駕駛輔助」系統駕駛車輛在高速公路上行駛時，未能及時發現前方路況並採取有效避讓措施。

網友評論稱，「被這幾年各個車企的誇張宣傳給害了。普通人根本不知道這是L2，這是輔助駕駛，看了各個廠家的發布會和各種軟廣以後，普通人只會覺得這叫智能駕駛。而這個智能駕駛聽起來比自動駕駛都高級。最後，悲劇就發生了」「允許『智駕』這樣宣傳的部門屬於過失殺人，這樣宣傳智駕的企業屬於教唆殺人」。

近些年來，中共大力推行電動汽車，包括華為、小米在內的大陸車商，一再宣揚「智能駕駛」，華為電動汽車公司負責人多次發視頻，自稱自己開車不用用手扶方向盤、睡覺等，甚至吹噓「想撞都難…」，但卻屢屢發生各種事故，導致慘烈車禍頻發。

（記者李酈綜合報導/責任編輯：林清）